Kofia zenye glasi: vidokezo vya kuchagua na maoni

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12

Kuna aina kubwa ya helmeti, lakini katika modeli ya msalaba pekee kuna sehemu ya chinbar iliyorefushwa, kazi yake kuu ni kupunguza nguvu inayotokana na athari na deformation. Ubora wa muundo huu utalinda taya ya chini na uso wa mwanariadha dhidi ya athari wakati wa kuanguka.

Vipengele vya muundo wa kofia tofauti

Kwa vitendo, kofia zote zimeundwa kulingana na kanuni sawa. Ganda la nje la bidhaa ni ngumu sana na kwa uaminifu hulinda kichwa kutokana na uharibifu wa mitambo. Chini ya ganda ni safu ya ndani ambayo inasambaza nishati iliyobaki isiyofyonzwa na safu ya nje wakati wa athari na kuifuta kwa kukandamiza nyuzi zake. Pia kuna kamba iliyo na matakia maalum laini ambayo hufunga kwenye kidevu, ambayo huhakikisha uimarishaji thabiti wa kofia kichwani.

Upakaji rangi kwenye glasi (visor) hulinda macho dhidi ya mwanga wa jua na mawe madogo, vumbi na uchafu. Kofia za msalaba zilizo na glasi zilionekana hivi karibuni. Kabla ya hili, mifano bila glasi ya kinga ilitolewa, kwani matumizi ya glasi maalum ilikusudiwa. Katika ganda kama hilo, rubani hupokea kiasi cha kutoshahewa, ambayo ni muhimu sana wakati wa kuendesha gari kubwa. Kwa kuongeza, miundo yote imeundwa kwa uingizaji hewa wa pointi nyingi.

Je, safu za kofia zimetengenezwa kwa

Helmeti ya motocross inaweza kutengenezwa kwa ukingo wa sindano. Plastiki na polyamides anuwai hutumiwa kama nyenzo. Kama sheria, bidhaa hizi za kilo moja na nusu ni nafuu kuliko helmeti za pikipiki zenye safu nyingi. Ganda kama hilo hufanywa kwa tabaka kutoka kwa kitambaa maalum, ikifuatiwa na kuingizwa kwa kila safu na resini za carbolic. Mara nyingi hutengenezwa kwa mikono, kofia hizi za msalaba zenye kioo huchukuliwa kuwa za kuaminika zaidi.

Kofia ya kofia ya motocross imefunikwa kwa nyenzo za kupaka rangi zinazostahimili mwanga wa jua na matukio asilia. Aidha, hutoa maisha ya huduma ya muda mrefu na kuzuia uharibifu wa bidhaa. Tayari wakati wa utengenezaji, mifereji ya uingizaji hewa huachwa mbele ya kofia, na pia katika maeneo ya muda na ya parietali.

Kuhusu ganda la ndani la helmeti za nchi tofauti

Ndani ya kofia, polystyrene yenye povu hutumiwa kutengeneza ganda, ambalo hubana kutokana na athari na ulemavu mbalimbali. Mali hii inakuwezesha kupunguza kwa kiasi kikubwa nafasi ya bure ndani ya kofia wakati wa kuanguka kutoka kwa pikipiki na athari kali. Kwa hivyo, kichwa hakisogei, na nguvu ya athari imelainishwa.

Ikumbukwe kwamba hata athari kidogo kwenye ganda inaweza kusababishakwamba kazi za kinga za kofia zitapunguzwa zaidi kwa kiwango cha chini. Polystyrene hairudi kwenye hali yake ya awali, hivyo ikiwa shells zimeharibiwa, kofia ya motocross inahitaji kubadilishwa. Kitambaa huvaliwa juu ya safu ya ndani, ambayo ni nyenzo nyepesi, yenye uingizaji hewa mzuri. Ikiwa ni lazima, inaweza kuoshwa na kupangwa.

Ni aina gani za helmeti zinaweza kutumika kwa mbio za nje ya barabara

Kwa hali ngumu ya nje ya barabara tumia kofia ya motocross uzani mwepesi yenye uingizaji hewa bora. Kofia zisizo za glasi na za nchi tambarare zenye visor zina visor inayoweza kurekebishwa. Pia hufanya jukumu la ulinzi na kuzuia vitu vidogo kuingia kwenye uso wa majaribio, miale ya jua kali na mvua ya kuruka. Kamba kama hiyo ya kuendesha gari kwenye nyimbo ngumu inaitwa kofia ya msalaba. Haipendekezi kuitumia kwa kuendesha gari katika maeneo ya mijini, kwani sio lengo la kuendesha gari katika maeneo ya gesi. Kofia ya msalaba ya watoto ina sifa zinazofanana, ambazo hutofautiana tu kwa ukubwa.

