Miundo ya "Swala": vipimo, ulinganisho na picha

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:03

Magari ya Gorky Automobile Plant yana sifa chanya kwa muda mrefu miongoni mwa wakazi. Miongoni mwa aina mbalimbali za kuvutia, tunavutiwa na lori nyepesi na jina la sonorous - "Gazelle". Gari hili ni maarufu sana kwa madereva kutokana na baadhi ya faida muhimu.

Faida muhimu za Swala

Mojawapo ya sababu zinazobainisha umaarufu ni gharama. Leo, mifano mingi ya Gazelle haizidi rubles milioni 1 kwa bei. Ni kweli, chaguzi za dizeli kawaida huwa ghali zaidi ya elfu 50-100, lakini zina faida zote za vitengo vya dizeli vya torati ya juu.

Upatikanaji na bei halisi za vipuri vina jukumu kubwa. Kuhusu matengenezo na ukarabati, Swala daima imekuwa katika ubora wake hapa. Ikumbukwe kwamba gari iliundwa nchini Urusi na wataalamu wetu kwa barabara za Kirusi na ina kusimamishwa bora.

Mrembo na starehe "Gazelle Next"

Malori ya taa Maarufu ya Gazelle yamepokea toleo jipya tangu 2013. "Gazelle Next" - familiamagari ya tani ndogo, ambayo ina idadi ya faida. Gari la zamani lilibadilishwa kwa kiasi kikubwa na kwa ubora. Kwa mara ya kwanza, mabadiliko muhimu yameathiri kuonekana. Cabin ya gari jipya imefanywa upya kabisa na imeundwa kwa kuzingatia sheria zote za ergonomics. Imekuwa pana zaidi na kupokea milango mipana.

Bamba kubwa limetengenezwa kwa plastiki na linaweza kuagizwa kwa sehemu. Mabawa pia yanafanywa kwa plastiki, kwa hiyo hakutakuwa na matatizo na kutu. Mambo ya ndani ya gari yamekuwa vizuri zaidi. Je, ni kioo kimoja tu pana. Pia kuna sehemu zinazofaa kwa vitu na hata vishikilia vikombe.

Michoro ya macho ya muundo wa "Gazelle Next" ilipokea taa mpya nzuri za umbo la kuvutia na narifu. Sasa inawezekana kufunga taa za ukungu za kawaida. Vioo vya kutazama nyuma kwenye "Inayofuata" ni kubwa na hutoa panorama pana. Shukrani kwa mabadiliko katika kabati, Gazelle ilibadilisha kabisa muonekano wake. Sasa, kwa kulinganisha na washindani wa kigeni, inaonekana inafaa sana.

Swala na uwezo wake wa kiufundi

Miundo yote ya Swala ni lori jepesi. Je, hii ina maana gani hasa? Kwenye karatasi, hii ni gari la abiria, na unaweza kuiendesha na kitengo "B". Lakini uwezo wa kusafirisha tu rasmi hadi tani moja na nusu ya mizigo hugeuka gari la abiria kwenye lori ndogo. Ujanja kama huo wa kibiashara ulileta mmea wa GAZ ushindi mkubwa. Kwa hakika, Swala wamechukua sehemu inayokosekana katika meli za magari ya kibiashara nchini.

Uzito wa jumla wa gari lenye mzigo hauzidi tani 3.5. Sanduku la gia kwenye mifano yote ni mwongozo wa kasi tano. Kusimamishwa kwa Gazelle kunategemea mbele na nyuma, na kwa Ifuatayo, huru iliyo na chemchemi imewekwa mbele. Mfumo wa breki ni pamoja na diski za mbele za kuvunja na pedi na ngoma za nyuma za breki na pedi. Gazelle Next ina breki za mbele na pedi zilizoimarishwa zenye sehemu kubwa ya kufanyia kazi.

Kuhusu treni ya umeme, kuna chaguo kadhaa kwa injini za petroli na dizeli. Fikiria aina na vipengele vya miundo kwa undani zaidi.

Mafunzo ya Nguvu

Aina 3 za injini sasa zinasakinishwa kwenye magari ya familia ya Gazelle. Hizi ni petroli UMZ-4216 na ZMZ-405, na dizeli ISF2.8 ya chapa ya Cummins. Inafurahisha, aina 2 zaidi za injini za dizeli ziliwekwa hapo awali:

• "Chrysler" ujazo wa lita 2.4.
• "Steyer" - umri wa miaka 2.8.

