Kitengo "A1": hila za kupata leseni ya udereva
Kitengo "A1": hila za kupata leseni ya udereva
Anonim

Mwishoni mwa 2013, sheria ya "Kwenye Usalama Barabarani" ilirekebishwa. Leseni ya udereva imechukua sura mpya, na aina za magari zimegawanywa katika vikundi zaidi. Nambari mpya ya nambari ya simu sasa ina mandharinyuma ya waridi/bluu. Kitengo "A1" (pamoja na "B1", "C1", "D1") huruhusu madereva kuendesha magari mepesi.

Leseni ya udereva imefanywa upya

kitengo cha leseni ya kuendesha gari A1
kitengo cha leseni ya kuendesha gari A1

Mwanzoni mwa Machi 2011 nchini Urusi walianza kutoa haki za aina mpya. Wanatofautiana na leseni za "zamani" za dereva kwa kuonekana, kuongezwa kwa barcode na upanuzi wa orodha ya makundi ya ziada ambayo inakuwezesha kuendesha magari ya mtu binafsi. Katika haki zilizosasishwa kulikuwa na kitengo "A1", "BE", "Tm-tram" na wengine wengine. Vijamii vingi vilianzishwa tarehe 2013-05-11.

Kwenye mpyaKwa mujibu wa sheria, mmiliki wa moped (scooter) hawana haki ya kuendesha gari mpaka apate leseni ya dereva ya kitengo fulani. Hii pia inajumuisha baiskeli nyepesi za quad. Wakati huo huo, mopeds inaweza kuendeshwa na haki za "zamani". Utoaji wa leseni mpya za udereva unafanywa na maafisa wa polisi wa trafiki kutoka Aprili 1 mwaka huu. Haki zilizotolewa mwaka 2011-2014 zinatii viwango vya kimataifa na ni halali katika nchi zote ambazo zimetia saini Mkataba wa Trafiki Barabarani.

2014 aina za magari

Aina kuu za gari zimesalia katika haki za sampuli mpya: "A", "B", "C", "D". Lakini sasa kila moja yao imegawanywa katika vijamii kadhaa vipya. Kuanzia tarehe 2013-05-11, orodha ifuatayo inaweza kuonekana kwenye leseni za udereva:

  • Kitengo "M" - ATV nyepesi, mopeds.
  • Kategoria "A" - pikipiki.
  • Kitengo "A1" - pikipiki zilizo na injini ya kuhama isiyozidi 125 cm33 na nguvu ya juu zaidi ya kilowati 11.
  • Kitengo "B" - karibu magari yote, yakiwemo SUV na malori madogo.
  • Kitengo "B1" - mifano ya baisikeli tatu na nne.
  • Kitengo "C" - magari yenye uzito wa juu ulioidhinishwa (MPM) wa kilo 3500. Hii inajumuisha hata magari yenye trela zenye MRM ya kilo 750.
  • Kitengo "C1" - gari yenye uzito unaoruhusiwa wa kilo 3500–7500; magari yenye trela zenye MRM ya kilo 750.
  • Kitengo "D" - mabasi yote.
  • Kitengo "D1" - kinatoa haki ya kuendesha mabasi madogo, ikijumuisha viti 8-16 vya abiria.
  • Kitengo "B1" - magari ya aina "B", yaliyounganishwa kwenye trela, ambapo MRM > ni kilo 750 na zaidi ya uzito wa gari bila mzigo.
  • Kitengo "CE" - magari yaliyo na kitengo "C" yaliyounganishwa kwenye trela yenye uzito wa juu ulioidhinishwa zaidi ya kilo 750.
  • Kitengo "C1E" - magari ya kitengo "C1", yaliyounganishwa kwenye trela, ambayo MRM > ni kilo 750, lakini haizidi uzito wa gari bila mzigo, mradi jumla ya misa iliyoidhinishwa ya treni haizidi kilo 1200.
  • Kitengo "DE" - magari yaliyo na kitengo "D" yaliyounganishwa kwenye trela, ambayo MRM yake haizidi kilo 750; hii pia inajumuisha mabasi yaliyobainishwa.
  • Kitengo "D1E" - inajumuisha magari ya kitengo "D1", yaliyounganishwa kwenye trela, ambayo MRM ni chini ya kilo 750, lakini haizidi uzito wa gari bila mzigo, mradi jumla Uzito wa juu unaoruhusiwa wa treni sio zaidi ya kilo 1200.
  • Kitengo "Tm" - tramu.
  • Kitengo "Tb" - mabasi ya toroli.
kitengo a1
kitengo a1

