2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Unapohitaji kupaka uzio au bomba la chuma, haijalishi kabisa jinsi na kwa njia gani kazi hii itafanywa. Lakini ni suala tofauti kabisa linapokuja suala la magari. Ni muhimu sana kwa kila mmiliki katika mchakato wa kuchora mwili kwamba matokeo ni ya ubora wa juu. Kwa hivyo, mtu hawezi kufanya bila kutumia njia maalum.
Hatua ya kwanza kabla ya kupaka rangi ni matibabu ya awali ya mwili. Wakati wa kazi hizi, rangi ya zamani huondolewa kwenye gari. Kisha chuma lazima kipunguzwe, na kisha madereva wanakabiliwa na matatizo. Wacha tujaribu kujua jinsi nyuso zinavyopakwa mafuta kwenye magari ya kisasa na jinsi ya kuifanya kwa usahihi ili kupata matokeo ya hali ya juu zaidi.
Fedha gani zipo
Mara nyingi, ili kupambana na filamu yenye greasy iliyo kwenye mwili, madereva wa magari kwa njia ya kizamani hutumia lint-freehufuta kutibiwa na kutengenezea chochote. Wataalamu hawapendekeza kufanya utaratibu huu kwa njia hii. Chaguo hili linafaa tu wakati ni muhimu kusindika eneo ndogo tu. Ikiwa unatazama aina mbalimbali za maandalizi ya kazi ya maandalizi kabla ya uchoraji, ambayo hutolewa leo, unaweza kuchagua zana kadhaa ambazo hupunguza nyuso za chuma. Hizi ni vimumunyisho na vitu mbalimbali vya asili ya kikaboni, emulsion, pamoja na ufumbuzi maalum, ambayo ni pamoja na viungio vya sabuni ya syntetisk.
Wataalamu wanapendekeza utumie ya pili. Dawa hizi kwa mafanikio na kwa ujasiri hushinda sio filamu ya greasi tu, bali pia hupambana na uchafu na athari za kutu kwa ufanisi zaidi.
roho nyeupe
Moja ya viyeyusho hivi vya kikaboni ni roho nyeupe inayojulikana sana. Inatumika katika hatua ya awali ya usindikaji wa mwili. Kisha, katika hatua za hila zaidi, mchanganyiko wa pombe na asidi ya fosforasi hutumiwa. Suluhisho kama hilo litaosha kabisa athari za grisi kutoka kwa uso wa chuma. Lakini kuna madawa mengine kuliko unaweza kufuta uso wa gari. Wakala mmoja kama huyo ni triklorethilini. Huyu ndiye mwakilishi maarufu zaidi wa kundi la vimumunyisho vya kikaboni. Inaingia katika mmenyuko wa kazi wakati wa kuwasiliana na miili ya alumini. Wakati huo huo, vitu vinavyoweza kuwaka hutolewa wakati wa majibu, ambayo huongeza hatari ya moto katika kesi ya ajali. Imekata tamaa sana kuitumia.
Iwapo trichloethilini ikimenyuka pamoja na maji, basi misa nata itaunda kwenye mwili, ambayo si rahisi sana kuiondoa. Ikiwa hakuna chaguo jingine kuliko kufuta uso wa gari, basi dawa hii itafanya. Lakini inafanya kazi tu wakati hakuna unyevu kwenye mipako.
Maandalizi maalum ya kuchakata
Wataalamu ambao wamekuwa wakipaka rangi magari kwa muda mrefu wanajua na kupendekeza matumizi ya bidhaa maalum - hazisababishi moto, na pia hazitoi misombo yoyote ya kemikali hatari kwa binadamu.
Lakini wanaoanza mara nyingi hupuuza ushauri na inadaiwa "wanajua" njia bora ya kupunguza mafuta kwenye uso wa gari. Mara nyingi mafuta ya taa, petroli, asetoni na hata mafuta ya dizeli hutumiwa kwa hili. Kwa hakika, yote yaliyo hapo juu yanaweza kutumika tu wakati duka la karibu la vipodozi vya magari liko umbali wa kilomita 100.
Petroli, dizeli, asetoni kama mbadala wa roho nyeupe
Watu ambao hawajawahi kufanya kazi ya kupaka rangi kabla mara nyingi huchanganya roho za madini na vitu vingine kama vile petroli, mafuta ya taa na mafuta ya dizeli - vimiminika hivi vyote vinafanana sana katika harufu.