Kusakinisha visor ya ubora (Pinlock)

Koli ya nje ya barabara kimsingi ni kofia ya kuvuka nchi yenye visor ya jua. Kwa kuongeza, unaweza kufunga Pinlock, ambayo hutumika kama skrini ya ukungu ya kinga. Kwa kuongeza, pinlock huzuia kioo kutoka kwa ukungu, ambayo hutoa mwonekano bora. Kofia hii ni ya kuvuka nchi yenye visor inayoweza kukunjwa, rahisi kusafirisha na rahisi kuhifadhi.

Kiunganishi kilicho salama na rahisi zaidi kinazingatiwa,ambayo inapendekezwa na karibu wapanda farasi wote. Inapendekezwa kwa Kompyuta kuchagua mifano mkali, ambayo itafanya mwanariadha kuonekana kwenye barabara. Ganda la ubora wa juu zaidi limeundwa na nyuzinyuzi kaboni, ambayo uzito wake ni kilo 1.

IXS Motocross Helmet yenye visor ya HX207

Kulingana na waendeshaji waliokithiri, mojawapo bora zaidi ni kofia ya chuma ya IXS yenye glasi ya HX207, ambayo ina uwezo wa kustahimili mikwaruzo bora zaidi. Ganda hili jeusi la matte limetengenezwa kwa polycarbonate ya kazi nzito na lina kibano cha kugeuza. Bidhaa hiyo inachukuliwa kuwa ya kazi nyingi, kwa sababu pamoja na hali ngumu ya nje ya barabara, inaweza kutumika katika mzunguko wa mijini.

Mwili wa bidhaa una mirija ya uingizaji hewa, pamoja na kigeuza kupumulia. Kioo haina ukungu, inakabiliwa na uharibifu wa mitambo na inalinda macho kwa uaminifu kutoka kwa jua. Kitambaa cha ganda kinaweza kutolewa, kwa hivyo kinaweza kubadilishwa kwa urahisi na kuosha. Kofia za kuvuka nchi zenye glasi ya HX207 hutoa faraja na usalama wa hali ya juu. Kwa kuongeza, wana kiwango cha juu cha insulation ya sauti. Uzito wa bidhaa ni kilo 1.55. Kofia hii inatii kikamilifu viwango vya usalama vya kimataifa.

Sheli yenye kazi nyingi SOL

Helmeti za Motocross za Glass za SS-1 (SOL) zinatii kabisa DOT na zinaweza kutumika katika hali ya hewa yote mwaka mzima. Bidhaa hiyo hutumiwa kama nyenzo ya ulinzi wa kichwa wakati wa kuendesha michezo na pikipiki za motocross, SUV za theluji naMagari ya ATV-ardhi zote. Kofia hii ya pikipiki imeundwa kwa thermoplastic katika ukubwa wa ganda mbili, na hivyo kuruhusu rubani kupata inayomfaa kabisa.

Ganda lina umbo la aerodynamic na linaweza kutumika katika mazingira ya fujo.

Muundo hutoa uwezo wa kusakinisha skrini yoyote kwa hiari yako, ikiwa ni pamoja na safu mbili au kupasha joto kwa umeme. Kwa kuongeza, glasi za kuvuka zinaweza kutumika badala ya kioo kwa hiari ya mpanda farasi. Kata ya mbele ya kofia hutoa mwonekano bora. Visor inayoondolewa imewekwa kwenye shell. SS-1 imejaribiwa katika kichuguu cha upepo na imejidhihirisha kuwa njia ya kuaminika ya ulinzi.

Maneno machache kuhusu watengenezaji

Bidhaa zinazojulikana ambazo bidhaa zake zimeidhinishwa na kufanyiwa majaribio na idadi kubwa ya watumiaji ni pamoja na Racer, IXS, Helmets za SOL, Arai na zingine kadhaa.

Ubora wa juu na kutegemewa kwa bidhaa hizi huwahakikishia marubani usalama wa hali ya juu. Kwa mfano, kampuni ya Racer inazalisha helmeti za pikipiki za composite nyingi, katika uzalishaji ambao Kevlar na fiberglass hutumiwa. Uimarishaji wa ganda kwa nyenzo kama hizo una nguvu mara nyingi kuliko chuma kigumu.

Unapaswa kuwa mwangalifu sana unapochagua chapa mahususi na ujihadhari na uigaji wa hali ya chini wa kazi za mikono na utengenezaji wa Kichina. Utengenezaji wa bidhaa hizo hauhusishi matumizi ya malighafi yenye ubora wa juu, zaidi ya hayo, haipatikani hata mahitaji ya chini.usalama. Baada ya kuathiriwa, ganda kama hilo linaweza kupasuka katika vipande vingi vidogo bila kutimiza kusudi lake lililokusudiwa. Unapaswa kukumbuka hili na usihifadhi kwa afya na usalama wako mwenyewe.

