2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
"Buick Riviera" - gari ambalo lilitolewa nchini Marekani kutoka 1963 hadi 1999. Kwa jumla, kulikuwa na zaidi ya 1,100,000 ya mashine hizi ulimwenguni. Walipendwa kwa muundo wao mzuri na utendakazi bora wa kiufundi.
Leo Buick Riviera ni gari la kifahari ambalo linaweza kupatikana katika mikusanyiko pekee. Baada ya yote, ni ghali kabisa. Vizazi vya kwanza kabisa vya muundo huu vinaweza kununuliwa kwa angalau rubles 2,500,000 au zaidi.
Historia kidogo
Buick's Riviera ilionekana kwa mara ya kwanza mnamo 1949. Ilikuwa moja ya hardtops za kwanza mbili-msingi. Ni kweli, jina sahihi zaidi la gari lilisikika kama Buick Roadmaster Riviera.
Na katika miaka ya 1950, General Motors waliamua kujenga gari la kujitegemea ambalo lingekuwa la daraja la anasa. Na "Riviera" ya kwanza ilitolewa kama mfano wa Cadillac XP-715. Mtindo wa gari jipya ulikuwa wa kifahari sana: pua iliyoelekezwa, nafasi ya chini ya kuketi. Haishangazi alipata umaarufu haraka. Kwa mabadiliko yoyote zaidi, uongozi wa Cadillac haukuwakulingana na. Ilimtosha kuwa mtindo huu pia uliuzwa sana.
Ndiyo maana katika miaka ya 1960 mtindo ulio na mabadiliko mengi ulihamia chapa ya Buick. Kwa upande wa muundo, tofauti zilikuwa ndogo.
Kizazi cha Kwanza
Buick Riviera ya kizazi cha kwanza iliangazia mtindo maalum wa mwili. Injini ya gari inaweza kuwa chaguo 2:
- 6, 57 L;
- 6, miaka 96
Muundo huo ulikuwa na upitishaji wa kipekee wa kiotomatiki, unaotofautishwa na uwepo wa turbines pacha. Breki zilikuwa za nyongeza ya maji.
Mnamo Oktoba 1962, Buick Riviera iliwasilishwa kwa hadhira. Bei ya chini ya mfano huo ilikuwa dola 4333 za Marekani. Mwaka uliofuata, wataalam wa kampuni hiyo walitengeneza matoleo yenye nguvu zaidi ya gari, ambayo yalifanya mshtuko kati ya madereva. Gari jipya linaweza kufikia kasi ya juu zaidi ya hadi 185 km/h.
Leo, kizazi cha kwanza cha Riviera kinachukuliwa kuwa cha thamani sana na wakusanyaji. Hakika, wakati wa kuonekana kwake, gari hili lilikuwa la kifahari na zuri zaidi kati ya magari yote ya Amerika.
Kizazi cha Pili
1966 iliwekwa alama kwa kutolewa kwa mtindo katika muundo mpya. Mwili umeonekana zaidi, umepanuliwa kidogo na kupanuliwa. Wakati huo huo, hapakuwa na dirisha la uingizaji hewa. Kwa sababu ya vipimo vikubwa na kitengo cha uzani kilichoongezeka na injini sawa, kasi ya gari ikawa polepole zaidi. Shukrani kwa sasisho hili, mauzo ya muundo huo yaliongezeka mara moja.
Buick Riviera ya 1967 ilitoka na mpyainjini. Ilikuwa injini mpya ya V8 yenye uwezo wa farasi 360. Na. Alionyesha maajabu ya kweli ya utendaji. Wakati wa uendeshaji wa gari, matumizi ya mafuta yamepungua kwa kiasi kikubwa. Hili pia, lingeweza kuathiri mauzo ya magari - yalikua dhahiri.
Mabadiliko katika Buick Riviera hufanyika kila mwaka. Mnamo 1968, muundo wa bumper zaidi wa mviringo ulionekana. Mnamo 1969, grille ya mesh ilibadilisha muundo wake, na taa za maegesho zilichukua sura tofauti. Mnamo 1970, wabunifu walifanya bora, na gari tofauti kabisa lilitoka kwa suala la styling. Ndani, injini imeboreshwa vyema.
Kizazi cha Tatu
Mnamo 1971, "Riviera" ilitoka tena katika muundo uliosasishwa. Iliundwa na Bill Mitchell na Jerry Hirshberg. Matokeo - gari imepoteza tabia yake ya michezo. Na faida kuu ya kizazi kipya ni kuonekana kwa Max Trac. Huu ni mfumo maalum wa kudhibiti uvutaji ambao haukuruhusu kuteleza unapoendesha kwenye barabara zenye utelezi.
Buick Riviera ya 1972 haijabadilika sana. Wakati huo huo, mauzo yake yalipungua kwa kiasi kikubwa. Kwa hiyo, walianza kuzalisha gari kwa kiasi kidogo.
Kizazi cha tatu cha Buick Riviera haikufaulu, kwa hivyo watayarishi walifikiria kubadilisha sifa za muundo huo.
Vizazi vijavyo
Kwa jumla, vizazi 8 vya Buick Riviera vilitolewa. Kila wakati kitu kilibadilika ndani yake: ama maudhui ya ndani, au kuonekana. Kama matokeo, mnamo 1995 mfano na injini yenye nguvu ilitolewa. Gari iliongeza kasi hadi 60 km / h kwa jumlakatika sekunde 7. Wakati huo huo, gari ilionekana vipimo vya kuvutia. Ilibadilika kuwa aina ya usingizi - yenye nguvu sana, lakini wakati huo huo haionekani kwenye barabara za jiji. Kwa kuongeza, imekuwa matumizi ya kiuchumi zaidi katika matumizi ya mafuta.
Mnamo 2007, kwenye Maonyesho ya Magari ya Shanghai, wageni wengi walivutiwa na dhana mpya ya gari "Riviera". Mnamo 2013, toleo lingine la mfano liliwasilishwa tena kwenye onyesho la otomatiki. Mashine zote mbili zilitengenezwa na shirika la PATAC. Wanachanganya uonekano wa kupendeza wa retro na umeme wa kisasa. Huu ni aina ya kuzaliwa upya kwa Buick Riviera.
Maoni
Kuhusu Buick Riviera, hakiki za wamiliki ni tofauti. Bila shaka, hii ni mfano wa anasa ambayo si kila mtu anayeweza kumudu. Gari la zamani, ni ghali zaidi. Lakini kila mtu anayewinda anataka kupata nakala yake kwa gharama yoyote. Mara nyingi hawa ni wakusanyaji ambao mara chache hutumia Buick kuzunguka.
Ilipendekeza:
Malori yaliyohifadhiwa - usalama wa kisasa wa bidhaa
Jokofu si gari la kawaida. Inaendelea joto la chini ndani, hivyo yaliyomo ambayo yanahitaji hali maalum ya usafiri yanahifadhiwa salama kwenye barabara. Wakati wa kusafirisha, hasa kwa umbali mrefu, lori za friji ni njia bora ya kuhifadhi ubora wa bidhaa
Vioo vya kisasa vya kutazama nyuma ni nini?
Gari la kisasa sio tu chombo cha usafiri. Wazalishaji wanajitahidi kuandaa gari kwa kiwango cha juu: navigator GPS, DVR, detector ya rada … Mara nyingi, vifaa hivi vyote vinajengwa kwenye vioo vya nyuma vya nyuma
Magari mabaya zaidi katika ulimwengu wa kisasa: maelezo na picha za miundo mbovu
Kwanza kabisa, wakati wa kuchagua gari kwa ajili ya safari za kila siku, dereva anajali mwonekano wake mzuri. Walakini, kwa miaka mingi ya historia ya tasnia ya magari, wabunifu wameunda sampuli nyingi za magari yenye mwonekano wa kuchukiza
Pikipiki ya Kawasaki W800 - sanjari ya chuma cha kisasa na mtindo wa retro
Baiskeli hii inawavutia wale wanaopenda mtindo, ambao si wa kigeni katika harakati za mtindo unaoweza kubadilika wa muda mfupi, seti ya mwili inayozunguka angani, viashirio vya kasi ya juu. Kwa maneno mengine, Kawasaki W800 ni chaguo la wale ambao wanataka tu baiskeli nzuri
Jinsi gari linatengenezwa: la kisasa na la kisasa
Tangu utotoni, wavulana na wasichana wengi wamevutiwa na muujiza wa teknolojia kama vile gari. Inang'aa na uchoraji wake, ikinguruma kwa sauti ya velvety ya injini na kuloga kwa kukonyeza taa, gari hufurahiya na kushinda watoto na watu wazima kwenye uwanja wa nyumba na kwenye barabara za jiji
