2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09
SUV ni aina ya gari inayotumika kote ulimwenguni. Sasa wao ni maarufu sana kwamba hununuliwa sio tu kutumika kwa madhumuni yao yaliyokusudiwa, yaani, kuendesha gari nje ya barabara, lakini pia tu kusafiri kuzunguka jiji au kwenye barabara kuu. Lakini wakati huo huo, hakika unahitaji kujua kwamba matairi ya SUV ni tofauti na yale ya kawaida. Kwa hiyo, unahitaji kuwaelewa vizuri ili usifanye makosa. Ikiwa kungekuwa na tairi moja tu ya barabarani, kila kitu kingekuwa rahisi sana, lakini sivyo. Kwa jumla, kuna aina nne za matairi ambayo yanaweza kuwekwa kwenye SUV. Kila moja ya aina hizi inatofautiana na nyingine katika vigezo na madhumuni yake.
Safiri
Japo inaweza kuonekana kuwa isiyo ya kawaida, tairi la nje ya barabara pia linaweza kutumika barabarani. Tunazungumza, kwa kweli, juu ya zile ambazo zimewekwa kwenye SUV zinazotumiwa ndani ya jiji. Matairi haya yana muundo laini na kupunguzwa kwa vitalu vya kukanyaga kwa kiasi kikubwa. Yote hii inaruhusu kupunguza kwa kiasi kikubwa kiwango cha kelele kinachozalishwa na gari, ambayo ni muhimu sana katika hali ya mijini, na pia kupunguza vibration, ambayo ingeweza kutokea kwa kuchora kubwa. Kama ulivyoelewa tayari, chaguo hili linatumikawale wanaonunua SUV ili kuigeuza kuwa gari la kawaida na kuiendesha kwenye kazi, kwenye duka na kadhalika. Bila shaka, kwa kila mtu wake mwenyewe, lakini bado kutoka nje inaonekana kuwa ni kufuru kidogo. Hata hivyo, hili sio tairi pekee la nje ya barabara ambalo linaweza kukushangaza na madhumuni yake.
Barabara
Inaonekana kuwa tairi ya nje ya barabara inapaswa kuwa kubwa, ya kuvutia, nzito. Lakini hakuna hata moja ya hii inayozingatiwa katika toleo hili, kwani kwa kweli haina tofauti na ile iliyopita. Ukweli ni kwamba kwenye matairi ya barabara bado hauwezi kwenda kwenye eneo lenye miamba, kwani hii wakati mwingine huisha vibaya sana. Kwa matairi haya, unahitaji kushikamana na mipaka ya jiji. Unaweza pia kuzitumia kwenye barabara kuu na barabara kuu. Kwa hiyo, matairi haya yanalenga kwao. Lakini ni jinsi gani? Je, kweli haiwezekani kupata matairi ya majira ya joto ya nje ya barabara ambayo unaweza kuweka kwenye SUV yako?
Universal
Ikiwa tayari umeanza kufikiria kuwa seti haitakuwa na matairi ambayo yameundwa kwa ajili ya nje ya barabara, basi ulikosea. Ni matairi ya ulimwengu wote ambayo ni. Kama unavyoweza kuelewa tayari kutoka kwa jina, sio tu kwa kuendesha gari nje ya barabara. Hii ni chaguo la kati, ambalo pia linaonyeshwa na kifupi AT, ambacho kinaashiria aina hii ya tairi. Inasimama kwa All terrain, ambayo ina maana "aina zote za ardhi." Ipasavyo, kwenye matairi kama hayo unaweza kupanda namjini, na katika njia kuu, na katika njia mbaya. Kwa kawaida, muundo wa kukanyaga hapa utakuwa mkubwa zaidi ili kukuruhusu kusafiri nje ya barabara. Lakini usitegemee kuwa utaweza kuendesha gari kama hii katika hali mbaya zaidi, kwa sababu hata hivyo matairi haya sio makali sana kwenye eneo mbaya, kwa sababu unahitaji pia kusonga kwa raha kwenye barabara laini za lami. Lakini matairi ya SUV ya nje ya barabara yanaonekanaje wakati huo?
