Jinsi ya kuweka vizuri gari isiyo na sauti kwa mikono yako mwenyewe? Nyenzo na Vidokezo vinavyohitajika

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:56

Hata katika gari jipya, starehe ya kuendesha gari inaweza kuharibiwa na kelele za mara kwa mara kutoka kwa matairi, magari mengine, upepo, n.k. Sauti nyingi za nje polepole huanza kuwaudhi hata watu walio na mfumo thabiti wa neva.. Ili kujiokoa kutokana na kelele ya kukasirisha, unahitaji kufanya kazi nyingi juu ya kufunga kuzuia sauti. Wapi kufanya kuzuia sauti ya gari, na inawezekana kufanya kazi hiyo mwenyewe? Hebu tujaribu kufahamu.

Kutenga kelele kwenye gari

Baada ya muda, kwa kuendesha gari mara kwa mara kwenye nje ya barabara ya Kirusi, vipengele vya plastiki na chuma vya fremu huanza kulegea na kusababisha kelele mbaya, kugonga, kusaga. Mitetemo inayoundwa na harakati husababisha sehemu zote zilizoimarishwa vibaya kusonga na kufanya kelele, na kuunda aina ya kelele. Hii huleta usumbufu mwingi. Madereva wengine wanaweza kupata migraines kutokakelele ya mara kwa mara, huku ikipoteza mwelekeo kwenye barabara. Hata muziki wa hali ya juu zaidi huwa haufurahishi sana kuusikiliza, ukizingatia uandamani wa kipekee kama huu. Inabidi uzungumze kwa sauti ili mpatanishi aweze kuelewa hotuba hiyo, haiwezekani kuzingatia chochote.

Wakati mwingine, hata katika gari jipya, kiwango cha kelele ya mara kwa mara ya kuendesha gari huwa katika kiwango cha juu. Hii ni kweli hasa kwa magari ya Kirusi. Kwa hiyo, wengi wanapendezwa na swali, kwa mfano, "Jinsi ya kufanya kuzuia sauti ya gari la VAZ?". Tabaka za kuhami kelele ni nyembamba huko, na katika sehemu zingine hazipo. Kwa hiyo, insulation sauti ni tatizo si tu kwa magari ya zamani, lakini pia kwa ajili ya mpya. Na usanidi wa kibinafsi wa "Shumka" ndio njia bora zaidi ya kutoka. Unaweza kukabidhi mchakato huu kwa wataalamu, lakini itakuwa huduma ya gharama kubwa, na hakuna mtu atakupa dhamana kwamba baada ya muda hakutakuwa na matatizo yanayotokana na ufungaji usiofaa wa insulation ya sauti. Je, wewe mwenyewe unafanyaje kuzuia sauti kwa gari lako? Kwanza, hebu tuangalie chaguo za nyenzo zitakazotumika.

Kutenga kwa mtetemo

Damu za vibration ni tabaka nyororo za lami-mastic ambazo hutumika kuzuia sauti kwenye kabati. Kazi yao kuu ni kupunguza kiwango cha mtetemo unaotokana na uendeshaji wa injini, msuguano wa magurudumu kwenye barabara, n.k.

Wakati mwingine kelele hutengenezwa na mitetemo ya vipengele mbalimbali kwenye kabati lenyewe. Ili kuondokana na vibrations vile, unaweza kutumia nyenzo yoyote ya vibration-insulating ambayo hufanywamsingi wa mpira. Nyenzo ya mpira inaweza kuvikwa kwa utando wa metali.

Nyenzo za mtetemo huuzwa kwa safu. Upande mmoja una safu ya wambiso na gridi ya kuashiria. Nyenzo zinaweza kuwekwa kwenye uso kwa vipengele vidogo au karatasi nzima. Nyenzo za vibration za ubora wa juu huweka vizuri juu ya uso. Muundo wa mpira huruhusu kuinama kwa upole karibu na nyuso zisizo sawa. Nyenzo hii hutumiwa mara nyingi ili kufanya uzuiaji wa sauti wa milango ya gari kwa usahihi na mikono yako mwenyewe, jinsi ya kufanya hivyo, fikiria hapa chini.

Baada ya vipengee vyote vya kutenganisha vibration kusakinishwa, insulation ya sauti hubandikwa juu na safu inayoendelea. Hivi sasa, kuna aina kubwa za aina za insulation za sauti, hebu tujaribu kujua ni ipi itakuwa bora zaidi.