Lakini tofauti ya kiutendaji kati yao ni ndogo. Ni mchanganyiko wa hidrokaboni zinazozalishwa na kunereka kwa sehemu za mafuta. Dutu zote hupunguza kikamilifu mastics mbalimbali, stain za bitumini au mafuta. Lakini dizeli na mafuta ya taa ni ngumu sana kuosha, ingawa kwa kanunidegreasing zinafaa. Uoshaji wa magari wa kitaalamu hutumia mafuta ya taa, lakini hutumia vifaa maalumu vinavyorahisisha kuondoa athari za vitu na harufu. Katika hali ya karakana, usindikaji kwa njia hii utakuwa na madhara. Acetone inaweza kutumika kwa tahadhari kali, pamoja na vimumunyisho No. 646 au 645.
Antisilicon
Anti-silicone, ambayo hupunguza nyuso, inachukuliwa kuwa chaguo bora kwa madereva wote wa kawaida wanaoamua kuandaa mwili kwa uchoraji kwa mikono yao wenyewe. Kwa msaada wa zana hizi, huwezi tu kuondoa filamu za greasi kutoka kwenye uso. Anti-silicone inafaa kwa kusafisha uchafu na vumbi.
Matumizi ya pesa hizi pia ni bora wakati uchoraji wa eneo lako pekee ndio umepangwa. Kando na kuonyesha athari bora ya uondoaji mafuta, pia haishambulii chuma au rangi kuukuu.
Antistatic
Jinsi ya kupunguza mafuta kwenye uso wa plastiki? Antistatic itakuwa salama iwezekanavyo. Ukweli ni kwamba plastiki ina mali ya umeme na huvutia vumbi. Hii inaweza kuwa maumivu ya kichwa kwa mmiliki - katika hali hiyo ni vigumu sana kuondoa filamu ya mafuta. Kwa msaada wa antistatic, tatizo hili linatatuliwa haraka sana na kwa ufanisi. Muundo huo utaondoa grisi na vumbi kikamilifu.
Bidhaa zenye alkali
Hili ni kundi lingine la maandalizi ambayo huondoa mafuta kwenye nyuso wakati wa kupaka rangi. Chini ya njia hizi, nyimbo za sabuni zinazojulikana kwa kila mtu, ambazo kuna alkali, zimefichwa. Wanasaidia sio tuufanisi mkubwa wa kufanya degreasing, lakini pia kwa urahisi kuondoa uchafu mbalimbali. Lakini maandalizi ya alkali yanapaswa kutumika kwa tahadhari. Wakati matibabu yamekamilika, ni bora kuweka gari kwenye chumba kilichofungwa, safi na kavu, ambapo mwili unaweza kukauka vizuri. Katika zaidi ya mchanganyiko huu, pamoja na alkali, emulsifiers mbalimbali zinaweza kupatikana. Dutu hizi huingiliana na vyakula vya mafuta kwenye joto la juu ya digrii 60. Baada ya utunzi kukauka, filamu ya greasi itabaki kwenye chuma - baada ya hapo inaweza kuondolewa kwa urahisi.
Ikiwa mmiliki wa gari ataamua kushughulikia filamu za mafuta kwa njia hii, ni muhimu kuzuia kutoka kwa povu kali. Bubbles za povu hazitaweza kutoa hali zinazofaa za kuchochea mwingiliano na mafuta. Hakutakuwa na athari inayotarajiwa.
Njia za usindikaji wa kemikali za kielektroniki
Hili ni chaguo jingine la kupunguza mafuta kwenye uso kabla ya kupaka rangi. Hata hivyo, haifai kwa wale ambao wana karakana au warsha ya nyumbani. Utaratibu huu utahitaji umeme wa mzunguko wa viwanda. Jambo muhimu ni polarity. Imedhamiriwa na aina ya chuma. Anodi itaunganishwa kwa uondoaji wa mafuta, na cathode itatumika kwa metali zisizo na feri.
