2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Mara nyingi hutokea kwamba kwa kiwango cha kawaida cha mafuta kwenye chemba ya kuelea, injini ya gari haitaki kuwaka au kusimama kwa mwendo wa chini. Hii inaonyesha kuwa kusafisha kabureta ni lazima, na tu itasaidia kuondoa vizuizi visivyo vya lazima na kuanza tena operesheni sahihi ya injini. Katika nchi yetu, hili ni tukio la kawaida, kwani ubora wetu wa petroli bado uko mbali sana na kiwango cha Uropa.
Tangu uvumbuzi wa kabureta, kumekuwa na utata mwingi kuhusu jinsi ya kusafisha kabureta. Ustadi wa Kirusi, bila shaka, haujui mipaka, lakini bado njia na mbinu kadhaa za msingi zinapaswa kuchaguliwa. Mapendekezo mengi ni kuondoa kabureta na loweka kabisa katika petroli au asetoni, lakini kuna wale ambao wanasema kwamba kupiga jets tu na hewa iliyoshinikizwa itakuwa ya kutosha. Ikumbukwe kwamba bila uzoefu na ujuzi, kujisafisha kwa carburetor kunaweza kusababisha matokeo mabaya zaidi. Kwa hivyo, ikiwa hii ilikutokea kwa mara ya kwanza, ni bora kuwasiliana na wataalamu.
Jinsi ya kuwasha kabureta, tayari tumegundua hapo awali, sasa hebu tuendelee kwenyemchakato wa disassembly na kusafisha. Kunaweza kuwa na sababu nyingi za kuharibika au kutofanya kazi kwa kifaa, lakini hatua yoyote huanza na kuondolewa kwa kifuniko cha kuelea
kamera. Ishara ya kawaida ya jets za carburetor zilizoziba ni kuzima kwa injini mara moja kwa revs za chini. Jeti ya emulsion inawajibika kwa hili, kusafisha ambayo huanza na hatua zifuatazo:
1) Ondoa makazi ya chujio cha hewa.
2) Fungua jeti.
3) Ikiwa vizuizi vya lami vinaonekana kwenye jeti, ni lazima kusafisha kabureta.
4) Kuchukua fimbo ya mbao yenye ncha iliyochongoka, lazima iwe na maji ya asetoni na carbureta inapaswa kusafishwa kwa resini katika sehemu zisizoweza kufikiwa zaidi.
5) Hatimaye, inashauriwa kulipua vipengele vyote kwa hewa iliyobanwa ili kuondoa madoa.
Ni muhimu kukumbuka kuwa kusafisha chapa yoyote ya kabureta hakutavumilia matumizi ya vitu vya chuma. Mipako ya ndani ya carburetor ni nyeti sana kwa uharibifu wowote, hata scratches kidogo. Pia, hakikisha uepuke kusafisha kwa vitambaa laini, kwani hata kiasi kidogo cha fluff kinaweza kuziba jeti tena, na kazi yako yote itazingatiwa kuwa imefanywa bure.
Kuna wakati kusafisha kabureta haisaidii, na injini pia haitaki kuanza, sababu ya hii inaweza kuwa muda mrefu bila kufanya kazi. Diaphragm iliyochakaa haifanyi kazi zake, na tatizo kama hilo hutatuliwa tu kwa kubadilisha vipengele vilivyovunjika.
Inafaa kutaja hatari ya mojawapo ya "njia za kizamani" za kusafisha. Wakati uunganisho wa mishumaa ya pili na ya tatu ni kinyume chake, hivyo risasi kwenye carburetor. Njia hii, kwa kweli, ni ya haraka, hauitaji kutumia wakati kutenganisha kabureta na athari nzuri inaonekana mara moja, ingawa haidumu kwa muda mrefu. Wafuasi wa mbinu hii husahau kwamba kila kitu walichopiga kutoka kwa jets bado kinabaki ndani ya kabureta na haipotei popote, na inawezekana kabisa kwamba baada ya safari fupi kusafisha kabureta itakuwa muhimu tena.
Ilipendekeza:
Ni kiasi gani cha kuchaji betri ya gari: swali muhimu
Kuna maswali mengi kuhusu kiasi cha malipo ya betri ya gari. Nakala hii itatoa kiwango cha chini cha habari juu ya somo hili - mwongozo mdogo wa hatua. Hebu sema mara moja kwamba betri itaweza malipo kikamilifu kwa masaa 10-12. Hebu tuzungumze kidogo zaidi kuhusu hili, kwa sababu malipo ni hatua muhimu, na maisha ya betri yako itategemea usahihi wa utekelezaji wake
Ni kiasi gani cha kusoma katika shule ya udereva mwaka wa 2014. Ni mabadiliko gani yametokea katika mtaala
Je, ni kiasi gani cha kusoma katika shule ya udereva mwaka wa 2014? Kuhusiana na ubunifu katika sheria, kuanzia Februari mwaka huu, muda wa madarasa utakuwa kutoka miezi miwili hadi mitatu. Muda wa mafunzo utategemea ukubwa wa madarasa
Kubadilisha kichujio cha kabati katika Solaris. Ni kwa maili gani ya kubadilisha, ni kampuni gani ya kuchagua, ni kiasi gani cha gharama ya uingizwaji katika huduma
Hyundai Solaris inauzwa kwa mafanikio katika takriban nchi zote duniani. Gari ni maarufu sana kati ya wamiliki wa gari kwa sababu ya injini yake ya kuaminika, kusimamishwa kwa nguvu nyingi na mwonekano wa kisasa. Walakini, kwa kuongezeka kwa mileage, madirisha huanza kuwaka, na wakati mfumo wa joto umewashwa, harufu isiyofaa inaonekana. Huduma ya gari ya Hyundai huondoa kasoro katika dakika 15-20 kwa kubadilisha chujio cha cabin
Kabureta na injector: tofauti, kufanana, faida na hasara za injini za kabureta na sindano, kanuni ya uendeshaji na hakiki za wataalam
Kwa zaidi ya miaka mia moja, gari limejiimarisha katika maisha yetu. Wakati huu, imeweza kuwa ukoo, njia ya kila siku ya usafiri. Wacha tuone ni tofauti gani kati ya kabureta na injector, ni faida gani na hasara wanazo
Kofia muhimu ya pikipiki, gari la theluji. Kofia muhimu na miwani ya jua. Kofia muhimu ya papa. Kofia Muhimu Vega HD168 (Bluetooth)
Katika nakala hii tutazungumza juu ya sifa za helmeti muhimu, nyenzo ambazo zimetengenezwa, na pia tutazingatia mifano kutoka kwa watengenezaji wengine ambayo tayari imekuwa maarufu kati ya idadi kubwa ya wapanda farasi na wapenzi wa nje ya barabara
