"Chevrolet Cruz": matumizi ya mafuta, vipimo, hakiki za wamiliki

Orodha ya maudhui:

"Chevrolet Cruz": matumizi ya mafuta, vipimo, hakiki za wamiliki
"Chevrolet Cruz": matumizi ya mafuta, vipimo, hakiki za wamiliki
Anonim

Matumizi ya mafuta ya Chevrolet Cruz yanawatia wasiwasi wamiliki wa magari wanaofikiria kununua gari hili. Mfano wa Cruze unapatikana katika aina zote za mwili maarufu: sedan, gari la kituo, hatchback. Marekebisho mbalimbali hukuruhusu kufikia hadhira pana ya wanunuzi, ambao katika hali nyingi wanaridhika sana na ununuzi.

Historia ya Uumbaji

Chevrolet Cruze ni gari ambalo liliundwa kwenye mfumo mpya. General Motors imeamua kutoa gari lenye chasi inayokidhi mahitaji yote ya kisasa, na ambayo muundo wake wa mwili hauingiliani na chapa zinazoshindana.

Mwishoni mwa 2008, sampuli ya jaribio ilionyeshwa nchini Korea Kusini na kupokea jina la Daewoo Lacetti. Huko Urusi, mauzo ya mtindo mpya unaoitwa Cruze ulianza mwishoni mwa 2009.

Kizazi cha kwanza (J300)

Uzalishaji wa kizazi cha kwanza ulifanywa na mitambo ya magari nchini Marekani, Korea Kusini na St. Fanya kazi kwa vidhibiti vyoteWafanyakazi wa General Motors ambao hufuatilia kwa karibu ubora wa bidhaa ya mwisho na kutoa mafunzo kwa wafanyakazi.

Watumiaji walipokea kwa furaha muundo mpya, mauzo yaliongezeka kila mwezi. Viwango kadhaa vya trim, injini na upitishaji vilipatikana kwa ununuzi. Cruze alipokea mitambo ya nguvu kutoka kwa Opel, kiasi chake kilikuwa 1.6 na 1.8 lita. Kwa wanunuzi wa Kikorea, kitengo cha dizeli cha lita 2 kilipatikana, ambacho kilizalisha hadi 150 hp. Na. na iliyo na turbine ya kuaminika. Matumizi ya mafuta ya Chevrolet Cruze lita 1.6 (yenye nguvu ya 109 hp) ni lita 11 katika mzunguko wa pamoja na si zaidi ya lita 8 kwenye barabara kuu.

gari la dizeli
gari la dizeli

Mnamo 2010, ulimwengu ulionyeshwa muundo mpya wa mwili - hatchback. Uuzaji wa muundo uliosasishwa ulianza mwaka mmoja baadaye. Chaguzi, anuwai ya injini na mipangilio ya kusimamishwa ilibaki bila kubadilika. Matumizi ya mafuta ya Chevrolet Cruze pia yalisalia katika kiwango kile kile.

Iliamua kujumuisha mafanikio makubwa ya kielelezo kwa usaidizi wa urekebishaji mwingine - gari la stesheni. Mfano huo uliwasilishwa kwenye Maonyesho ya Magari ya Geneva mnamo 2012. Gari imekuwa kubwa kwa ukubwa, na mmea mpya wa nguvu wa lita 1.4 na mfumo wa turbocharging pia umeonekana. Matumizi ya mafuta ya Chevrolet Cruze pamoja na kitengo kipya yamepungua hadi lita 10 katika mzunguko wa pamoja na hadi lita 6.4 wakati wa kuendesha gari nje ya jiji.

Kizazi cha pili (J400)

Baada ya marekebisho kadhaa ya urekebishaji wa kwanza mnamo 2015, General Motors ilitambulisha ulimwengu kwa kizazi cha pili cha sedan maarufu. Hatchback ilionyeshwa baadaye kidogo - mnamo 2016 huko Detroit.

Gari lilipokea mipangilio mipya ya chassis, besi pana na usukani sahihi. Mitambo ya umeme pia imepitia mabadiliko makubwa, kama ilivyo kwa usafirishaji. Matumizi ya mafuta ya Chevrolet Cruze yamepunguzwa kwa kiasi kikubwa kutokana na mfumo mpya wa kudunga sindano na kupunguza uzito wa gari.

Mtazamo wa upande
Mtazamo wa upande

Maelezo ya nje

Cruze mpya imepata mwonekano wa kawaida wa gari la Kikorea. Kofia ndefu na inayoteleza iliyo na mbavu zilizotamkwa kuwa ngumu inapita vizuri kwenye grille ya radiator na taa za mbele. Optics iligeuka kuwa kubwa kabisa na idadi kubwa ya LEDs na compartments ziada. Lenses za kizazi cha tano na corrector moja kwa moja ni wajibu wa boriti ya chini. Grille imetengenezwa kwa chrome na beji ya kawaida ya Chevrolet katikati. Bumper inaonekana maridadi na yenye nguvu - mageuzi makali na vichochezi vya chrome hufanya kazi yake.