Sijawahi kutumia lahaja za nyumbani.

Injini ya ZMZ-405 inatolewa katika toleo la Euro-3 na ni mfuasi anayestahili wa mstari maarufu wa Zavolzhsky Motor Plant. Nguvu ya kazi ya kitengo cha sindano ni 150 l. Na. na kiasi cha kazi cha 2.46 l. Ulyanovsk UMZ-4216 huzalishwa katika madarasa ya Euro-3 na Euro-4. Chaguo la pili ni la kisasa zaidi na lina nguvu ya kufanya kazi ya lita 125. Na. na ujazo wa lita 2, 89. Dizeli yenye turbocharged kutoka Cummins ina kiasi cha lita 2.8 na nguvu ya lita 110. Na. na imeongezekatorque ya juu.

Injini

Kuna chaguo mbili kwa Swala wa kisasa: moja ni Cummins ya dizeli, ya pili ni UMZ-A274 ya Kirusi au EvoTech. Na ikiwa injini ya dizeli kivitendo haina tofauti na ile iliyowekwa kwenye Swala rahisi, Ulyanovsk ni injini ya kizazi kipya yenye viwango vya Euro-5.

UMZ-A274 ndiyo modeli inayofuata kwenye mstari, ikifuata UMZ-4216 Euro-4. Ina uhamisho mdogo wa lita 2.7, na kusababisha kupunguzwa kwa asilimia 10 kwa matumizi ya mafuta, pamoja na kupunguza matumizi ya mafuta. Baadhi ya nodi, na sio za umeme tu, huchukuliwa kutoka kwa wawakilishi bora wa kigeni, kama vile LG, Bosch, Eaton. Jenereta na kianzio vina vigezo vya juu zaidi kuliko analogi za UMP.

Aina ya Swala

Mfano mkuu au msingi wa Swala ni GAZ-3302 iliyo kwenye ubao. Badala ya bodi rahisi, van yenye hema au isothermal inaweza kuwekwa. Chaguzi za isothermal zinafaa kwa ajili ya ufungaji wa vifaa vya friji. Magari yanatofautishwa kwa urefu wa fremu:

- msingi mfupi;

- msingi wa wastani;

- msingi mrefu.

Aina zinazofaa za "Gazelle" ni wale wanaoitwa "Wakulima" - GAZ-33023, ambao cab yao ina safu ya pili ya viti. Viti 4 vya ziada huongeza sana uwezekano wa magari ya kibiashara. Vyumba kama hivyo vinaweza kupachikwa kwenye fremu za urefu tofauti na kuwa na magari ya kubebea mizigo ya kila aina.

Mabasi madogo tunayopenda zaidi ni kundi tofauti - mfano wa abiria "Gazelle" (GAZ-3221) ni basi dogo la metali zote. Kwa msingi wa gari hili, matoleo ya ambulensi, polisi, ofisi ya posta na huduma zingine zilifanywa. Toleo la magurudumu yote ya GAZ-32217, GAZ-322171, GAZ-3221173 na GAZ-3221174 pia ni maarufu. Miundo yote ya Swala yenye magurudumu yote yameongeza uwezo wa kuvuka nchi kutokana na ekseli zote mbili za kuendesha, pamoja na tofauti inayoweza kufungwa.

Gazelle Upanuzi unaofuata wa wafanyikazi

Hapo awali, miundo ya kisasa ya Swala ilipatikana katika toleo la ubaoni pekee. Kweli, kuna spishi ndogo kadhaa:

• GAZ-A21R22 - toleo la ubao na msingi wa wastani (3100-3500 mm) na iliyo na injini ya dizeli ya Cummins yenye ujazo wa lita 2.8;
• GAZ-A21R23 - urefu sawa wa wastani, lakini kwa injini ya Ulyanovsk UMZ-A274 katika Euro-4 na Euro-5;
• GAZ-A21R32 - gari yenye msingi mrefu (3500-3900 mm) yenye injini ya dizeli;
• GAZ-A21R33 pia ni toleo refu, lakini kwa EvoTech chini ya kifuniko.

Upanuzi uliofuata wa laini ulikuwa mtindo wa Gazelle Next Farmer, ambao una kifupisho cha herufi A22. Magari ya teksi mbili pia yanapatikana katika magurudumu marefu na ya kati na yana vifaa vya dizeli na petroli. Kama vile Swala wa kizazi kilichopita, Next ina magari yenye magari makubwa katika safu zake. Wakati huo huo, chaguzi zote mbili za isothermal na hema zimewekwa. Mfano "Swala",turubai ambayo imewekwa kutoka kiwandani ina nafasi nzuri ya kufanya kazi kwa muda mrefu.