Nyenzo za kuzuia mvuto

Milio ndani ya gari inaweza kusababishwa na kusugua chuma au sehemu za plastiki. Hapo awali, ili kuondoa sauti kama hizo, mpira wa povu, kitambaa na hata plastiki zilitumika kama nyenzo za bitana. Sasa kila kitu ni rahisi zaidi, kwa sababu katika duka unaweza kununua nyenzo maalum kwa ajili ya kuondoa squeaks kwa gharama ya chini.

Pedi za kuzuia uvujaji mara nyingi hutengenezwa kwa msingi wa poliurethane, kitambaa hakitumiki sana. Nyenzo hiyo ina safu ya nata, ambayo inawezesha ufungaji wake mahali pazuri. Safu ya nje ya maji ya maji ina mipako ya mapambo ya monophonic ya matte, ambayo inaruhusu nyenzo kutumika kwa ajili ya usindikaji nyuso wazi na viungo vyao. Thenyenzo zinapatikana katika rangi mbili: nyeusi na kijivu.

Nyenzo za kuhami kelele

Kuna aina mbalimbali za nyenzo za kuzuia sauti ambazo zina miundo na maelekezo tofauti. Zingatia chaguo maarufu zaidi unazoweza kutumia ikiwa ungependa kusakinisha wewe mwenyewe.

1. Vibroplast Silver. Nyenzo ni rahisi sana na elastic, ambayo inaruhusu kuwekwa kwenye uso wa maumbo mbalimbali bila inapokanzwa. Upande mmoja wa nyenzo una uso wa fimbo, mwingine una safu ya foil, iliyowekwa kwenye mraba na upande wa cm 5. Uzito wa nyenzo ni kilo 3 kwa kila mita ya mraba. Nyenzo hii ni sugu kwa unyevu na kutu, hainyonyi maji.
2. "Splen 3004". Vifaa vya kuzuia sauti ambavyo vina mali nzuri ya insulation ya mafuta. Kwa upande mmoja, safu ya wambiso hutumiwa kwa urahisi wa kuunganisha nyenzo. Unene wa mkeka hutegemea brand: 3004 - 4 mm, 3008 - 8 mm, 3002 - 2 mm. Nyenzo zinaweza kuendeshwa kwa joto kutoka +70 hadi -40 gr. Selsiasi.
3. "Lafudhi 10". Nyenzo hii ni ya kunyonya sauti. Kwa upande mmoja, safu ya nata hutumiwa, ndani kuna safu ya polyurethane rahisi, nje - membrane ya metali. Jambo kama hilo hukuruhusu kunyonya hadi 90% ya sauti, kiwango cha joto cha kufanya kazi ni kutoka -40 hadi +100 gr. Celsius. Unene wa nyenzo ni 10 mm, hutumiwa mara nyingi kwenye uso wa ndani wa kofia.
4. "Shumoff Garmeton". Katika muundo wake, nyenzo hii inafanana na mpira wa povu, tu mali yake ya insulation ya sauti ni ya juu zaidi. Inachukua suraharaka vya kutosha, na inarudi kwenye nafasi yake ya asili ndani ya dakika 45. Hii hukuruhusu kuisakinisha kwa urahisi, na kisha nyenzo zitajaza sehemu zote za siri na matundu.
5. "Harmeton A15". Nyenzo ni sawa katika sifa zake kwa toleo la awali, tofauti ni tu katika misaada ya uso. Ana uvimbe. Hii inaruhusu mtawanyiko wenye tija wa sauti.

Chaguo la nyenzo inategemea ni eneo gani litachakatwa. Katika milango, kwa mfano, ni bora kutumia nyenzo nyepesi na yenye nguvu zaidi; insulator ya sauti ya bituminous inafaa kwa sakafu. Zingatia vipengele vya utendaji vya kila eneo.

Kizuia sauti cha kofia

Safu ya insulation ya kelele kwenye kofia haitakuokoa kutokana na sauti zinazotolewa na mota. Lakini inaweza kuongeza kwa kiasi kikubwa uhifadhi wa joto, ambayo ni muhimu katika msimu wa baridi. Nyenzo lazima ziwe na madhumuni magumu, uwepo wa safu ya nje ya kutafakari joto ni lazima. Mipako ya kuhami joto haipaswi kuharibika na kubadilisha umbo lake kwa kuathiriwa na halijoto ya juu.

Ikiwa kuna insulation ya sauti ya kiwandani, lazima ivunjwe. Insulation mpya imewekwa katika safu moja kati ya stiffeners. Usipakia hood sana, hii inaweza kusababisha shida na viboreshaji vya mshtuko. Chagua nyenzo nyepesi, unene wa cm 1-1.5. Wakati uso wa ndani wa kofia unachakatwa, unaweza kusakinisha insulation ya kawaida ya kelele iliyotolewa na mtengenezaji juu ya gari.