Sehemu ya kando ina sifa ya matao ya mabawa yanayotamkwa, ambamo rimu kubwa zilizo na muundo wa kawaida huwekwa kwa mafanikio. Vioo vya kutazama nyuma vinaunganishwa kwenye mlango kwa kutumia racks maalum. Mwili wa vioo na vipini vya mlango ni rangi ya rangi ya mwili. Mstari wa ukaushaji wa upande umepambwa kwa ukanda wa chrome.

Cruze Mpya
Cruze Mpya

Nyuma ya Cruze mpya inaweza kudhaniwa kimakosa kuwa Rio au Solaris. Tofauti ndogo pekee ni taa ya breki iliyojengwa juu ya kifuniko cha shina na bamba kubwa zaidi.

Vipimo

Gari lilipokea injini kadhaa za ukubwa na vipimo tofauti:

  • 1,Kitengo cha lita 4 na uwezo wa lita 154. p.;
  • 1, lita 6, yenye uwezo wa kuzalisha hadi hp 120. Na. (kitengo hiki ndicho maarufu zaidi nchini Urusi);
  • 1, injini ya lita 8 yenye nguvu ya farasi 160.

Mitambo yote ya kuzalisha umeme imebadilishwa kwa viwango vya Euro-5 na imeoanishwa na mwongozo wa 6-kasi au bendi 7 "otomatiki". Chevrolet Cruze yenye injini ya kiotomatiki, ambayo matumizi yake ya mafuta yamepunguzwa kwa kiasi kikubwa kutokana na mfumo wa Anza/Stop, haitahitaji zaidi ya lita 6 za petroli unapoendesha kwenye barabara kuu.

Injini ya Cruze
Injini ya Cruze

Sifa za Ziada:

  • urefu - 4 674 mm;
  • upana - 1,951 mm;
  • urefu - 1,457 mm;
  • kibali cha ardhi - 155mm;
  • uzito – kilo 1,160.

Wheelbase ni 2,706mm na ujazo wa mizigo ni lita 524.

Matumizi ya mafuta katika hali tofauti

Matumizi ya mafuta ya Chevrolet Cruze 1.8 ni lita 11.3 katika trafiki ya jiji, lita 7.8 katika mzunguko uliounganishwa na ndani ya lita 6 unapoendesha kwenye barabara kuu. Data zote ni za upitishaji otomatiki. Ikiwa gari lina upitishaji wa mikono, basi unaweza kufikia kupungua kidogo kwa utendakazi.

Matumizi ya mafuta yenye mtambo wa lita 1.6 ni lita 11.2 mjini, lita 7.7 kwa magari mchanganyiko, lita 5.8 kwenye barabara kuu.

Chevrolet Cruze itakuwa na matumizi ya mafuta kwa kilomita 100 ikiwa na injini ya lita 1.4 yenye turbocharged ya lita 11.4 jijini, isiyozidi lita 6 katika hali mchanganyiko, lita 5.7 nchini.

Aina ya mafuta yanayotumika lazima iwe angalau AI-95, ndanivinginevyo, twitches inawezekana kwa ongezeko la kasi na ongezeko kubwa la matumizi katika hali tofauti.

Maoni ya Mmiliki

Wanunuzi wamefurahishwa na urekebishaji mpya wa Cruze, lakini wanaogopa kununua kitengo cha turbocharged. Nguvu ya injini ya lita 1.6 inatosha wakati wa kuendesha gari kuzunguka jiji, lakini haitoshi wakati wa kupita kwenye barabara kuu. Kipimo chenye ujazo wa kufanya kazi wa lita 1.8 hushinda kwa nguvu kwa sifa zinazofanana za mtiririko.

Gari huwashwa kwa urahisi kwenye barafu kali na haihitaji usakinishaji wa hita za ziada. Kuna malalamiko juu ya kusimamishwa kwa njia ya kifungu kigumu cha viungo na matuta, lakini hii haileti kuvunjika kwa vizuia mshtuko.

Gari bora la mwaka 2017
Gari bora la mwaka 2017

Uwekezaji mkubwa wa kwanza kwenye gari unaweza kuhitajika tu baada ya umbali wa kilomita 100,000. Katika hatua hii, baadhi ya sehemu za kusimamishwa zinahitaji kubadilishwa, pamoja na urekebishaji mwingi kwenye vitengo vya nishati.

Unaponunua kwenye soko la pili, unapaswa kuzingatia hali ya mwili na vipengele vya chassis. Vinginevyo, gari halisababishi matatizo na hufanya kazi vizuri wakati wowote wa mwaka.

Kwa ujumla, Chevrolet Cruze ni gari linalostahili ambalo litakuwa rafiki yako bora na msaidizi wa lazima.

Ilipendekeza: