Dashibodi ya VAZ-2110 haifanyi kazi: sababu, mbinu za utatuzi, vidokezo

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12

Kesi wakati dashibodi kwenye VAZ-2110 haifanyi kazi sio kawaida kwa wamiliki wa magari yanayozalishwa nchini. Gari lolote lina mapungufu, kwa hivyo wamiliki wa gari hawana chaguo ila kurekebisha malfunctions kila mara. Na utajifunza zaidi kuhusu nini cha kufanya wakati dashibodi kwenye VAZ-2110 iliacha kufanya kazi.

Mpangilio

Kwa hivyo, ni nini kinachoweza kuonekana kwenye dashibodi kwenye gari hili? Mchanganyiko unajumuisha vipengele kadhaa:

• usomaji wa halijoto ya kuzuia kuganda kwa Selsiasi;
• tachometer - idadi ya mapinduzi ya kitengo cha nishati;
• viashiria vya kulia na kushoto;
• kipima mwendo - kasi ya gari;
• hifadhi ya mafuta - kiasi cha mafuta kwenye tanki;
• picha ya kituo cha mafuta - ishara kuhusu hitaji la kujaza mafuta;
• dhibiti kiashirio cha vipimo vya kuanzia;
• kiashirio cha kiwango cha maji ya breki;
• washa taa za mwanga za juu;
• kitovu cha marekebishosaa;
• onyesha kwa jumla na maili ya kila siku;
• kiashirio cha kengele;
• skrini ya saa;
• kiwango cha betri;
• angalia injini - inaonyesha hitilafu ya injini;

• kiashiria kinachoonyesha breki ya mkono ikiwa imewashwa;
• kiwango cha shinikizo la mafuta;
• mwanga wa choko - inapatikana tu kwenye injini za kabureti.

Vipengele vya paneli za miundo tofauti ya VAZ-2110

VAZ-2110 magari ya miaka tofauti yanaweza kuonekana katika makundi mbalimbali ya ala.

• Katika miundo ya kwanza, paneli ya kielektroniki iliyo na nambari ya kiwanda 3801010 imejengwa ndani. Kwa kuibua, kifaa kinaweza kutambuliwa kwa urahisi kwa kutumia odomita ya kimakenika, ambayo imejengwa ndani ya kipimo cha kipima mwendo kasi. Inaendeshwa na injini, lakini viashiria vingine vinafanya kazi kulingana na kanuni ya magnetic. Nyuma ya ngao unaweza kupata vizuizi viwili vya nguvu vilivyowekwa kwenye pembe za kulia.
• Baadaye kidogo, dazeni moja ilitolewa ikiwa na paneli ya kielektroniki iliyokuwa na onyesho chini ya kipima mwendo. Mara kwa mara kuna paneli zilizo na kiashiria cha kunyonya au mwanga wa airbag katika sehemu moja. Kuna magari yenye onyesho mbili - chini ya kipima mwendo kasi na tachometer.
• Ni nadra sana kupata dazeni nyingi zilizo na paneli iliyoundwa kwa ajili ya VAZ-21106. Ngao hizi zina vifaa vya nambari ya kiufundi 21106-3801010. Unaweza kutambua paneli kama hii kwa onyesho lililo chini ya tachomita na masafa marefu ya kipima mwendo.
• Miundo ya hivi punde ya VAZ-2110vifaa na ngao umoja na mfano 2118. Wana tofauti moja - mchanganyiko wa mizani. Tofauti na mtindo wa zamani, kwenye ngao hizi, viashirio huwekwa kwa nasibu na kubadilishwa kidogo kwenda kulia.

Sababu

Dashibodi ya VAZ-2110 haifanyi kazi - nini cha kufanya katika kesi hii? Kwanza kabisa, ni muhimu kuelewa hali hiyo kwa undani na kutambua sababu za awali za tatizo.

Bila shaka, kutofaulu kwa kuvutia zaidi kwa kidirisha ni kutofaulu kwake kabisa. Katika hali hiyo, vifaa wenyewe, na viashiria, na taa za udhibiti huacha kufanya kazi, na mishale huanguka tu. Ili kutatua tatizo hilo, hatua ya kwanza ni kuangalia utendaji wa fuse kumi na tano-amp, ambayo imeteuliwa "F6". Mara nyingi, ni yeye ambaye anageuka kuwa sababu ya dashibodi kwenye VAZ-2110 haifanyi kazi.