Tope
Vema, ikiwa umekuwa ukingoja matairi halisi yaliyoundwa mahususi kwa ajili ya ardhi nzito na hatari ya ardhini, basi tairi za udongo ndizo hasa umekuwa ukitafuta. Wameteuliwa kama MT, ambayo inasimamia eneo la Tope. Ikiwa una ujuzi wa msingi wa Kiingereza, basi haitakuwa vigumu kwako nadhani kwamba hii ina maana "eneo la matope". Kuna tofauti gani kati ya matairi haya? Kwanza, wao ni kubwa zaidi. Pili, wana nguvu zaidi, ambayo ni, wanaweza kuhimili mizigo mizito. Hii inahakikisha usalama wa juu na ujanja katika ardhi ya eneo mbaya. Na kwa kweli, unahitaji kulipa kipaumbele kwa muundo wa kukanyaga. Sehemu kubwa, muundo wa fujo, yote haya inakuwezesha kusafiri kwa uhuru kupitia matope, miamba mikubwa na kadhalika, bila kuwa na wasiwasi kwamba gari lako litakwama. Hivi ndivyo matairi halisi ya SUV ni, ambayo yanaonekana kuvutia sana. Lakini wakati huo huo, lazima uelewe kuwa ni ngumu sana kuwapanda barabarani. Gari yako yenyewe itauliza jinsiondoka barabarani haraka iwezekanavyo kwenye eneo korofi, kwa sababu ni hapo tu ndipo utajisikia vizuri.
Niva mfano
Moja ya SUV maarufu za ndani ni Niva. Atakuwa na uwezo wa kukuchukua juu ya ardhi yoyote mbaya. Lakini kwa hili, kwanza unahitaji kuchagua matairi ya barabara ya mbali ya Niva ili waweze kufaa iwezekanavyo. Kwa kawaida, hali muhimu zaidi ni muundo mkubwa wa kukanyaga, lugs za upande na upole wa juu ili "baiting" iweze kupatikana. Kwa kweli, mfano wa ndani wa Y-569 unafaa zaidi kati ya chaguzi za bajeti, lakini ikiwa unataka kitu cha kuvutia zaidi, basi ni bora kuchagua Goodrich, kwa mfano BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2. Matairi kama haya ya Niva bila shaka yatakupendeza.
Ilipendekeza:
Magari yaliyo nje ya barabara: muhtasari wa magari bora zaidi ya nje ya barabara duniani
Magari yaliyo nje ya barabara: muhtasari, vipimo, picha, vipengele. magari ya kuvuka nchi: orodha ya marekebisho ya kigeni na ya ndani. Je, ni magari gani yenye uwezo ulioboreshwa wa kuvuka nchi kwenye mstari wa GAZ?
Gari lililo nje ya barabara kwa ajili ya kuwinda na kuvua samaki: chapa bora, hakiki, hakiki
Gari lililo nje ya barabara kwa uwindaji na uvuvi: chapa bora, vipimo, vigezo vya uteuzi, vipengele, picha. Magari bora ya ndani na nje ya barabara kwa uwindaji na uvuvi: muhtasari, faida, parameta ya kulinganisha, hakiki za wamiliki
Aina za matairi ya gari kulingana na msimu, muundo, hali ya uendeshaji. Aina za kukanyaga matairi ya gari
Tairi za gari ni sehemu muhimu ya gari lolote, jambo ambalo huathiri pakubwa ushikaji na usalama wa dereva. Ni muhimu sana kuchagua hasa mfano unaofaa kwa gari lako na utakidhi mahitaji yote ya mtengenezaji. Nakala hii inazungumza juu ya aina za matairi ya gari (pamoja na picha), alama zao na hali ya kufanya kazi
Maelezo ya kimsingi kwenye matairi. Uteuzi wa matairi ya msimu wote. Ufafanuzi wa muundo wa tairi
Makala yanafafanua sifa za kawaida kwenye matairi. Orodha ya majina ya kimataifa yenye kusimbua imetolewa
Kutayarisha Niva kwa ajili ya nje ya barabara kwa mikono yako mwenyewe
VAZ SUV (4x4 na Chevrolet Niva) zinajulikana kwa uwezo wao mzuri wa kuvuka nchi. Hata hivyo, mashine yoyote ina uwezo wa kuboresha. Kwa kuongeza, SUV hizi zina dosari dhahiri katika kuegemea na utendaji. Walakini, utayarishaji wa Niva kwa barabara isiyo ya barabara unahitaji hesabu ya uangalifu kwa sababu ya ukingo mdogo wa usalama
