Disiki za Magnesiamu: sifa, faida na hasara

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11

Kila dereva angalau mara moja amesikia kuhusu kuwepo kwa magurudumu ya aloi ya magnesiamu. Wanajulikana, lakini sio sawa na chuma sawa au alumini. Wakati huo huo, diski za magnesiamu zinaweza kujivunia faida nyingi zisizoweza kuepukika ambazo zinaboresha sana ubora wa uendeshaji wa diski na gari. Hebu tuangalie faida na hasara zote za bidhaa kutoka kwa aloi hizi.

Vipengele vya magurudumu ya aloi

Nyongeza kuu ya bidhaa ya aloi nyepesi, haijalishi ikiwa imeundwa kwa aloi ya alumini au kwa kuongezwa kwa magnesiamu, ni uzito ambao ni mdogo sana kuliko uzito wa diski iliyopigwa mhuri. Pia kipengele cha gurudumu la kutupwa ni cha kudumu zaidi, upinzani wa juu kwa kutu. Na la muhimu zaidi ni kwamba gurudumu la aloi lina mwonekano wa kupendeza zaidi.

Kwa uzito, kila kitu kiko wazi - uzito ni mdogo kutokana na matumizi ya aloi nyepesi. Nguvu na upinzani dhidi ya kutu pia ni matokeo ya vifaa vinavyotumiwa na teknolojia ya uzalishaji. Kwa hiyo,gurudumu la aloi linaweza kuhimili mizigo mikubwa bila uharibifu wowote mkubwa. Ikiwa uso umeharibiwa, hakutakuwa na kutu. Kuhusu kuonekana, yote inategemea tumbo - unaweza kuunda maelfu ya aina tofauti. Kwa kupaka rangi tofauti, unaweza kupata mwonekano wa kuvutia sana.

Gurudumu la aloi pia lina hasara chache. Kwa nguvu ya juu, bidhaa ina ductility ya chini na brittleness. Kwa kuongeza, katika tukio la nyufa, ukarabati wa bidhaa ni wa utumishi na bei ya kazi ni ya juu kabisa. Kipengele kilichofanywa kwa aloi za mwanga kinaweza kuhimili athari kubwa, lakini ikiwa nguvu ya athari ni kubwa kuliko uwezo wa diski, basi haitaharibika tu, bali itapasuka au kupasuliwa. Nguvu pia sio pamoja, lakini badala ya minus. Wakati gurudumu linapogonga, nishati huhamishiwa kwenye kusimamishwa kwa gari kabisa.

Faida za bidhaa za magnesiamu

Kuita diski za magnesiamu suluhisho la ubunifu sio thamani yake - nyenzo hizi zimetumika kwa muda mrefu sana na kwa mafanikio makubwa katika maeneo mbalimbali ya tasnia ya kisasa. Sekta ya magari haikuwa ubaguzi. Ikiwa tunazungumzia kuhusu bidhaa maalum, basi magurudumu ya magnesiamu yameweza upepo makumi ya maelfu ya kilomita tangu kuonekana kwao kwa mara ya kwanza kwenye soko. Lakini pia haiwezi kusemwa kuwa aloi za magnesiamu hivi karibuni zitachukua nafasi ya ughushi wa chuma asilia na bidhaa za alumini.

Aloi ya ML5 hutumika kutengeneza diski. Hii ni aloi ya magnesiamu ya kutupwa. Imetumiwa sana kwa ajili ya uzalishaji wa nyumba za compressor, crankcases, pampu, nyumba za kuvunjamifumo na maelezo mengine. Kwa mujibu wa sifa za kiufundi, ML5 iko karibu na aloi za silumin AL2, AL4, AL9. Faida kuu ya ML5 ni msongamano uliopunguzwa kwa 33% ikilinganishwa na AL4. Bidhaa sawa na msongamano sawa itakuwa theluthi moja nyepesi kuliko sehemu iliyotengenezwa kwa silumin.

Pamoja na sifa nyingi nzuri, magurudumu ya aloi ya magnesiamu pia yana shida kadhaa, kwa hivyo chaguo la chaguo moja au lingine ni la kibinafsi. Ikiwa mmiliki wa gari hajakumbana na bidhaa kama hizo, basi anapaswa kufahamu hasara na faida hizi.

Uzito mwepesi

Kama ilivyo kwa magurudumu ya alumini ya kutupwa, faida kuu ya aloi ya alumini-magnesiamu ni uzito wake wa chini kiasi, pamoja na manufaa mengine yote yanayohusiana nayo. Mwangaza wa diski huruhusu gari kuendesha vizuri zaidi, na safari yenyewe itakuwa vizuri zaidi. Magurudumu ya chuma yana uzito mara 4 zaidi kuliko gurudumu la magnesiamu. Bidhaa za titani zina uzito mara 2.5 zaidi. Hata alumini hupoteza uzito wa magnesiamu. Nyenzo ina uzito mara moja na nusu chini ya uzito wa alumini.

Design

Kutokana na ukweli kwamba magnesiamu ina muundo wa kipekee, watengenezaji wanaweza kufanya majaribio ya umbo la diski wapendavyo. Unaweza kupata muundo wa kipekee ambao hauwezi kamwe kupatikana kwa kutumia vifaa vingine, na ukifanya hivyo, basi unapaswa kupoteza sifa za kiufundi au nguvu za kimuundo. Magurudumu ya magnesiamu yaliyosafishwa yanaonekana kuvutia sana. Aloi ina uchafu wa dhahabu ambao unaonekana bila dosari.

Kutokuwepouchovu wa chuma

Tofauti na alumini au chuma, aloi za magnesiamu hazikabiliwi na uchovu. Ikiwa diski inakabiliwa na mizigo ya kati na ya chini, chuma kinaweza kuweka sifa zake za kiufundi kwa muda mrefu sana.

Msisimko

Nyenzo ni nyororo sana na hii huiruhusu kuweka umbo uliobainishwa na mtengenezaji. Kutokana na elasticity hii, disk ni rahisi kuvunja kuliko kuinama. Hii inapendekeza kwamba mashimo na matuta madogo kwenye kando hayatakuwa mabaya kwa magurudumu.

Mwengo wa joto

Yeye ni mrefu sana hapa. Inatoa nini? Rimu za magnesiamu zina uwezo wa kunyonya joto la diski ya kuvunja na kitovu. Unaweza kupanua kwa kiasi kikubwa maisha ya huduma ya sehemu za mfumo wa breki, na pia kuboresha ubora wa mchakato wa kuvunja breki.

Hasara

Diski hizi zina faida nyingi. Na ikiwa kila kitu ni nzuri sana, kwa nini rimu za magnesiamu zinauzwa vibaya sana? Yote hii ni kutokana na mapungufu yaliyopo.

Ustahimili mbaya wa kutu

Inasemekana hapo juu kuwa gurudumu la aloi ya alumini isiyo na feri ina uwezo wa kustahimili kutu, lakini hii haihusu magnesiamu. Hata baada ya majira ya joto, mdomo unaweza kupoteza uadilifu wa uso na nguvu. Katika majira ya baridi, mtihani halisi huanza kwa magurudumu ya magnesiamu - haya ni mabadiliko ya joto ya mara kwa mara, unyevu wa juu, chumvi na reagents. Yote hii pamoja na tofauti inaweza kuharibu chuma kwa urahisi. Njia pekee ya nje ni kutumia mipako maalum kwenye diski. Lakini kinachokosekana ni mwonekano wa kipekee ambao magurudumu ya magnesiamu aloi pekee yanayo.

Sifa za magnesiamu

Hasara nyingine kubwa ni kwamba sehemu za chuma na aloi za magnesiamu ni rahisi sana kuingia kwenye mmenyuko wa kemikali, ambapo matokeo yake ni uharibifu wa magnesiamu. Kuweka diski kama hiyo kunahitaji mbinu maalum na mara nyingi gharama za ziada za vijenzi.

Msisimko

Hapo juu katika orodha ya manufaa, unyumbulifu ulitajwa. Disk inaweza kuvunjika haraka, kupasuliwa. kuliko kuinama. Katika barabara za ndani, kuna nafasi nyingi za kupata gurudumu kwenye shimo la kina. Haya ni magurudumu ya alumini ya kutupwa, lakini inapaswa kufafanuliwa kuwa hii ni kweli zaidi kwa bidhaa za magnesiamu - muundo wa chuma hapa una ukubwa mkubwa wa nafaka na brittleness.

Diski ya kughushi ya magnesiamu imetengenezwa kwa teknolojia ya kuchapa chapa. Kwa upande wa nguvu, ni kivitendo kwa njia yoyote duni kuliko alumini au titani. Nguvu ni kubwa zaidi kuliko titani, huku ikidumisha ductility na kuongezeka kwa upinzani dhidi ya kutu. Lakini bidhaa hizi ni ghali zaidi kuliko za kutupwa.

Gharama kubwa

Hapo awali, aloi za magnesiamu zilipatikana kwa tasnia ya anga na anga pekee. Hata hivyo, basi nyenzo hiyo ikawa nafuu na kuanza kutumika katika sekta ya magari. Lakini hata kwa kuzingatia upunguzaji huu wa bei, gharama ya diski ni ghali kabisa. Hii ni kweli kwa bidhaa ghushi zilizoagizwa kutoka nje zilizotengenezwa kwa nafasi zilizoachwa wazi za ubora.

Magnesiamu katika USSR

Magurudumu ya Magnesiamu yalikuwa hata katika USSR. Zilitolewa katika biashara za ulinzi na kuendeshwa na madereva wa mbio za Soviet. Habari kuhusukuna magurudumu machache sana, lakini bado yapo.

Katikati ya miaka ya 1980, mmea wa KULZ huko Kamensk-Uralsk ulianza utengenezaji wa diski za magnesiamu za VAZ KA-85 Vesna. Walikusudiwa kwa mstari wa classic wa AvtoVAZ 01-05. Kutoka 85 hadi 87, kampuni ilizalisha seti 400. Mnamo 1987, aina ya mfano wa mmea ilijazwa tena na safu ya diski za VAZ-08 "Siri". Mnamo 1989, diski za KA-89 "Faraja" zilianza kutengenezwa. Uzito wa kila gurudumu sio zaidi ya kilo tano. Sasa bidhaa kama hizi zinaweza kupatikana katika soko la pili pekee.

Hitimisho

Kwa hivyo tumeangalia magurudumu ya aloi ya magnesiamu. Ni sifa gani wanazo nazo tayari ziko wazi. Leo, rekodi za magnesiamu za SMZ zinaweza kupatikana kwa kuuza. Hii ni biashara ya ndani huko Solikamsk. Licha ya mahitaji dhaifu ya bidhaa hizi, mmea ulitoa mifano mingi ya rims, ambayo leo inaweza kupatikana kwa bei nzuri kwenye Avito na tovuti zinazofanana.