Mafuta ya Castrol EDGE 5W-40: vipengele, faida na hasara, hakiki

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:51

Mafuta ya injini ya mwako ya ndani ya Castrol EDGE Titanium FST 5W-40 yanawasilishwa kama maendeleo ya hivi punde zaidi ya kisayansi ya Castrol. Mtengenezaji huyu wa bidhaa zilizosafishwa ana duka kubwa la maarifa katika uwanja wa utengenezaji wa mchanganyiko wa mafuta. Mbali na vilainishi vya injini, kampuni hiyo inazalisha mafuta ya kupitisha, mafuta ya injini ya viharusi viwili, kwa lori za mizigo na maji maalum. Tangu mwisho wa karne iliyopita, kampuni imekuwa kama mfadhili wa mbio za gari. Mipira ya moto iliyotumia mafuta ya Castrol ilishinda mara kwa mara mashindano, shukrani sio tu kwa ustadi wa marubani, lakini pia kwa operesheni thabiti na ya kuaminika ya kitengo cha nguvu. Mara nyingi kampuni ilikuwa mshauri wa kiufundi wa timu za michezo.

Titanic Defense

Kilainishi cha injini ya Castrol EDGE FST 5W-40 kimetengenezwa kwa kutumia teknolojia ya kipekee ya umiliki. Chaguo la kiteknolojia linaitwaTitanium FST. Bidhaa ya mwisho ilipata upinzani wa kipekee kwa uharibifu wa aina ya mitambo na haikuathiriwa na athari mbaya za mabadiliko ya joto. Hasara za nguvu wakati wa msuguano wa sehemu zinazohamia za injini zimepunguzwa kwa kiwango cha chini. Haya yote yaliathiri ufanisi wa jumla wa kitengo cha nguvu cha gari kwa ukadiriaji chanya wa juu zaidi katika hali zote za uendeshaji.

Nini siri ya ulinzi wa "titanic"? Ukweli ni kwamba misombo ya msingi ya titani ilianzishwa katika muundo wa Masi ya mafuta ya Castrol EDGE 5W-40. Hii ilisababisha kuonekana kwa mipako ya mafuta yenye vigezo vya kudumu. Iliendelea na uwezo wake katika hali zote za uendeshaji, na kuipa injini ulinzi usio na kifani na kuruhusu mtambo wa kuzalisha umeme kutambua uwezo wake kamili.

Vipengele vya Bidhaa

Teknolojia ya umiliki wa Titanium ilibadilisha kwa kiasi kikubwa utendakazi wa mafuta katika hali mbaya zaidi za uendeshaji, na hivyo kutengeneza mipako nyingine ya kufyonza mshtuko wakati wa kupakia. Matokeo ya utafiti na vipimo vingi vya lubricant ya Castrol EDGE Titanium 5W-40 ilithibitisha kuwa maendeleo ya wamiliki wa kampuni huongeza nguvu ya filamu ya mafuta mara kadhaa, kuilinda kutokana na mapumziko. Kwa kiashirio hiki, kitengo cha nguvu cha gari lolote kiko tayari kwa majaribio yote, bila kujali upakiaji wa nguvu nyingi na hali ya barabara.

Pia, faida isiyo na shaka ya mafuta hayo ni kuhifadhi utendaji wake kwa muda wote.kipindi cha uendeshaji kilichodhibitiwa. Kutoka kwa uingizwaji hadi uingizwaji, lubricant haina kupoteza mali yake ya kipekee, kulinda utendaji wa mambo ya kimuundo ya motor kila wakati. Kioevu chenye mafuta hupenya ndani ya maeneo yote ya muundo wa ndani wa injini kwa sababu ya umiminikaji wake mzuri na hufunika kila sehemu, kila kitengo na filamu ya kinga inayotegemeka.

Wigo wa maombi

Castrol EDGE 5W-40 Lubricant Lubricant huzalishwa na kutengenezwa kwa misingi ya sintetiki na ina manufaa yote ya ubora wa nyenzo hii. Mafuta hayo yanaweza kutumika katika kizazi cha sasa cha injini zinazotumia mafuta ya petroli au dizeli kama mafuta.

Kati ya idhini nyingi za matumizi, kuna mapendekezo kutoka masuala makubwa zaidi ya magari. Wadhamini hao wa ubora ni BMW, Renault, Volkswagen, Ford na Fiat. Pia, kwa baadhi ya miundo ya injini za magari yao, kuna idhini kutoka kwa Mercedes-Benz.

Ikiwa na sifa za ubora wa juu katika mali yake, bidhaa ya lubricant ina anuwai ya matumizi. Kipengele tofauti cha mafuta ni utendakazi usiokatizwa katika hali zote.

Lubricant ni bidhaa ya hali ya hewa yote na inaweza kutumika katika hali mbalimbali za hali ya hewa - kutoka joto kali la kiangazi hadi theluji kali katika msimu wa baridi. Mafuta hubadilika kikamilifu kwa kasi ya juu ya crankshaft wakati wa kuendesha gari kwa kasi, pamoja na kuendesha gari kwa jiji bila haraka.trafiki inayohusishwa na vituo vya mara kwa mara au kasi ya chini ya injini isiyo na kitu.

Maelezo ya kiufundi

Castrol EDGE 5W-40 Lubricant ina viwango vifuatavyo vya utendakazi:

• kigezo cha mnato wakati wa mzunguko na halijoto ya 100 ℃ - 13.03 mm²/s, ambayo iko ndani ya kawaida ya GOST;
• Kigezo cha mnato wakati wa kuzunguka kwa 40℃ - 75.49mm²/s;
• kulingana na matokeo ya mtihani, faharasa ya mnato ilikuwa 175;
• nambari halisi ya msingi ni 5.39mg KOH, ambayo ni kiashirio kizuri cha sabuni;
• thamani ya asidi imebainishwa na utafiti katika 1, 78;
• asilimia ya majivu ya salfa ni 0.83;
• evapotranspiration haizidi 10.4%;
• maudhui ya salfa sehemu ndogo - 0.240%;
• kikomo cha moto wa mafuta - 223 ℃;
• minus kioevu kumwaga uhakika - 42 ℃;
• Bidhaa ni msimu mzima na inatii kikamilifu SAE 5W-40.

Kilainishi pia kina fosforasi kwa kiasi cha 802 mg/kg, zinki - 957 mg/kg, kalsiamu - 1860 mg/kg, titanium - 26 mg/kg, silicon na sodiamu 3 mg/kg kila moja na potasiamu - 6 mg/kg.

Faida na hasara za mafuta ya kulainisha

Faida ya grisi ya Castrol EDGE 5W-40 ni ubora wake usiopingika, ambao huhakikisha utendakazi wa kuaminika na bora wa injini za kisasa za mwako wa ndani za teknolojia ya juu. Mafuta yaliundwa kwa kutumia teknolojia ya kipekee na uhandisi wa hivi karibunimiundo ambayo lazima ifanye kazi ndani ya ustahimilivu mgumu na vipimo.

Pia, nyongeza zinapaswa kuhusishwa:

• kudumisha utendakazi wa injini kwa kiwango cha juu zaidi katika kipindi chote kilichodhibitiwa cha matumizi, na katika hali zingine hata zaidi;
• kukandamiza uundaji wa taka za tope, ambayo huchangia mwitikio nyeti zaidi wa motor wakati wa kuongeza kasi ya ghafla ya kasi ya injini;
• kiwango cha joto cha kilainishi katika hali mbalimbali;
• kwa matumizi makubwa ya kizuizi cha umeme, mafuta hayapotezi sifa zake asili, haijalishi block ya silinda inatumika katika hali gani.

Mbali na mfumuko wa bei, bidhaa za mafuta za Castrol hazikuwa na hasara za dhahiri.

Maoni

Maoni mengi kutoka kwa marubani wa magari ya michezo yanaonyesha kuwa unapotumia mafuta ya Castrol EDGE 5W-40 kwa injini, ufanisi wa injini uliongezeka sana. Zaidi ya hayo, mwisho wa mashindano, mafuta hayakupoteza mali zake na ilikuwa tayari kwa ulinzi zaidi wa injini. Hii ina maana uwezo mkubwa wa kilainishi.

Ikiwa mafuta haya yamehimili upakiaji mkubwa wa nguvu katika magari ya michezo ya mbio, basi bidhaa hiyo itaweza kukabiliana na kazi za kawaida za farasi bila ugumu sana. Uthibitisho wa hili upo katika idadi kubwa ya hakiki za madereva wa kitaalamu na wa kawaida.