Leseni ya udereva - kitengo M. Vipengele vya kupata

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:56

Sheria za trafiki za Urusi zinarekebishwa na kuongezwa kila mara. Mnamo mwaka wa 2013, iliyozua utata zaidi na iliyojadiliwa ilikuwa mabadiliko katika haki za kuendesha magari. Kitengo kipya cha M kimeanzishwa, kinachokuruhusu kuendesha baisikeli nyepesi na mopeds. Ndiyo maana wamiliki wote wa magari wanapenda sana sifa za kuipata au kuifungua katika hati zilizopo.

Wapi na jinsi ya kupata leseni?

Kama unavyojua, gari si anasa hata kidogo, lakini njia bora ya usafiri. Hasa ikiwa kazi iko kilomita kadhaa kutoka nyumbani. Kwa kuongezea, soko la ajira lilibadilisha mahitaji ya watafuta kazi wengine na kuongeza hitaji moja zaidi kwenye orodha ya mahitaji - umiliki wa gari. Ipasavyo, hitaji la leseni ya udereva pia limeongezeka.

Mahitaji huleta usambazaji, kwa hivyo shule za udereva katika wakati wetu zinafanya mazoezi kikamilifu. Na ratiba ya madarasa inaweza kupatikana kwa urahisi hata kwa mtu anayefanya kazi. Wakati wa kuchagua shule ya kuendesha gari, unahitaji kuendelea tu kutoka kwa kibinafsimapendeleo na urahisi.

Kitengo A, M na kingine chochote kinaweza kupewa dereva ambaye amemaliza kozi ya vitendo na ya kinadharia katika shule iliyoidhinishwa na serikali. Hii ni mara ya kwanza - angalia hati za taasisi.

Ili kuzuia shida zinazowezekana, mara tu baada ya kumalizika kwa mkataba, taja mambo yote muhimu na ya kuvutia: idadi ya madarasa ya kinadharia na ya vitendo, gharama kamili ya mafunzo, wakati wa kuanza kwa madarasa, uwezekano wa kufanya mazoezi. wikendi, n.k.

Kuelewa kategoria

Kulingana na sheria ya shirikisho ya Shirikisho la Urusi ya Mei 7, 2013 chini ya nambari 92-F3, baadhi ya mabadiliko yamefanywa kuhusu uanzishaji wa kategoria na kategoria ndogo za magari. Miongoni mwao ni:

1. Aina A na A1. Wamiliki wanaweza kuendesha kila aina ya pikipiki kwa usalama.
2. Kitengo B na B1, BE. Hii ni pamoja na kisheria magari yenye viti chini ya nane na uzito wa hadi tani 3.5, pamoja na baisikeli tatu na nne.
3. Aina C, CE na C1, C1E. Ukiwa na leseni kama hiyo, unaweza kuendesha magari yenye uzito wa jumla ya zaidi ya tani 3.5. Aidha, C1 inatumika tu kwa magari yenye uzito wa juu wa hadi tani 7.5.
4. Kitengo D, DE, D1 na D1E. Ukiwa na magari haya, unaweza kubeba usafiri wa abiria na idadi ya viti kutoka 8 hadi 16.
5. Kitengo cha Tm na Tb. Ikiwa inapatikana, tramu na mabasi yanaweza kuendeshwa mtawalia.
6. Kitengo cha M. Hukuruhusu kuendesha mopeds na quadricycles nyepesi.

Shule ya udereva inaendeleaje?

Kama sheria, mchakato wa kupata haki kwa baadhiNjia zote za usafiri huchukua muda wa miezi 2.5-3. Ili kujiandikisha katika shule yoyote ya kuendesha gari katika Shirikisho la Urusi, kwanza unahitaji kupitia tume ya matibabu. Zaidi ya hayo, watu waliofikisha umri wa miaka 16-18 pekee ndio wanaokubaliwa.

Hapo awali, nadharia hufunzwa katika shule ya udereva. Sheria za barabara, muundo wa gari na ujuzi wa misaada ya kwanza hujifunza. Inachukua wiki kadhaa.

Hatua inayofuata kwa aina yoyote, ikiwa ni pamoja na leseni za aina M, ni mazoezi kuhusu njia inayofaa ya usafiri. Hii inajumuisha kupanda sio tu katika eneo lililofungwa, lakini pia kuondoka kwa jiji. Wakati huo huo, mafunzo ya kuendesha gari ni marufuku kwenye barabara kuu mbalimbali, maeneo ya makazi au maeneo ya yadi, na pia kwenye barabara zilizo na alama "Barabara ya magari", na katika maeneo mengine yaliyopigwa marufuku yaliyowekwa na polisi wa trafiki.

Hatua ya mwisho na muhimu zaidi ni kufaulu kwa mitihani ya ndani na nje. Kama sheria, ni sawa katika shule ya kuendesha gari na katika MREO. Mitihani ina hatua mbili - nadharia na mazoezi. Majaribio yanaweza kufanywa mara nyingi bila kikomo, lakini yatalipwa kwa jaribio la pili.

Vipengele vya kupata haki za kategoria ya M

Kwa mujibu wa sheria za Shirikisho la Urusi, kila raia anaweza kupata haki ya aina yoyote ya usafiri ikiwa anakidhi vigezo vya uteuzi wa umri na hali ya kimwili.

Watu ambao wamefikisha umri wa miaka kumi na sita kamili wanaweza kupita hadi kategoria ya M. Unaweza kuanza mafunzo ikiwa bado haujafikisha miaka 16, lakini hakuna zaidi ya miezi 2 iliyobaki hadi siku yako ya kuzaliwa. Jambo kuu ni kwamba wakati wa kujifunguamitihani ya kinadharia na ya vitendo, umri unaotamaniwa tayari umekuwa.

Unaweza kusoma katika taasisi yoyote iliyoidhinishwa na serikali, kama vile shule ya udereva au klabu ya magari. Wakati huo huo, makubaliano maalum yanahitimishwa, ambayo yanabainisha nuances yote ya kazi ya baadaye na mwingiliano.

Raia anayepata leseni kwa mara ya kwanza lazima ahudhurie kozi ya kinadharia, na pia ajue ujuzi wa vitendo wa kuendesha moped au skuta. Sio lazima kuwa na gari lako mwenyewe. Unaweza kupata kitengo M kwenye mafunzo ya moped.

Cheti cha udereva mara nyingi zaidi hufanywa katika idara ya polisi wa trafiki ya eneo lako. Kwanza, majaribio ya nadharia huchukuliwa, na kisha mazoezi ya kuendesha yenyewe.

Iwapo hatua zote zimekamilika, basi baada ya muda dereva atapata haki mpya.

Jinsi ya kupata aina M ikiwa kuna haki za aina nyingine?

Ingawa sheria ya mabadiliko ya sheria za trafiki ilipitishwa mwaka wa 2013, kwa kweli hakuna msingi sahihi na ulioendelezwa vyema wa utekelezaji wake. Hii inatumika mahususi kwa kupata haki za kategoria ya M.

Sasa ndio kwanza wanaanza kuunda programu za mafunzo, kuandaa msingi wa nyenzo na sheria ndogo ndogo. Hata hivyo, tayari imejulikana kuwa kwa wale ambao tayari wana haki kwa kategoria yoyote, kitengo M hufungua kiotomatiki.

Kwa hivyo, madereva wenye uzoefu hawana haja ya kuwa na wasiwasi kuhusu hitaji la mafunzo upya na wakati na gharama isiyo ya lazima. Mkaguzi wa trafiki anahitaji tu kuonyesha leseni yake halali. Kwa wale walionyimwa fursakuendesha, itakubidi kuchukua tena nadharia na mazoezi ya kuendesha gari.

Nyaraka zinazohitajika kwa kitengo M katika shule ya udereva

Ili uwe mwanafunzi kamili wa shule ya udereva, ni lazima ukidhi vigezo vya umri na afya. Kwa kuongezea, kwa kitengo cha leseni ya kuendesha gari M, kifurushi cha kawaida kabisa cha hati kinahitajika:

1. Pasipoti.
2. Cheti cha uchunguzi maalum wa matibabu. Ina hitimisho la madaktari kama vile mtaalamu, mtaalamu wa macho, daktari wa upasuaji, otolaryngologist, narcologist na psychotherapist.
3. Cheti cha kuhitimu bila shaka katika shule ya udereva (kama kinapatikana).
4. Haki zinazofaa kwa kategoria nyingine yoyote.

Baada ya uwasilishaji wa hati hizi zote, mfumo wa mafunzo unajadiliwa na makubaliano maalum yanahitimishwa kati ya mwanafunzi na shule ya udereva. Inafaa kuisoma kwa makini na kujadili mambo yote yenye utata.

Ni hati gani zinahitajika kwa polisi wa trafiki?

Baada ya kufaulu mitihani ya ndani, unaweza kuendelea hadi hatua muhimu zaidi. Mfuko wa nyaraka hutolewa kwa idara yoyote ya polisi ya trafiki ya ndani, pamoja na wakati wa kuingia shule ya kuendesha gari. Nyingi zao hutayarishwa na kusambazwa mapema na taasisi iliyoidhinishwa.

Imechunguzwa kibinafsi kwa kupata aina ya leseni ya udereva M huleta kwa polisi wa trafiki pasipoti na leseni ya udereva iliyopatikana hapo awali. Na shule ya udereva hutoa hati zifuatazo:

1. Ombi lililotiwa saini na mwanafunzi mapema.
2. Hati inayothibitisha usajili halalidereva.
3. Cheti cha matibabu na nakala yake.
4. Hati ya kuthibitisha kukamilika kwa mafunzo na kufaulu mitihani.
5. Risiti ya malipo ya ushuru wa serikali.

