Jinsi ya kupata "A"-category? Elimu, tiketi. Je, kitengo "A" kinagharimu kiasi gani?

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Kubali, leo kuna idadi kubwa tu ya magari kwenye barabara za jiji. Magari, malori, malori… Ndiyo, cha kusema, msongamano wa magari. Kwa hiyo, wakazi wengi wa jiji waligundua kuwa inawezekana kuzunguka kwa njia rahisi na ya bei nafuu ya usafiri - pikipiki. Kwa kuongeza, baadhi ya wananchi hawataki kabisa kuendesha mikokoteni ya magurudumu manne, kwa kuzingatia kuwa ni ya kifahari sana na ya wasiwasi. Wanavutiwa na jinsi ya kupata kitengo cha "A".

Kategoria ni zipi?

Kuna kategoria tano kwa jumla, kati ya hizo "A" ni mopeds, pikipiki, pamoja na magari mengine ambayo yana magurudumu mawili pekee. Madereva wengi tayari wanafikiria jinsi ya kupata kitengo cha "A". Bado, unaona, gari la magurudumu mawili linafanana kidogo na lenye magurudumu manne. Aidha, hata kamamtu ana ujuzi unaohitajika wa kuendesha pikipiki, bado anahitaji kupata leseni inayofaa ili kuwa mtumiaji kamili wa barabara.

Mara nyingi katika maisha ya dereva, hali hutokea wakati unahitaji sana kuwa na ujuzi wa kuendesha gari la aina tofauti na ile iliyoonyeshwa kwenye leseni ya udereva. Hata hivyo, kujifunza jinsi ya kuendesha mashine fulani ni jambo moja, lakini kupata alama maalum ya ziada ni jambo lingine kabisa.

Ipate wapi?

Ongezeko la kasi la idadi ya magari barabarani, kama ilivyotajwa hapo juu, husababisha kuzuka kwa msongamano wa magari mengi. Ni hali hii ndiyo sababu idadi inayoongezeka ya watu hubadilika na kuwa pikipiki. Gari iliyotajwa leo ina mali ya kipekee kama uhamaji mzuri. Hasa, ikiwa mtu haitaji kubeba bidhaa yoyote kubwa, basi pikipiki ni chaguo nzuri sana ambayo hukuruhusu kuendesha kwa busara kwenye barabara za kisasa. Hata hivyo, kwa usimamizi rasmi, wanahitaji alama maalum katika nyaraka za dereva. Na jinsi ya kupata "A" -category? Jibu sahihi ni kupokea mafunzo maalum shuleni. Bila shaka, si lazima kabisa kukaa nje ya suruali yako kwenye dawati. Unaweza pia kutuma ombi la nje kwa kitengo "A", ambacho kinafaa sana kwa watu walio na shughuli nyingi.

Hata hivyo, wacha tuweke nafasi mara moja: hii inawezekana mradi tayari unayo.ujuzi wa kuendesha gari kwa vitendo, na sehemu ya kinadharia ya mtihani ilipitishwa chini ya miezi mitatu iliyopita. Katika hali hii, mafunzo ya ziada kwa kategoria husika hayahitajiki.

Jinsi ya kuchagua shule?

Kwa kweli, katika kesi hii, ni muhimu kuendelea kutoka kwa kanuni sawa na wakati wa kuchagua uanzishwaji wa kawaida wa wasifu sawa. Hebu tufikiri kwamba tayari umechagua shule ya kuendesha gari. Jamii "A", labda, pia hutolewa ndani yake. Kisha unaweza kujifunza kwa sambamba, kwa kusema, kwa njia kadhaa. Katika kesi hii, utaokoa sio pesa tu, bali pia wakati wako.