Kusafisha kwa hatua nyingi
Kwanza kabisa, kazi ya mwili inatibiwa kwa roho nyeupe. Nifanye nini ikiwa kuna ishara za kutu kwenye uso? Katika kesi hiyo, ni muhimu kutibu uso kwa kutumia asidi ya fosforasi na pombe. Utungaji huu ni mchanganyiko wa ethylpombe kwa uwiano wa 15%. Sehemu ya maji na asidi ya fosforasi pia huchanganywa kwa uwiano wa 1 hadi 5. Zaidi ya hayo, emulsifier hutumiwa - wakala wa mvua OP-7 kwa kiasi cha 0.5%. Pia unahitaji 0.1% nitrobenzene. Ni ngumu kupata mchanganyiko huu nyumbani - vitu vingine havipatikani kibiashara. Inafaa pia kukumbuka kuwa muundo huo ni hatari kwa afya.
CV
Wakati wa kujibu swali la jinsi ya kufuta uso wa gari, baadhi ya vigezo vinapaswa kuzingatiwa - ufanisi wa bidhaa, bei yake na uchumi. Chaguo bora ni moja ambayo inakidhi mahitaji haya yote, lakini ni vigumu sana kupata kitu kama hicho kwa kuuza. Mbali na mambo haya yote, ni muhimu kuzingatia madhara ambayo bidhaa itakuwa na chuma au juu ya afya ya binadamu. Kwa hiyo, ni muhimu kupata taarifa ya juu kuhusu madawa ya kulevya. Haitakuwa mbaya sana kununua vifaa vya kinga kwa njia ya upumuaji - barakoa na vipumuaji.
Ilipendekeza:
LKP kwenye gari - ni nini? Unene wa uchoraji wa gari: meza
LKP inawajibikia sehemu ya nje ya gari. Ni maoni ya kwanza ambayo yanakumbukwa zaidi, lakini haitakuwa chanya ikiwa gari linaonekana kuwa na rangi mbaya, na kasoro nyingi juu ya uso. Jinsi ya kuzuia hili na jinsi ya kurekebisha matatizo katika gari iliyopigwa kwa usahihi?
Jifanyie mwenyewe uchoraji wa gari la ndani. Uchoraji wa gari la ndani: bei, hakiki
Tatizo nyingi hutokea katika maisha ya dereva. Wakati mwingine, baada ya uendeshaji usio na mafanikio wa maegesho, matokeo yanaweza kuwa mabaya sana. Lakini ikiwa "umeshika" mkwaruzo kwenye mwili wa rafiki yako wa chuma, haupaswi kukasirika sana. Uchoraji wa gari la mitaa ni aina ya ukarabati ambayo itawawezesha kuepuka gharama kubwa za kifedha na haitakuchukua muda mwingi. Ni nini na ni nini kiini cha kazi hizi?
Kupaka gari kwa raba ya kioevu: maoni, bei. Ni kampuni gani ya kununua mpira wa kioevu kwa uchoraji gari: maoni ya mtaalam
Raba kioevu kwa magari ni vinyl. Pia inaitwa rangi ya mpira. Chaguo hili la mipako ni mbadala halisi kwa enamels za gari, ambazo hutumiwa leo kwa uchoraji wa magari. Teknolojia hii ni ya ubunifu, lakini leo madereva wengi tayari wameijaribu
Kwa nini gari hutetereka unapoendesha? Sababu kwa nini gari hutetemeka kwa uvivu, wakati wa kubadilisha gia, wakati wa kusimama na kwa kasi ya chini
Iwapo gari linayumba wakati unaendesha, si tu ni usumbufu kuliendesha, lakini pia ni hatari! Jinsi ya kuamua sababu ya mabadiliko hayo na kuepuka ajali? Baada ya kusoma nyenzo, utaanza kuelewa "rafiki yako wa magurudumu manne" bora
Jinsi ya kuchagua kiongoza gari kwa kutumia SIM kadi: maagizo ya hatua kwa hatua na maoni kuhusu watengenezaji
Kuchagua kiongoza gari si kazi rahisi kwani inaweza kuonekana mwanzoni. Kwa kutatanisha urval mkubwa na anuwai ya bei. Ni mantiki kabisa kwamba "stuffing" ya kiufundi katika kifaa kwa rubles 2000 na kwa elfu 5 ni mambo mawili tofauti. Hebu tuchunguze kwa undani jinsi ya kuchagua navigator sahihi na SIM kadi. Kuna nuances nyingi ambazo unapaswa kuzingatia wakati wa kununua
