Redio huzimika injini inapowashwa: sababu zinazowezekana na masuluhisho

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02

Wenye magari waliweza kutambua mara kwa mara kwamba katika mchakato wa kuwasha injini, au tuseme kuwasha kiwasha, redio ya gari huzimika. Kifaa kinanyamaza kwa sekunde chache tu, na kisha kuwasha. Mara nyingi, hali hii inaweza kuzingatiwa na vifaa visivyo vya kawaida. Hebu tujue nini cha kufanya wakati redio inapozimwa wakati wa kuwasha injini.

Kanuni ya utendakazi wa vinasa sauti vya redio

Redio za gari kwa muda mrefu zimekuwa sehemu muhimu ya gari lolote. Hata chaguzi kama vile UAZ "Patriot", VAZ 2110-2114 sio ubaguzi. Kanuni ya uendeshaji wa redio yoyote ya gari ni karibu sawa na haitegemei mfano. Wakati dereva anaingia kwenye gari lake na kuwasha moto, mifumo yote huanza moja kwa moja, ikiwa ni pamoja na multimedia. Ifuatayo, kianzishaji kimewashwa ili kuanza injini. Wakati huo huo, taa ya chombo hupungua, na redio huzima wakati injini inapoanzishwa. Wakati injini inapoanza,mfumo wa media titika unaanza kufanya kazi kama kawaida tena.

Inaaminika kuwa moja ya sababu za tabia hii ya redio ni kwamba injini bado ni baridi baada ya kuwasha. Mara tu injini inapo joto, wakati wa kuanzisha upya, redio haitazimika. Starter inashiriki katika mchakato wa kuanzisha gari. Ni mtumiaji wa kiasi kikubwa cha nishati ya umeme - wakati wa kuanzisha injini baridi, voltage inashuka kwa kasi kwenye mtandao wa bodi ya gari na kinasa sauti cha redio haitoshi.

Mfumo wa Kinga wa Redio

Kwa dereva, lengo kuu ni kuwasha injini. Usaidizi wa vifaa vingine vyovyote umewekwa chinichini. Nishati yote inayopatikana kwenye betri hutumika kuendesha kianzilishi. Redio haina nguvu ya kutosha, na inazima. Madereva wengi wanaogopa sana juu ya hili, lakini hii sio minus, lakini pamoja. Ikiwa redio inazima wakati injini inapoanza, basi voltage ni ya chini, na kifaa kilicho juu yake, hasa ya "asili" ya Kichina, haiwezi kufanya kazi kwa usahihi. Ili kuzuia hitilafu kubwa katika saketi au programu, mfumo hujizima kiotomatiki - hivi ndivyo njia za ulinzi zinavyofanya kazi.

Wakati gari tayari limeendesha umbali fulani na injini imezimwa, unapojaribu kuwasha upya redio, redio haitazimika. Kiasi cha nishati kiliongezeka kwa kuchaji betri tena kwa jenereta.

Watengenezaji wamezingatia vidokezo hivi: vinasa sauti vingi vya redio vina kile kinachoitwa kizingiti cha utendakazi wa utendaji wa kinga. Unahitaji kuzingatia halibetri.

Kuunganisha redio

Moja ya sababu kwa nini redio huzimika injini inapowashwa inaweza kuwa muunganisho, au tuseme mchoro wa jinsi ya kuifanya vizuri.

Ukiunganisha kifaa cha medianuwai kwa mfululizo kulingana na mpango uliopendekezwa na mtengenezaji, basi injini inapowashwa, ufunguo unapowashwa kutoka kwa Washa hadi Kuanza, kukatizwa kwa nishati hutokea kwenye swichi ya kuwasha.

Unaweza kutatua tatizo hili ikiwa utawasha kifaa chako cha media titika moja kwa moja kutoka kwa betri. Hata hivyo, kuna hasara katika uhusiano huo: rekodi ya tepi ya redio itaondoa betri. Usiku wa baridi kali, redio inaweza kutosha kumaliza betri kabisa.

Uvujaji wa sasa katika mtandao wa ubaoni

Ikiwa redio itazimwa wakati wa kuwasha gari, basi matatizo yanaweza kuwa katika kinachojulikana kama uvujaji wa sasa. Hiyo ni, wakati moto umezimwa, kuna watumiaji wanaotoa betri. Wakati wa usiku, kutokana na uvujaji huu, betri inaweza "kukaa chini" kabisa. Ili kutatua tatizo, unahitaji kupata uvujaji na kupata mkosaji wake. Inaweza pia kuwa redio, kengele, kufunga kati na mifumo mingine.