Kizuia sauti mlangoni

Magari mengi hayana vizuizi vya milangoni kutoka kwa kiwanda, au ni nyembamba na ya zamani. Lakini kelele nyingi huingia kwenye cabin kupitia mlango wa chuma, hivyo kutengwa kwake ni utaratibu wa lazima ambao utapunguza kwa kiasi kikubwa kiwango cha kelele. Yafuatayo ni maagizo yatakayokuruhusu kuelewa jinsi ya kutengeneza milango ya gari inayozuia sauti kwa mikono yako mwenyewe.

Chagua nyenzo nyepesi kwa milango ya kuzuia sauti. Vinginevyo, una hatari ya kupata mlango wa kushuka au bawaba kuvunja. Toa mlango kutoka kwa kifuniko cha mapambo ya kinga. Wakati wa kusindika uso, hakikisha kwamba insulation ya sauti haiingilii na uendeshaji wa taratibu. Funika ndani ya mlango na safu ya kutengwa kwa vibration, kisha ubandike juu ya uso na insulation ya sauti. Safu hiyo itatoa ulinzi wa kelele tu, bali pia ulinzi wa joto. Jinsi ya kuweka vizuri gari isiyo na sauti na mikono yako mwenyewe ili muziki uwe bora na mkali zaidi? Mahali ambapo kipaza sauti kimejengwa ndani ya mlango kinaweza kufunikwa na vidhibiti vya mitetemo, hivyo basi ubora wa sauti utakuwa bora zaidi, na muziki utakuwa wa sauti zaidi.

Uhamishaji wa matao na shina

Mahali ambapo gurudumu la akiba limehifadhiwa linapaswa kubandikwa kwa mtetemo na insulation ya kelele. Vile vile hutumika kwa sehemu zote za plastiki za shina. Sauti za mtetemo hazipaswi kuzalishwa wakati wa kusonga.

Wakati wa harakati, matairi yanagusana na barabara, na kutoa sauti mbaya na kubwa, hii inaonekana haswa wakati wa msimu wa baridi, wakati matairi yaliyowekwa ndani hutumiwa. Ili kupunguza keleleni muhimu kufanya kuzuia sauti ya matao ya gari na uso wa shina.

Ili kuchakata matao ya magurudumu, unahitaji kuondoa kipenyo cha plastiki na usafishe kwa uangalifu uso utakaotibiwa. Ikiwa hakuna mjengo wa fender, basi endelea mara moja kwenye usindikaji wa arcs za chuma. Nyenzo zinazofaa zaidi kwa madhumuni haya ni insulation ya sauti ya kioevu. Inapotumiwa, huunda safu ya kinga inayostahimili viwango vya joto kali, alkali, asidi na chumvi.

Programu yenyewe inatekelezwa katika tabaka kadhaa. Maagizo ya kina ya kutumia kuzuia sauti ya kioevu hutolewa kwenye ufungaji wa bidhaa yenyewe. Fuata mahitaji yote ya mtengenezaji, katika kesi hii tu utaweza kupata safu inayokidhi mahitaji unayotaka.

Uzuia sauti wa paa

Uzuiaji sauti wa paa hupunguza kwa kiasi kikubwa kelele za nje wakati wa mvua au mvua ya mawe. Kutokana na muundo mnene wa vifaa vya kuzuia sauti, uso wa paa utatoa joto kidogo katika hali ya hewa ya baridi. Insulation ya joto ya paa itakuwa bora zaidi kutokana na conductivity ya chini ya mafuta ya nyenzo. Jinsi ya kuzuia sauti ya paa la gari lako Hebu jaribu kujibu swali hili.

Ondoa ukuta wa paa na utathmini hali ya insulation ya kawaida ya kelele. Ikiwa inaondoka katika maeneo fulani, basi ni bora kuiondoa kabisa. Nyenzo za insulation za bituminous ni bora kushoto ikiwa zinashikilia sana. Safisha uso wa chuma na uondoe gundi yoyote iliyobaki au uchafu.

Kwanza tunaweka kitenga cha mtetemo. Tunajaribu kufunika uso mzima wa paa, na kuacha waziwagumu tu. Ikiwa zimefungwa na insulation, basi uingizaji hewa wa amplifiers utasumbuliwa na condensation itajilimbikiza. Safu inayofuata itakuwa nyenzo za kuzuia sauti. Unaweza kutumia "Shumoff Garmeton" au "Garmeton A15". Tunafunga tabaka kitako hadi kitako, na kufunika uso mzima isipokuwa ngumu. Kwa kumalizia, weka ngozi mahali pake.