Kujaribu ganda

Baada ya kuamua juu ya mfano wa kofia ya kuvuka nchi, ni muhimu kuzingatia kwamba inafaa kabisa kwa kichwa. Kwa kufanya hivyo, shell lazima itumike kwa njia ambayo visor iko moja kwa moja mbele ya uso, na kisha kuchukua kamba karibu na pointi za kushikamana na kofia kwa mikono miwili na kuiweka juu ya kichwa. Baada ya hayo, ni muhimu kufunga mikanda kwa namna ambayo hakuna usumbufu. Kisha unahitaji kusonga kofia na visor kwa mwelekeo tofauti, na uhakikishe kuwa hakuna kitu kinachozuia. Katika hali hii, bidhaa inapaswa kukaa bila kusonga kichwani na isilete usumbufu.

Kumbuka kwamba kofia ya chuma ambayo ni kubwa sana itaruhusu hewa kupita wakati unaendesha, na katika tukio la dharura inayowezekana, itakuwa bure. Ganda ndogo itapunguza vyombo vya kichwa bila lazima, ambayo inaweza kuathiri hali ya jumla ya mwili. Hili pia linapaswa kuzingatiwa wakati wa kuchagua kofia ya watoto ya kuvuka nchi, hivyo uchaguzi wa ulinzi kwa mtoto unapaswa kufanywa kwa uangalifu mkubwa.

Chagua saizi ya kofia ya msalaba

Ili kubaini ukubwa unaohitajika wa ganda, unapaswa kupima mzunguko wa kichwa katika sehemu yake ya juu.

Katika kesi hii, ni muhimu kuzingatia vipengele vya anatomical ya fuvu la binadamu, yaani urefu wa protrusions ya matao ya superciliary na occiput. Mzunguko unaweza kupimwa namsaada wa sentimita. Girth inapaswa kufanyika juu ya masikio, kukamata lobes ya muda, na kuzingatia vipengele hapo juu. Takwimu inayotokana na sentimita itakuwa saizi inayohitajika. Ifuatayo ni jedwali linaloonyesha ukubwa wa helmeti za msalaba, shukrani ambayo unaweza kujichagulia kwa haraka ganda linalofaa.

XXS	XS	S	M	L	XL
51-52	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62

Wakati huo huo, saizi ndogo zaidi inachukuliwa kuwa XXXS ─ 49-50 cm, na kubwa zaidi ─ XXL kwa cm 63-64. Ikumbukwe kwamba kofia hupasuka kidogo, haswa ikiwa kadhaa. watu tayari wamejaribu kwenye duka. Kwa hiyo, unahitaji kuchagua mfano ambao unaweza uwezekano wa kununua, vinginevyo shell itakaa juu ya kichwa chako tofauti kidogo. Inashauriwa kuvaa balaclava kwa wanaoendesha fujo na katika msimu wa baridi. Kwa hivyo, wakati wa kuamua saizi na kujaribu, hii inapaswa kuzingatiwa.

Jinsi ya kuhifadhi na kutunza kofia yako ya chuma

Kila rubani anataka kofia yake ya chuma ibaki katika hali yake asili, mpya kabisa na inayong'aa kwa muda mrefu iwezekanavyo. Haipendekezi kusafisha uso wa nje wa shell na ufumbuzi wa sabuni. Kwa lengo hili ni muhimu kutumia wipes kusafisha mvua au loanisha kitambaa laini na ufumbuzi maalum. Ikiwa midges ya kuambatana haibaki nyuma ya uso wa kung'aa, unaweza kushikamana na kitambaa kilicho na maji ya moto kwenye kofia kwa dakika kadhaa. Baada ya kusafisha uso,inahitaji kung'olewa. Utaratibu huu unapaswa kufanyika kwa kutumia wax kwa magari ya polishing, ambayo inauzwa kwa namna ya erosoli. Kung'aa bila dosari kunaweza kupatikana kwa kutumia flana au mikrofiber.

Inashauriwa kuosha bitana kwa mkono, kwa sababu wakati wa kutumia mashine, itakuwa haraka kuwa haiwezi kutumika. Kama sabuni, unapaswa kutumia shampoos za watoto, unaweza kuongeza suluhisho dhaifu la sabuni ya kufulia. Ili skrini ya visor iendelee kwa muda mrefu na kutoa mtazamo usiofaa, ni muhimu kutumia ufumbuzi wa upole wa kusafisha kulingana na viungo vya asili. Wakala wa syntetisk wataharibu uso wake haraka sana. Kofia inauzwa kamili na kesi maalum, ambayo ni muhimu kuhifadhi shell ya msalaba baada ya kusafishwa kabisa. Kofia haipaswi kuwa wazi kwa jua moja kwa moja. Kuangusha kofia pia kunafaa kuepukwa ili kuepusha kuiharibu.