2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12
Mafuta ya injini ya Idemitsu yameundwa na kutengenezwa na kampuni ya Kijapani yenye jina sawa. Kampuni hiyo imekuwa kwenye soko la vilainishi kwa zaidi ya miaka 100. Wakati huu, imejidhihirisha kama mtengenezaji wa kuaminika na wa hali ya juu wa mafuta ya mashine. Aina mbalimbali za bidhaa sio za juu zaidi, lakini vilainishi vyote vimetengenezwa kwa uangalifu na umakini wa hali ya juu kwa vipengele vyote vya ulinzi wa injini ya mwako wa ndani.
Uhakiki wa vilainishi
Mafuta ya Idemitsu yaliundwa awali kwa ajili ya matumizi ya chapa za magari za Kijapani. Kadiri kampuni ilivyokua, ndivyo matarajio yake yalivyoongezeka. Bidhaa iliyotengenezwa imepokea vibali vya kimataifa na vyeti vya kufuata viwango vya dunia kutoka kwa mashirika maalumu kama vile Muungano wa Wahandisi wa Magari, Taasisi ya Marekani ya Petroli na Umoja wa Ulaya wa Watengenezaji Magari.
Nchini Urusi na nchi za zamani za Muungano wa Kisovieti, mafuta ya Kijapani ndiyo yanaanza kushinda soko la magari katika uwanja wavilainishi. Safu hiyo inawakilishwa na mistari miwili ya lubricant ya ubora wa juu. Hizi ni "Extreme" na "Zepro". Bidhaa zote zina seti ya vigezo muhimu kwa ulinzi thabiti wa kitengo cha gari la umeme.
ZEPRO laini
Mafuta ya Idemitsu ya kundi hili la vilainishi ndiyo yanayopatikana zaidi katika anga ya baada ya Soviet. Bidhaa zinazalishwa kwa jicho kwenye magari ya premium na zinasimamiwa na mtengenezaji kwa matumizi ya magari ya kisasa ya abiria, pamoja na SUVs na crossovers. Mstari wa bidhaa unafaa kwa injini za petroli na dizeli. Ili kufanya hivyo, kampuni ya Kijapani iliigawanya katika vikundi vidogo.
Aina ya petroli ya Idemitsu ya mafuta inajumuisha chapa zifuatazo za mafuta: Mshindi wa Medali ya Mazingira, Mbio na Kutembelea. Kundi la mafuta ni la ubora wa juu, ambayo ni kutokana na kuwepo kwa molybdenum disulfide ya antiwear modifier. Inashughulikia sehemu za kusugua na safu maalum ya kinga. Matokeo yake, wakati wa kuwasiliana kati ya nyuso za chuma huondolewa kabisa, na mgawo wa kuingizwa huongezeka. Ipasavyo, hii inasababisha ongezeko endelevu la maisha ya huduma ya vipengele vyote vya kimuundo vya injini.
Kikundi cha mafuta kwa wote cha Idemitsu kinawakilishwa na chapa ya EuroSpec. Inaweza kutumika katika injini za petroli na dizeli. Hufanya kazi vizuri sanjari na injini za uhamishaji wa juu.
Dizeli DL1, vilainishi vya CF vilivyotolewa kwa ajili ya usakinishaji wa dizeliKikamilifu na DH1. Mafuta ni rafiki kwa vichujio vya chembe za dizeli, yana kifurushi cha nyongeza cha majivu kidogo na yanaweza kutumika katika injini zenye turbocharged.
mstari "uliokithiri"
Mafuta haya ya Idemitsu yanalenga watumiaji wa Uropa na Amerika. Bidhaa hiyo ilitengenezwa kwa kutumia teknolojia ya kampuni ya Kijapani na inazalishwa katika vituo vya uzalishaji nchini Vietnam. Mstari huo unajumuisha aina tatu za mafuta: Eco, Touring na Dizeli. Bidhaa zote zina vigezo muhimu vya utendakazi na zimetumika vyema kulingana na hali halisi ya barabara ya Urusi.
Grisi zinafaa kwa petroli na dizeli. Zina anuwai nyingi za matumizi ya halijoto, hulinda injini kikamilifu dhidi ya michakato hasi ya vioksidishaji na kudumisha mnato thabiti katika kipindi chote cha kazi.
Vimiminika vya kulainisha vya Japani havina uchafu unaodhuru mazingira na vinafaa kwa matumizi yanayohitaji kanuni hizi. Viungio maalum vya sabuni huweka kitengo cha nguvu cha gari katika hali ya usafi wa ndani.
Maoni
Maoni kuhusu mafuta ya Idemitsu mara nyingi ni chanya. Na maoni hasi ni hasa kutokana na ukiukaji wa hali ya uendeshaji wa mafuta. Kwa uwekaji sahihi wa vilainishi, wamiliki wa magari ya chapa mbalimbali walisema ulinzi mzuri wa injini katika hali mbalimbali za uendeshaji.
Madereva wa kitaalamu walijaribiwa na kusema kwa ujasiri kuwa bidhaa hiyo huokoa mafuta na kudumisha usafi vizuri.ndani ya block ya silinda. Kipindi kirefu kati ya mabadiliko ya mafuta pia kimezingatiwa.
Ilipendekeza:
Kubadilisha mafuta kwenye Mercedes. Aina ya mafuta, kwa nini inahitaji kubadilishwa na kazi kuu ya mafuta ya injini
Gari ni gari la kisasa linalohitaji kufuatiliwa kila siku. Gari la Mercedes sio ubaguzi. Mashine kama hiyo inapaswa kuwa katika mpangilio kila wakati. Kubadilisha mafuta katika Mercedes ni utaratibu muhimu kwa gari. Katika makala hii tutazungumzia kuhusu jinsi ni muhimu kutekeleza utaratibu huu, ni aina gani na aina za mafuta
Mabadiliko ya mafuta katika Toyota: aina na chaguo la mafuta, vipimo vya kiufundi, kipimo, maagizo ya kubadilisha mafuta ya jifanyie mwenyewe
Kutegemewa kwa gari lako kunategemea utunzaji wa ubora. Ili kuepuka gharama za ziada za ukarabati, inashauriwa kutumia mafuta ya injini kwa wakati na kwa usahihi. Uendeshaji wa gari lolote unamaanisha idadi ya mahitaji ya udhibiti. Mabadiliko ya mafuta ya Toyota lazima yafanyike kulingana na mwongozo wa maagizo. Inashauriwa kufanya utaratibu baada ya kila kilomita 10,000-15,000 ya kukimbia kwa gari
Mabadiliko ya mafuta VAZ 2107: aina za mafuta, vipimo, kipimo, maagizo ya kubadilisha mafuta mwenyewe
Kifungu kina maagizo ya kina ya kubadilisha mafuta katika injini za VAZ 2107. Katika maandishi unaweza kupata habari kuhusu wakati mabadiliko yanahitajika, ni aina gani ya mafuta hutokea, zana muhimu kwa "utaratibu" na kamili. maelezo ya mchakato wa kubadilisha mafuta kwenye gari
Kubadilisha mafuta kwenye injini ya Chevrolet Niva: chaguo la mafuta, mzunguko na muda wa mabadiliko ya mafuta, ushauri kutoka kwa wamiliki wa gari
Mfumo wa umeme wa gari unahitaji matengenezo ya mara kwa mara. Injini ni moyo wa gari lolote, na maisha yake ya huduma inategemea jinsi dereva anavyoichukua kwa uangalifu. Katika makala hii tutazungumza juu ya jinsi ya kubadilisha mafuta kwenye injini ya Chevrolet Niva. Licha ya ukweli kwamba kila dereva anaweza kufanya hivyo, kuna baadhi ya nuances ambayo lazima kwanza ujijulishe nayo
Je, wanadanganya vipi kwenye vituo vya mafuta? Miradi ya sindano ya mafuta. Nini cha kufanya ikiwa utadanganywa kwenye kituo cha mafuta
Kesi za ulaghai katika vituo vya mafuta nchini Urusi na nchi za CIS si za kawaida. Licha ya gharama kubwa ya mafuta, wamiliki wa minyororo mikubwa na midogo ya kuuza mafuta wanatekeleza miradi ya kunyakua pesa za ziada kutoka kwa wamiliki wa gari kwa njia ya kujaza mafuta kidogo. Kila siku, wafanyabiashara wenye ujanja huja na njia mpya na za kisasa zaidi za kuchukua pesa kutoka kwa idadi ya watu
