2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09
Mfumo wa kuwasha hutumika kutekeleza mchakato wa kuwasha mchanganyiko wa mafuta-hewa. Kusudi lake kuu ni kubadilisha sasa ya chini ya voltage katika sasa ya juu-voltage. Hii ni muhimu ili kuunda cheche yenye nguvu kwenye ncha za elektroni za kuziba cheche. Voltage ya sasa kwenye electrode lazima iwe angalau 20 elfu volts. Mifumo ya kuwasha imegawanywa katika aina tatu:
1) mawasiliano - tukio la msukumo kwa usambazaji wa sasa wa voltage ya juu hufanywa kwa kufungua mawasiliano ya kisambazaji cha moto. Katika hatua hii, koili hutengeneza mkondo wa volteji ya juu na kuisambaza kwa msambazaji.
2) wasio wasiliana - hutofautiana na uingizwaji wa mhalifu na sawa, tu kwa kukosekana kwa kikundi cha mawasiliano. Mapigo yanatolewa na commutator. BSZ inachangia mwako kamili zaidi wa mchanganyiko, uchumi wa mafuta na ongezeko la torque. Hii ni kutokana na ongezeko la voltage hadi volti elfu 30.
3) mfumo wa kichakataji kidogo - kisambazaji ndani yake kinabadilishwa na moduli ya kuwasha ambayo inadhibiti muda wa msukumo na kuunda mkondo wa voltage ya juu.
Mfumo wowote wa kutema cheche huwa na vipengele vifuatavyo:
1) Chanzo cha nishati - betri ya gari au kibadala. Yote inategemea ni hatua gani ya operesheni ya injini iko. Ikiwa injini iko katika hatua ya mwanzo, basi chanzo ni betri. Ikiwa injini tayari inafanya kazi na kugeuza jenereta, basi nishati hutolewa mwisho.
2) Swichi ya umeme ni swichi ya kuwasha au kitufe maalum ambacho huwasha usambazaji wa nishati na kuielekeza kwenye vipengee vya mfumo, au kuizima.
3) Hifadhi ya nishati - ni kipengele ambacho, baada ya mkusanyiko wa nishati, huitoa kwa ajili ya kutema cheche, au kipengele ambacho kinaweza kubadilisha mkondo.
4) Kisambazaji cha kuwasha - kinachotumika kuelekeza mkondo wa voltage ya juu kwenye plagi sahihi ya cheche kulingana na mahali pa crankshaft ya injini.
Msambazaji - kifaa cha kusambaza mkondo kati ya nyaya zenye voltage ya juu na chenye kikatiaji cha sasa.
Moduli ya kuwasha. Mara nyingi, hutumiwa katika magari ya sindano na haijaunganishwa moja kwa moja na camshaft ya injini. Suluhisho hili ni la kawaida kabisa. Mifumo inayotumia moduli ya kuwasha inaitwa tuli, ambayo ni ya kusimama. Kwa kimuundo, kifaa hiki kinachukua nafasi ya vipengele kadhaa vya KSZ mara moja. Sehemu ya kuwasha ina koili mbili zenye uwezo fulani na swichi.
5) Waya za kuwasha ni kondakta dhabiti ambazo hutumika kusafirisha mkondo wa voltage ya juu kutoka kwa kisambazaji hadi kwenye plugs za cheche.
6)Mishumaa - ni mchanganyiko wa electrodes mbili pekee kutoka kwa kila mmoja. Electrode chanya, pia inaitwa msingi, iko katikati ya kuziba cheche, na hasi imetengwa na kipengele kisicho na conductive na iko umbali wa 0.5 hadi 2 mm kutoka kwa chanya (inategemea aina ya gari na mfumo wa kuwasha).
Kanuni ya utendakazi wa mojawapo ya mifumo iliyo hapo juu ni kupitisha mkondo wa volteji ya juu, ambayo huzalishwa na koili au moduli ya kuwasha, kupitia kisambazaji hadi kwa mshumaa mahususi. Cheche kwenye elektrodi za plagi inapaswa kuonekana wakati wa awamu ya kubana kwenye silinda ya injini.
Ilipendekeza:
Kifaa cha mfumo wa kupoeza. Mabomba ya tawi ya mfumo wa baridi. Kubadilisha mabomba ya mfumo wa baridi
Injini ya mwako wa ndani hufanya kazi kwa utulivu tu chini ya utaratibu fulani wa joto. Joto la chini sana husababisha kuvaa haraka, na joto la juu sana linaweza kusababisha matokeo yasiyoweza kurekebishwa, hadi kukwama kwa pistoni kwenye mitungi. Joto la ziada kutoka kwa kitengo cha nguvu huondolewa na mfumo wa baridi, ambayo inaweza kuwa kioevu au hewa
"Lada-Kalina": swichi ya kuwasha. Kifaa, kanuni ya uendeshaji, sheria za ufungaji, mfumo wa kuwasha, faida, hasara na sifa za uendeshaji
Hadithi ya kina kuhusu swichi ya kuwasha ya Lada Kalina. Taarifa za jumla na baadhi ya sifa za kiufundi hutolewa. Kifaa cha kufuli na malfunctions ya mara kwa mara huzingatiwa. Utaratibu wa kuchukua nafasi kwa mikono yako mwenyewe umeelezwa
Je, ninahitaji kuwasha kipengele cha neutral kwenye mashine. Je, ninahitaji kujumuisha upande wowote katika upitishaji otomatiki kwenye taa za trafiki
Jea ya neutral ni nini? Je! ninahitaji kuwasha upande wowote kwenye mashine? Je, ninahitaji kujumuisha upande wowote katika upitishaji otomatiki kwenye taa za trafiki, kwenye msongamano wa magari? Gia ya upande wowote ni ya nini? Hebu tufikirie
Resonator Muffler - kipengele muhimu cha mfumo wa kutolea nje
Muffler ni sehemu muhimu ya gari lolote. Kusudi kuu la kipengele hiki ni kupunguza gesi hatari na kupunguza kelele
Mfumo wa kiyoyozi cha gari: uchunguzi, ukarabati, kusafisha maji, kusafisha, shinikizo la mfumo. Jinsi ya kusafisha mfumo wa hali ya hewa ya gari?
Msimu wa joto huambatana na maombi ya mara kwa mara kutoka kwa wamiliki wa magari kwa maduka ya huduma kwa ajili ya huduma kama vile uchunguzi wa mfumo wa kiyoyozi wa gari, pamoja na utatuzi wa matatizo. Tutaelewa sababu za jambo hili