Waya

Hii ni sababu nyingine ikiwa redio itazimika injini inapowashwa. Jambo zima linaweza kuwa kwenye waya. Mara nyingi, redio huunganishwa na waya nyembamba za ubora wa chini. Zina utendakazi duni na medianuwai si thabiti.

Suluhisho la tatizo linawezakuwa kubadilisha waya za nguvu za redio na wenzao wa shaba na sehemu ya msalaba ya 2.5 mm. Hii inakuwezesha kusahau kuhusu kuwasha upya na kuzima redio kabisa. Pia, muziki hauzimi wakati sauti imeongezeka. Njia hii inaweza kutumika ili redio isizime inapowashwa, lakini itafanya kazi kwa kawaida tu ikiwa na betri mpya kiasi.

Mwanzo

Wakati mwingine chaji inaweza isiwe na lawama hata kidogo, na tatizo linaweza kujificha kwenye kiwasha. Wakati wa uendeshaji wa mwisho, sehemu zake zinakabiliwa na kuvaa. Ikiwa bushings za mwanzo zimechoka, basi shimoni inaweza jam ndani yao na nishati zaidi lazima itumike kwa crank. Hivyo basi kuzimwa kwa watumiaji wengi wa umeme.

Ili kutatua tatizo hili, marekebisho ya kuanza inahitajika. Ni muhimu kuangalia brashi, mtoza, kuchukua nafasi ya misitu iliyovaliwa, kulainisha taratibu. Baada ya masahihisho kama haya, kianzishaji kitafanya kazi kama kipya, kumaanisha kwamba kitahitaji volteji kidogo.

Kukamilika kwa redio

Wenye magari hurekebisha redio zao wenyewe, ikiwa hawakuzingatia wakati huu. Ili kutatua tatizo, utahitaji vipengele 2 - hii ni capacitor ya microfarad 22,000 yenye voltage ya 25 V, pamoja na diode 10 A (diode lazima ichaguliwe kulingana na viwango vya fuse kwenye redio). Katika mzunguko huu, diode itatumika kama vali - haitaruhusu capacitor kuwasha mfumo wa bodi ya gari, lakini itawasha redio pekee.

Mpango ni rahisi. Capacitor inauzwa kati ya waya za nguvu za redio. Kwenye waya chanya na mguso mzuri kwa "+"diodi ya capacitor iliyouzwa.

Inafanyaje kazi?

Kwa hiyo. Wakati dereva anapowasha gari, mwanzilishi huchukua voltage nyingi, hivyo redio huzima wakati injini inapoanza. Diode na capacitor hutumika kuzuia mfumo wa media titika kuzima.

Kiwango kikuu cha usambazaji wa umeme cha redio hupitia diode na kuchaji capacitor. Wakati moto umewashwa, voltage itapitia diode na malipo ya capacitor ya ziada. Wakati mwanzilishi anaendesha, voltage kwenye mtandao wa bodi hupungua. Diodes hairuhusu voltage katika capacitor kwenda kwenye mtandao - malipo yote yataenda kwenye redio ili redio haina kuzima wakati injini inapoanza. Ili ya pili kufanya kazi kwa sekunde 5, capacitor yenye uwezo wa 470 uf inatosha.

Suluhu zingine za tatizo

Madereva wenye uzoefu wanapendekeza chaguo zingine. Unaweza kununua betri yenye uwezo wa juu, na kisha unaweza kusahau kuhusu malfunction hii milele. Unaweza pia kununua mifumo ya bei nafuu ya multimedia - ni ya chini ya kudai juu ya ubora na utulivu wa voltage. Iwapo redio iliyo na kirekebishaji itazimika baada ya kuwasha injini, basi inaweza kufaa kuangalia wiring kwa hitilafu zinazowezekana.

Hitimisho

Kwa msaada wa vidokezo hivi, madereva wengi wa magari wameshinda tatizo hili. Capacitor na diode husaidia sana. Ikiwa capacitor na diode haikusaidia, basi unahitaji kuangalia wiring, starter, uendeshaji wa jenereta na kubadilisha betri.