Urekebishaji wa kabureta - gari hufanya kazi ipasavyo

Urekebishaji wa kabureta - gari hufanya kazi ipasavyo
Urekebishaji wa kabureta - gari hufanya kazi ipasavyo
Anonim

Inawezekana kutengeneza kiboreshaji cha kabureta peke yako. Wapi kuanza? Kwanza kabisa, tunaangalia chini ya wasambazaji wa mifumo kuu ya dosing, kwani kunaweza kuwa na kitu kisichohitajika kwenye valves za koo. Kwa mfano, skrubu kwenye kabureta huingia kwenye silinda, na hii inaweza kusababisha hitilafu ya injini.

Baada ya hapo, fungua vali ya solenoid, huku ukiondoa jeti isiyofanya kazi kutoka kwayo, isafishe na uone ikiwa vali inafanya kazi.

urekebishaji wa kabureta
urekebishaji wa kabureta

Usisahau kuangalia kibali cha kukimbia baridi na uadilifu wa diaphragm ya mwanzo mzima wa baridi. Tunalipa kipaumbele kikubwa kwa kuelea. Haipaswi kugusa ukuta wa chumba cha kuelea. Marekebisho ya uchezaji huru na kiwango hutokea kwa kupinda ndimi zinazolingana. Na shukrani kwa lugha yetu wenyewe, tunaangalia ukali wa valve ya kufunga. Punguza kwa uangalifu valve ya solenoid, kwani unaweza kuharibu uzi. Paka pete ya O kwa mafuta, hii itakusaidia kuhisi mguso wa jeti ya kiti chako kwenye jalada kuu.

urekebishaji wa kabureta ya solex
urekebishaji wa kabureta ya solex

Kuangalia urekebishaji wa kabureta ya Solex:

  • Karanga ili zishikane vizuri.
  • Kitendo cha kiendesha kanyagio cha gesi (ikitokea kwambaikiwa unasisitiza kikamilifu, basi valves za koo zinapaswa kuchukua nafasi ya wima). Hii inadhibitiwa na nati ya kufunga kebo ya gesi, na kuacha kiendesha kiendeshe bila malipo, na kumwaga petroli kidogo kwenye chumba cha 2 na subiri kama sekunde 20. Wakati huu, petroli inapaswa kubaki, ikiwa itatoweka, basi tunaangalia screw ya kurekebisha ya chumba cha pili.
  • Uendeshaji wa pampu ya kuongeza kasi. Petroli kutoka kwa sprayers inapaswa kuonekana mara baada ya kufungua koo. Hili lisipofanyika, basi ili kurekebisha tatizo, tunaangalia kiendeshi cha kichochezi cha eccentric au lever.
urekebishaji wa kabureta ya solex
urekebishaji wa kabureta ya solex

Inayofuata, fungua jeti za hewa zilizo kamili na mirija ya emulsion, pamoja na jeti za mafuta zilizo chini yake. Kwa kutumia kidole cha meno, tunatoa jeti za mafuta kutoka kwenye visima kwa kufuta kifuniko cha kichumi cha hali ya nguvu (usisahau kuhusu chemchemi) ili kuangalia uaminifu wa usafi wa ndege na diaphragm.

Hata hivyo, tunasafisha urekebishaji wa kabureta na kukiunganisha, kwa mpangilio wa kinyume tu. Kusafisha kunafanywa na hewa. Jaribu kupiga vizuri ili hakuna mote moja iliyobaki. Katika mchakato wa kuunganisha cable ya kunyonya, unahitaji kuangalia na kurekebisha hatua yake. Mpangilio huu wa kabureta ya Solex huchukua bila kushindwa. Ikiwa kifundo cha koo kinasukumwa ndani, kabureta hulisonga inapaswa kuwa katika hali ya wima.

Urekebishaji wa kabureta – ni mojawapo ya hatua za urekebishaji wa kina wa injini. Anaboresha kazi yake mara nyingi. Kimsingi, mchakato huu sio ngumu sana. Lakini, hata hivyo, ni muhimukuzalisha mara nyingi ya kutosha. Wakati huo huo, jambo kuu ni kwamba mpangilio wa kabureta wa Solex unafanywa kwa wakati.

Mwenye shauku yoyote ya gari ataweza kuweka kabureta, na kwa hili huna haja ya kuwa na ujuzi wowote maalum, ujuzi wa kimsingi utatosha.

Ilipendekeza: