Vina vifuta visivyo na fremu: maelezo, hakiki

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Vipeperushi visivyo na fremu sio jambo jipya katika soko la vifuasi vya magari. Zilitengenezwa nyuma katika miaka ya 80 ya karne iliyopita. Ikiwa windshield ina sura ya convex, basi ilionekana kuwa ya mantiki kwa wahandisi kupiga vipengele vya chuma ndani ya bendi ya mpira. Pia, maburusi yalifanywa kwa upana na kuwapa rigidity transverse. Kiambatisho cha kamba kiliundwa moja kwa moja kwenye bidhaa.

Kwa maendeleo ya sekta ya magari, vioo vya mbele na mkunjo vyake viliongezeka. Pamoja na hili, wipers pia ilikua kwa urefu. Zaidi inayoitwa swings iliongezwa kwa muundo, ambayo ilitoa shinikizo kwa glasi. Wipers wenyewe wamekuwa bulky zaidi. Hii iliathiri vibaya sifa za aerodynamic, pamoja na kuegemea. Kutokana na ukubwa huo, mwonekano uliharibika na kelele kuongezeka.

Bwana za wiper zisizo na fremu: suluhu za kisasa

Ilikuwa na inasalia katika miaka ya 80. Leo ni muundo tofauti kabisa.

Ingawa zinaitwa zisizo na sura,hata hivyo, hii si kweli kabisa. Muafaka upo. Lakini badala ya mfumo wa kitamaduni wa silaha za rocker, suluhisho jipya lilitumia kipengele maalum cha chemchemi kilichotengenezwa kwa chuma. Utaratibu huu unafanywa kwa namna ya vipande. Fremu imefichwa ndani ya bendi ya mpira.

Burashi ina wasifu ambao uliundwa kwa glasi mahususi. Mviringo hudumishwa katika maisha yote ya bidhaa na haubadiliki kutokana na mizigo mbalimbali inayobadilika kila mara na hali ya joto.

Bidhaa ya hali ya juu

Vipeperushi visivyo na fremu vinaweza kuonekana kuwa rahisi, lakini ni bidhaa ya teknolojia ya juu sana. Sahani ni moja ya sehemu muhimu zaidi katika bidhaa zote za ubora. Kama sehemu ya pili muhimu, bendi ya mpira, imetengenezwa kwa mpira wa syntetisk na grafiti. Raba huzipa brashi unyumbufu, na grafiti huzifanya kuwa sugu zaidi na hulinda dhidi ya mionzi ya jua inayoharibu vyema. Shukrani kwa muundo na grafiti, brashi haitapiga kelele wakati wa kusonga kwenye kioo, na pia itakabiliana kikamilifu na maji.

Faida za brashi zisizo na fremu

Faida kuu ni shinikizo sawa la wiper dhidi ya glasi.

Hii huboresha ufanisi na ubora wa mchakato wa kusafisha. Athari hii ilipatikana kwa shukrani kwa wasifu uliohesabiwa maalum wa ukanda wa chuma. Wasifu huu unafanana kabisa na curvature ya kioo. Brashi nzuri zisizo na sura zinaweza kuwa na hadi sehemu 15, ambazo muundo hubadilika. Nguvu ya kushinikiza inadhibitiwa mnamo 32pointi.

Aerodynamics iliyoboreshwa na kupunguza kelele

Faida nyingine ya suluhu kama hizo ni katika aerodynamics. Kwa hiyo, muundo usio na sura, hata kwa uharibifu, utakuwa chini kuliko wiper ya jadi. Hii hukuruhusu kupunguza kwa kiasi kikubwa kuvuta na kuinua, ambayo huchomoa muundo kutoka kwa glasi. Hii ni muhimu sana kwa magari hayo ambapo mzunguko wa wiper umefungwa na ambapo kila brashi ni kubwa. Mtiririko wa hewa unaopita kwenye muundo wa monolithic na wa chini utasababisha kelele kidogo kuliko ikiwa utapitia njia za hila za brashi ya kitamaduni. Kwa hivyo, unapoendesha gari kwa kasi ya kilomita 100 / h, kelele hii inaweza kufikia thamani kubwa.

Brashi zisizo na fremu wakati wa baridi: unachohitaji

Faida nyingine muhimu ni kwamba miundo hii kwa kweli haiwezi kuganda. Katika wiper za kawaida, maji kwenye bawaba hufungia haraka, nguvu ya kushinikiza dhidi ya glasi hupungua, na utaratibu huacha michirizi chafu kwenye glasi. Katika bidhaa isiyo na sura, hii sivyo. Kupungua kidogo kwa utendaji kunawezekana, lakini hii hutokea tu ikiwa barafu hutengeneza kwenye mpira. Ikiwa hii itatokea, haitakuwa ngumu kusafisha brashi kama hiyo. Pia kuna bidhaa na inapokanzwa umeme. Hata hivyo, miundo hii inaanzia $50.

