Polaris (gari la theluji): vipimo na maoni

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11

Ujio wa gari linaloweza kupita kwenye theluji kwa kasi zaidi kuliko lingine lolote lililovumbuliwa hapo awali uliamuliwa mapema na uwezo wa kiufundi unaositawi wa wanadamu. Polaris ilianzishwa mnamo 1954. Gari la theluji, lililovumbuliwa na kukusanywa na akina Hitton, likawa utangulizi wa idadi kubwa ya magari maalum.

Nyota ya Kaskazini

Hili ni jina la kampuni ya ndugu Alan na Edgar, waliokuwa wakiishi kaskazini mwa Marekani, huko Minnesota. Eneo hilo lilikuwa msukumo wa jina la kampuni mpya maalum - Polaris. Gari la theluji, lililouzwa kwa pesa nzuri wakati huo kwa mmiliki wa shamba la jirani, lilipokea jina rahisi - Polaris No. 1.

Mnunuzi alifurahishwa na uwezo wa gari kusonga haraka katika uwanda wa theluji. Majirani walimwona mtu mwenye bahati kwa macho ya wivu. Katika miaka hiyo, kutoweza kwa theluji kunaweza kusonga tu kwenye sleigh, ambayo ilikuwa imefungwa kwa farasi. Umaarufu wa uvumbuzi wa akina ndugu ulienea upesi katika mashamba yote ya serikali. Nyinginemajirani pia walitaka kuwa na gari la theluji katika meli zao.

Polaris imeanza kuunganisha miundo zaidi. Alan na Edgar, wakiongozwa na maagizo yanayoingia kutoka eneo lote, kwa miaka kadhaa walikusanya vifaa kwa njia ya mikono katika karakana yao. Baada ya kukusanya pesa za kutosha kupanua uzalishaji, ndugu walianza uzalishaji wa mfululizo wa mifano mwaka wa 1960.

Katika kilele cha utukufu

The Hittons waliwekeza katika biashara ya maisha yao yote sio tu pesa walizopata, lakini pia sehemu ya roho zao. Kwa kufanya kazi yao kwa upendo, wamefikia hatua ya kwamba Polaris ni miongoni mwa watengenezaji bora wa vifaa maalum nchini Marekani. Gari la theluji haraka likawa bidhaa inayotafutwa sana, haswa kwa wakaazi wa mikoa ya kaskazini na milimani ya nchi. Kampuni hiyo ilizalisha bidhaa ambazo zilishindana kwa masharti sawa na watengenezaji mashuhuri duniani. Hii ilifanya iwezekane kufikia kiwango cha kimataifa. Miundo iliboreshwa kila mara, ambayo iliunga mkono mahitaji ya bidhaa ya kampuni. Kwa zaidi ya nusu karne ya historia ya kampuni, aina mbalimbali za magari zimetolewa. Kando na safu tajiri ya modeli za magari ya theluji, mtengenezaji maarufu hutengeneza pikipiki, ATV, vifaa na vifaa.

Nguvu za Polaris

Suluhu shupavu za kiufundi na matumizi ya ubunifu wa hivi punde zaidi yameifanya kampuni kuwa kiongozi wa sekta hiyo. Leo, safu ya kampuni inakidhi mahitaji ya juu zaidi ya watumiaji:

• Rahisimarekebisho ya ugumu wa kusimamishwa kwa uzito wa majaribio. Hukuruhusu kurekebisha kwa upeo utendakazi wa uendeshaji wa kifaa kwa sifa halisi za kila mtumiaji.
• Kipochi kimeundwa kwa maunzi yenye nguvu ya juu, ambayo huongeza kutegemewa kwa kifaa.
• Nguvu kubwa ya mashine na ushughulikiaji wa kipekee unaotolewa na muundo wa kisasa wa kusimamishwa wa Pro-ride, unaopatikana kwa mtumiaji katika safu ya muundo wa Rush.
• Uendeshaji usio na adabu na wa kutegemewa, unaopatikana kupitia matumizi ya maendeleo ya hali ya juu na nyenzo za kisasa katika utengenezaji wa vipengele na makusanyiko.
• Usalama wa rubani umezingatiwa zaidi. Uwezekano wa kuumia unapoendesha kwa kweli haupo, isipokuwa kama dereva atafanya makosa makubwa katika kuendesha.

Mshindi wa Theluji Nje ya Barabara

Mobile ya theluji ya Polaris Widetrak LX ina vipengele vinavyoiweka katika ushindani na SUV za magurudumu yote. Mfano huo unashinda kwa urahisi maeneo yenye kifuniko cha theluji kirefu. Skii pana na mfumo wa breki wa majimaji hufungua fursa kwa operesheni ya ujasiri ya gari la theluji katika eneo ngumu zaidi. Juu ya uso wa maziwa yaliyoganda, katika msitu uliofunikwa na theluji au kwenye uwanda wazi wa theluji, umekaa nyuma ya gurudumu la kifaa kama hicho, unaweza kutegemea kushinda vizuizi vyote kwa ujasiri.

Mfululizo wa mifano ya matumizi umekuwa maarufu sana nchini Urusi. Wawindaji wa kitaalamu na wavuvi, wamiliki wa mashambakaya, wapenzi wa burudani iliyokithiri wanapendelea mtindo huu.

