2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02
Jinsi ya kuwasha skuta? Mtu aliyeinunua hajui jinsi ya kuifanya. Kuna hali ambazo mmiliki wa kitengo hiki hupoteza funguo. Nini cha kufanya katika kesi hii? Soma makala na utajua jibu la swali hili.
Njia mbili za kuanzisha skuta ni zipi?
Ikiwa utafanya hivi kwa mara ya kwanza, unapaswa kuangalia uwepo wa petroli kwenye tanki. Kisha unahitaji kufikiria jinsi ya kuanzisha skuta.
Kwanza hakikisha kuwa mashine iko kwenye sehemu ya chini ya miguu. Ifuatayo, unahitaji kuingiza kitufe cha kuwasha kwenye alama ya "On". Baada ya hapo, paneli dhibiti itawaka, kishale kinachoonyesha kiwango cha mafuta kitapanda.
Kuna chaguo kadhaa za jinsi ya kuwasha injini.
Njia ya kwanza ni kutenda kwa kickstarter. Kama sheria, injini daima huanza katika kesi hii. Chaguo hili linaweza kutumika wakati kuna betri ya scooter iliyokufa, au imekuwa kwenye karakana kwa muda mrefu, kwa mfano, na hakuna mtu aliyeitumia kwa muda mrefu. Kwa hivyo, unapaswa kubonyeza mguu uliokunjwa wa kickstarter mara kadhaa. Hata kama ni mbayapikipiki inaanza, haupaswi kuacha. Unahitaji kubonyeza kickstarter mara kwa mara ili kuwasha injini.
Jinsi ya kuwasha skuta kwa njia tofauti? Njia ifuatayo inaweza kutumika tu na betri inayofanya kazi. Hii inafanywa na starter ya umeme. Inafaa pia kwa wale wanaohamia sana kwenye kitengo hiki na, ipasavyo, kuacha mara kadhaa. Kwa hivyo, utahitaji kushinikiza lever ya kuvunja na wakati huo huo bonyeza mwanzo. Wakati huo huo, unapaswa kushikilia kuvunja. Kitufe cha kuwasha umeme hakipaswi kutolewa hadi injini iwake.
Funguo za skuta zimepotea: nini cha kufanya?
Wataalamu wanashauri kutengeneza seti ya ziada ili kusiwe na hali kama hizo. Lakini ikiwa bado huna, jinsi ya kuanza pikipiki bila ufunguo? Unaweza kujaribu kuifanya mwenyewe au uwasiliane na mtaalamu.
Hebu tuzingatie jinsi ya kuanzisha skuta bila ufunguo wewe mwenyewe. Ili kupata kufuli ya kuwasha, ondoa ngao ya mbele. Kisha fungua screws mbili na uondoe kontakt. Kisha utahitaji screwdriver ya flathead. Itumie kuzunguka msingi hadi ikome. Inatokea kwamba hatua inaweza tu kufanywa hadi nafasi ya mwisho. Inaitwa hali ya kuanza kwa injini salama. Hutumika kuzuia skuta kusonga ghafla.
Ikiwa kufuli ya kuwasha haijatenganishwa, basi utahitaji kuondoa chipu kutoka kwayo. Baada ya hapo, unapaswa kutafuta jozi ya anwani.
Kumbuka kwamba kufanya jambo baya kunaweza kusababishauharibifu wa scooter. Kwa kuongeza, kufuata mapendekezo yote hakuhakikishi kwamba skuta itaanza mara moja.
Baadhi ya taarifa kuhusu usimamizi
Kuendesha skuta ni rahisi sana. Unahitaji tu kujua nini na wapi. Kwenye upande wa kulia kuna lever ya mbele ya kuvunja, na upande wa kushoto, kwa mtiririko huo, nyuma. Pia kuna vipengee vingine kwenye dashibodi.
Kuna mpini upande wa kulia. Kwa msaada wa gesi. Ili kufanya hivyo, lazima izungushwe. Pia kuna aina mbalimbali za swichi, kama vile ishara za kugeuza na taa. Hapa, pamoja na kila kitu, unaweza kuona kitufe cha kuanza na mawimbi ya sauti.
Jinsi ya kusukuma kuwasha skuta?
Mbali na njia kuu mbili zilizoorodheshwa hapo juu, kuna zingine. Inabadilika kuwa skuta pia inaweza kuwashwa kwa kamba na kisukuma.
Hebu tuzingatie njia ya kwanza. Kwanza unahitaji kutoa ufikiaji wa shabiki kutoka kwa injini. Baada ya hayo, impela inapaswa kuvikwa kwa kamba mara 4 kwa saa. Ifuatayo, unahitaji kuvuta kwa bidii. Njia hii inafaa wakati injini haina uchovu. Katika hali nyingine, njia ya pili itafanya.
Kwa hivyo unawezaje kuruka pikipiki? Kuna maoni kwamba hii haiwezi kufanywa, kwa kuwa ana lahaja. Kweli unaweza.
Ili kufanya hivi, ufikiaji wa kengele ya clutch unapaswa kutolewa. Inahitajika kuondoa kifuniko cha lahaja. Baada ya hayo, clutch yenyewe na kengele inapaswa kuunganishwa pamoja. Kwa hili, bolt ya kawaida kutoka kwa kifuniko ni kamilifu.kibadala.
