2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Lori ya kubebea mizigo ya Toyota Tacoma ya ukubwa wa kati. Gari hili limebadilishwa kwa matumizi katika Amerika Kaskazini. Imetolewa tangu 1995 Toyota Motor
Shirika. Mnamo 2005, kizazi cha pili cha Tacoma kilishinda tuzo ya jarida la Motor Trend. Toyota Tacoma imekuwa ikishikilia nafasi ya kwanza katika soko la magari katika sehemu ya ukubwa wa kati kwa zaidi ya miaka 10, ni maarufu sana na inachukuliwa kuwa labda gari kubwa zaidi. Faida kuu zinazoamua mahitaji ya gari hili ni utendaji bora wa nje ya barabara, anuwai ya kazi za mwili na kuegemea thabiti. Lakini pia kuna vikwazo vichache vinavyotambuliwa kwa ujumla. Kwanza, gharama ya magari haya ni kubwa zaidi kuliko magari ya vigezo sawa. Pili, madereva wakubwa watakuwa wamejaa kwenye kabati la mfano huu. Walakini, mchanganyiko wa faida huamua msimamo wa bendera ya gari hili. Toyota Tacoma ina jukwaa sawa na FJ Cruiser na Toyota 4 Runner. Lakini inatofautishwa na kuongezeka kwa uthabiti.
mwili wa kuchukua ToyotaTacoma inapatikana katika matoleo matatu: cab ya kawaida, Access
Cab na Double Cab. Aina ya kwanza ni usanidi wa msingi, ambao kuna nafasi kidogo tu nyuma ya viti vya mbele, ina vifaa vya hali ya hewa, injini ya silinda 4, mfumo wa uendeshaji, kicheza CD, kilichopambwa na plastiki - na ndivyo hivyo. Access Cab pia ina vifaa vya mlango mdogo wa nyuma, sehemu ya mizigo nyuma ya viti vya mbele na viti viwili vidogo. Double Cab ilianzishwa kwa mara ya kwanza mwaka wa 2004 katika Maonyesho ya Magari ya Chicago. Hii ni gari la ukubwa kamili, lililo na milango ya nyuma na viti vya ziada vilivyojaa, udhibiti wa hali ya hewa, vifaa vya nguvu kamili, acoustics ya ubora wa juu, udhibiti wa traction na mifuko ya hewa (mbele na upande) imeongezwa. Muundo huu una injini za petroli za V6 pekee.
Ni aina mbili pekee za injini zimesakinishwa kwenye gari la Toyota Tacoma. Ya kwanza iliyochaguliwa kwa trim ya msingi ni 2TR-2, 7 (lita), silinda 4 na nguvu ya farasi 159 na 244 h / m ya torque. Ina 4-speed automatic na mwongozo wa 5-kasi. Inafaa kusema kuwa injini hii ni ya kiuchumi sana. Ya pili, yenye nguvu kabisa, 1-GR-4 (lita), V6 kwa farasi 236 na torque ya 360 h / m. Chaguo hili linahusisha mwongozo wa 5-kasi moja kwa moja na 6-kasi. Ikiwa mmiliki wa gari anapanga kutumia trela mara kwa mara, V6 hakika inafaa kuchagua. Imeandaliwa na kutolewa tofautikikundi ni X-Runner, ambayo ni toleo la michezo la Toyota Tacoma. Tabia za kiufundi za gari hili hukuruhusu kuharakisha hadi kasi ya 100 km / h katika sekunde 6. Hiki ni kiashirio kikali kwa magari ya daraja hili.
"Toyota Tacoma" ina vifaa vya kufyonza mshtuko vikali, taa za mbele hutoa kibali bora cha ardhini - zaidi ya mita 200, axle ya nyuma ina kufuli, magurudumu ya mbele yana breki za diski za uingizaji hewa, nyuma - ngoma. Mifano iliyotolewa mwaka 2013 ina mabadiliko madogo tu. Pengine, gari tayari iko karibu kabisa na ukamilifu wake. Huko Merika, ni mifano ya Amerika tu iliyo mbele ya Toyota Tacoma katika uuzaji wa magari ya darasa hili. Huenda zaidi kutokana na gharama ya chini.
Ilipendekeza:
"Mercedes" E 300 - mwakilishi wa darasa la magari ya abiria ya ukubwa wa kati wa kampuni ya Ujerumani
Kipindi cha uzalishaji wa mfululizo wa magari ya abiria ya ukubwa wa kati yenye sifa ya E-class ni mojawapo ya ndefu zaidi. Kwa kuongeza, mstari huu wa mfano wa automaker wa Ujerumani una sifa ya kiasi kikubwa cha uzalishaji
Skuta ya kubebea mizigo ni rahisi kwa wakulima
Baadhi ya miundo ya kisasa ina kifaa cha upofu kilichofungwa, iliyoundwa kwa ajili ya dereva na abiria wawili katika siti ya nyuma. Walakini, hii bado sio sababu ya kuainisha gari kama gari ndogo, kwani pikipiki ya mizigo ina sura na mpangilio wa kawaida wa mifumo katika mpangilio wao wa kawaida
GAZ-2705, gari la kubebea mizigo (chuma chote, viti 7): maelezo, vipimo, bei
GAZ-2705 (gari la chuma vyote lenye viti 7) ni gari la kimataifa kwa mfanyabiashara na familia kubwa. Je, ni marekebisho gani na jinsi ya kuchagua van bora kwako mwenyewe - soma katika makala hii
Aina ya gari la kubebea mizigo: maelezo, miundo maarufu na makadirio ya gharama
Katika historia ndefu ya magari, idadi kubwa ya aina za miili imeundwa. Kwa upande mmoja, hii ni parameter ya kubuni tu. Kwa upande mwingine, inathiri kwa kiasi kikubwa sifa za kiufundi za mashine, kwani huamua ukubwa wake na inashughulikia pointi nyingine nyingi muhimu za kazi. Magari yaliyo nyuma ya lori ni duni kwa umaarufu kwa sedan, hatchbacks na mabehewa ya kituo. Lakini mashine kama hizo pia zina watumiaji wao wenyewe
Sedan, gari la kubebea maiti na limozin: Chrysler 300С na yote ya kuvutia zaidi kuhusu gari la kipekee la Marekani
Chrysler, mtengenezaji wa magari wa Marekani, amekuwepo tangu 1925. Ana historia tajiri, lakini magari anayozalisha yanavutia zaidi. Hasa 300C, ambayo ipo kama sedan, gari la kusikia na limousine. Ningependa kuzungumza juu ya sifa na vipengele vya mtindo huu wa ulimwengu wote
