2025 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2025-01-22 21:22
Mwishoni mwa mwaka jana, kampuni ya Wajerumani inayohusika na "Mercedes-Benz" ilitoa hadharani habari kuhusu sedan za E-class na mabehewa ya stesheni, ambayo yatapatikana kwa kuuzwa baada ya mwaka mmoja. Lakini mnamo Januari mwaka huu, kampuni iliamua kukamilisha chaguzi mbili zaidi za mwili - hizi zilikuwa Mercedes-E-darasa (cabriolet) na coupe. Uamuzi kama huo usiyotarajiwa wa watengenezaji uliwashtua wengi, na sasa madereva wa ndani wanaweza kununua rasmi kibadilishaji kilichobadilishwa tena nchini Urusi. Kama sehemu ya ukaguzi wetu, tutajua ni maelezo gani ambayo wahandisi na wabunifu wa Ujerumani wameshughulikia, na pia kujua bei halisi ya Gelding iliyosasishwa.

Nje
Wakati wa kuunda mwonekano, wabunifu walipewa jukumu la kuunda mwili wa kisasa zaidi na wa aerodynamic. Kama matokeo ya maboresho mengi, Mercedes-cabriolet ilipata mchezo zaidibumper ambayo inaiga spoiler chini ya gari, grille mpya na kitengo cha taa, ambazo sasa zimeunganishwa. Zaidi ya hayo, maelezo ya mwisho yana taa za LED zilizojengewa ndani, shukrani ambazo wabunifu waliweza kuunda aina ya athari ya "macho manne".
Saluni
Ikiwa kwa nje Mercedes-cabriolet imebadilika kidogo, basi wasanidi wamefanya kazi nzuri kwenye mambo ya ndani. Mabadiliko kuu yanazingatiwa katika sehemu ya mbele, ikiwa ni pamoja na kwenye ubao mpya wa jopo, ambayo sasa ina visima 3 tu. Console ya katikati pia haijaachwa bila tahadhari. Mpangilio wa vipengele vya udhibiti umeboreshwa kidogo, ambayo, kwa upande wake, ina athari nzuri kwa ergonomics ya jumla ya cabin. Mabadiliko hayo yalifanikiwa, na sasa Mercedes-cabriolet iliyorekebishwa ndani ilianza kuonekana mpya na ya kisasa zaidi.

Operesheni ya kugeuza ya juu
Maelezo kuu ambayo hutofautisha kigeuzi kutoka kwa aina nyingine za magari, bila shaka, ni kuwepo kwa paa inayokunjwa. Riwaya hiyo ina uwezo wa kukunja na kufunua sehemu yake ya juu katika sekunde 20, na kasi ya gari wakati wa mchakato huu inaweza kufikia hadi kilomita 40 kwa saa (lakini sio zaidi). Paa nzima hujikunja ndani ya shina, ambayo hupunguza uwezo wa gari kidogo (badala ya lita 390 zilizopita, Mercedes inayobadilika ya juu inaweza kuhifadhi hadi lita 300 za mizigo).
Vipimo
Gari litakuwa na aina mpya ya injini, ambazo zinajumuisha petroli sita na turbodiesel tatuaggregates. Chaguzi kama hizo huruhusu mnunuzi kununua bidhaa inayobadilika kwa ladha yako na bajeti. Injini za petroli zina safu ya nguvu ya "farasi" 184-408. Vitengo vya dizeli huendeleza nguvu kutoka kwa farasi 170 hadi 265. Injini zote 9 zinaweza kuwa na mwongozo wa kasi saba au maambukizi ya moja kwa moja. Kwa kuongezea, "mashine" yenye busara ina uwezo wa kufanya kazi kwa muda katika hali ya mitambo. Ili kufanya hivyo, dereva anahitaji kutumia kibadilishaji kasia na kubadilisha gia kwa hiari yake.

Gharama
Bei ya kuanzia ya modeli mpya ya Mercedes-cabriolet W212 ni rubles 1,830,000. Kwa vifaa vya juu, utalazimika kulipa takriban rubles milioni mbili na nusu.
Ilipendekeza:
Pikipiki ya gari "Vyatka": matukio ya "Italia" nchini Urusi

Katika wakati wetu, wakati mitaa ya miji ya Urusi ilijazwa na pikipiki zilizotengenezwa haswa katika Asia ya Kusini-mashariki, kwa njia fulani siwezi hata kuamini kuwa nchi yetu pia iliwahi kutoa magari kama hayo, tu yaliitwa scooters. Moja ya magari haya ya magurudumu mawili ilikuwa pikipiki ya Vyatka
Muundo mzima wa aina ya "Lada" nchini Urusi

LADA ni chapa ya magari ya nyumbani yanayozalishwa na AvtoVAZ PJSC. Hapo awali, ilitumiwa tu kwa madhumuni ya kusafirisha magari nje ya nchi. Kwa soko la ndani, uzalishaji wa Zhiguli ulikuwa ukiendelea, na baada ya muda Sputnik, kizazi kipya kinachojulikana kama Lada Samara, ambacho kinajulikana zaidi kwa wanunuzi wa Kirusi. Makao makuu na uzalishaji kuu iko katika jiji la Togliatti, mkoa wa Samara. Leo safu ya "Lada" ni pana kabisa
"Volkswagen Scirocco": maelezo, vipimo, bei nchini Urusi

Je, unataka kununua gari la bei nafuu, lakini la kuvutia sana litakalokupendeza kwa mwonekano wa kimichezo na urahisi wa kuendesha? Angalia Volkswagen Scirocco, gari bora kutoka kwa wazalishaji maarufu wa Ujerumani. Ni gari hili ambalo litajadiliwa katika makala hii
Kiongozi anastahili. Magari madogo "Hyundai" nchini Urusi

Magari ya Kikorea yamepiga hatua kubwa hivi majuzi. Muongo mmoja uliopita, walikuwa tu bandia nzuri kwa "Wazungu". Sasa ni magari yaliyojaa. Na hata magari madogo ya jadi ya Kikorea ya bei nafuu yamepata sifa nyingi za ndugu wakubwa
Maoni kamili ya gari "Skoda" A5. "Octavia" II - kiongozi katika mauzo nchini Urusi

Kwa muda mrefu, mashabiki wengi wa magari nchini Urusi wamependa magari ya kiwango cha gofu. Gari la Skoda Octavia A5 la asili ya Czech halikuwa ubaguzi. Historia ya mtindo huu ilianza mwaka wa 1996. Kwa miaka ishirini, kiwango cha mahitaji yake haijawahi kupungua. Kampuni wakati wote iliwapa watumiaji gari na uwiano wa ubora wa bei