Licha ya sifa za kasi ya chini, ukosefu wa ujanja mkubwa, gari la theluji la Polaris Widetrak lina uwezo wa kuvuta sled yenye mzigo wa hadi kilo 400. Gari lililonaswa na theluji kando ya barabara linaweza kuokolewa kwa kifaa hiki.

Miundo ya kifahari

Mobile ya theluji ya Polaris LX inatofautiana na ya kampuni nzake katika mwonekano ulioboreshwa, faini ghali zaidi. Viti vya ngozi, kushika joto, mifumo iliyojumuishwa ya urambazaji. Nyongeza hizi zote hukuruhusu kufanya operesheni vizuri na ya kufurahisha iwezekanavyo. Moja ya magari ya theluji maarufu na yanayotafutwa kwenye soko la dunia ni Polaris Widetrak LX snowmobile. Ikiwa na injini yenye nguvu na ya kuaminika, inaweza kufikia kilomita elfu 40 bila matengenezo makubwa. Kila moja ya mitungi miwili ya kufanya kazi hutolewa na kabureta yake tofauti, ambayo ilifanya iwezekanavyo kufikia upole katika uendeshaji wa kitengo. Radiators tatu za mfumo wa baridi wa kioevu hunyima injini ya joto. Radiators mbili zimewekwa ili waweze kutumia barafu au theluji ya uso ambayo gari la theluji hukimbilia baridi. Maambukizi ya moja kwa moja na kuwepo kwa gear ya chini hufungua sifa za traction kali za mfano. Kioo cha juu cha mbele, kioo cha nyuma cha abiria kinachoweza kurekebishwa, muundo mkali wa muundo, utendaji unaovutia wa uendeshaji unaonekana kuvutia zaidi kwa watumiaji kuliko washindani.

Polaris 600 Rush PRO-R snowmobile

Mwanamitindo alivutia sana mwonekano wakekwa wapenzi wa kuendesha gari haraka na hatari. Gari la michezo ni kinyume cha mstari wa classic. Utendaji wa gari la theluji huwapa waendeshaji waliokithiri faida tofauti dhidi ya wapinzani wao.

Mwili mwepesi wa ergonomic, uahirishaji wa mbele unaoweza kubadilishwa, injini yenye nguvu hukuruhusu kupata matokeo ya kipekee ya kasi ya juu kwenye wimbo. Mashine ya motocross inaruhusu mpanda farasi wake kupuuza kutofautiana kwa njia za theluji, na kasi ni mdogo kwa hofu ya majaribio. Sifa kama hizi zimegeuza kielelezo kuwa mojawapo maarufu zaidi katika darasa lake.

Gari ya mwendo kasi

Mpya mwaka jana ilikuwa gari la theluji la Polaris 800 Dragon SP. Mfano huo una nguvu zaidi kuliko mfululizo uliopita. Uboreshaji katika muundo wa kizimba uliruhusu ufundi kufanya ujanja mkali zaidi. Kiti chepesi, ulinzi wa upepo na vishikizo vya kupasha joto hukuweka starehe kwa kasi inayokaribia 200 km/h.

Kutokuwepo kwa kianzio cha umeme, upau wa kuwekea miguu na shina la nyuma katika usanidi wa kimsingi kunapendekeza kuwa wasanidi programu wameunda mshindi wa kasi kwenye barabara zenye theluji. Uahirishaji wa mbele na wa nyuma wenye akili, wimbo mpya wa RipSaw wenye takriban milimita 32, mijumuisho yote ya kibunifu hukuruhusu kufikia matokeo ya kasi ya ajabu.

Injini ya silinda 795cc iliyopozwa kwa maji yenye uwezo wa kutoa nishatikwa 154 l. Na. Mashine ya theluji ya kasi ya juu haina uwezo wa barabarani. Urefu wa wimbo uliofupishwa unaipa faida isiyoweza kupingwa katika mbio za michezo kwenye theluji hata iliyojaa au kwenye sehemu za maji zilizoganda.

Kutembelea magari ya theluji

Mashabiki wa kusafiri katika anga za theluji huchagua gari la theluji linalostarehesha la Polaris Touring - kifaa kutoka mfululizo huu kimeundwa kwa ajili ya safari ndefu. Viti laini vya kustarehesha, chumba cha glavu zinazopashwa joto, injini yenye nguvu, uwezo mkubwa wa mafuta, kusimamishwa kwa IQ ya kisasa, kuteleza kwenye theluji pana - kila kitu kinalenga kupata matumizi mazuri ya rubani na abiria.

Utangulizi wa mara kwa mara wa teknolojia mpya za hali ya juu zaidi katika miundo yake huruhusu wasiwasi kushika nafasi ya kwanza kwenye soko. Timu kubwa ya wahandisi hufanya kazi kila siku juu ya maendeleo ya hivi karibuni, kuhakikisha uongozi wa Polaris. Gari la theluji la mtengenezaji huyu litawafurahisha wamiliki kwa miaka mingi kwa utendakazi wake wa kuendesha gari na uendeshaji wake wa ushupavu.