Mafuta ya nusu-synthetic "Lukoil Lux 10W 40": sifa, kulinganisha, hakiki

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11

Mafuta ya chapa ya Lukoil ni maarufu sana miongoni mwa madereva wa magari ya nyumbani. Faida kuu ya mafuta haya ni bei yao ya kuvutia. Nyimbo zinatengenezwa nchini Urusi, kwa hivyo hakuna ushuru wa kuagiza na mipaka ya ziada. Wakati huo huo, madereva wengi pia wanaona ukweli kwamba mafuta ya chapa hii kwa suala la sifa zao za kiufundi sio duni kwa analogues kutoka kwa wazalishaji wakubwa wa kimataifa. Ndiyo maana madereva wengi wa magari katikati mwa Urusi wanatoa upendeleo wao kwa mafuta ya Lukoil Lux 10W 40.

Maneno machache kuhusu mtengenezaji

Lukoil ni mojawapo ya makampuni makubwa zaidi ya mafuta na gesi nchini Urusi. Kampuni hiyo inajishughulisha na uchimbaji, usafirishaji na usindikaji wa hidrokaboni. Uwepo wa msingi wake wa malighafi ulikuwa na athari chanya juu ya ubora wa mafuta ya chapa. Aidha, kampuni inaanzisha kikamilifu teknolojia mpya za uzalishaji. Kuegemea kwa bidhaa kunathibitishwa na vyeti vya kimataifa vya kufuata ISO 9001 na ISO 9002.

mafuta asili

Mafuta "Lukoil Lux 10W 40" - nusu-synthetic. Bidhaa za kunereka kwa sehemu ya mafuta ambayo yamepitia mchakato wa hydrotreating hutumiwa kama aina ya msingi. Inawezekana kuboresha utendaji wa lubricant kutokana na matumizi ya kazi ya tata ya viongeza vya alloying. Ndio wanaopanua uwezo wa uendeshaji wa mafuta haya.

Msimu

Bidhaa hii imeainishwa kama bidhaa ya hali ya hewa yote na Jumuiya ya Wahandisi wa Magari (SAE). Mafuta "Lukoil Lux 10W 40" yanaweza kutumika katika majira ya joto na katika majira ya baridi. Kiwango cha chini cha joto ambacho pampu inaweza kusambaza utungaji katika mfumo mzima na kuipeleka kwenye sehemu za kituo cha nguvu ni -25 digrii Celsius. Wakati huo huo, kuanza kwa baridi kwa injini kunaweza kufanywa kwa digrii -15. Mafuta yaliyobainishwa hayafai kwa maeneo yenye hali mbaya ya hewa.

Kwa injini zipi

Mafuta yaliyobainishwa yanatumika kwa mitambo ya petroli na dizeli. Inaweza kutumika hata kwenye lori kubwa. Mafuta hayo yanaoana na injini zilizo na vigeuzi vichochezi na turbocharging.

Maneno machache kuhusu viongezeo

Ili kuboresha utendakazi wa mafuta, mtengenezaji hutumia viungio mbalimbali vya aloi. Dutu hizi huboresha sifa za kiufundi za "Lukoil Lux 10W40". Ili kurekebisha sifa, chapa hutumia viungio vya mnato, virekebishaji vya msuguano, sabuni, vioozaji na vizuia kutu.

viongezeo vya mnato

Matumizi ya vitu kama hivyo husaidia kudumisha mnato wa mafuta katika safu pana zaidi ya joto. Utaratibu wa utekelezaji wa viongeza vile ni rahisi sana. Dutu hizi ni misombo ya polymeric ya hidrokaboni yenye idadi kubwa ya monoma. Macromolecules ya viongeza vya viscous ina shughuli fulani ya joto. Kwa mfano, halijoto inapopungua, vitu hivi hujikunja na kuwa ond, ambayo huruhusu mafuta kudumisha mnato unaotaka.

Inapoongeza joto, mchakato wa kurudi nyuma hutokea. Wakati huo huo, saizi za macromolecules katika mafuta ya Lukoil Lux 10W 40 ni ndogo sana kuliko katika nyimbo zilizo na fahirisi tofauti ya mnato wa halijoto ya chini (0W au 5W).

Virekebishaji vya msuguano

Aina iliyowasilishwa ya mafuta hulinda sehemu za injini dhidi ya uchakavu wa mapema. Hii iliwezekana kwa sababu ya utumiaji hai wa virekebishaji vya msuguano. Misombo ya kikaboni ya Molybdenum huunda filamu nyembamba, isiyoweza kutenganishwa kwenye uso wa sehemu, ambayo hupunguza msuguano wa sehemu zinazohusiana na kila mmoja. Wakati huo huo, ufanisi wa mmea wa nguvu pia huongezeka, na mashine hutumia mafuta kidogo. Kwa wastani, matumizi ya mafuta kwa kila kilomita 100 ya kukimbia hupunguzwa kwa 5%. Ndiyo, takwimu iliyowasilishwa inaonekana isiyo na maana, lakini katika muktadha wa kupanda kwa bei kila mara kwa mafuta ya dizeli na petroli, haiwezi kupuuzwa pia.

Sabuni

Mafuta "Lukoil Lux Turbo Diesel 10W 40" ni bora kwa injini za dizeli na petroli. Ukweli ni kwamba wakati wa uzalishaji, idadi ya viongeza vya sabuni iliongezeka katika utungaji wa mafuta. Sabuni huyeyusha mikusanyiko ya masizi na kuibadilisha kuwa hali ya colloidal. Wanazuia mvua zaidi ya amana za kaboni. Misombo ya magnesiamu, kalsiamu na metali zingine za alkali za ardhi huingizwa kwenye uso wa chembe za masizi na kuondoa hatari ya kushikamana kwao. Amana ya kaboni katika injini hutokea kutokana na misombo ya sulfuri iliyo katika petroli na mafuta ya dizeli. Kwa msaada wa sabuni, inawezekana kurejesha nguvu ya injini, kupunguza mtetemo na injini kugonga.

Viongezeo vya Antioxidant

Muundo wa "Lukoil Lux 10W 40" pia unatofautishwa na maisha marefu ya huduma. Mafuta lazima yabadilishwe baada ya kilomita elfu 9. Athari sawa ilipatikana kwa msaada wa matumizi ya kazi ya viongeza vya antioxidant. Vipengele vya mafuta vinakabiliwa na radicals ya oksijeni ya anga. Misombo hii hai hu oksidi kikaboni, ambayo hubadilisha muundo wa kemikali ya lubricant na kupunguza utendaji wake wa kimsingi kwa mara kadhaa. Katika nusu-synthetic hii kutoka Lukoil, mtengenezaji aliongeza kiasi kikubwa cha amini yenye kunukia na derivatives mbalimbali za phenol. Dutu hunasa viini vya oksijeni vya hewa na kuzuia athari zaidi za oksidi.

Viongeza vya kuzuia kutu

Aina iliyobainishwa ya mafuta ya injini ni bora, hasa kwa mitambo ya zamani ya kuzalisha umeme. Tatizo la injini za aina hii ni kutu ya sehemu zilizofanywa kutoka kwa aloi mbalimbali zisizo na feri. Hasa, misitu ya kuunganisha ya fimbo na shells za kuzaa crankshaft zinakabiliwa na kutu nyingi. Michanganyiko ya fosforasi, salfa na klorini huunda filamu yenye nguvu na sugu ya asidi kwenye uso, ambayo huzuia michakato zaidi ya oksidi.

Kulinganisha na mafuta mengine ya mnato sawa

Madereva mara nyingi hulinganisha muundo huu na Zic 10W 40. Katika hali hii, bidhaa za Lukoil ni duni kwa vilainishi vya Zic. Muundo kutoka kwa chapa ya ndani ina joto la chini la kuponya (-32 na - 37 digrii Celsius, mtawaliwa). Muundo wa Zic 10W 40 ni synthetic kikamilifu. Katika kesi hii, polyalphaolefins anuwai hutumiwa kama msingi. Kifurushi kilichopanuliwa cha nyongeza pia hutumiwa katika mchanganyiko. Hiyo ni, mali ya mwisho ya mafuta ya Zic ni bora zaidi kuliko ile ya Lukoil Lux 10W 40. Kwa mfano, muda wa kubadilisha ni kilomita 14,000.

Maoni ya Dereva

Tungo "Lukoil Lux 10W 40" ilishinda maoni mengi chanya kutoka kwa madereva. Madereva wanaona kupungua kwa vibration na kugonga kwa injini. Faida zake ni pamoja na ufanisi wa mafuta.