2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12
Mnamo 1994, kampuni ya kutengeneza magari ya Ujerumani Audi ilianzisha Audi a8 d2/4d yake mpya. Mifano ya kwanza ya mstari ilikuwa sedans za mbele-gurudumu. Mwaka mmoja baadaye, walianza kutengeneza gari la magurudumu manne na mwili uliotengenezwa na aloi ya alumini isiyo na pua na nyepesi. Hapo awali, gari lilikuwa na injini za V8 na V6 zilizo na ujazo wa lita 3.7 na 2.8, mtawaliwa. Baadaye, injini za dizeli 150-hp zilizo na kiasi cha "cubes" 2500 zilizo na mfumo wa turbocharging zilianza kutumika. Zaidi ya hayo, injini za petroli zenye silinda sita zenye nguvu zaidi zimewekwa kwenye magari, ambayo nguvu yake ilifikia 300 hp
Kwa miaka mitano, tangu 1998, Audi A8 imekuwa ikibadilisha mwonekano wake kila mara. Hii ni kutokana na ukweli kwamba kampuni inataka kupata mtindo mpya kwa "magari ya kwanza" yao. Juu ya mifano, miili, taa za taa na hata grilles za radiator zilibadilika. Kitu pekee ambacho kampuni haikutaka kukiacha ni aloi ya kipekee ambayo miili ya gari ilitengenezwa.
2002 inaashiria kutolewa kwa laini mpya ya A8 na dhana iliyoimarishwa ya maendeleo zaidi. Mifano mpya zilikuwa na chaguzi mbalimbali za kisasa, ambazo, pamoja na kuegemea, faraja na kuonekana kwa kipekee, zilifanya magari haya ya watendaji kuhitajika kwa wanunuzi wengi. kipengelempya pia ilikuwa ukweli kwamba injini mpya za 3, 7 na 4, 2-lita V8 ziliunganishwa na sanduku la gia la tiptronic lenye kasi sita.
Mchanganyiko wa mwili wa alumini uzani mwepesi, kisanduku kipya cha gia na, bila shaka, injini yenye nguvu, ulitoa kasi ya juu kwa gari kubwa zaidi.
Audi sasa imetambulisha Audi A8 mpya ya 2012 sokoni.
Wahandisi wameunda mwanamume mzuri kutoka kwa gari hili. Sio tu kuonekana kwa mwili hutofautiana. Nje ya nguvu ya mambo ya ndani ya Audi a8 2012, vifaa vya michezo kamili vinalenga tu dereva na kumpa hisia kwamba yuko kwenye mashua ya nafasi. Jumba lina sura ya kuvutia hadi skrubu ya mwisho na imepambwa kwa mtindo mkali, uliotolewa.
Gari ina kifaa sawa cha kuendesha magurudumu yote cha Quattro. Mafanikio haya ya wahandisi wa Audi kwa miaka mingi hayajawajua washindani wake katika darasa lake. Audi A8 2012, bei ambayo, kulingana na vifaa, ni kati ya rubles milioni 4 hadi 6 na nusu, inachukuliwa kuwa ya kipekee kwa uwezo wake wa kukimbia. Kati ya hizi, ningependa kutambua kusimamishwa kwa hewa, iliyofanywa kwa aloi ya duralumin, ambayo ni "smart" ambayo huchagua hali bora kwa nyuso mbalimbali za barabara. Chaguo hili ni la Audi pekee.
Audi A8 ya 2012 inajumuisha masuluhisho ya hali ya juu zaidi ya programu na teknolojia yanayopatikana leo, yakiruhusu dereva kusahau maelezo yote na kuangazia kikamilifu kuendesha, ili kupata manufaa zaidi kutoka kwayo.furaha.
Chini ya kofia ya mwanamume huyu mrembo kuna V8 mbili kubwa zinazozalisha 335 hp. nguvu safi, yenye uwezo wa kuongeza kasi ya magari hadi 250 km / h. Kwa kawaida, kasi ya juu ni mdogo wa umeme. Mienendo ya kuongeza kasi kwa mamia ni sekunde 6.3. Mbali na kusimamishwa, Audi A8 ya 2012 ina mfumo mpya wa ufanisi wa kusimama na mfumo wa kudhibiti shinikizo la tairi moja kwa moja. Ugumu wa mwili mpya umeongezeka kwa 60% ikilinganishwa na mtangulizi wake. Usalama wa ziada wa abiria pia hutolewa na mifuko ya hewa ya ziada iliyoundwa mahsusi kulinda kichwa na shingo. Usalama wa gari yenyewe huongezewa na mfumo wa "one-touch memory", ambayo "itakumbuka" mmiliki wake kwenye kiti cha dereva.
Ilipendekeza:
LKP kwenye gari - ni nini? Unene wa uchoraji wa gari: meza
LKP inawajibikia sehemu ya nje ya gari. Ni maoni ya kwanza ambayo yanakumbukwa zaidi, lakini haitakuwa chanya ikiwa gari linaonekana kuwa na rangi mbaya, na kasoro nyingi juu ya uso. Jinsi ya kuzuia hili na jinsi ya kurekebisha matatizo katika gari iliyopigwa kwa usahihi?
Usakinishaji wa injini nyingine kwenye gari. Jinsi ya kupanga uingizwaji wa injini kwenye gari?
Mara nyingi sana, madereva ambao hawajaridhika na sifa bainifu za injini au vigezo vyake vingine hufanya ubadilishaji wa kitengo cha nishati na kinachofaa zaidi. Inaweza kuonekana kuwa kila kitu ni rahisi, lakini kwa kweli ni mbali nayo. Kwanza, kufunga injini nyingine kwenye gari inahitaji idadi kubwa ya mabadiliko ya kiufundi. Pili, usisahau kuhusu hati, kwa sababu injini nyingine ya mwako wa ndani ina nambari yake ya serial. Lakini hebu tuzungumze juu ya kila kitu kwa utaratibu
Ukadiriaji wa povu inayotumika kwa kuosha gari. Povu ya kuosha gari "Karcher": hakiki, maagizo, muundo. Jifanyie mwenyewe povu ya kuosha gari
Imejulikana kwa muda mrefu kuwa haiwezekani kusafisha gari kutoka kwa uchafu mzito kwa maji ya kawaida. Haijalishi jinsi unavyojaribu sana, bado hauwezi kufikia usafi unaotaka. Ili kuondoa uchafu kutoka kwa maeneo magumu kufikia, misombo maalum ya kemikali hutumiwa kupunguza shughuli za uso. Hata hivyo, pia hawawezi kufikia nyufa ndogo sana na pembe
Jinsi ya "kuwasha" gari kutoka kwa gari? Jinsi ya "kuwasha" gari la sindano?
Huenda kila dereva amekumbana na tatizo kama vile betri iliyokufa. Hii ni kweli hasa katika baridi ya baridi. Katika kesi hii, shida mara nyingi hutatuliwa kwa "kuwasha" kutoka kwa gari lingine
Continental Premium 2 Matairi ya mawasiliano: maelezo, maoni na vipengele
Maelezo ya matairi ya Continental Premium 2 Anwani. Ni sifa gani za mfano uliowasilishwa wa matairi ya majira ya joto? Hili tairi limeanza kuuzwa lini? Ni teknolojia gani ambazo chapa ya Ujerumani ilitumia katika utengenezaji wa mfano huo? Je, ni maoni gani ya madereva na wataalam kuhusu matairi ya aina hii?
