2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:03
Kila mwenye gari anataka kununua matairi bora ya majira ya baridi kwa ajili ya gari lake. Hii inahakikisha faraja na usalama wakati wa kuendesha gari kwenye wimbo wa theluji. Moja ya mifano inayohitajika leo ni Champiro Icepro. Mapitio ya matairi yaliyowasilishwa yanapaswa kukaguliwa kabla ya kwenda dukani.
Taarifa kuhusu kampuni ya utengenezaji
Kulingana na wamiliki, matairi ya GT Radial Champiro Icepro ni mojawapo ya chaguo bora zaidi kwa chapa mbalimbali za magari wakati wa baridi. Hii ni kutokana na mtazamo maalum wa mtengenezaji kwa uumbaji wa bidhaa zao. Zinatambulishwa sokoni na Giti Tire Corporation. Anamiliki viwanda vingi vikubwa vilivyoko Uchina, Marekani na Indonesia.
Kampuni iliyowasilishwa ilianza shughuli zake zaidi ya miaka 60 iliyopita huko Singapore, ambapo ofisi yake kuu sasa iko. Leo, mtengenezaji aliyewasilishwa hutoa bidhaa zake sio tu kwa nchi za Asia, bali pia kwa Ulaya na Amerika. Wakati wa kuunda mifano ya tairi, teknolojia ya kampuni lazima kufanya utafiti wa kinasifa za hali ya hewa ya eneo hilo. Sifa hizi huzingatiwa katika uundaji wa bidhaa mpya.
Ikumbukwe kwamba ubora wa bidhaa za Giti Tire unakidhi mahitaji ya kimataifa. Mashirika mengi makubwa ya uhandisi huingia katika mkataba na chapa iliyowasilishwa. Matokeo yake, matairi ya mmea wa Kiindonesia Giti Tire hutumiwa katika vifaa vya kiwanda vya bidhaa zinazojulikana. Hii inaonyesha ubora wa juu wa bidhaa zinazowasilishwa.
Maelezo ya Bidhaa
Kulingana na hakiki, Champiro Icepro ni ya kiteknolojia ya hali ya juu. Wakati wa kutengeneza bidhaa zake, mtengenezaji wa Asia hutumia mbinu za ubunifu pekee. Kuna mistari mingi ya magari, crossovers na SUVs. Wakati huo huo, ikumbukwe usalama wa juu na uimara wa matairi.
Wakati huo huo, bidhaa za chapa hii zinauzwa kwa bei zinazokubalika. Ubora wa matairi sio duni kwa aina za bei ghali zaidi za bidhaa. Katika hali mbaya ya hewa, theluji, barafu au maji yanapotokea barabarani, matairi ya majira ya baridi ya Giti Tire yanaweza kutoa ushughulikiaji wa hali ya juu wa gari.
Kwa hali ya hewa kali ya nyumbani yenye maporomoko ya theluji ndefu na theluji kali, kampuni hutoa aina maalum za bidhaa. Matairi kama hayo yamejaribiwa na kuweza kudhibitisha kufuata kwao kikamilifu mahitaji ya kisasa ya watumiaji na viwango vilivyowekwa. Kwa magari ya bidhaa tofauti na makundi, unaweza kuchagua chaguo bora zaidimatairi katika safu ya Icepro GT Radial.
Vipengee vipya vya msimu
Hasa kulingana na hali ya ukanda wa hali ya hewa wa nchi yetu, kampuni ya Asia imeunda GT Radial Champiro Icepro mpya iliyojaa. Mapitio ya wataalam kuhusu riwaya iliyowasilishwa ni chanya. Hii ni kizazi cha tatu cha matairi yaliyowasilishwa mfano. Ubunifu huo uliwasilishwa kwa wateja mnamo 2017
Muundo uliowasilishwa hutumika kwa magari yanayoendesha kwenye barabara zenye theluji kwenye barafu kali. Katika safu iliyowasilishwa ya matairi, Giti Tire pia ilitoa safu ya SUVs. Alipokea jina la SUV Icepro III. Mwelekeo huu unakokotolewa kwa ajili ya mizigo ya juu zaidi ambayo gari kubwa linaweza kubeba matairi.