Hasara za wiper isiyo na fremu

Hasara ya kwanza na ya msingi zaidi ni ukosefu wa matumizi mengi. Kutokana na ukweli kwamba sahani za chuma zinafanywa kwa curve, zinaweza tu kuwekwa kwenye paneli ambazo zina curvature sawa. Kwa hiyo, kwa kila maalumkioo, au tuseme kutsymodeli, ina brashi yake mwenyewe. Kutokana na ukweli kwamba sifa ni tofauti, kwenye baadhi ya magari bidhaa haiwezi kusafisha maeneo yote. Mara nyingi mahali hapa huwa karibu na nguzo ya kulia ya mwili.

Pia, sentimita chache za brashi zinaweza kuning'inia juu ya glasi. Lakini hii si ndoa, bali ni kipengele cha kubuni cha msimamizi.

Minus nyingine ni ukosefu wa muunganisho katika mabano ya kufunga. Kwa hivyo, kila mtengenezaji wa magari tofauti hutoa tu wiper zisizo na sura zilizoundwa kwa muundo maalum.

Saa ya Soko

Kila mtu anajitakia yaliyo bora zaidi. Kwa hiyo, unahitaji kuwaambia ni mifano gani ya kusafisha kioo isiyo na sura ni bora zaidi. Unapaswa pia kuamua ni tofauti gani kati ya bidhaa za bei nafuu na za gharama kubwa. Kwa wengi, uwiano wa ubora na bei kwa muundo fulani ni muhimu.

Jaribio lilifanyika ambalo brashi kutoka viwango tofauti vya bei zilishindana.

Miongoni mwa washiriki wa jaribio ni chapa kama vile Avtovirazh, wiper za Bosch, Champion, Phantom, RainBlade Select na Xopc Ballistic.

Jinsi jaribio lilifanyika

Ili kufahamiana na bidhaa, zilifanyiwa jaribio la kwanza la onyesho. Kwa hiyo, kila mfano ulipaswa kupitisha mara moja kwenye uso wa kioo na kuondoa kefir ya mafuta. Kisha, baada ya sekunde 30 za operesheni, brashi inapaswa kuwa imefanyia kazi glasi safi yenye maji ya washer.

Jaribio hili dogo na rahisi linapaswa kuonyesha kila kitu ambacho kiliwekwa na mtengenezaji. WoteMifano zilikuwa mpya na katika ufungaji. Wiper pia ziliangaliwa kwa kusagwa. Na ukali wa makali ya kufanya kazi na nguvu ya kushinikiza pia iliangaliwa. Aidha, kiwango cha kelele wakati wa operesheni kilikadiriwa.

Autopivore: thamani ya soko – 159 rubles

Hii ndiyo brashi ya bei nafuu zaidi sokoni leo. Ubora ni sawa na bei. Baada ya kupita moja juu ya kioo kilichochafuliwa na kefir, njia ya shabiki iliundwa kwenye makali ya chini ya kushoto ya eneo la kazi. Katika sehemu ya juu kulia, brashi hii ilifanya mpigo kwenye kipenyo.

Ondoa kabisa athari za kefir bila kutumia kiowevu cha kuosha kioo bidhaa hii haikufaulu - mafuta mengi yalibaki. Lakini kwa upande wa kelele, bidhaa hii imeonekana kuwa nzuri sana - wakati wa kufanya kazi kwenye glasi safi, brashi, bila shaka, inasikika, lakini sauti hizi sio kali na huwezi kuzisikia kutoka kwa cabin.

Kwa rubles 159, wenye magari hupata adapta nne - hii hurahisisha kuweka brashi hizi kwenye magari mengi yenye viunga tofauti.

Bosch Aerotween – rubles 489

Kwa mtazamo wa kwanza, kifurushi kinaweza kufanya ionekane kama wipu hizi za kioo za Bosch ni ghushi. Lakini hapana, bidhaa ni halisi. Walifanya vizuri katika mtihani. Baada ya kupita moja, hakukuwa na athari zilizobaki. Broshi ilisafisha sehemu ya kati ya eneo la kazi kabisa bila kuunganisha washer. Filamu ya mafuta pekee ndiyo iliyosalia ukingoni.

Utendaji wa sauti - juu. Kwa kweli hakuna milio kwenye glasi iliyosafishwa.

Kuhusu usanidi, chapa maarufu inajitolea kupachika kifaa kwenye kamba nacrochet. Chaguo moja la kuweka bado haitoshi. Lakini tunaweza kusema kwamba hizi ni vile vile vya wiper visivyo na fremu, ingawa kuna mifano mingine mizuri.

Mawasiliano ya Bingwa: $6.99

Hii ndiyo modeli ya bei ghali zaidi iliyojaribiwa kwenye jaribio. Hata hivyo, bei ni haki kikamilifu. Ubora wa kazi ni sawa na bidhaa za Bosch. Hakuna kasoro zilizoonekana hapa. Eneo la katikati ya brashi lilisafishwa hata bila maji ya washer ya windshield. Hakuna kelele wakati wa operesheni.

Phantom: 265 rubles

Brashi hii inakaribia kuwa sawa na "Autopivot". Baada ya kifungu hicho, kulikuwa na "shabiki" na viboko kando ya eneo la harakati, na radius hapa iko katika sehemu ya juu upande wa kushoto. Kusafisha bila washer haiwezekani - filamu ya mafuta ni karibu isiyoonekana, lakini iko. Kila kitu ni bora na kelele. Bidhaa hii inakuja na adapta tatu.

ChaguaRainBlade: $3.99

Hii ni chapa mpya. Bado hakuna alama za kuweka chapa, lakini inafaa kununua brashi hizi. Sio mbaya zaidi kuliko vile vile vya Bosch au Champion wiper. Baada ya kupita moja, pia hakukuwa na alama au smears za radius zilizoachwa. Katikati, uchafu pia uliharibiwa bila hitaji la kuosha. Mfano huu, kama chapa, haifanyi kelele. Kama kwa vifungo, hapa ni ya ulimwengu wote na inafaa kwa kila aina ya magari. Ukubwa wa brashi pia utatoshea miundo na chapa nyingi.

Xopc Ballistic: $2.99

Hii ni bidhaa ya bajeti. Brashi ilifanya kazi nzuri zaidi kuliko Kuzungusha Kiotomatiki.

Baada ya pasi ya kwanza, hakuna mashabiki, lakini moja kubwasmear kwenye eneo la kazi imebakia. Bidhaa hii haina uwezo wa kuosha uchafu bila kutumia washer. Kwa upande wa sifa za acoustic, hii ndiyo suluhisho la kelele zaidi na la kuvutia zaidi. Wiper zisizo na fremu zina adapta nne na kifuniko cha kufuli.

Takriban saizi

Mbali na muundo wa bidhaa, saizi yake pia ni muhimu. Ikiwa unununua mbaya, shida zingine zinaweza kutokea. Ikiwa ukubwa wa maburusi ni kubwa sana, basi nguvu ya kuwasiliana itashuka sana, ambayo itachangia kusafisha maskini. Kwa kuongeza, maburusi makubwa yataenea zaidi ya mpira wa kuziba kwenye windshield na kutoka kwenye uso wa kazi. Na tatizo moja zaidi - sehemu kubwa itagonga mlango wa dereva.

Ikiwa wiper ndogo zimechaguliwa, basi hasara kuu ni eneo dogo la kufanyia kazi. Kwa kuongezea, doa chafu linaweza kutokea katikati ya glasi.

Maoni

Ili kuchagua blau za kufuta zisizo na fremu, ukaguzi ndio jambo la kwanza unapaswa kusoma. Wenye magari wanasemaje? Aina za bei nafuu za brashi zisizo na fremu hazifurahishi na ubora wa juu, na upinzani wao wa kuvaa ni mdogo.

Kuhusu bidhaa zenye chapa kutoka Bosch, inashauriwa uangalie kwa makini - kuna feki nyingi.

Ikiwa bidhaa ni asili, basi ni ya ubora wa juu kama chaguomsingi. Pia Bosch inafaa kwa majira ya baridi.

Wanamzungumzia pia "Bingwa". Lakini hivi karibuni kumekuwa na kushuka dhahiri kwa ubora wa bidhaa zao. Nini cha kuchagua mwishoni - brashi zilizopangwa au zisizo na sura, kila mtu anaamua mwenyewe. Lakini kwa faida zotesuluhisho zisizo na muafaka ni kipaumbele kwa wengi. Uwezo wao unazidi kwa kiasi kikubwa utendaji wa wenzao wa kawaida wa sura. Hawana kelele kidogo, na ubora wa kazi ni bora zaidi. Pia ni vizuri sana wakati wa baridi. Chaguo ni dhahiri - unahitaji kujihadhari na bandia na kupata maoni ya bidhaa hizi kutoka kwa wale waliozitumia.

Kwa hivyo, tuligundua wiper zisizo na sura ni nini, gharama yake ni nini na wamiliki wa magari wanazizungumziaje.