2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Waanza wote wanaoanza kuendesha wanajua kinadharia jinsi ya kuanza safari kwenye gari, lakini wanapoanza mazoezi ya vitendo, tatizo la kwanza wanalokabiliana nalo ni “jinsi ya kuhama kutoka mahali fulani? Ndio sababu tutajaribu kupata kipengee hiki cha siri, shukrani ambacho tutasahau milele juu ya matukio yasiyofurahisha kama vile kukwama ghafla kwenye makutano na taa za trafiki. Na tutasogea ndani ya gari kila wakati kwa urahisi sana na kiulaini.
Tunazungumza kuhusu sanduku la gia la mwongozo, kwa kuwa hakuna matatizo na viotomatiki wakati wa kuendesha. Kitendawili kidogo na rahisi kipo kweli. Siri nzima iko katika ukweli kwamba mpaka gari kuanza kuendesha gari kwa ujasiri, unahitaji kushikilia mguu wako kwa sekunde mbili au tatu kwenye hatua ya mtego na tu baada ya kuanza kutolewa kwa pedal ya clutch hadi mwisho. Naam, ndivyo hivyo.
Jinsi ya kuwasha gari? Hatuwashi gari. Kwanza itapunguza clutch hadi mwisho, na kisha polepole, polepole na vizuri kutolewa, huku ukiangalia, na.muhimu zaidi, jisikie pengo kati ya mguu wako na mwisho wa kiharusi cha kanyagio. Huu ni umbali kamili wa hatua yake. Rudia hii mara kadhaa zaidi.
Baada ya hapo, washa injini ya gari. Nadhani gari lako liko kwenye sehemu tambarare ambapo hakuna mtu atakayeingilia utafiti wetu, na pia hakuna watembea kwa miguu, mbwa na magari kutoka pande zote.
Jinsi ya kuwasha gari? Kwa hiyo, hebu tuanze harakati sio jinsi tulivyofundishwa na kuonyeshwa kwetu (kuongeza kasi ni polepole kwa kuacha, na clutch inarudishwa kwa upole), lakini tutatumia mguu mmoja tu na clutch. Tunakabiliwa na kazi ya kutafuta na kujifunza vizuri mahali ambapo nafasi ya mapambano iko na ambapo itakuwa muhimu kushikilia kidogo mguu. Sasa tunajadili gari lenye upitishaji otomatiki.
Kwa hivyo, weka mguu wako wa kulia kando na usahau kuuhusu kwa muda.
Gari linakimbia, tunabana clutch njia nzima, weka gia ya kwanza, angalia mguu, toa kanyagio polepole na vizuri. Tunashikilia kwenye pedal mahali wakati gari linapoanza kusonga. Kwa vyovyote hatutaachilia!
Karibu tujifunze jinsi ya kuwasha gari kwenye gari. Tunaendesha polepole, bila kuachilia clutch, tunaangalia kwa karibu barabarani, hakikisha kuwa hakuna vizuizi.
Kuendesha gari
Gari lilianza kutembea kwa utulivu bila wewe kubonyeza pedali ya gesi. Ikiwa unasisitiza clutch tena kwenye sakafu, gari itaendelea kusonga kwa inertia. Punguza kwa uangalifu, acha.
Mazoezi ya kurudiamara kadhaa. Ni muhimu kuhisi haswa hoja yako ya kushikamana.
Yaani taratibu gari linapoanza kutembea toa clutch hadi ikagandana huku ukishikilia mguu katika nafasi hii kwa sekunde moja au mbili kisha finya clutch hadi mwisho tena.
Na fanya mazoezi tena: kusonga, kupunguza, kusonga, kupunguza mwendo. Kweli, ulifanya mazoezi mazuri? Natumai kila mtu anaelewa mahali pa kuweka gari lako, yaani: mwanzoni, katikati au mwisho wa safari ya kanyagio. Ikiwa unajisikia mwishoni, basi huna haja ya "millimeter" mwanzoni mwa hoja, haitaleta faida yoyote. Kwa nini tena upoteze wakati wa thamani na afya? Anza kushikilia mguu wako na "milimita" wakati tu inapoingia kwenye sehemu yako ya kushikilia.
Na sasa tukumbuke mguu wa kulia na kuuongeza kwenye kazi. Na tuendelee kwenye nadharia tuliyofundishwa: wakati huo huo bonyeza kwa upole kanyagio cha gesi na uiachie clutch vizuri (huku ukikumbuka kuweka mguu wako kwenye sehemu ya mshiko).
Ilipendekeza:
Jinsi ya kuwasha kiyoyozi kwenye gari: sheria za uendeshaji
Takriban kila gari la kisasa lina kitengo cha friji ambacho humpa dereva na abiria faraja inayohitajika. Hata hivyo, si kila mmiliki anajua jinsi ya kuwasha kiyoyozi kwenye gari bila kuharibu. Ina upekee wake na nuances, ambayo inapaswa kukumbukwa
"Lada-Kalina": swichi ya kuwasha. Kifaa, kanuni ya uendeshaji, sheria za ufungaji, mfumo wa kuwasha, faida, hasara na sifa za uendeshaji
Hadithi ya kina kuhusu swichi ya kuwasha ya Lada Kalina. Taarifa za jumla na baadhi ya sifa za kiufundi hutolewa. Kifaa cha kufuli na malfunctions ya mara kwa mara huzingatiwa. Utaratibu wa kuchukua nafasi kwa mikono yako mwenyewe umeelezwa
Mawimbi ya sauti kwenye gari ni nini, na ni honi ya aina gani ya kusakinisha kwenye gari lako?
Mawimbi ya sauti kwenye gari si tu kitu ambacho unaweza kutumia kuwaonya watembea kwa miguu na watumiaji wengine wa barabara kuhusu kuwepo kwako. Mara nyingi, madereva wa ndani hutumia sehemu hii ili kuonyesha tu mbele ya tuning yote. Walakini, ishara ya sauti ya kawaida kwenye gari haiwezi kuwa hivyo, kwa hivyo mafundi wetu huiondoa na kusakinisha mpya, yenye nguvu zaidi na yenye fujo
Sheria za usajili wa gari: ni tofauti gani kati ya trekta na gari?
Sheria ya Urusi inataja upatikanaji wa lazima wa nambari za leseni za serikali kwa aina zote za usafiri, ambazo hutolewa na mamlaka ya usajili baada ya kupitisha utaratibu wa usajili. Mfumo wa udhibiti wa udhibiti huo wa serikali juu ya magari ni Kanuni za Usajili wa Magari. Hata hivyo, kuna tofauti fulani katika utaratibu wa usajili kati ya magari na magari maalum
Jinsi ya "kuwasha" gari kutoka kwa gari? Jinsi ya "kuwasha" gari la sindano?
Huenda kila dereva amekumbana na tatizo kama vile betri iliyokufa. Hii ni kweli hasa katika baridi ya baridi. Katika kesi hii, shida mara nyingi hutatuliwa kwa "kuwasha" kutoka kwa gari lingine
