Inatengeneza kisambazaji cha kuwasha

Inatengeneza kisambazaji cha kuwasha
Inatengeneza kisambazaji cha kuwasha
Anonim

Kuna mifumo 4 katika kila gari: mfumo wa lubrication, mfumo wa breki, mfumo wa mafuta na mfumo wa kuwasha. Kwa kawaida, ikiwa injini moja itashindwa, haitafanya kazi, ambayo ina maana kwamba gari haitahitajika tu. Ili kuzuia hili kutokea, unahitaji kuwafuatilia kila mara na kufuatilia hali yao, hata kama kazi yao si ya kuridhisha.

msambazaji
msambazaji

Katika makala haya tutaangalia kwa karibu mfumo wa kuwasha. Sio ngumu sana kwamba unahitaji kurejea kwa wataalam kwa kila tukio, na sio rahisi sana kwamba usiifanye ikiwa kuna shida kubwa. Sehemu zake kuu ni kisambazaji cha kuwasha na coil ya kuwasha. Hali yao inapaswa kufuatiliwa kwa uangalifu. Kwanza kabisa, inafaa kuangalia ikiwa kuna uharibifu na nyufa juu yao. Hapa, tahadhari maalum inapaswa kulipwa kwa maelezo kama vile kofia ya wasambazaji wa kuwasha. Ikiwa kuna nyufa juu yake, basi lazima ibadilishwe mara moja, kwani uharibifu "hadi ardhini" hutengenezwa, ambayo ina maana ya kupiga risasi vibaya.

kofia ya usambazaji wa moto
kofia ya usambazaji wa moto

Kisambazaji cha kuwasha hujumuisha mkusanyiko wa mawasiliano, au kihisi cha Ukumbi,zote mbili hufanya kama kikatizaji cha sasa cha vilima vya msingi vya koili ya kuwasha. Wakati wa kufungua mawasiliano, mtiririko wa sasa unasimama, na sasa ya induction inaundwa katika upepo wa pili wa coil ya moto, ambayo ina voltage ya hadi 20 kV. Ukweli ni kwamba mzunguko wake ni wa chini, hivyo waya za juu za voltage haziyeyuka. Kisha, kupitia waya wa kati wa high-voltage, sasa hutolewa kwa msambazaji wa moto, baada ya hapo, kwa njia ya slider, inasambazwa juu ya mitungi, kwa usahihi zaidi, juu ya mishumaa iliyopigwa ndani ya kichwa.

Muundo huu umetumika sana kwa sababu ya kutegemeka kwake, urahisi na uimara. Kwa kawaida, katika chapa na miundo mingi kuna tofauti fulani, lakini si za msingi.

ukarabati wa mfumo wa kuwasha
ukarabati wa mfumo wa kuwasha

Bila shaka, kuna nyakati ambapo mfumo wa kuwasha unahitaji kurekebishwa. Kabla ya kufanya hivyo, hakikisha kukata betri, kwani muda mfupi katika mfumo wa kuwasha ni chungu sana kwa umeme wa gari. Ikiwa injini haianza kabisa, basi inafaa kwanza kuamua asili ya malfunction. Coil ya kuwasha inakaguliwa kwa kutumia kijaribu cha kawaida. Inafaa pia kuhakikisha kuwa hakuna mizunguko fupi ya ardhi, haswa waya inayotoka kwa moja ya coil ya kuwasha inaongoza kwa kisambazaji cha kuwasha. Ikiwa kila kitu kinafaa kwa maelezo maalum, basi ikiwa inapatikana, unahitaji kuhakikisha kuwa kubadili kunafanya kazi. Inashindwa mara chache, lakini hutokea na hutokea kutokana na mzunguko mfupi. Kabla ya kuibadilisha, unahitaji kuangalia msururu wa kipengee sawa.

Vema, ikiwabaada ya hayo, gari linaendelea kupumzika, inafaa kutazama chini ya kifuniko cha msambazaji wa kuwasha. Ikiwa kuna mkusanyiko wa mawasiliano, basi unahitaji kuangalia pengo, na pia uangalie uwepo wa shells. Ikiwa haipo, basi kunaweza kuwa na malfunction moja: kupinga iko kwenye slider imewaka. Inahitaji tu kubadilishwa. Wengi huibadilisha kwa kipande cha waya, ambayo haifai kabisa kuifanya.

Kwa kumalizia, inafaa kusema kuwa kutunza mfumo wa kuwasha kunatokana na uingizwaji wa plugs za cheche kwa wakati unaofaa, na pia unahitaji kuhakikisha kuwa waya zenye nguvu ya juu haziharibiki. Ukifuata sheria hizi rahisi, basi kutakuwa na cheche thabiti kwenye mishumaa, ambayo, kama wanasema, "itaua tembo."

Ilipendekeza: