Ulinzi wa crankcase wa mchanganyiko: sifa, kanuni ya uendeshaji, faida na hasara

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:51

Haja ya kusakinisha ulinzi wa crankcase haijapingwa na wamiliki wa magari kwa muda mrefu. Chini ya gari inashughulikia vitengo mbalimbali muhimu, ikiwa ni pamoja na maambukizi, kesi ya uhamisho, crankcase ya injini, vipengele vya chasi na sehemu, na mengi zaidi. Kupiga vizuizi vyovyote kunaweza kuwadhuru. Ili kuepuka hili, ulinzi wa crankcase umesakinishwa - chuma au mchanganyiko.

Vipengele vya ulinzi wa mchanganyiko

Vilinda vya crankcase vya mchanganyiko vimetengenezwa kwa nyenzo ya utomvu ya kioo iliyoimarishwa ya polima. Tabia za nguvu hutegemea tabaka hizi. Kwa kila ulinzi mahususi, idadi fulani ya tabaka na unene wake huchaguliwa, ambayo viashirio vya siku zijazo hutegemea.

Umbo la kijiometri hutoa sio tu uimara wa ulinzi, lakini pia ulinzi wa sehemu ya injini dhidi ya unyevu na vumbi. Kwa sababu ya sifa za nyenzo zenye mchanganyiko -uzani mwepesi, sifa za juu za kimaumbile na kiufundi, ukinzani dhidi ya kutu na kemikali - ulinzi una faida zisizopingika:

• Inatoa ulinzi bora zaidi wa crankcase shukrani kwa umbo linalofuata kwa karibu jiometri ya anthers za kawaida na mpangilio wa vitengo ambavyo havipunguzi nafasi ya ardhini na haibadilishi halijoto ya uendeshaji.
• Nguvu ya juu ya kupinda na ukakamavu ikilinganishwa na vifaa vya chuma.
• Uzito mwepesi.
• Aina pana ya halijoto ya kufanya kazi.
• Mtetemo bora na insulation sauti.
• Inastahimili kutu na kemikali zinazotumika kutibu barabarani.

Katika mgongano wa mbele na mzigo kupita kiasi, ulinzi wa kreki ya mchanganyiko huharibiwa, hivyo si kuzuia injini kusogea chini.

Nyenzo za mchanganyiko huhifadhi sifa zake katika kiwango cha joto kutoka nyuzi +120 hadi -60 na haitoi dutu hatari inapokanzwa. Malighafi zinazotumiwa katika uzalishaji zina vyeti vyote muhimu vya usafi na epidemiological.

Njia za unyonyaji

Unyumbufu wa ulinzi wa crankcase unaotengenezwa kwa nyenzo za mchanganyiko husawazisha mizigo inayoletwa juu yake wakati wa athari na migongano na vizuizi. Matokeo yake, deformation ya plastiki haipo kabisa, ambayo inakuwezesha kuendelea na operesheni bila kuamua kuchukua nafasi ya sehemu. Ikilinganishwa na wenzao wa chuma ambao wanahitaji uingizwaji katika hali sawa, nyenzo za mchanganyiko hazina athari mbaya ya akustisk na.kuhifadhi sifa zao kuu bila kuharibu mikusanyiko na mikusanyiko.

Tofauti ya gharama ya ulinzi wa chuma na mchanganyiko

Kalaki ya mchanganyiko ni ghali zaidi kuliko chuma kutokana na ugumu wa uzalishaji na upekee wa malighafi inayotumika. Uzalishaji wa mifano kutoka kwa chuma na alumini hauhitaji vifaa vya gharama kubwa na ngumu - utupu, sindano na usindikaji. Ulinzi wa mchanganyiko hutengenezwa kutokana na malighafi iliyoagizwa kutoka nje - fiberglass, resini, virekebishaji na vigumu.

Ainisho

Kuna aina kadhaa za ulinzi wa mchanganyiko kulingana na dutu ya kuimarisha inayotumiwa, ambayo ni sehemu ya utungaji wao na ambayo huamua sifa za kiufundi:

• Kevlar (nyuzi aramid).
• Fiberglass.
• Uzito wa kaboni (kaboni).

Kinga ya Kevlar

Kevlar ya Muundo imeundwa kutokana na nyuzi fupi za pararamidi zinazosambazwa ndani ya plastiki za kuweka joto. Nguvu ya juu ya mitambo ya thermoplastics inatofautiana kulingana na brand ya malighafi; nguvu ya kukatika kwa nyuzi - kutoka 280 hadi 550 kg/mm². Wakati huo huo, imejumuishwa na msongamano mdogo - hadi 1500 kg/m^{3. Uzito mdogo wa ulinzi wa crankcase wa mchanganyiko hubainishwa kwa kiasi kikubwa na viashirio hivi.}

Chapa maarufu zaidi za nyuzi za para-aramid ni Kevlar, inayozalishwa na DuPont, na Twaron, kutoka kampuni ya Kijapani-Uholanzi ya Teijin.

Mnamo 2007, Kevlar yenye jina la Hecron ilionekana sokoni. Kampuni ya Korea Kusini Colon Industries.

