2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Tairi lililotobolewa, kutengeneza vifyonza mshtuko, kutengeneza breki, au kutengeneza vibubu huwaacha waendeshaji wengi kujiuliza jinsi ya kuondoa gurudumu la nyuma kwenye skuta. Hii ni ngumu zaidi kufanya kuliko inaonekana katika mtazamo wa kwanza. Ingawa gurudumu la pili limeambatishwa na kokwa moja tu, operesheni hii inaweza kuhitaji ujuzi na maarifa maalum.
Sababu za kuondoa gurudumu la nyuma
Skuta, kama gari lingine lolote, iko chini ya sheria za fizikia. Sehemu zimechakaa na zinahitaji kurekebishwa. Magurudumu ya gari sio ubaguzi. Kwa mtazamo wa kwanza, kuondoa gurudumu la nyuma kutoka kwa moped ni rahisi kama pears za makombora. Na ndio, inashikiliwa na skrubu moja tu. Lakini hii ni hisia ya kupotosha. Ili kufika kwenye ukingo wa gurudumu la nyuma, mmiliki atalazimika kutokwa na jasho jingi, akiondoa sehemu kubwa ya plastiki na sehemu zake.
Sababu za kuondoa gurudumu la nyuma la skuta zinaweza kuwa tofauti sana. Mara nyingi hii ni tairi ya gorofa, kwa sababu wachache wa madereva angalau mara moja hawakuendesha gurudumukitu chenye ncha kali. Lakini nyuma ya pikipiki, kwa kuongeza, kuna sehemu nyingi muhimu, ili kufikia ambayo utahitaji kutenganisha nusu ya gari. Na nini kingine inaweza kuwa sababu ya ukarabati na kuvunjwa kwa gurudumu la nyuma? Orodha:
- Pedi za breki zenye hitilafu. Breki ni sehemu muhimu zaidi katika pikipiki. Ikiwa hazifanyi kazi vizuri, unahitaji kurekebisha tatizo haraka iwezekanavyo.
- Kubadilisha gurudumu la zamani na jipya.
- Kusawazisha magurudumu.
- Kubadilisha shimoni la gia.
- Upakaji rangi kwenye diski.
- Kuweka breki ya ngoma.
- Kubadilisha gurudumu lililochakaa au kuchomwa.
Zana za kazi
Kabla ya kuondoa gurudumu la nyuma kwenye skuta (150 cm³), unahitaji kupata zana ambazo ni muhimu sana kwa ukarabati. Utahitaji:
- wrench ya soketi;
- tambara safi;
- mbao.
Bahati kidogo na subira itakusaidia kumaliza kazi yako kwa haraka zaidi.
maelekezo ya kuondoa gurudumu la nyuma
Jinsi ya kuondoa gurudumu la nyuma kutoka kwa skuta? Njia ya haraka ya kujua hili itakuwa maagizo ya hatua kwa hatua hapa chini:
- Weka skuta ili gurudumu la nyuma lizunguke angani.
- Ondoa kizuia sauti. Ili kufanya hivyo, futa kiti na plastiki, na kisha uondoe karanga ambazo zinashikilia muffler. Ni muhimu kutoziondoa kabisa, lakini zilege tu.
- Fungua njugu ukiweka muffler kwenye silinda kwa kifungu cha tundu. Iondoe kwenye skuta. Katikahii inaweza kupoteza gasket ya paranitic, kwa hivyo kuwa mwangalifu.
- Ikiwa muffler ni chafu, inaweza kusafishwa na masizi na uchafu. Ili kufanya hivyo, joto nje na blowtorch, na kutembea ndani na brashi ngumu ya chuma. Baada ya ghiliba zote, ni bora kufunika shimo la kutolea nje la muffler kwa kitambaa safi ili chembe za kigeni zisiingie ndani yake.
- Moped nyingi huwa na mshtuko mmoja. Ikiwa kielelezo chako kina mbili kati ya hizo, na ziko nyuma, unahitaji kufungua karanga na kuzivunja.
- Ikiwa una breki ya diski ya nyuma, unahitaji kufanya hatua zile zile: fungua kwa uangalifu kalipa ya breki na usogeze kando.
- Na sasa unaweza kuendelea moja kwa moja hadi kuondolewa kwa gurudumu. Legeza nati ya mtoa huduma kwa kifungu cha kuathiri. Ikiwa hii haipo, screwdriver ya kawaida itafanya. Lakini katika kesi hii, inashauriwa kurekebisha gurudumu na boriti ya mbao.
- Ondoa gurudumu kutoka kwa safu.
Ili kusakinisha gurudumu, geuza hatua zilizo hapo juu.
Ukarabati wa Scooter ya Honda
Skuta ya Kijapani Honda kwa muda mrefu imekuwa katika magari matatu bora yaliyouzwa zaidi yenye injini za hadi 150cc. Muundo wa kisasa, kiti cha kufikiria na cha kustarehesha, chassis ya kudumu, injini isiyotumia mafuta hufanya Honda kuwa kipenzi cha watu wengi.
Faida zisizo na shaka za skuta ni pamoja na mfumo wa kupoeza kioevu, upitishaji wa umbo la V naInjini 4-kiharusi na silinda moja. Honda mopeds hutumia takriban lita 2.5 kwa kilomita 100, na kasi inaweza kufikia hadi 100 km/h.
Wanapoendesha gari nje ya barabara, wamiliki wa moped mara nyingi hukutana na vitu vyenye ncha kali ambavyo vinaweza kuharibu matairi. Lakini kuondoa gurudumu la nyuma kwenye skuta ya Honda inaweza kuwa vigumu kwa sababu ya cinder inayoshikamana na splines, ambayo huunganisha sehemu pamoja na kufanya mchakato wa kuvunja kuwa mgumu. Katika hali hii, pikipiki zenye uzoefu hushauri kunyunyiza kwa WD-40, na kisha kugonga gurudumu kwa upole karibu na kituo kupitia kipande cha mbao.
Kutatua pikipiki ya Racer
Kampuni ya Racer iliingia kwenye soko la dunia hivi majuzi. Walakini, bidhaa zake tayari zimevutia madereva. Kipengele tofauti cha skuta hii ni kick starter ambayo inakuwezesha kuanza hata kwa betri iliyokufa. Matumizi ya mafuta kwa kilomita 100 ni kati ya lita 2 hadi 5. Injini ya viharusi-4 ina mfumo wa sindano ya kielektroniki na inaweza kufikia kasi ya hadi 80 km/h.
Wakati wa kurekebisha magurudumu, breki mbili za ngoma huwekwa nyuma na mbele hufanya iwe vigumu kuziondoa. Kwa hiyo, swali la jinsi ya kuondoa gurudumu la nyuma kwenye scooter ya Racer ni muhimu sana. Ili kufanya hivyo, unahitaji kufuata hatua zilizoelezwa katika sura ya "Maelekezo", lakini kwa marekebisho moja. Kabla ya kuondoa gurudumu yenyewe, unahitaji kufuta cable ya kuvunja ambayo "inakaa" kwenye usafi. Baada ya hapo, utaratibu unapaswa kupita bila ugumu sana.
Jinsi ya kuondoa gurudumu la nyuma kwenye skutaIrbis
Aina nyingine ya pikipiki zenye ujazo wa injini hadi 150 cm³ ni Irbis. Bidhaa za brand hii zina sifa ya kubuni ya kikatili, taa mbili za nguvu mbele na rangi mkali. Kuona pikipiki kama hiyo barabarani, hautachanganya na chochote. Aina kubwa zaidi za mita za ujazo zinaweza kufikia kasi ya hadi 90 km / h. Breki za diski huifanya kusimama haraka katika tukio la breki kali. Upoezaji wa mafuta huzuia injini isipate joto kupita kiasi.
Kusimamishwa kwa kuimarishwa kwa vifyonza viwili vya mshtuko kunaweza kusababisha matatizo mengi wakati wa kuondoa gurudumu la nyuma. Ili kufikia tairi, itabidi kwanza ufungue viunga vya muffler, na kisha kuvunja nyuma. Scooters za Irbis zina vifaa vya kunyonya monoshock, kwa hivyo kusiwe na matatizo katika sehemu hii.
Mapendekezo kutoka kwa ufundi
Unaweza kupata mapendekezo na majadiliano mengi kuhusu jinsi ya kuondoa gurudumu la nyuma kwenye skuta. Madereva wenye uzoefu wanapendekeza kutumia lubricant ya kupenya ya WD-40 (au, katika hali mbaya zaidi, petroli) kuwezesha matengenezo, na kusafisha kabisa na kupunguza sehemu kabla ya kusakinisha. Pia inashauriwa sana kulainisha splines na grisi. Baada ya kufunga nut, inashauriwa kuimarisha kwa nguvu, jerkily, lakini bila matuta. Ili kushikilia gurudumu mahali pake, badala ya boriti, unaweza kutumia kifuniko cha CVT ambacho kitaizuia kugeuka.
Kama hatua ya mwisho, ikiwa huwezi kuliondoa gurudumu mwenyewe, wataalam wanapendekeza uwasiliane na huduma inayoaminika iliyo karibu nawe. Vile vile ni thamanikufanya ikiwa, baada ya kuondoa sehemu, utapata uharibifu mkubwa kwenye mojawapo.
matokeo
Kila skuta inahitaji kurekebishwa mara kwa mara. Gari lisilofanya kazi sio tu kuingilia kati na safari ya starehe, lakini pia huhatarisha maisha ya dereva wake. Kukarabati pikipiki kwa mikono yako mwenyewe ni rahisi sana, ikiwa unakaa chini kabla na kuelewa vizuri maelezo. Wakati mwingine mchakato unaweza kusimama kwa kipengele fulani, basi inashauriwa kufuata kwa makini mlolongo mzima wa hatua tangu mwanzo - labda kosa lilifanywa mahali fulani. Wakati wa kubadilisha gurudumu la nyuma, unahitaji kuchukua muda wako na kuwa mwangalifu, na kisha utafaulu.
Mafanikio katika ukarabati na bahati nzuri barabarani!
Ilipendekeza:
Kubadilisha pedi za nyuma kwenye "Kabla": maagizo ya hatua kwa hatua, vipengele, vidokezo
Hakuna hudumu milele kwenye gari - sehemu nyingi ni za matumizi. Vile vile hutumika kwa usafi wa nyuma wa kuvunja. Wakati wa uendeshaji wa gari, hakika watavaa. Mara kwa mara angalia hali yao na ubadilishe ikiwa wamevaa kupita kiasi. Hebu tuone jinsi uingizwaji wa usafi wa nyuma kwenye Priore unafanywa. Kila mpenzi wa gari anaweza kukabiliana na kazi hii
Jinsi ya kuangalia relay kwenye gari yenye multimeter: maagizo ya hatua kwa hatua
Wakati betri kwenye gari au pikipiki imechajiwa vibaya au imechajiwa upya, kwa kusema, basi kwanza kabisa unahitaji kuzingatia upeanaji wa jenereta. Kwa kweli, shida hii inaweza kusababishwa na sababu zingine nyingi, lakini mara nyingi huwa kwenye relay. Lakini jinsi ya kuangalia relay na multimeter?
Jinsi ya kuegesha nyuma kwa njia ipasavyo - maagizo na mapendekezo ya hatua kwa hatua
Uwezo wa kuegesha nyuma unafaa hasa kwa wakati huu. Inaweza kuwa vigumu kwa wakazi wa miji mikubwa kupata nafasi ya bure ya maegesho, hivyo hata mapungufu yasiyo na wasiwasi kati ya magari hutumiwa. Katika hali hii, ni muhimu kujua jinsi ya kuendelea ili kuegesha na kuepuka kupiga magari karibu. Unaweza kupata habari zaidi juu ya jinsi ya kuegesha nyuma kwenye gari, vidokezo kwa Kompyuta na habari zingine muhimu katika nakala hii
Jinsi ya kuondoa maji kwenye tanki la gesi ya gari: mbinu na maagizo ya hatua kwa hatua
Hebu tujaribu kufahamu jinsi ya kuondoa maji kwenye tanki la mafuta la gari na tuifanye kwa usalama iwezekanavyo. Wote kwa dereva na kwa mfumo yenyewe. Tutagundua pia kwa nini unyevu huingia kwenye chumba cha mafuta na jinsi ya kuizuia
Jinsi ya kusanidi kabureta kwenye skuta: maagizo ya hatua kwa hatua
Mfumo wa usambazaji wa mafuta unahitaji matengenezo ya mara kwa mara. Kazi yake inategemea. Jinsi ya kuanzisha carburetor kwenye scooter, kila mmiliki wa gari kama hilo anapaswa kujua