Njia hii ya kuanzisha skuta itahitaji watu wawili. Mmoja wao atalazimika kushinikiza kitengo. Na ya pili kwa wakati unaofaa inahitaji kuweka shinikizo nyuma ya pikipiki. Hii imefanywa ili gurudumu inazunguka. Mara tu skuta inapoanza, bolt utakayoweka itaanguka karibu nayo. Kwa hivyo usijali kuhusu hilo.
Baridi huanzaje kufanya kazi?
Watu wanapaswa kutumia farasi wa chuma hata katika msimu wa baridi. Haiwashi kila wakati. Nini cha kufanya? Jinsi ya kuwasha skuta katika hali hii?
Ili kufanya hivyo, unahitaji kujaza petroli safi na kubadilisha mafuta kuwa ya syntetisk. Mwisho hutofautiana kwa kuwa hauzidi kwenye baridi. Na ni bora kuanza farasi wako wa chuma na kickstarter, na sio mwanzilishi wa umeme. Jinsi ya kufanya hivyo ilielezwa katika sehemu zilizopita za makala.
Pia, baada ya injini kuwasha, unapaswa kutoa gesi zaidi kidogo kuliko kawaida. Hatua zilizochukuliwa zitahakikisha kwamba skuta haitasimama. Iwapo, hata hivyo, haianza na kusimama, unapaswa kujaribu kuwasha mafuta kwa moto wa tochi.
Ikiwa masharti yote yaliyoelezwa yametimizwa, injini inapaswa kuwasha kwa joto la nyuzi -19. Baada ya kuanza, farasi wa chuma anahitaji joto kwa dakika 15. Baada ya hapo, unaweza kwenda kwenye njia yako kwa usalama.
Kwa nini skuta haianzi na kitufe?
Hali hii pia ni ya kawaida. Ikiwa pikipiki huanza na kickstarter na si kwa kifungo, basi tatizo ni katika fuse kuu. Iko kwenye sehemu ya betri. Kwamultimeter inahitajika ili kuangalia afya yake.
Mashine hii inapaswa kuwekwa katika hali ya kipimo cha voltage ya DC. Kumbuka matokeo ya voltage kabla na baada ya fuse. Ni lazima ibaki bila kubadilika. Ikishuka au kupanda volti chache, fuse itahitaji kubadilishwa.
Tatizo linaweza kuwa sio tu katika hili, lakini pia katika mzunguko wa kuanza injini. Hapa uadilifu wa wiring wa kuunganisha unakiukwa. Ili kukabiliana na tatizo la aina hii, utahitaji mzunguko wa umeme wa mzunguko huu. Kwa kuongeza, ni lazima iweze kusoma kwa usahihi. Kwa hivyo, katika kesi hii, unapaswa kuwasiliana na mtaalamu mwenye akili.
Ilipendekeza:
Mwanzilishi hugeuka bila kufanya kazi: sababu zinazowezekana, mbinu za kutatua tatizo na ushauri wa kitaalamu
Uaminifu wa magari ya kisasa umeongezeka kwa kiasi kikubwa ikilinganishwa na ya zamani. Kwa hiyo, madereva wa leo hawakumbuki mara moja ambayo lever ya kuvuta ili kufungua hood. Mojawapo ya hali maarufu ambayo inachanganya wamiliki wa gari wasio na ujuzi ni wakati mwanzilishi anafanya kazi. Inaonekana inazunguka, lakini injini haianza. Kunaweza kuwa na sababu nyingi za kushindwa hii. Wacha tuangalie zile kuu na tujue jinsi ya kuzirekebisha
Jinsi ya kusakinisha vitambuzi vya maegesho: maagizo, ushauri wa kitaalamu
Makala yanahusu usakinishaji wa vitambuzi vya maegesho. Njia za ufungaji, nuances ya kuunganisha mfumo na mapendekezo ya wataalamu huzingatiwa
Taa za ukungu za nyuma: aina, chapa, jinsi ya kuwasha, relay, uingizwaji na ushauri wa kitaalamu
Hali mbaya ya hewa sio sababu ya kukataa kutumia gari; badala yake, siku za mvua, watumiaji wa gari hutembea kwa njia hii. Wakati wa kutumia taa za taa za kawaida, harakati ni mdogo kwa kasi. Tatizo hili linatatuliwa kwa kutumia taa za ukungu. Kipengele tofauti cha kifaa hiki kutoka kwa taa ya kawaida ni mwanga wa upana wa usawa unaotolewa na taa yenye diffuser na kutafakari
Jinsi ya kuchagua matairi ya majira ya joto - ushauri wa kitaalamu
Katika makala haya tutazungumza juu ya jinsi ya kuchagua matairi sahihi ya majira ya joto. Utajifunza nuances muhimu sana ambayo inapaswa kuzingatiwa wakati wa kuchagua matairi, na pia kupata ushauri wa vitendo
Jinsi ya kuangalia hali ya joto ya pete za pistoni: ushauri wa kitaalamu
Wakati wa kurekebisha injini, maswali mara nyingi huibuka kuhusu kuchagua pengo sahihi la mafuta. Pete za pistoni zilizo na kibali kikubwa katika kufuli na kando ya mhimili haitafanya kazi kwa usahihi. Lakini mbaya zaidi ikiwa pengo lilichukuliwa kuwa ndogo sana. Katika kesi hii, injini haitafanya kazi kwa muda mrefu na baada ya kilomita elfu chache itauliza tena kichwa kikubwa