Hasa, unapaswa kuzingatia wataalam ambao watafundisha udereva. Hawa lazima wawe wataalamu kweli, kwani udhibiti wa pikipiki unahitaji maarifa na ujuzi maalum. Sio siri kuwa gari kama hilo ni rahisi kugeuza, ambayo inamaanisha kuwa hali kwenye barabara inaweza kutoka kwa udhibiti wakati wowote. Ndiyo maana inashauriwa kuzingatia zaidi kufundisha ujuzi wa kujihifadhi.

Mbali na hili, kigezo muhimu sana ni vifaa vya shule ya pikipiki. Iwapo tayari una pikipiki ambayo unatarajia kupanda katika siku zijazo, inafaa kuchagua shirika ambalo linaweza kutoa mazoezi ya kuendesha gari hilo (au angalau likiwa na sifa zinazofanana).

Katika mchakato wa kujifunza, usisahau kuhusu sehemu ya kinadharia. Baada ya muda, ujuzi wako wa vitendo utaboreshwa daima, lakini nadharia ni kinyume chake. Siku hizi, kupata "A" -kitengo ni nusu ya vita. Wapini muhimu zaidi kudumisha kiwango cha maarifa na mafunzo katika kiwango kinachofaa, na ikiwa pia utaziboresha, kwa ujumla ni nzuri! Katika hali hii, tunaweza kudhani kuwa umepewa bima nusu dhidi ya ajali na ajali za barabarani.

Faida za ujuzi wa pikipiki

Inapaswa kusemwa mara moja kwamba aina ya "A" leo inakuwezesha kudhibiti kabisa pikipiki yoyote. Hasa, hii inaweza kujumuisha vitengo vya kawaida vya magurudumu mawili na magari yaliyo na viti maalum vya magurudumu. Zaidi ya hayo, kwa aina hii ya uendeshaji, mtu ataweza kuendesha magari yaliyo na trela za pembeni katika siku zijazo.

Pikipiki na usafiri

Watu wengi wanataka kupata "A" - kitengo, kwa sababu kuendesha pikipiki kuna faida fulani. Kwa hiyo, unaposafiri kwenda nchi nyingine, unaweza kukodisha kwa urahisi gari lolote la magurudumu mawili. Kukubaliana, hii ni rahisi sana, kwa sababu unaweza kufika unakoenda bila shida yoyote, bila kusimama kwenye foleni za trafiki kwa kilomita nyingi na bila kuzunguka kwa miguu kupitia barabara nyembamba. Baada ya mafunzo kwa kitengo cha "A", utakuwa mmiliki wa leseni ya dereva ya aina mpya, inayotambuliwa katika majimbo mia moja na arobaini na tatu, kwa hiyo, upeo mpya utafunguliwa kwako. Ikiwa tayari unasoma katika mwelekeo mwingine, lakini katika siku zijazo unataka kuendesha pikipiki, unaweza kisha kupita kwenye kikundi "A" (sehemu tu ya vitendo - kuendesha gari). Ikumbukwe kwamba nadhariawatatesa mara moja tu.

Miongoni mwa mambo mengine, pia huwezi kufanya mtihani wa nadharia tena ikiwa, kwa mfano, tayari una aina nyingine iliyofunguliwa. Hii inahitaji upate leseni ya udereva chini ya miezi mitatu iliyopita.

Maalum na vipengele vya mafunzo

Kwa hivyo, tayari tumeamua kuwa ni muhimu kuamua juu ya shule ya pikipiki tangu mwanzo. Wakati huo huo, taasisi tofauti zinaweza kutoa mzigo tofauti wa kazi na mbinu tofauti ya kujifunza. Maandalizi bora ya kufaulu mitihani yote ya kinadharia na ya vitendo yanapaswa kutolewa na wakufunzi waliohitimu sana, hali ya kawaida ya uhifadhi, ukarabati, uteuzi wa magari ya magurudumu mawili, pikipiki zinazoweza kutumika na rahisi kuendesha, na kozi anuwai. Kwa kuongeza, wakati wa kuchagua shule ya pikipiki, unapaswa kulipa kipaumbele kikubwa kwa ratiba ya kazi, kwa sababu ikiwa mtu ana shughuli nyingi, siku yake imepangwa kwa dakika. Kigezo kingine muhimu cha uteuzi ni gharama ya elimu. Unaweza kujua ni kiasi gani cha gharama "A" kwa kupiga simu shule maalum ya pikipiki. Tutarejea kwa toleo hili baadaye.