Kwa ujumla, kuna baadhi ya matatizo ya kawaida yanayopatikana katika ngao za modeli hii ya gari. Kila uchanganuzi una sifa zake na njia za kuurekebisha.

Piga fuse

Kama ilivyotajwa tayari, kutofaulu kwa kipengee hiki cha ngao mara nyingi husababisha kutofaulu kwa paneli nzima. Unaweza kupata fuse ya F6 kwenye kizuizi cha kuweka. Ikiwa bado imechomwa, ni muhimu sana kutambua sababu ya kuvunjika. Vinginevyo, sehemu mpya itarudia hatima ya sehemu iliyopita na kuchoma nje kwa njia ile ile. Mara nyingi sababu ya kuvunjika iko katika mzunguko mfupi wa banal wa mzunguko wa umeme. Baada ya kutambua na kurekebisha tatizo la awali, badilisha tu fuse na mpya.maelezo.

Kwa njia, mara nyingi malfunction ya sehemu hii inakuwa sababu ya kwamba dashibodi na ishara za kugeuka kwenye VAZ-2110 hazifanyi kazi. Kwa hivyo, ukikumbana na tatizo kama hilo, unaweza kubadilisha fuse kwa usalama.

mishale ya ala inaruka

Mara nyingi hutokea kwamba wanaanza tu kuruka kwenye mizani kutoka kiwango cha chini hadi cha juu zaidi. Kawaida, sababu ya malfunction kama hiyo ni mawasiliano duni na ardhi. Waya yake inayotoka kwenye ngao imewekwa kwenye kizigeu kinachotenganisha sehemu ya injini kutoka kwa chumba cha abiria. Unaweza kuipata kwa kuondoa redio kutoka kwenye kiota. Lakini ikiwa kengele iliwekwa kwenye gari lako, kuna uwezekano mkubwa, kufunga kwa waya hii kuhamishwa hadi mahali pazuri zaidi kwa urahisi zaidi. Kwa kawaida, wataalamu huipanga upya nyuma ya sehemu ya ndani, si mbali na mguu wa kushoto wa dereva.

Vile vile vinaweza kutarajiwa kwa wamiliki wa magari baada ya kusakinisha redio. Wakati wa kurekebisha cable yake hasi, inaweza kuwa kwamba waya wingi wa ngao ilikuwa imefungwa vibaya. Kutokana na uangalizi huu, chini ya ushawishi wa vibrations zinazopitishwa kwenye mwili wa gari, cable inaweza kudhoofisha. Hii hutokea mara nyingi sana, na kwa muda mrefu wamiliki wa gari hawawezi kuelewa kwa nini dashibodi haifanyi kazi kwenye VAZ-2010. Inafaa kusema kuwa hata wataalamu mara nyingi hufunga waya wa ardhini vibaya kwa sababu si rahisi sana kufanya hivi.

Ikiwa ufungaji wa kebo hii ulionekana kuwa wa ubora wa juu, inafaa kuangalia ngao yenyewe. Ili kufanya hivyo, lazima iondolewe kutoka mahali pa kurekebisha ili isifanyeIlinibidi kukata nyaya zinazoenda kwenye pedi.

Unahitaji kuangalia kebo ya wingi kwenye kizuizi cheupe X1, ukienda kwa mwasiliani wa kwanza. Kwa kuongeza, ni thamani ya kuangalia voltage kwenye pini 9, 6 na 10 - lazima iwe angalau 12 volts. Kwa kuongeza, hakikisha kuwa makini na hali ya nyimbo zilizo nyuma ya ngao, ambazo mapigo hufika kwa watumiaji.

Kushindwa kwa sigara

Ni ubovu wake ambao mara nyingi husababisha kushindwa kwa ngao. Ukweli ni kwamba wamiliki wengi wa gari huwasha vifaa mbalimbali kwa njia ya nyepesi ya sigara, kwa mfano, safi ya utupu maalum, chaja, pampu na vifaa vingine. Kwa sababu ya ukweli kwamba vifaa hivi vinahitaji mkondo mkali, tundu yenyewe au fuse ya F19 mara nyingi huvunjika, kama matokeo ambayo dashibodi kwenye VAZ-2110 haifanyi kazi pia.

Aidha, kiberiti cha sigara kinaweza kushindwa kwa sababu ya kuwashwa kwa muda mrefu sana. Katika kesi hii, unaweza kurudisha jopo la chombo kwa uwezo wa kufanya kazi kwa kukata kizuizi cha tundu. Lakini inafaa kusema kuwa udanganyifu kama huo utafanikiwa tu ikiwa fuse ya F19 inafanya kazi. Ikiungua, lazima ibadilishwe.

Taa ya nyuma kwenye dashibodi ya VAZ-2110 haifanyi kazi

Katika hali kama hii, hatua ya kwanza ni kuangalia hali ya waasiliani na nyaya zinazotoka kwenye kusimamishwa. Jopo haliwezi kufanya kazi kwa sababu ya fuse zilizopigwa na banal. Katika kesi hii, wanahitaji tubadala. Sababu inaweza pia kulala katika taa zenyewe, ambazo mara nyingi hushindwa kwa sababu ya kuvaa na kupasuka. Na wakati mwingine kushindwa kwa ngao hutokea kutokana na mzunguko mfupi. Lakini iwe hivyo, itakuwa vigumu sana kufahamu ni nini kilifanyika bila mtu anayejaribu.

Tuning

Ni yeye ambaye mara nyingi husababisha utendakazi wa dashibodi. Labda ngao mpya ilirekebishwa vibaya, ndiyo sababu haifanyi kazi. Labda sio nyaya zote zilizounganishwa wakati wa kusanikisha wiring, au ziliinama tu. Katika hali hiyo, vipengele vya mtu binafsi tu vya ngao mara nyingi huacha kufanya kazi: kwa mfano, maonyesho, viashiria vya betri, handbrake au shinikizo la mafuta, pamoja na mwanga wa damper ya hewa ya carburetor. Jopo la chombo cha VAZ-2110 haifanyi kazi baada ya kurekebisha - nini cha kufanya katika kesi hii? Hatua ya kwanza ni kuchukua nafasi ya waya. Kwa kawaida hii hurahisisha kutatua tatizo.

Utambuzi

Haijalishi hata kidogo ikiwa dashibodi ya VAZ-2110 yenye injector ya 8-valve au carburetor 16-valve haifanyi kazi, jambo la kwanza kufanya ni kutambua ngao yenyewe. Baada ya yote, utumishi wake hautegemei ndani ya gari.

Ugunduzi sahihi unahusisha hila chache rahisi:

• Kuangalia taa na kubadilisha sehemu zilizovunjika;
• angalia nyaya kwa kutumia kiashirio au multimeter;
• ukaguzi wa anwani na kuzisafisha kutoka kwa amana za oksidi;
• angalia fuse;
• kufuatilia utendakazi wa vifaa.

Ikiwa dashibodi ya VAZ-2110 iliyo na usakinishaji wa Euro haifanyi kazi, angalia fuse F18, F19 na F1. Katika hali na vitengo vya petroli, unapaswa pia kuzingatia sehemu zilizo na nambari: F6 na F10.

Tahadhari

Unapotengeneza dashibodi, unapaswa kufuata baadhi ya sheria:

• badilisha fuse tu wakati uwashaji umezimwa;
• ufuatiliaji wa vifaa lazima ufanyike kwa uangalifu iwezekanavyo ili kuepuka mzunguko mfupi;
• vipengee vilivyoharibika kwa solder kwa kifaa chenye nguvu ya chini kabisa na pua nyembamba;
• unahitaji kuondoa na kurekebisha ngao kwa uangalifu sana ili usiharibu vifunga bila kukusudia.

Hitimisho

Michanganuo mingi inayohusishwa na utendakazi wa dashibodi, inawezekana kabisa kusuluhisha mwenyewe nyumbani. Hasa linapokuja gari la ndani VAZ-2110. Kweli, katika tukio ambalo ngao ya mashine hii haifanyi kazi, baadhi ya nuances inapaswa kuzingatiwa, kwa mfano, sababu zinazowezekana za malfunction. Katika kesi hii, huna haja ya ujuzi wowote maalum katika uwanja wa umeme. Ingawa, ikiwa bado una shaka uwezo wako, ni bora kuwasiliana na mtaalamu ambaye hakika atafanya kila kitu sawa.