Mabasi ya kisasa Yanayofuata

Basi jipya "Inayofuata" limekuwa ugunduzi halisi kutoka kwa kiwanda cha GAZ. Hili ni suluhisho jipya kabisa la usafirishaji wa abiria. Muundo wa kisasa, pamoja na vipimo vya kompakt na injini ya kiuchumi, ilivutia mioyo kwa haraka.

Kuhusu sifa za kiufundi za gari, kila kitu kinachohusiana na injini ni sawa na gari lolote la ndani "Gazelle Next". Chaguzi mbili pia zimewekwa hapa: injini ya dizeli kutoka Cummins yenye kiasi cha lita 2.8 na injini ya petroli kutoka UMP yenye kiasi cha lita 2.7. Pia kuna chaguzi mbili za urefu, na kuna mgawanyiko wa sanduku la gia. Mbali na kisanduku cha kawaida, kuna toleo lililoimarishwa ambalo linakuja na shaft ya kadiani iliyoimarishwa.

Mambo ya ndani ya basi dogo yameundwa kwa ajili ya abiria 19 na yana urefu wa sentimita 190. Viti vya starehe vimewekwa kwenye gari kwa ajili ya kukaa vizuri, kuna hita inayojiendesha. Usalama unathibitishwa na kuwepo kwa mfumo wa kizazi kipya wa ABS na kupunguzwa kwa umbali wa breki.

Swala Anayefuata akiwa na mwili wa chuma chote

Kitu kingine kipya katika Next cab ni GAZ-A31 all-metal van na safu moja ya viti na GAZ-A32 mbili. Gari mnamo 2016 ikawa mshindi wa "Top-5 Auto" katika uteuzi "Gari nyepesi la kibiashara". Miongoni mwa washindani walikuwa wapinzani wa kigeni wenye nguvu: VW Transporter 6, Mitsubishi L200 na Toyota Hilux. Nini kilikuwa kinashangazajury ya gari la kawaida kutoka GAZ?

Sifa kuu ya gari ilikuwa zamu ya kebo iliyosubiriwa kwa muda mrefu kutoka Toyota. Udhibiti wa furaha wa mtindo iko kwenye jopo la mbele na ina harakati ya kimya, sahihi na ya kuaminika. Kisu cha gia kirefu kwa muda mrefu kimekuwa kikionekana kuwa cha ajabu sana kwenye Next cabs. Na hivyo ikawa. Gari la kisasa na udhibiti mzuri. Miundo ya "Gazelle Next", ambayo picha zake zipo katika maandishi, zote zina mwonekano wa kifahari na zinaweza kulinganishwa na wenzao bora zaidi wa kigeni.

Mashine za metali zinazofuata zinapatikana katika matoleo matatu:

- shehena;

- pamoja;

- abiria kamili, iliyoundwa kwa ajili ya abiria 16.

Magari ya kubebea mizigo yana urefu wa sentimita 190, hivyo basi kukuruhusu kusimama wima. Sehemu za mizigo zimefungwa na plywood ya laminated na vifaa vya vitanzi vya kuiba mizigo. Kiasi cha mizigo iliyosafirishwa kwa combi katika mita za ujazo ni 9.6, na kwa mizigo - 13.5.

Hitimisho

Magari ya kundi la kampuni za GAZ chini ya jina ambalo tayari linajivunia "Gazelle" yanaweza kuzingatiwa kwa kufaa kuwa gari maarufu zaidi kwa magari ya kibiashara. Wasio na adabu katika matengenezo, rahisi kutumia na wanajulikana sana kwa macho yetu, Swala hawasimami, lakini wanabadilika kila wakati. Uthibitisho ni mstari wa kisasa wa Gazelle Next.

Magari mengi kutokana na programu-tumizi na uwezekano tofauti. Maarufumifano "Gazelle Next" na berth kwa kiasi kikubwa kupanua uwezo wa magari ya kibiashara. Kwa usafirishaji safi wa bidhaa, urekebishaji wa bodi au gari ni muhimu, kwa abiria - basi nyepesi na inayoweza kusongeshwa. Kwa vyovyote vile, miundo yote ya Swala itafikia viwango vya kutegemewa na ubora.