Muundo Kevlar ina uthabiti wa hali ya juu wa joto na ukinzani wa kemikali. Nguvu ya para-amide ni mara 2.5 zaidi ya nguvu ya chuma, ambayo hutoa ulinzi wa juu wa crankcase yenye nguvu. Tofauti na fiberglass, Kevlar hutoa ufyonzaji bora wa mshtuko.

Kinga ya kaboni

Nyumba za kaboni, au kaboni, hutengenezwa kutokana na resini za polima zilizoimarishwa kwa nyuzinyuzi za kaboni. Katika utengenezaji wa kinga, nyuzinyuzi za kaboni hutumiwa mara chache sana kutokana na ukweli kwamba gharama yake ni ya juu, na utengezaji ni mdogo.

Muundo wa tumbo na mbinu ya kuwekewa nyuzinyuzi kaboni huathiri sifa za nyuzi za kaboni. Kulingana na hali mahususi na mahitaji, kaboni inaweza kuwa ngumu au kunyumbulika.

Gharama ya juu ya kaboni hubainishwa na utata wa teknolojia yake ya uzalishaji. Tabaka za nyenzo zimefungwa na resini za hali ya juu na za gharama kubwa. Vifaa vinavyohitajika kutengeneza vilinda kaboni pia ni ghali.

CFRP ina nguvu mara 1.5 kuliko chuma kwa uzito wa chini.

Hasara kubwa ya kaboni ni kutovumilia kwake athari za uhakika: baada ya uharibifu, ulinzi hauwezi kurejeshwa. Ikiwa kuna kasoro ndogo, itabidi ubadilishe ulinzi kabisa.

Kinga ya Fiberglass

Kabati nyingi za Toyota zenye mchanganyiko wa Toyota zimetengenezwa kwa fiberglass, mojawapo ya nyingi zaidi.vifaa vinavyohitajika. Nyenzo za kuimarisha katika fiberglass ni kitambaa cha fiberglass, au quartz. Matrix ya fiberglass imeundwa kwa polima za thermoplastic na thermosetting.

Kinga ya Fiberglass ni mojawapo ya ulinzi mzito zaidi katika kategoria yake.

Alama mahususi ya crankcase ya Land Rover ya fiberglass ni uwekaji wake wa hali ya chini wa joto. Ni sugu kwa uharibifu wa mitambo na uwazi. Uimara wa fiberglass ni kustahimili kutu, uhifadhi wa umbo na ukosefu wa kukaribiana na joto.

Nguvu ya ulinzi wa fiberglass ni ya chini kuliko ile ya chuma, lakini uzito wa fiberglass pia ni chini mara tatu.

Mikoba ya chuma ni nafuu kuliko fiberglass.

Faida za ulinzi wa mchanganyiko

Kulingana na maoni kuhusu ulinzi wa krenki yenye mchanganyiko, faida kadhaa zinaweza kutofautishwa:

• Sehemu zenye nguvu nyingi. Tofauti na ulinzi wa chuma, zile zenye mchanganyiko hustahimili mzigo mara 1.5-2.5 zaidi.
• Uzito mwepesi wa bidhaa zenye mchanganyiko. Unene wa juu wa ulinzi wa mchanganyiko ni milimita 12.
• Takriban ukosefu kamili wa kelele wa aina hii ya ulinzi.
• Tofauti na chuma, ulinzi wa mchanganyiko unaweza kupewa umbo changamano wa kijiometri.

Dosari

Katika hakiki sawa za ulinzi wa crankcase wa mchanganyiko, hata hivyo, udhaifu wa bidhaa pia ulibainishwa:

• Udhaifu wa juu wa ulinzi, ambaohuathiri uwezekano wa mizigo ya pointi.
• Haiwezekani kuongeza matundu machache ya hewa bila kupunguza usalama.
• Hakidhi mahitaji ya mazingira - inapopashwa, hutoa dutu hatari.

Jinsi ya kuchagua ulinzi wa crankcase

Wakati wa kuchagua crankcase ya mchanganyiko, hali ya hewa ya eneo na mtindo wa kuendesha huzingatiwa kimsingi. Aina ya ulinzi ya mtu binafsi inafaa kwa karibu gari lolote, lakini ni muhimu kuamua unene wa bidhaa. Parameter hii inategemea madhumuni ya ulinzi na vifaa ambavyo hufanywa. Unene huathiri usalama zaidi.

Kigezo cha pili muhimu ni uzito wa bidhaa: bidhaa nzito mno zilizosakinishwa kwenye magari mepesi zinaweza kuathiri vibaya mienendo na sifa za angani.

Kigezo cha tatu ni ubora unaohakikishwa na watengenezaji. Wataalamu wanashauri kununua ulinzi wa mchanganyiko wa bidhaa zinazojulikana, na usakinishe tu katika huduma za magari. Kwa kuzingatia nuances ya mchakato wa usakinishaji, ulinzi madhubuti hutolewa.

Sifa ya mwisho ni gharama ya bidhaa. Miundo ya chuma inachukuliwa kuwa chaguo nafuu zaidi na maarufu, lakini licha ya hili, ulinzi wa mchanganyiko ni bora zaidi na wenye faida.