2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02
Nissan hutengeneza chaguo mbalimbali za magari, ikijumuisha miundo ya michezo na mizigo. Mabasi madogo ni magari mengi yenye uwezo wa kubeba mizigo na abiria. Nissan ina mabasi ya aina mbalimbali (kinachojulikana kama minibuses), ambayo inaweza pia kupatikana kwenye barabara za Kirusi. Basi dogo la picha "Nissan" limewasilishwa hapa chini.
Maelezo mafupi
Mabasi madogo ya Nissan hayaonekani mara kwa mara kwenye barabara za Urusi. Lakini hata hivyo, kampuni inazalisha aina hizi za magari kwa usawa na magari ya serial ya abiria. Basi la abiria maarufu la Nissan ni mfano wa Primastar, uliotolewa tangu 2002. Vifaa viwili vikuu vya uzalishaji viko Uhispania na Uingereza.
Miundo ya mabasi madogo "Nissan"
Mbali na muundo wa Primastar, kampuni inazalisha muundo maarufu sawa"Nissan Serena". Pia ilitoa wito kwa madereva. Minibus "Nissan-Serena" inatolewa kutoka 1991 hadi sasa. Matoleo ya gari la mbele tu yanatolewa, na kulingana na mwili, gari ina viti kutoka tano hadi nane. Kizazi cha kwanza kiliwasilishwa kwa umma mnamo 1990, kilianza kuuzwa mwaka mmoja baadaye. Imetolewa hadi 1999.
Kwa sababu ya kasi yake ya chini, gari lilijumuishwa katika hali ya kupinga ukadiriaji wa toleo la Uingereza la Auto Express. Minibus hii "Nissan" ilikuwa katika magari kumi ya juu zaidi ya miaka 25 iliyopita. Mfano huu ulikuwa na injini za petroli na dizeli. Maambukizi - nne-kasi moja kwa moja. Gari lilikuwa na kiendeshi cha magurudumu manne na kiendeshi cha nyuma.
Kizazi cha pili kilipokea muundo uliosasishwa, pamoja na mlango mpya wa kuteleza, lever ya upitishaji kiotomatiki ilihamishiwa kwenye dashibodi. Uwezekano wa kupita kutoka kwa kiti cha dereva hadi safu za nyuma pia huongezwa. Mfano huo ulikuwa na injini za dizeli na petroli. Usambazaji mpya umeongezwa - lahaja. Endesha - kamili au mbele.
Kizazi cha pili kilibadilishwa na kizazi cha tatu mnamo 2005, na cha nne mnamo 2010. Kizazi cha hivi karibuni ni cha tano, kilichotolewa tangu 2016. Inaweza kuitwa iliyofanikiwa zaidi, kwani gari lilipokea muundo wa kupendeza zaidi, pamoja na maelezo ya kiufundi.
Basi dogo la Nissan Primastar limekuwa likizalishwa tangu 2002. Gari hili kwa kiasi kikubwa ni la mizigo. Kimuundo, ni mfano sawa"Reno-Trafiki". Vizazi vya hivi karibuni vimeundwa kwa trafiki ya mizigo na ya abiria. Kwa nje, gari linafanana na mabasi mengi, isipokuwa vitu vya mtu binafsi. Sehemu ya juu ya paa ina sehemu ndogo ambayo inaharibu kidogo mwonekano wa gari.
Kuna chaguo nyingi za usanifu wa mambo ya ndani, ikiwa ni pamoja na safu ya viti vilivyo karibu na vingine, na pia safu mlalo mbili zinazotazamana. Katika usanidi huu, jedwali dogo linapatikana kati ya safu mlalo.
Maoni ya Miundo
Kampuni si hata kati ya wazalishaji kumi bora wa mabasi madogo, lakini licha ya hili, inaweka bar yake katika soko la magari, ikitoa mifano mpya na ya zamani iliyosasishwa (Nissan Primastar na Nissan Serena ni mifano). Ikiwa tunazungumza juu ya vizazi vya hivi karibuni vya magari haya, kampuni hiyo ilizingatia makosa na mapungufu yote na ikatoa magari bora ambayo sio duni kwa ubora wa mabasi ya Mercedes. Kwa nje, zimekuwa za kuvutia zaidi, na mambo ya ndani pia yamebadilika zaidi ya kutambuliwa - kazi nyingi na ubunifu zimeongezwa.
Hitimisho
Kwa miaka ishirini, kampuni imetoa magari mengi ambayo yamekuwa maarufu sio tu kwa Kijapani, bali pia kwenye barabara za Urusi. Nissan sasa inaweza kushindana kwa urahisi na wazalishaji maarufu zaidi. Zaidi ya hayo, sasa mashine za kampuni zimeundwa kwa ajili ya soko la Japani na nchi nyinginezo.
Ilipendekeza:
Mabasi madogo ya Fiat na marekebisho yake
Mabasi madogo ya Fiat ni chaguo nzuri unapohitaji kubeba abiria au mizigo mara kwa mara. Wanachanganya kuaminika na kubuni. Wawakilishi mashuhuri wa kitengo hiki ni "Doblo", "Ducato" na "Scudo"
Mwonekano wa mabasi madogo barabarani. Citroen (basi ndogo)
Inawezekana kusafirisha abiria na mizigo kwa raha si kwa magari makubwa pekee. Ni rahisi kufanya hivyo kwenye mabasi, idadi ya abiria ambayo inaweza kufikia watu 16. "Citroen" (minibus) inatofautishwa na faraja, kuegemea na urahisi wa harakati
Mabasi madogo ya Reno Master ni wasaidizi wa lazima katika nyanja ya usafirishaji wa mizigo
Ikiwa unapanga kujihusisha na shughuli za kibiashara na ungependa kutekeleza usafiri wa mizigo kwa urahisi kwa umbali mfupi na mrefu, chagua lori za Renault Master za Ufaransa. Kwa kweli, hawawezi kusafirisha mizigo ya tani 20, lakini kama usafiri wa tani nyepesi ni sawa, haswa kwani gharama ya kununua vipuri kwao itakuwa chini ya mara 10 kuliko kwenye matrekta ya kazi nzito
Basi ndogo, aina zote na miundo ya mabasi madogo ya Urusi na Soviet
Kila mtu ameona magari kama haya. Mtu alikwenda kufanya kazi kwa hili, mtu kusoma, mtu alifanya kazi kwa vile. Mbali na matoleo ya abiria, kumekuwa na maendeleo yenye mafanikio makubwa ya magari kwa matumizi rasmi. Hili ni basi dogo, na si basi dogo tu, yaani
Mabasi madogo ya Ford: muhtasari wa baadhi ya miundo
Magari ya abiria yanayojulikana zaidi barani Ulaya ni mabasi madogo ya Ford. Wamethibitisha kuwa magari ya kuaminika na ya starehe kwa muda mrefu. Kwa Wamarekani, mifano ya wasiwasi bado ni bora na ya kuaminika zaidi. Mara nyingi mkutano wa vani hufanywa nchini Uturuki (mara nyingi huko Ujerumani)
