"Prado" mpya (2018): hakiki na vifaa

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09

Land Cruiser Prado ya 2018 ni gari la kustarehesha la kuendesha magurudumu yote nje ya barabara lililoundwa kwa ajili ya shughuli za usafiri na nje.

Prado SUV

Land Cruiser Prado ni SUV ya ukubwa wa kati ambayo Toyota imekuwa ikitoa tangu 1985. Gari la kuvuka nchi lina mpangilio wa injini ya mbele, linaweza kuwa na miili ya milango mitatu na milango mitano na lina uwezo wa kubeba hadi watu 7.

Kwa upande wa mzunguko wa uzalishaji, toleo la kwanza la Prado SUV lilidumu kwa muda mrefu zaidi kwenye laini ya kuunganisha. Ilitolewa kutoka 1985 hadi 1996. Kizazi cha nne cha sasa cha gari kimetolewa tangu 2010, urekebishaji ulifanyika mnamo 2013. Kwa kuzingatia muda mrefu wa uzalishaji kulingana na viwango vya kisasa, kuonekana kwa Prado-2018 mpya, kulingana na hakiki za machapisho anuwai ya magari, hutumika kama uamuzi uliopangwa na Toyota.

Vipengele vya nje ya barabara

Sifa kuu ya gari ni mchanganyiko wa sifa za juu za nje ya barabara na faraja na urahisi wa gari la abiria. Kwa kuongezea, wamiliki wengi wanaona faida zifuatazo:

1. Fremu ya kuaminikamuundo.
2. Vizio vya nguvu vya nguvu.
3. Usalama wa hali ya juu.
4. Vifaa kwa wingi.
5. Vigezo vyema vinavyobadilika.
6. Mwonekano unaotambulika.

Toyota, katika ukaguzi wake wa Prado mpya ya 2018, kwa kawaida huweka SUV, iliyoko kati ya RAV4 na miundo ya Land Cruiser, kama gari la shughuli za nje. Ikishiriki hali fulani ya kawaida katika kutambulisha kampuni ya pili, Land Cruiser kimsingi ni gari la nje ya barabara.

Nje

Mabadiliko yaliyofanywa kwenye sehemu ya nje ya Toyota Prado ya 2018 yanalenga kuunda muundo mkali zaidi wa SUV. Mbele ya gari ina sifa ya:

• mbavu zenye nguvu za kukanyaga za boneti;
• viingilio vikubwa zaidi vya wima;
• optics nyembamba za LED;
• muundo wa bamba wa mbele ulioyumbayumba wenye uingizaji hewa mkubwa wa chini na taa nyembamba za ukungu zilizounganishwa;
• mteremko thabiti wa kioo cha mbele.

Katika sehemu ya mbele, mistari ya kukanyaga kando imekuwa kubwa, vipimo vya vioo vya nje vimeongezeka, na matao ya magurudumu yamepanuka. Ili kuunda nyuma ya SUV, taa za nyuma zilipokea muundo wa LED na muundo wa hatua tatu. Fomu hii iliruhusu kupanua mlango wa nyuma, ambayo itafanya iwe rahisi zaidi kupakia compartment ya mizigo. Kiharibu kirefu kilicho na taa ya breki ya ziada husimama juu ya mwili. alipiga hatuaMuundo wa bamba ya nyuma umewekwa na kipengele chenye nguvu zaidi cha ulinzi wa chini.

Muonekano wa Prado 2018 mpya, kulingana na wataalamu, unapaswa kuchukuliwa kuwa taswira ya SUV ya kawaida.