Mafunzo yanaendeleaje?

Kwa kawaida kozi huwa na masomo kumi na sita. Nambari hii inaweza kuwa kubwa, lakini sio chini. Unaweza pia kuchagua kuhudhuria shule siku za Jumamosi, ikiwa inapatikana. Ikumbukwe kwamba pikipiki za Yamaha kawaida hutumiwa kufanya mazoezi ya sehemu ya vitendo katika mashirika mengi. Hii ni brand maarufu zaidi. Hata hivyo, usifadhaike ikiwa shule fulani inakupa chaguo zingine. Ni muhimu pikipiki ziwe za kisasa na zinazoweza kutumika. Upekee wa mafunzo hayo upo katika ukweli kwamba madarasa mengi hufanyika katika maeneo yaliyofungwa pekee. Usishangae hali hii, kwani pikipiki ni ya vitengo vya hatari inayoongezeka, kwa hivyo, umakini mkubwa hulipwa kwa usalama wa wanafunzi wenyewe na watu wanaowazunguka.

Ngapi?

Hili ndilo swali la kuvutia zaidi kwa wale ambao wanataka kupata ukoko unaotamaniwa. Elimu kawaida hulipwa. Ada za kozi hutofautiana kulingana na shirika. Ni wazi kwamba ikiwa shule ya kuendesha gari ya wasomi imechaguliwa, kitengo "A" (bei ya mafunzo, kwa njia, bado inatofautiana kulingana na eneo na vifaa vya kufundishia) itakugharimu senti nzuri. Lakini kwa wastani, gharama haizidi rubles elfu 11: karibu elfu 10 itachukuliwa na shule ya kuendesha gari, na rubles 800 - wajibu wa serikali wa polisi wa trafiki.

Mtihani na maelezo yake mahususi

Katika wakati wetu, kuendesha magari ya magurudumu mawili, kama ilivyotokea, ni muhimu kupitisha kitengo "A". Unaweza kupata cheti kama hicho tu wakati dereva anayeweza kufikia umri wa miaka kumi na sita. Na wapi kupita kwenye kitengo "A"? Hiyo ni kweli, polisi wa trafiki. Ni mwili huu ambao una haki ya kuchukua mitihani ya kinadharia na ya vitendo, na pia kugawa kategoria zinazofaa. Unahitaji tu kuwasiliana na ukaguzi, bila shaka, baada ya kuandaa mapema. Hasa, unapaswa kuwa na pasipoti, picha mbili, cheti cha matibabu, leseni ya dereva na wewe ikiwa tayari unayo. kidogobaadaye itakuwa muhimu kulipa ada husika na kutoa risiti kwa malipo yao. Kwa kuongeza, unapaswa kuandaa nakala za nyaraka zote hapo juu mapema. Kabla ya mtihani, karatasi maalum ya mitihani huanza, na baada ya hapo ndipo unapoenda kuchukua nadharia.

Nadharia na mazoezi

Sehemu ya kinadharia ya mtihani ina maswali ishirini, ambayo hupewa dakika ishirini kusuluhisha, huku makosa mawili yakiruhusiwa. Walakini, haitoshi kutatua kwa usahihi tikiti za sheria za trafiki za kitengo cha "A", unahitaji pia kupita mtihani wa kuendesha, na hivyo kudhibitisha kuwa umejifunza kweli kuendesha pikipiki. Ukifanya makosa zaidi ya mawili, utapangiwa siku nyingine ya kuchukua tena.

