Paka wa Arctic (gari la theluji): vipimo na maoni

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Mashabiki wa kuendesha gari kwa kasi kwenye mfuniko wa theluji wanafahamu bidhaa za kampuni ya Amerika Kaskazini ya Arctic Cat. Theluji Kittens conveyor huzalisha snowmobiles maneuverable na ya kuaminika na uwezo wa juu wa nguvu. Leo haiwezekani kushangaza connoisseurs ya bidhaa zilizo na sifa kama hizo, lakini chapa hii pia ina sifa. Watengenezaji huweka wazi mstari wa mfano, wakijumuisha katika kila muundo seti fulani ya sifa zinazohitajika kwa madhumuni mahususi. Pamoja na aina mbalimbali za marekebisho, ni muhimu kuzingatia teknolojia mpya ambazo Arctic Cat inajitahidi kutekeleza katika bidhaa zake. Gari la theluji la chapa hii pia ni msingi wa hali ya juu, kwa sababu ambayo maisha ya uendeshaji wa ujazo wa kiufundi na muundo wa nguvu huongezeka. Uhakiki wa laini ya mfano utakusaidia kufahamiana na bidhaa za chapa hii kwa undani zaidi.

Mfululizo wa Utility wa Bearcat

Wawakilishi wa mfululizo huu wameundwa kwa matarajio ya kufanya kazi katika hali ngumu. Hizi ni vifaa vilivyo na uwezo wa juu wa nchi, muundo wa kuaminika na mpangilio rahisi wa sehemu. Mojawapo ya mifano iliyofanikiwa zaidi ya mstari wa Bearcat ni gari la theluji la Arctic Cat 580.mifano ya injini ya twin-carburetor hutoa 90 hp. na., ambayo, pamoja na ndoano ya mzigo wa sentimita 2, inakuwezesha kuitumia katika masuala ya kaya. Pia, kifaa kinatofautishwa na kiwavi kirefu na kilichopanuliwa, shukrani ambayo inawezekana kuvuta mizigo mizito hata wakati wa kuendesha gari kwenye mteremko. Kwa ujumla, mifano ya familia hii ni maarufu kwa rigidity yao na kutua chini, ambayo pia huathiri uvumilivu na traction. Hata hivyo, ni mtumiaji wa pikipiki mwenye uzoefu pekee anayeweza kuzindua kikamilifu uwezo wa gari kama hilo la theluji.

Miundo tofauti

Ikiwa miundo ya Bearcat, kwa ujumla, imeundwa kwa ajili ya "kusindika" barabara za theluji zisizoweza kupitika ili kutoa kazi za vitendo, kwa mfano, kwa utoaji wa mizigo, basi mstari wa msalaba hupigwa maalum kwa ajili ya kuviringika au kushinda bikira asiyeweza kupitika. ardhi. Kwa hivyo, gari la theluji la Arctic Cat Bearcat 570, ambalo lina injini ya farasi 62 na kusimamishwa nyuma, linaweza kushinda vizuizi vya kusafirisha mizigo. Kwa kulinganisha, mashine ya motocross ya XF 8000 ina 160 hp kwenye safu yake ya ushambuliaji. Na. na hutolewa kwa kusimamishwa kwa Mbio za wamiliki, kuongezwa na upau wa utulivu. Kwa pamoja, data hizi hukuruhusu kuhakikisha utendakazi bora katika hali zote. Nguvu ya kutosha ya gari la theluji kama hilo huimarishwa na vipengele vya muundo, kutokana na ambayo mtumiaji anaweza kutumia kifaa kilichozungukwa na matone ya theluji bila uso ulioviringishwa.

Laini ya usafiri ya Pantera

Katika hali hii, tunazungumzia vifaa visivyo na nguvu sana, ambavyo kwa wakati mmoja hutoa utendakazi wa juu.na faraja katika matumizi. Baadhi ya mifano ya familia ina vifaa vya viti viwili vya joto. Kwa kando, inafaa kuzingatia Pantera 7000, ambayo ina injini ya 127 hp 4-stroke. na., Kusimamishwa kwa mbio na mfumo wa uchakavu wa IFP. Kwa njia, magari ya theluji ya matumizi ya Arctic Cat Z1 yana sifa zinazofanana, ambazo zina injini sawa, lakini nguvu ni 123 hp tu. Na. Tofauti kuu ni kusimamishwa kwa nyuma na uzito wa jumla. Aina za watalii zina uzito wa wastani wa kilo 50 chini ya wenzao wa huduma. Kuhusu kusimamishwa, kwa upande wa Panthers, inawakilishwa na mfumo wa kuteleza wenye pau za msokoto zinazoweza kurekebishwa na viunga vya kiolesura.