Umri unaohitajika kwa kila aina ya haki

  • Raia wa Shirikisho la Urusi ambao wamefikisha umri wa miaka 16 wanaweza kupata aina za "A1" na "M"
  • Vitambulisho vya aina "A", "B", "C", "B1", "C1" hutolewa kwa watu walio na umri wa zaidi ya miaka 18.
  • "D", "Tm", "Tb", "D1" - kategoriainaweza kupatikana kwa raia kuanzia umri wa miaka 21.
  • Vitengo vidogo "BE", "CE", "DE" vinatolewa kwa raia wa Urusi ambao wana zaidi ya mwaka 1 wa kategoria za leseni ya kuendesha gari "B", "C", "D", mtawalia.
  • "C1E", "D1E" inaweza kupatikana kwa wananchi walio na leseni za kuendesha gari zenye kategoria "C", "D", "C1", "D1" kwa zaidi ya mwaka 1.

Unaweza kufanya mtihani wa aina za "B" na "C" kuanzia umri wa miaka 17, lakini leseni za udereva hutolewa ukiwa na umri wa miaka 18 pekee. Watu walio katika huduma ya kijeshi wanaweza kupokea aina za "D", "D1" kuanzia umri wa miaka 19.

Kitengo "A"

kitengo a1
kitengo a1

Nafasi hii ya gari iko juu kabisa ya safu wima maalum ya leseni ya udereva na hutoa uwezo wa kuendesha magari. Jamii "A1" inatoa haki ya kuwa dereva wa pikipiki nyepesi. Kwa kitengo "A", dereva anaweza kuendesha gari la magurudumu mawili (wote na matrela ya upande na bila). Pia ana haki ya kuendesha magari ya magurudumu matatu na manne yenye uzito wa kilo 632,231,400. Ili "kutandika" rafiki wa magurudumu mawili, unahitaji kufundishwa kwa kupita mtihani wa kinadharia, wa vitendo. Leseni ya udereva ya aina ya A inaweza kupatikana katika umri wa miaka 18. Ukiwa na leseni kama hiyo, unaweza pia kuendesha miundo ya zamani ya gari za pembeni.

Kitengo "A1"

Leseni za udereva za aina mpya zimepanua orodha ya kategoria za magari. Leo nchini Uingereza kuna hata jamii "G". Inakuwezesha kuendesha paver ya lami. Lakini haki za kitengo "A1" nchini Urusi hutolewa baada ya kufikia umri wa miaka 16. Wanatoa haki ya kuendesha pikipiki "nyepesi". Hizi ni pamoja na magari ya magurudumu mawili yenye uwezo wa injini ya kufanya kazi wa hadi 125 cm3, yenye nguvu isiyozidi kW 11. Aina "A1" katika leseni inamaanisha kuwa dereva anaweza kuendesha magari ya magurudumu matatu yenye nguvu ya injini zaidi ya 50 cm3 au kasi ya zaidi ya kilomita 45/saa. Wakati huo huo, wingi wao bila mzigo unapaswa kuwa kilo 550 au chini. Ikiwa dereva ana leseni na kitengo "A", basi anaweza kuendesha gari la kitengo "A1". Sehemu ya nyuma ya leseni mpya za udereva ina tarehe za kuanza na mwisho kwa kila aina.

kitengo A1 katika haki
kitengo A1 katika haki

Utaratibu wa kupata leseni ya kuendesha pikipiki "nyepesi"

Si kawaida kwa vijana kupanda moped na pikipiki bila leseni ifaayo ya udereva. Lakini kupitisha kikundi "A1" si vigumu. Raia mwenye umri wa miaka 16 wa Shirikisho la Urusi anahitaji:

  • jifunze masharti ya msingi ya sheria za trafiki;
  • jifunze kuendesha gari la magurudumu mawili kwa kuajiri mwalimu mwenye uzoefu;
  • pata usaidizi wa matibabu;
  • kamilisha kwa usahihi kazi za mtihani wa kinadharia, wa vitendo katika polisi wa trafiki.