Mazoezi kwa kawaida hujumuisha vipengele vyote muhimu vya kuendesha gari. Kawaida hii inajumuisha nyoka, ukanda wa jumla na takwimu ya nane. Hata hivyo, kunaweza kuwa na chaguzi nyingine ikiwa mtahini anataka kuangalia kiwango chako cha maandalizi vizuri. Ni vyema kutambua kwamba inawezekana kufanya mtihani wa vitendo kwenye pikipiki yako mwenyewe, lakini kwa hili gari lazima likidhi mahitaji fulani. Hasa, kitengo lazima kiwe na maambukizi ya mwongozo. Aidha, lazima kuwe na kibali cha bidhaa inayofaa kwa ajili ya kufaulu mtihani wa vitendo.

matokeo ni nini?

Kupata haki ya kuendesha pikipiki kutakufungulia fursa mpya. Inaeleweka, usimamizi wa gari lolote unakuwezesha kufanyavitendo ambavyo havijawahi kuonekana hapo awali. Hata hivyo, mtu asipaswi kusahau kuhusu wajibu. Bado, pikipiki ni tofauti kidogo na magari mengine. Kwanza kabisa, ni juu ya kasi. Gari la magurudumu mawili hukuruhusu kuongeza kasi kwa sekunde chache. Bila shaka, unahitaji kuwa na uwezo wa kudhibiti kasi kubwa ili kusiwe na matatizo.

Jinsi ya kuboresha?

Kwanza, mara tu baada ya mafunzo, lazima uzingatie kwa uangalifu kikomo cha mwendo kasi barabarani na ujaribu kutoendesha gari kwenye barabara zenye shughuli nyingi. Inashauriwa kukataa kusafiri katika maeneo yenye watu wengi. Bila shaka, si rahisi kukabiliana na wewe mwenyewe na tamaa yako ya kupanda farasi maarufu, lakini unapaswa kufikiria kwanza juu ya usalama wako na usalama wa wengine.

Pili, inafaa kuhudhuria kozi maalum za kuendesha gari kwa usalama, ambapo mabwana wanaotambuliwa wa kuendesha "farasi" wa magurudumu mawili watashiriki ujuzi wao wa kinadharia na vitendo. Kwa mfano, watakuambia nini cha kufanya katika kesi za dharura, wakati hakuna wakati wa kutafakari. Pia watapendekeza jinsi ya kuishi katika hali isiyo ya kawaida, jinsi ya kukabiliana na hali ya hewa. Kwa sababu kupata kitengo cha "A" ni rahisi sana, lakini kuendesha pikipiki ni suala tofauti kabisa.

Kando na hili, hakika wataunga mkono furaha za kinadharia kwa mafunzo ya vitendo. Hiyo ni, unaweza kujitegemea kupima ujuzi uliopatikana katika mazoezi. Kubali, hii itakupa sio tu ujasiri barabarani, lakini, pengine, itaokoa maisha yako katika siku zijazo.

Kununua pikipiki yetu ya kwanza

Ikiwa bado huna gari lako la magurudumu mawili, na tayari umekamilisha mafunzo ya aina ya "A", ni wakati wa kupata moja. Wakati wa kununua, unapaswa kuzingatia unyenyekevu na kiasi kidogo cha motor. Kwa nini hasa? Ndio, kwa sababu baiskeli yenye nguvu sana mikononi mwa anayeanza ni bunduki iliyojaa, samahani, mikononi mwa tumbili. Hakuna haja ya kuzidisha uwezo wako mwenyewe, jikubali tu kuwa uko mbali na mtaalamu. Usiogope kuonekana huna usalama barabarani. Kumbuka kwamba ajali nyingi za pikipiki hutokea kwa sababu ya kujiamini kwao kupita kiasi. Usijiruhusu kamwe kuwa barabarani kama dereva bila vifaa maalum. Wakati huo huo, mtu hapaswi kuokoa kwenye "sare" yenyewe.