Inatengeneza UAZ-469

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11

Uwezo mkubwa wa kisasa, uliowekwa na wabunifu katika gari hili lisilo na adabu na lisilo na adabu, tayari umesababisha kuonekana kwenye barabara za nchi za miundo ya ajabu kama hii, ambayo kidogo imesalia ya asili "bobby. " isipokuwa kwa jina.

Kwa hivyo, wapi pa kuanzia kurekebisha UAZ-469? Kutoka kwa lifti. Inamaanisha kuinua mwili juu kutoka chini. Hii inafanywa kwa njia mbili: unaweza kutumia spacers maalum ambayo itainua mwili juu ya sura, au unaweza kuongeza chemchemi kadhaa za majani na kubadilisha viboreshaji vya mshtuko. Unaweza kuchanganya njia hizi mbili, lakini ni muhimu kukumbuka kuwa kuinua juu ya mm 100 haipendekezi kutokana na kuhama katikati ya mvuto wa gari. Kwa kweli, unaweza kufanya urekebishaji kama huo wa UAZ-469 kwa mikono yako mwenyewe, lakini ikiwa huna sifa za kutosha au huna vifaa muhimu, ni bora kurejea kwa wataalamu.

Baada ya kuinua, itakuwa wazi mara moja cha kufanya baadaye. Badilisha magurudumu, kwa kuwa kuna mahali pao, na ikiwa haitoshi, unaweza kupunguza matao ya gurudumu kila wakati. Tunabadilisha diski za kawaida za 16 hadi za 15 na matairi yenye kipenyo cha inchi 30-34. Tunachagua mlinzi kulingana na hali ya uendeshaji, lakini, bila shaka, maumivu ya jino.

Ili kuvunja miti midogo kwa ufanisi na kuponda wasioogopamoose bila kuumiza gari, unahitaji kufunga "kenguryatnik" na kuimarisha vizingiti na mabomba ya chuma. Ardhi mbaya sana inaweza kugeuza UAZ, kwa hivyo safu za usalama pia ni chaguo la lazima. Urekebishaji kama huo wa UAZ-469 utaipa sura ya kikatili mara moja na kupanua uwezo wake wa nje ya barabara.

Tunahitaji kuweka winchi, na ikiwezekana mbili, moja mbele, nyingine nyuma, kwa sababu pale zitakapofaa, hakutakuwa na trekta ndani ya eneo la kilomita nyingi.

Injini. Unaweza kubadilika, huwezi kubadilika. Kwa kweli hakuna kitu cha kisasa na kuzaa huko, lakini urekebishaji tata wa UAZ-469 hutoa uingizwaji wa injini ya kawaida na injector ya kisasa ZMZ-409.10 au dizeli Andoria 4CT90.

Usakinishaji wa breki za diski utaziruhusu kufanya kazi kama kawaida katika mazingira ya uchafuzi mkubwa. Ngoma, uchafu unapoingia, zinaweza kubadilika na kuchakaa kwa usawa, huku zile za diski zikiwa na uhakika zaidi na uwezo fulani wa kujisafisha.

Njia za kuziba na kusakinisha snorkel ni muhimu ikiwa unahitaji kushinda njia panda au kukanda tope linalofika kiunoni kwa muda mrefu.

Michoro ya macho ya ziada ni muhimu sana, haswa usiku. Katika giza, mwanga hafifu na nje ya barabara hazipatani.

Tukizungumza kuhusu saluni, basi hakuna kanuni. Kweli, yenyewe mambo ya ndani ya msingi ya "UAZ" ni ya matumizi kidogo ya matumizi, lakini hapa mtu ni zaidi ya hayo. Fanya chochote na kila kitu kisasa. Kwa upande mwingine, nje ya barabarahii haiathiri sifa, kwa hivyo hakuna mahitaji ya lazima ya kurekebisha mambo ya ndani.

Huyu hapa ni "bobby" UAZ-469, akitengeneza kwa mikono yake mwenyewe ambayo inaweza kuunda mshindi halisi wa maelekezo kutoka kwa gari rahisi la kila eneo.

Kama kwa vipuri, soko limejaa vya kutosha na kila kitu kinachohitajika kuweka UAZ-469, kama wanasema, katika nyanja zote. Habari kwenye mtandao pia inatosha. Kizuizi pekee ni pochi ya mmiliki, lakini pesa pia huja na wakati.