gari za theluji za mlima

Miundo kama hii pia inaweza kuitwa michezo. Wao ni sifa ya uzito mdogo, kusimamishwa kwa kasi-optimized na uwezo wa juu wa nguvu. Faida za magari ya theluji ya mlima yanaonyeshwa vizuri na toleo la M 800, ambalo ni mojawapo ya Paka za kwanza za Arctic katika darasa hili. Gari la theluji lina vifaa vya injini 2-kiharusi, pato lake ni 160 hp. Na. Pia ina vifaa vya kufyonza mshtuko vya hali ya juu vya Fox Float EVOL kwa faraja ya mtumiaji na udhibiti rahisi wa mashine. Pia kuna vipengele katika kubuni ya kusimamishwa. Hasa, mfumo wa nyuma unatekelezwa na utaratibu wa axle wa pointi tatu. Uzito wa modeli ni takriban kilo 220, ambayo ni karibu rekodi kati ya magari ya watu wazima ya theluji.

Miundo mseto

Aina hii inaweza kuchukuliwa kuwa ya jumla. LakiniLazima niseme mara moja kwamba hii haimaanishi kabisa kuhakikisha utendaji wa juu katika hali yoyote. Kwa mfano, mfano wa ZR6000 unaweza kutumika wakati wa kuendesha gari kwenye barabara isiyoweza kupita ya theluji, na kushiriki katika michezo tu katika tabaka la kati. Kujaza hutumia injini ya nguvu-farasi 123 na mishtuko kwa kusimamishwa kutoka kwa Paka wa Aktiki. Wakati huo huo, gari la theluji lina uzito mdogo wa kilo 234, ambayo inafanya iwe rahisi kudhibiti. Lakini, tena, kufichuliwa kwa sifa zake kunategemea asili ya maombi. Hiki ni kifaa kilichosawazishwa ambacho kinaweza kuchukua nafasi za wastani katika sehemu tofauti, lakini sifa za jumla hazitatosha kupambana na washindani finyu wa utaalam.

Nyumba za theluji za watoto

Watengenezaji wamefahamu kwa muda mrefu kanuni za kutengeneza ATV za watoto. Kwa upande wake, kampuni ya Arctic Cat pia inawapa wasafiri wadogo fursa ya kupanda gari la theluji. Bila shaka, mifano hii ina tofauti kubwa kutoka kwa matoleo kamili. Hasa, miundo ina vifaa vya kusimamishwa salama, viti vyema, skis imara, mfumo wa ufanisi wa mshtuko na vipengele vingine ambavyo vitawawezesha wazazi kupumzika wakati wa kuangalia mtoto wao kwenye pikipiki za Arctic Cat. Gari la theluji la ZR 120 ni mojawapo ya maendeleo ya hivi punde katika sehemu hii. Ina uwezo mdogo wa lita 3.5. na., mfumo wa kupoeza hewa, kusimamishwa mbele kwa AWS yenye vifyonza vya mshtuko wa majimaji, na uzito wa jumla wa kifaa ni kilo 75 pekee.

Maoni ya wanamitindo wa Arctic Cat

Chapa haijaenea, na bado kati ya wamiliki wa bidhaa zake kuna wanariadha, watalii, na watu tu wanaohitaji usafiri na kuelea vizuri kwa theluji. Ipasavyo, kuna faida na hasara kadhaa ambazo gari za theluji za Arctic Cat zina. Mapitio ya watumiaji wengi wanaona hamu ya waundaji kwa matumizi ya busara ya rasilimali ya chini ya kifaa. Nguvu zote za juu, na muundo thabiti, na faida za ergonomic - yote haya yanapatikana kupitia mchanganyiko bora wa suluhisho tofauti za kiufundi. Lakini tamaa hii inaonekana katika mapungufu. Kama matokeo, magari ya theluji yanashutumiwa kwa vifaa duni vya ziada na utendakazi mdogo. Hata hivyo, ukosefu wa chaguo huonekana tu dhidi ya historia ya mifano ya juu zaidi ya ushindani, ambayo, wakati huo huo, inaweza kupoteza katika sifa za msingi za uendeshaji.

Hitimisho

Nyumba za kisasa za theluji mara nyingi huonekana kama jukwaa la ujumuishaji wa suluhu mpya za kiufundi zinazowavutia wanunuzi. Mtindo huu haukupita mtengenezaji wa Amerika Kaskazini. Kwa mfano, gari za theluji za Arctic Cat Bearcat katika kila toleo jipya zinabobea mifumo ya hali ya juu zaidi ya kiteknolojia, bila kusahau kujenga uwezo wa nishati. Lakini wakati huo huo, kipengele cha kampuni ni uhifadhi wa mila bora katika kubuni ya magari. Hii ni kwa sababu ya mwelekeo wa wabunifu kuelekea busara na uwiano wa usawa wa tofautivigezo vya uendeshaji. Mbali na kuboresha kujaza ndani, njia hii pia inapunguza gharama ya magari ya theluji. Kwa njia, bei ya chini bila kupoteza ubora ni mojawapo ya nguvu za mtengenezaji.