Ndani

Mambo ya ndani ya Toyota Prado 2018 mpya yana sifa ya ubora wa juu wa ergonomics na faraja kubwa. Uendeshaji wa uendeshaji wa polyurethane wa multifunctional ulipokea tilt inayoweza kubadilishwa ya umeme na kufikia, ambayo, pamoja na maelekezo nane ya marekebisho ya kiti cha dereva, kwa kutumia gari la umeme, inaruhusu faraja ya juu na urahisi wakati wa kuendesha SUV. Kiti cha mbele cha abiria kilipokea mwelekeo nne wa mipangilio. Kwa kuongeza, viti vya mbele, pamoja na safu ya uendeshaji, vina vifaa vya kumbukumbu. Kwa abiria wa nyuma, pia kuna uwezekano wa kurekebisha sehemu ya nyuma ya viti kwa njia ya umeme na inapokanzwa umeme hutolewa.

Kwa urembo wa mambo ya ndani na mambo ya ndani, nyenzo za ubora wa juu zilitumika, yaani, kitambaa kilichopambwa, plastiki laini, ngozi, chuma kilichong'aa. Taa ya ndani ilipokea muundo wa LED na rangi kadhaa. Mambo ya ndani ya Prado mpya (2018), kulingana na waandishi wa habari walioshiriki katika uwasilishaji wa SUV, ina faraja ya juu kwa dereva na abiria wote.

Vigezo vya kiufundi

Ili kukamilisha gari jipya la Prado SUV 2018, Toyota imetoa vitengo vitatu vya nguvu vyenye sifa zifuatazo:

1. Aina ya -petroli;

juzuu - 2, 7 l;

nguvu - 163, 0 l. s.

2. Aina - petroli;

juzuu - 4.0 l;

nguvu - 250, 0 l. s.

3. Aina - dizeli;

juzuu - 2, 80 l;

nguvu - 177, 0 l. s.

Ili kuweka upitishaji wa kiendeshi cha magurudumu yote, upokezaji wa mwongozo wa kasi tano au upitishaji wa otomatiki wa kasi sita hutolewa. Kwa usafiri wa starehe, Toyota Prado mpya ya 2018 ilipokea chaguo tano za kusimamishwa kulingana na hali na aina ya uso wa barabara.

SUV ilipokea vipimo vifuatavyo (m):

• urefu - 4, 84;
• urefu - 1, 85;
• upana - 1, 86;
• wheelbase - 2, 79;
• kibali cha ardhini - 0, 215.

Uzito wa jumla wa gari, kulingana na chaguo za usanidi, unaweza kufikia kutoka tani 2.85 hadi 2.99.

Vifaa

Magari ya kampuni ya Kijapani kwa kawaida huwa na vifaa vya kutosha. Kwa hivyo, ili kukamilisha Prado 2018 mpya, Toyota imetoa mifumo mingi ya usalama na usaidizi wa madereva. Miongoni mwao, ni muhimu kutambua kuu:

• vidhibiti vya mwanga, mvua, shinikizo la tairi, maegesho;
• ingizo lisilo na ufunguo kwenye saluni;
• kuwasha injini kutoka kwa kitufe;
• vioo vya kando vya nguvu vyenye kukunja kiotomatiki na kufifisha;
• cruise control;
• kufunga tofauti ya nyuma;
• kiyoyozi;
• kifurushi cha msimu wa baridi;
• infotainment tata ikiwa imewashwa skrini ya kugusakituo cha console;
• sehemu iliyopozwa katikati ya kituo cha kuwekea mikono;
• Optics za LED;
• kamera za nyuma na zinazozunguka;
• mfumo kipofu wa kufuatilia;
• saidia wakati wa kupanda na kushuka;
• vihisi vya ufuatiliaji vya kuashiria;
• Msaidizi wa kufuatilia na kuarifu kuhusu alama za barabarani;
• cruise control;
• 9 airbags;
• BAS;
• EBD;
• ABS.

Bei ya Prado 2018 mpya katika usanidi wa chini kabisa huanza kutoka rubles milioni 2.20. SUV inayouzwa ilifika kwenye vyumba vya maonyesho vya wafanyabiashara rasmi wa Toyota.

Bei ya mtindo mpya wa "Prado" 2018 katika toleo la viti 7 na toleo la kifahari itakuwa karibu rubles milioni 4.00.