Baada ya kutoa hati zote zilizo hapo juu, maafisa wa polisi wa trafiki wanaowajibika huteua mahali, tarehe na saa kamili ya mtihani.

Jinsi ya kuwa na tabia katika polisi wa trafiki?

Kwa hivyo, mitihani yote ya ndani ilifaulu. Mbele ni hatua muhimu zaidi - mtihani katika ukaguzi wa serikali. Ikilinganishwa na hundi zilizopita, hii ni moja ya hatua muhimu zaidi na zinazowajibika. Baada ya yote, sio ujuzi tu na ujuzi wa kuendesha gari una jukumu hapa, lakini pia msisimko wa dereva wa baadaye. Na, ole, si kila mtu anaweza kukabiliana na hili.

Kabla ya kupitisha haki za kitengo M, lazima utimize mahitaji yafuatayo:

1. Tulia. Katika kesi hiyo, ni bora si kuchukua dawa yoyote ya sedative sedative. Hii inaweza kuathiri muda wako wa kuitikia na matokeo ya mwisho ya mkono wako.
2. Fanya mazoezi. Hii lazima ifanyike katika kipindi chote cha madarasa, na sio siku ya mwisho. Kumbuka kwamba unahitaji maarifa sio kufaulu mtihani, bali kuzuia ajali barabarani.
3. Jifunze sheria, si tiketi mahususi. Maarifa yote yanapaswa kusaidia barabarani, hata katika hali zenye mkazo.

Leseni mpya ya udereva ya M inaonekanaje?

Pamoja na mabadiliko ya sheria ya sheria za usalama barabarani na kanuni zingine, hati za madereva pia zimebadilika. Hapo awali, hizi zilikuwa haki za Wazungusaizi ya kawaida 8654 mm, inayoonyesha data ya kibinafsi na kategoria.

Sasa baadhi ya vipengele muhimu vipya vimeongezwa, kwa mfano:

1. Msimbopau wa kipekee na maelezo ya kibinafsi.
2. Maandishi madogo yenye maandishi "Wizara ya Mambo ya Ndani ya Urusi" na "Leseni ya Udereva".
3. Athari Maalum ya Orlov kwa mabadiliko makali ya rangi bila kuhama, kurarua au lakabu.
4. Kipengele cha kubadilisha rangi ambacho hubadilika kulingana na pembe ya mwelekeo.
5. Haki za kuhesabu zinazofanywa kwa kutumia mionzi ya UV.
6. Imeongeza kitengo M katika haki, pamoja na uhalali wake.
7. Maelezo yote yanaweza kusomeka katika UV na IR.

Kama unavyoona, leseni mpya ya udereva ina viwango vyote vinavyowezekana vya ulinzi. Zaidi ya hayo, ni ndogo kwa ukubwa, na zinalindwa dhidi ya unyevu na uharibifu kwa lamination.

Haki za kimataifa: zinahitajika au la?

Swali hili hakika linawavutia watu ambao mara nyingi husafiri nje ya nchi. Kama unavyojua, Ulaya na nchi nyingi zilizostaarabika, njia bora ya usafiri si gari, bali baiskeli, moped ndogo, au skuta.

Kwa hivyo, swali la busara kabisa linatokea: "Je, kitengo M, kilichofunguliwa nchini Urusi, kinafanya kazi kwenye eneo la majimbo mengine?" Baada ya yote, gari hili, kama lingine lolote, linaweza kukodishwa kwa muda mfupi au mrefu.

Hakuna matatizo ikiwa ulipokea leseni yako ya udereva baada ya Machi 2011. Kulingana nasheria, hati zote baada ya wakati huo zililetwa kwa viwango vya kimataifa, ambavyo hukuruhusu kusafiri kote Ulaya kwa moped au skuta bila kizuizi.

Lakini ikiwa bado ungependa kupata haki za kimataifa, basi unapaswa kuwasiliana na idara ya polisi wa trafiki ya eneo lako, ukabidhi kifurushi cha kawaida cha karatasi na ulipe wajibu wa serikali. Haitachukua muda mwingi na bidii. Haki za kimataifa za kitengo M zitakuruhusu usiwe na wasiwasi kuhusu tafsiri na matatizo mengine yoyote ya hati.

Ni mara ngapi moped au skuta inahitaji kukaguliwa?

Kwa usafiri wowote, hali yake ya kimwili ni muhimu, kwa sababu maisha ya dereva na watazamaji hutegemea moja kwa moja. Na hii inatumika si tu kwa magari, tramu au mabasi. Aina ya udereva M pia hulazimisha hata moped au skuta ndogo kufanyiwa ukaguzi wa mara kwa mara.

Kulingana na sheria ya sasa ya Urusi, gari kama hilo lazima lionyeshwe kwa mtaalamu kila mwaka. Kwa kuongeza, inahitajika kuandaa sera ya bima ya lazima kwa miezi 6 au mwaka mmoja.

Kuwa makini barabarani, uwe na safari njema!