Ni ujuzi gani unajaribiwa kwenye sehemu ya vitendo ya mtihani

jinsi ya kupata kategoriaa1
jinsi ya kupata kategoriaa1

Mwanafunzi anayetaka kuwa na leseni ya aina ya "A1" lazima aonyeshe ujuzi fulani katika polisi wa trafiki, yaani, afanye maneva mfululizo.

  • Endesha pikipiki yako katika mstari ulionyooka, ukiondoa gia za chini hadi za juu na kinyume chake.
  • Onyesha uwezo wa kuendesha gari la magurudumu mawili kwa mwendo wa chini kabisa na wakati huo huo weka mguu wako kwenye ubao wa miguu - "rut board".
  • Geuza zamu na zamu ya kipenyo kidogo: "nyoka", "mduara wa kuashiria", "nane".

Ikiwa mtahiniwa hatacheza "rut board" au "nane", atazima injini wakati pikipiki inapowasha, hawezi kuzima gia wakati injini inafanya kazi, mtihani unaisha. Mgombea wa udereva amewekwa alama "hajapitishwa". Swali linatokea jinsi ya kupata kitengo "A1" katika kesi ya kushindwa kwa mtihani wa vitendo. Ni rahisi: unapaswa kufanya ujanja ulio hapo juu katika polisi wa trafiki tena baada ya siku 7 (katika kesi ya kufaulu mtihani kutoka shule ya udereva).

Nani haruhusiwi kuendesha gari lililo na kitengo "A1"

Ili kupata leseni, dereva wa siku zijazo anahitaji kupita uchunguzi maalum wa matibabu. Wale wanaotaka kuendesha "rafiki" wa magurudumu mawili huchunguzwa na wataalamu wafuatao: otolaryngologist, ophthalmologist, upasuaji, narcologist, psychiatrist, neuropathologist, mtaalamu, gynecologist (wanawake).

kupita kwa kitengo A1
kupita kwa kitengo A1

Haki za kitengo cha "A1" hazitolewi ikiwa tume ya matibabu itakataa kutoa cheti cha kufaa kwa kuendesha gariTS. Wizara ya Afya imebainisha orodha ya magonjwa ambayo ni marufuku kupata haki. Miongoni mwao:

  • magonjwa ya macho, viungo vya kusikia (sugu);
  • magonjwa ya moyo, mishipa ya damu;
  • magonjwa ya akili;
  • magonjwa ya asili ya upasuaji;
  • udumavu wa kiakili;
  • kifafa inafaa;
  • ulevi wa kudumu;
  • uraibu;
  • aina yoyote ya matumizi mabaya ya dawa za kulevya.

Tume Maalum ya Matibabu inaweza kutoa hitimisho kuhusu kutofaa kuendesha gari kwa muda usiozidi miaka 5.

Jinsi ya kubadilisha haki za mtindo wa zamani

Kwa raia wa Urusi, leseni za udereva ni halali kwa muda fulani (kiwango cha juu cha miaka 10), baada ya hapo zinachukuliwa kuwa batili. Ili kubadilisha au kurejesha haki, huhitaji kuchukua mitihani. Unapaswa kuwasiliana na idara ya polisi wa trafiki, kuchukua pasipoti yako, cheti cha "zamani", cheti cha matibabu na nakala yake na wewe. Nyaraka zote zinapaswa kupewa afisa wa polisi wa trafiki, ambaye, baada ya kuwaangalia, hutoa risiti kwa dereva kwa malipo ya kazi za serikali. Haki hubadilika siku ya kutuma ombi.

pata kitengo a1
pata kitengo a1

Katika baadhi ya matukio, kipindi tofauti kinaweza kuwekwa: ikiwa polisi wa trafiki watahitaji kuthibitisha uhalisi wa hati au utambulisho wa dereva anayeshuku. Kabla ya kuanza mchakato wa kuchukua nafasi ya haki, ni bora kulipa faini za zamani ili wakaguzi wasiwe na maswali yasiyo ya lazima wakati wa uthibitishaji wa hati. Kuchukua picha za madereva kwenye leseni ya udereva ya aina mpya katikaMREO. Tangu 2011, imewezekana kupata aina mbili za haki. Ya kwanza ni katika fomu ya karatasi laminated fomu, kuwa na ukubwa wa pasipoti. Aina ya pili ni kadi ya plastiki. Leseni za udereva "zamani" zinaendelea kuwa halali hadi tarehe ya mwisho wa matumizi iliyoonyeshwa kwenye hizo.

Ilipendekeza: