"Mitsubishi ACX": vipimo na maelezo ya mtindo wa 2013

"Mitsubishi ACX": vipimo na maelezo ya mtindo wa 2013
"Mitsubishi ACX": vipimo na maelezo ya mtindo wa 2013
Anonim

Mnamo 2010, mauzo ya gari dogo na nzuri "Mitsubishi ACX" yalianza katika nchi yetu. Tabia za kiufundi za gari pamoja na kuonekana zilipokelewa vyema sio tu na watumiaji wa Kirusi. Mfano huo pia ulipata alama za juu kutoka kwa wataalam wengi katika uwanja huu. Uthibitisho mwingine wa mafanikio ya gari katika nchi yetu ilikuwa takwimu za mauzo. Baada ya kazi fulani juu ya maoni katika urekebishaji wa kwanza wakati wa Maonyesho ya Magari ya New York, wabunifu wa Kijapani walionyesha toleo lililosasishwa la Mitsubishi ACX. Tabia za kiufundi za gari, pamoja na nje na ndani, zimeboreshwa. Hili litajadiliwa zaidi.

Vipimo vya Mitsubishi ACX
Vipimo vya Mitsubishi ACX

Nje na Ndani

Kipya, kwa kulinganisha na toleo la awali, kilipokea bampa mpya ya mbele, pamoja na grili ya radiator iliyorekebishwa. Katika sehemu ya nyuma, eneo na sura ya kutafakari imebadilishwa, ambayo sasa ina sura ya pande zote na iko chini. Mabadiliko muhimu zaidi yameathiri saluni ya Mitsubishi ACX, pichaambayo iko chini. Hapa, jambo la kwanza ambalo linavutia jicho ni usukani mpya, ambao ni sawa na katika mfano wa "Outlander". Mtazamo wa kamera za nyuma sasa unaonyeshwa kwenye kifuatiliaji cha redio cha inchi 7, na sio kwenye kioo cha nyuma, kama hapo awali. Washer kwa kuchagua mode ya uendeshaji wa gearbox ilibadilishwa na kifungo kinachoitwa "4WD". Kwa msaada wake, kubadili kati ya modes 2WD, 4WD na Lock hufanyika. Ekseli ya nyuma ya gari huwashwa kiotomatiki hali ya trafiki inapozidi kuwa mbaya.

Picha ya Mitsubishi ACX
Picha ya Mitsubishi ACX

Injini na upitishaji

Kama katika urekebishaji wa awali wa gari, mojawapo ya faida muhimu zaidi za "Mitsubishi ACX" ni sifa za kiufundi za injini. Tofauti zao kwa mfano zilibaki sawa. Chaguo la kawaida zaidi ni kitengo cha nguvu cha farasi 117 na kiasi cha lita 1.6. Inafanya kazi kwa kushirikiana na sanduku la gia za mwongozo wa kasi tano. Katika kesi hii, axle ya mbele tu hutumiwa katika urekebishaji. Injini inayofuata ni kitengo cha lita 1.8 ambacho kinakuza nguvu ya farasi 140. Pia imewekwa kwenye magari yenye gari la gurudumu la mbele, lakini inafanya kazi na CVT-variator. Injini yenye nguvu zaidi ni Mivec ya lita mbili yenye uwezo wa "farasi" 150. Katika kesi hii, gari la magurudumu yote linaunganishwa na lahaja. Kipengele cha kuvutia cha injini za Mitsubishi ACX za 2013 ni kwamba sauti yao inakua kulingana na seti ya mapinduzi na inalingana na kiwango cha kushinikiza kanyagio cha gesi.

Mitsubishi ACX 2013
Mitsubishi ACX 2013

Chassis na vifaa vya elektroniki

Kama jaribio la kuonyesha gari, wabunifu wa Kijapaniiliyoboreshwa na chasi. Riwaya hiyo ilipokea viboreshaji vipya vya mbele na mipangilio iliyorekebishwa kwenye vifyonzaji vya mshtuko wa nyuma. Shukrani kwa hili, kila aina ya dosari za barabara hazisababishi usumbufu kama hapo awali. Umeme wa mashine hujibu vyema kwa hali ya barabara kutokana na matumizi ya kitengo kipya cha udhibiti wa utulivu. Kuendesha gari kumependeza zaidi kutokana na usukani wa nishati ya umeme.

Gharama

Bei ya Mitsubishi ACX mpya, sifa za kiufundi ambazo zilielezwa hapo juu, katika usanidi wa chini kabisa kwa wafanyabiashara wa ndani huanza rubles 699,000. Gharama ya urekebishaji wa juu wa gari na gari-gurudumu hufikia kiasi cha rubles milioni 1.120. Licha ya hayo, mtindo huo ni mojawapo ya crossovers tatu zinazouzwa sana katika nchi yetu.

Ilipendekeza: