2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Kwa kuongezeka, wamiliki wa magari huacha chaguo lao gumu kuhusu magari ya daraja la juu. Na hii haishangazi. Baada ya yote, vipengele vikali vinavyotambulika, mambo ya ndani ya starehe na ya kazi, vifaa vya elektroniki vya gharama kubwa vinakupa fursa ya kujisikia kama wasomi. Gari kama hilo linaweza kuaminiwa na mtu wa kukodiwa
dereva. Darasa la mtendaji linahalalisha jina lake kikamilifu. Mifano hizi ni rahisi kushughulikia na hufanya vizuri hata kwenye barabara ngumu. Kwa nini unapaswa kuzingatia Mwenyekiti wa SsangYong? Ukweli ni kwamba sio duni kabisa katika "stuffing" yake kwa viongozi wa soko la magari. Lakini bei ya rejareja ni tofauti sana kwa bora. Kwa hivyo, gari la kifahari sasa linaweza kumudu karibu kila mtu anayepanga kununua gari thabiti na lililoboreshwa kikamilifu kwa maisha ya jiji.
Hebu tuangalie ndani
Mtindo huu una ndani ya ngozi na faraja ya juu kwa washiriki wote wa safari. Hapa kila kitu kitakuwa kwa ladha ya abiria na dereva. Kwaupholstery kutumika pekee vifaa vya asili ya ubora wa juu. Mwenyekiti wa Ssang Yong ni kiwango bora cha usalama. Mtengenezaji alijumuisha mito 10 peke yake. Kwenye gari hili unaweza kwa usalama
kwenda safari ndefu. Hata barabara ndefu zaidi itaonekana kama adventure ya muda mfupi. Mfano huo una vifaa vya kusimamishwa kwa hewa, udhibiti wa cruise unaobadilika, mfumo halisi wa multimedia. Saluni imejaa aina nyingi za vifaa vya elektroniki. Kwa hivyo, dereva wa Mwenyekiti wa SsangYong hatakuwa na maswali kuhusu pesa zake alizochuma kwa bidii zilitumika. Karibu kila kitu kinaweza kudhibitiwa kwa kutumia wachunguzi mkali na wa starehe. Hii inafanya safari kuwa salama iwezekanavyo, kwani dereva hajasumbui kutoka barabarani. Vifaa vya kiufundi vya toleo hili la tasnia ya magari ya Kikorea vitathaminiwa sana na wale wanaopenda kusikiliza muziki wakati wa kuendesha gari. Mwenyekiti wa SsangYong anajumuisha mfumo wa sauti wenye nguvu (wati 250), na vile vile kichezaji "omnivorous" kulingana na umbizo la faili.
Vipimo
Mwenyekiti wa SsangYong sedan hayuko nyuma katika suala la vigezo vya kiufundi, ambavyo vinakubalika
kuwa makini unaponunua "iron horse". Ina urefu wa 4135mm, upana wa 1895mm na urefu wa 1505mm. Mnunuzi anaweza kuchagua moja ya viwango viwili vya trim vinavyopatikana: injini ya petroli ya lita 3.2 au injini ya petroli ya lita 3.6. Usambazaji unategemea teknolojia ya kasi 7.
Kutokana na umaarufu naKwa viwango vya juu vya mauzo ya mfano huu, mtengenezaji aliamua kupanua msingi wake. Hivi ndivyo gari la Mwenyekiti wa SsangYong W lilivyoonekana. Tabia zake sio duni kuliko zile za wawakilishi wa chapa ya hadithi ya Mercedes-Benz. Wakati huo huo, wahandisi wa maendeleo walitunza nuances yoyote ya barabara kuu, ikiwa ni pamoja na Kirusi: dereva ataonywa mapema kuhusu matatizo iwezekanavyo kwenye barabara.
Inashangaza kuwa haya yote yanatolewa kwa mnunuzi kwa bei nafuu. Hata usanidi wa kiwango cha juu utamgharimu agizo la ukubwa wa bei nafuu kuliko mifano kama hiyo iliyotolewa kwa uuzaji na watengenezaji wengine wa Uropa. Inavyoonekana, SsangYong imeamua kwa dhati kushinda soko la kimataifa la magari. Hii inaonekana wazi tunapochanganua ubunifu na mabadiliko ambayo takriban miundo yote ya kampuni hii imepitia.
Ilipendekeza:
Kwa nini gari hutetereka unapoendesha? Sababu kwa nini gari hutetemeka kwa uvivu, wakati wa kubadilisha gia, wakati wa kusimama na kwa kasi ya chini
Iwapo gari linayumba wakati unaendesha, si tu ni usumbufu kuliendesha, lakini pia ni hatari! Jinsi ya kuamua sababu ya mabadiliko hayo na kuepuka ajali? Baada ya kusoma nyenzo, utaanza kuelewa "rafiki yako wa magurudumu manne" bora
"ZIL-4104". Gari la darasa la Mtendaji, linalozalishwa na mmea. Likhachev
"ZIL-4104", gari la kifahari na aina ya mwili "limousine", lilitolewa kwenye mmea wa Likhachev katika kipindi cha 1978 hadi 1983. Jina la asili la gari lilikuwa "ZIL-115"
Kikosi cha Rais. Gari mpya ya darasa la mtendaji kwa safari za Rais wa Shirikisho la Urusi
Kwa miaka kadhaa, kampuni ya Mercedes-Benz imekuwa ikitengeneza gari la Rais wa Shirikisho la Urusi, ikitoa Mercedes S600 Pullman kwenye mradi maalum, ambao mkuu wa nchi aliendesha. Lakini mnamo 2012, mradi wa Cortege ulizinduliwa, kusudi lake lilikuwa kuunda limousine ya kivita ya rais na magari ya kusindikiza yaliyotengenezwa nyumbani
Toyota Camry: darasa la biashara lililothibitishwa la "iron horse" kutoka kwa Wajapani
Kati ya magari kuna miundo ambayo inachanganya kikamilifu utendakazi na hadhi. Hizi ni pamoja na Toyota Camry, ambayo mashabiki wake tangu 2012 wamepatikana kwa kizazi cha VII cha sedan ya darasa la biashara
Aktion Sport - Ubora wa Kikorea kwa bei nzuri
Sang Yong Aktion Sport imeundwa mahususi kwa ajili ya vijana walio hai wanaopendelea kuangaziwa. Gari ni ya vitendo sawa kama msaidizi wa biashara na kama gari la familia. Lakini kadi kuu ya tarumbeta ni lori - gharama yake