Unapounda miundo bunifu ya msimu wa 2017-2018. kampuni ilitumia mbinu maalum za kupima tairi za kompyuta. Wakati huo huo, iliwezekana kuendeleza vigezo vile vya bidhaa ambavyo vinakidhi mahitaji ya kisasa ya hali ya hewa ya aina ya Scandinavia. Hii ni moja ya tofauti kuu zinazofanya tairi za Champiro Icepro kuhitajika.
Kubainisha alama
Ili kuchagua muundo unaofaa wa matairi ya msimu wa baridi, unahitaji kuzingatia vipengele vya kuashiria. Hii itawawezesha kuzingatia vipengele vya gari wakati wa kuchagua bidhaa sahihi. Kwa mfano, kulingana na hakiki, GT Radial Champiro Icepro 102T (mwiba) yenye radius ya R16 na saizi ya kukanyaga 215/65 ni maarufu.
Ingizo hili linamaanishakwamba mfano huo unafaa kwa gari la abiria. Kwa crossovers na SUVs, tairi yenye alama ya SUV inatolewa. Mfano ulioonyeshwa una radius ya inchi 16. Upana wake ni 215 mm. Katika hali hii, kiashirio cha uwiano ni 65 mm.
Kielelezo cha mzigo ni 102. Hii ina maana kwamba tairi inaweza kutumika kwa gari ambalo uzito wake hauzidi kilo 850. Nambari ya kasi "T" inaonyesha kuwa huwezi kuendesha gari haraka kuliko 190 km / h. Ikiwa kuashiria kuna jina la XL, hii inaonyesha muundo ulioimarishwa wa bidhaa. Kujua viashiria kuu vya bidhaa zilizowasilishwa, haitakuwa vigumu kuchagua aina bora ya matairi ya majira ya baridi kwa gari lako.
Vipengele vya matairi ya gari la abiria
Ukiangalia maoni ya mmiliki wa GT Radial Champiro Icepro, kuna maoni mengi mazuri ya kuzingatiwa. Msanidi programu alihifadhi sifa zote bora katika mtindo mpya. Wakati huo huo, ufumbuzi kadhaa mpya ulitolewa katika Icepro III. Waliboresha utendakazi wa bidhaa.
Tairi zilizowasilishwa ni za kategoria ya zamani ya Skandinavia. Mlinzi alipata sura ya mwelekeo. Suluhisho hili limeboresha mtego kwenye barabara za msimu wa baridi. Uondoaji mzuri wa maji na theluji huboresha uvutano wakati magurudumu yanaposonga.
Meno ya metali yanapatikana katika sehemu za kati na za mabega za mkanyagio. Mpangilio wa uwekaji wao ulihesabiwa na programu ya kompyuta na kujaribiwa katika hali halisi ya tovuti ya mtihani wa kampuni. Matokeo yakeimeweza kuunda mfano na mpangilio bora wa spikes kwenye uso wa kukanyaga. Uamuzi huu ulifanya iwezekane kuongeza kiashirio cha kuvuta wakati wa kuendesha gari na kupunguza umbali wa kusimama kwa gari.
Miiba hutengenezwa kulingana na teknolojia ya Kifini. Zinatolewa kwa mifano ya abiria ya safu 14. Leo, mahitaji mapya yanawekwa mbele kwa usanidi wa meno. Nguzo za bidhaa za chapa za Asia zinakidhi kikamilifu masharti ya viwango vya dunia.
Sifa za Tairi Mbele
Tairi za msimu wa baridi za Champiro Icepro SUV, kulingana na wataalamu na madereva wenye uzoefu, ni za ubora wa juu. Bidhaa zilizowasilishwa ni sawa na kuonekana kwa mfululizo wa mwanga. Walakini, pia wana tofauti kadhaa. Mchoro wa kukanyaga ni tofauti kabisa. Hii husaidia kuongeza uthabiti wa gari kubwa kwenye barabara zenye utelezi au theluji.
Miundo ya nje ya barabara ina safu 15 za studi. Wanatofautiana katika usanidi maalum. Eneo la meno kwenye uso wa kukanyaga pia lilihesabiwa kwa kutumia programu maalum. Hii ni aina ya tairi ya hali ya juu ambayo huongeza faraja na usalama wa upandaji.
Muundo wa tatu wa majira ya baridi "Champiro Icepro" kwa SUVs hutumia studi zinazotengenezwa Kifini. Wana usanidi maalum. Hii huongeza traction ya magurudumu na barabara bila kuvaa nje ya uso wa barabara. Ubunifu huu pia hupunguza kelele ya magurudumu unapoendesha gari kwenye lami.
Sifa za mchanganyiko wa mpira
Kulingana na hakiki, Champiro Icepro (mwiba) ina muundo maalum wa mchanganyiko wa mpira. Hii hukuruhusu kudumisha upole wa nyenzo hata kwenye baridi kali. Wakati wa kuunda matairi ya aina ya Scandinavia, mtengenezaji hutumia mapishi maalum. Hii inaruhusu mchanganyiko wa mpira kufikia viwango vya ubora wa kisasa.
Nyenzo haogopi baridi kali na mabadiliko ya halijoto. Tabia zake za asili hazibadilika hata chini ya hali mbaya. Utungaji unajumuisha vipengele maalum vya synthetic. Huongeza uimara na upinzani wa kuvaa kwa nyenzo.
Ubora wa kiwanja cha mpira unaonyeshwa na muundo maalum kwenye matairi. Wana ikoni inayolingana kwa namna ya theluji na milima. Hii inaonyesha matumizi ya teknolojia ya arctic katika utengenezaji wa nyenzo, ambayo inaruhusu matairi kutumika hata katika hali ya hewa kali sana. Hii inathibitishwa na matokeo ya vipimo katika hali halisi. Zinathibitishwa na vyeti vya ubora vinavyofaa.
Vipengele vya kukanyaga
Tairi za msimu wa baridi GT Radial Champiro Icepro (iliyojaa), kulingana na maoni, ilipokea muundo wa kuvutia wa kukanyaga. Kila kipengele cha uso kimeundwa ili kuongeza utendaji wa bidhaa. Wakati huo huo, inapaswa kuzingatiwa kuwa hesabu ya viashiria vya utendaji wa kukanyaga ilifanywa kulingana na algorithms maalum.
Mipako kwenye matairi ina muundo wa mwelekeo. Wanapanua na kupunguzwa, ambayo inachangia kuondolewa mara moja kwa theluji ya mvua na maji kutoka eneo la kuwasiliana. Ni muhimu sana kudumisha kiwango cha ubadilishaji katika hali kama hizo.utulivu wa gari. Kwa SUVs, shimo maalum katikati lilitolewa ili kuongeza takwimu hii.
Vizuizi vyenye nguvu katika maeneo ya mabega hukuruhusu kudumisha ushughulikiaji mzuri hata kwenye theluji iliyolegea.
Aina
Tairi za Champiro Icepro, kulingana na maoni, zinaweza kuchaguliwa kwa karibu aina yoyote ya magari au crossovers. Hii ni kutokana na idadi kubwa ya ukubwa wa kawaida wa bidhaa zilizowasilishwa. Zinauzwa matairi yenye ukubwa wa 13'' hadi 19''.
Kuna aina kadhaa katika kila kikundi cha bidhaa. Zimeundwa kwa mizigo tofauti ya gari. Mfululizo wa gharama nafuu zaidi ni matairi yenye radius ya 13-14''. Zinaweza kununuliwa kwa bei ya kuanzia rubles 2,000 hadi 2,200.
Matairi R15-R17 yanahitajika sana. Bidhaa zilizo na radius ya 15 '' zinaweza kununuliwa kwa bei kutoka kwa rubles 2,300 hadi 3,800. Mstari wa kina zaidi ni mfululizo wa R16. Ina matairi 12 tofauti. Bei yao inatofautiana kutoka rubles 3,300 hadi 5,500.
Ukubwa mwingine maarufu ni mfululizo wa R17. Inatoa bidhaa zenye thamani ya rubles 4,500-6,000. Matairi ya gharama kubwa zaidi ni ukubwa mkubwa. Wana kipenyo cha 18-19''. Gharama ya bidhaa katika kitengo hiki ni rubles 5,000-6,700.
Maoni ya kitaalamu
Kwa kuzingatia mapitio kuhusu Champiro Icepro, ambayo yameachwa katika vyanzo mbalimbali na wataalam, ni lazima ieleweke faida nyingi za mtindo uliowasilishwa. Wataalamu wanasema kuwa moja ya viashiria kuu vya kuegemea juu ya bidhaa zilizowasilishwa ni muundo wa kukanyaga. Ni yeyehukuruhusu kuliweka gari likiwa kwenye mwendo katika hali zote za hali ya hewa, hivyo basi kushikilia msingi.
Gari hushika kasi vizuri. Maji na theluji huondolewa haraka sana kutoka kwa eneo la mawasiliano. Matokeo yake, nguvu ya traction huongezeka. Slats za upande ni ngumu kabisa. Hii hukuruhusu kufanya ujanja salama kwenye wimbo wa theluji. Kwenye barafu, usanidi bunifu wa stud hutoa mshiko wa hali ya juu wa barabara.
Maoni ya Wateja
Mipangilio ya sehemu za nyuma za sehemu za mabega za kukanyaga hurahisisha kutoka hata kutoka kwenye sehemu zilizolegea sana. Hii huongeza kwa kiasi kikubwa usalama na faraja ya kuendesha gari, hata katika maeneo hatarishi. Kulingana na wanunuzi, haya ni matairi ya ubora wa juu ambayo yanaweza kutumika kwa magari ya aina yoyote na aina.
Baada ya kuzingatia vipengele vya Champiro Icepro, maoni ya wateja na wataalamu, tunaweza kutambua ubora wa juu wa muundo uliowasilishwa.
Ilipendekeza:
Tairi za msimu wa baridi "Laufen": maoni ya mmiliki
Maoni chanya zaidi kuhusu matairi ya Laufen, ingawa chapa hii ilionekana kwenye soko miaka kadhaa iliyopita. Sababu ya kuanza vizuri kwa mauzo ni kwamba mpira wa Laufenn hutolewa na kampuni tanzu ya kampuni maarufu ya Korea Kusini Hankokk
Tairi za Nokian Hakkapeliitta R2: maoni ya mmiliki
Leo, matairi ya matairi ya majira ya baridi ya Nokian Hakkapeliitta R2 ndiyo bora zaidi na yenye ubunifu zaidi ulimwenguni
Tairi za Bridgestone Blizzak DM-V2: maoni ya mmiliki
Bridgestone ni mtengenezaji wa matairi maarufu duniani. Bidhaa za kampuni zinahitajika kwa sababu ya ubora wa juu na gharama inayolingana nayo. Bridgestone imekuwepo kwa muda mrefu na ina idadi kubwa ya mifano katika urval wake, kati ya ambayo dereva yeyote anaweza kupata chaguo linalofaa. Katalogi ya kampuni pia inajumuisha seti za matairi ya SUVs. Chaguo bora ni Bridgestone Blizzak DM-V2
Tairi za SUV za Nokian Nordman RS2: maoni ya mmiliki
Kuna kampuni nyingi za matairi. Kila jambo lina sifa zake bainifu zinazoitofautisha na washindani. Kwa mfano, kampuni ya Kifini Nokian hufanya matairi bora zaidi ya msimu wa baridi ulimwenguni. Mpira una mtego wa kujiamini kwenye uso wowote. Nokian Nordman RS2 SUV haikuwa hivyo
Tairi za Bridgestone Blizzak DM-Z3: maoni ya mmiliki
Bridgestone inajulikana kwa muda mrefu katika soko la Urusi na inapendwa na madereva kwa ubora wa bidhaa zake na bei zinazofaa. Urval kubwa hukuruhusu kuchagua "viatu" sahihi kwa mmiliki wa gari lolote