Kizuia sauti kwa sakafu

Ghorofa ni mojawapo ya vyanzo vikubwa vya kelele kwenye gari. Wakati wa harakati, kelele kutoka kwa magurudumu yenye insulation duni ya sauti inaonekana wazi sana kwenye kabati. Hatua ya kwanza ni kuandaa sakafu kwa ajili ya ufungaji wa kuzuia sauti. Viti vinahitaji kuondolewa. Tunatenga safu ya mapambo ya kitambaa kutoka kwa mwili na kuiondoa. Vipengele vya chuma vya fremu lazima visafishwe kwa uchafu na kupakwa mafuta.

Weka kwanza nyenzo ya mtetemo. Ni bora kufanya hivyo kwa kupunguzwa kadhaa tofauti. Tunaunganisha kitako cha nyenzo kwa kitako. Katika mahali ambapo miguu ya dereva na abiria iko upande wa kulia, unahitaji kupiga kuzuia sauti ya kawaida na kuweka vipengele kadhaa vya "shumka" mpya chini yake, kujaribu kuunganisha uso kwa kiwango cha juu zaidi chini ya dashibodi..

Kinyozi sauti kinawekwa kama safu ya pili. Inapaswa kuwekwa na carpet inayoendelea. Unaweza kutumia nyenzo ambazo zina membrane ya kuhami joto. Na hatimaye, filamu isiyo na sauti inabandikwa.

Faida na hasara za kutenga kelele

Bila shaka, kutenga kelele ni sehemu muhimu sana ya mambo ya ndani ya gari. Ikiwa "shumka" imewekwa kwa usahihi,basi wakati wa kuendesha gari inakuwa vizuri kuwa ndani ya gari: hakuna kelele za nje kutoka nje na ndani. Hakuna kinachotetemeka au kugonga. Muziki unaoupenda zaidi utacheza kwa sauti. Ikiwa unafanya mchakato mzima kwa mikono yako mwenyewe, basi unaweza kupata kwa kiasi kidogo cha rubles 2000-3000.

Pia kuna pande hasi wakati wa kusakinisha insulation ya ziada ya kelele. Vifaa vingine vinafikia uzito wa kilo 3 kwa kila mita ya mraba. Ikiwa unaongeza uso mzima wa kutibiwa, basi unapata uzito wa kuvutia. Kwa jumla, insulation ya sauti inaweza kutoa mzigo wa ziada wa kilo 40-50. Hii inaweza kuathiri uendeshaji wa baadhi ya sehemu na vipengele vya gari. Unapotumia nyenzo nzito na kubwa za kuzuia sauti, kama vile wakati wa kuchakata milango, kulegea au hata kupasuka kwa bawaba kunaweza kutokea.

Taarifa muhimu

Kuwa mwangalifu unaposakinisha kizuia sauti. Ikiwa utafanya makosa, basi sehemu zingine zinaweza kuharibika unapoziweka. Ili gari lisilo na sauti vizuri kwa mikono yako mwenyewe, vunja sehemu hizo kwa uangalifu wa hali ya juu, kumbuka kuwa sehemu nyingi za muundo wa mambo ya ndani zimetengenezwa kwa plastiki, ni rahisi sana kuharibika.

Usitumie nyenzo nyingi za kuhami joto. Zaidi haimaanishi bora. Kuweka "Shumka" katika tabaka kadhaa sio maana tu, bali pia haifai. Baada ya yote, uzito wa jumla wa gari unaongezeka.

Ikiwa Shumkov haijasakinishwa kwa njia isiyo sahihi, kufidia kunaweza kutokea, ambayo itasababisha ulikaji wa mwili. Gluing lazima iwe ya ubora wa juu, hakuna mapungufu yanaruhusiwa namashimo kwenye mashimo ya mwili kama vile milango au paa.

Tunafunga

Kusakinisha insulation ya kelele ni mchakato mrefu, unaohitaji uwajibikaji na usahihi mkubwa. Kufanya kazi hii mwenyewe kunaweza kuokoa kiasi kikubwa cha pesa ikiwa unaifanya vizuri. Vinginevyo, unapofanya makosa, una hatari ya kupata kutu kwenye mwili, sehemu zingine zinaweza kuharibika na kupunguka. Kwa hiyo, kabla ya kuanza ufungaji wa insulation sauti, makini kupanga mchakato mzima ili kuepuka makosa katika siku zijazo. Ili gari lako lisilo na sauti vizuri kwa mikono yako mwenyewe, fuata maagizo na uwe mwangalifu.