Vifaa vya kunyonya SS20. Vipuni vya mshtuko kwa VAZ

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Kwa swali: "Je, gari ni anasa au chombo cha usafiri?" - kuna angalau majibu matatu. Mtu atachagua chaguo la kwanza, mtu wa pili, na wengine - wote mara moja. Ukweli, kama kawaida, uko mahali fulani. Kwa kweli, magari ni tofauti sana kwa gharama na utendaji. Wakati huo huo, hata katika bajeti "Lada" unaweza kusonga kwa urahisi. Moja ya vipengele vya urahisi huu ni kusimamishwa vizuri, ambayo gari hubeba abiria vizuri na kwa usawa. Mojawapo ya vipengele kuu vya kusimamishwa kama hivyo ni kifyonza mshtuko cha hali ya juu.

SS20 vya kufyonza mshtuko ni kifaa sawia kilichoboreshwa kwa sehemu za kawaida za kusimamishwa kwa gari. Nakala hii itajadili sifa za sehemu kama hizo, faida na hasara zao, utumiaji, ukamilifu na hila za ufungaji. Na kwanza, hebu tukumbuke wao ni nini na jinsi wanavyofanya kazi.

Likbez: dampers za kusimamishwa

Kwa hivyo, vidhibiti vya mshtuko ni vya nini? Bila shaka, kwa kushuka kwa thamani. Ukweli ni kwamba wakati vitu kuu vya kusimamishwa - chemchemi au chemchemi - hufanya kazi, kudhoofisha usawa wa uso wa barabara, vibrations zao hupitishwa kwa gari, na magurudumu yanaweza kupoteza mtego wao.uso. Vinyonyaji vya mshtuko hulinda tu dhidi ya mitetemo kama hiyo ya kusimamishwa na kudumisha msuko mzuri wa magurudumu kwenye barabara.

Jukumu la kila kifyonza mshtuko ni muhimu vile vile, kwani donge linaweza kutokea popote. Wakati huo huo, wanafanya kazi mara kwa mara kwa jozi. Kwanza, wakati wa kuongeza kasi, wakati gari linapiga kidogo nyuma, na magurudumu ya mbele, kinyume chake, huinuka. Injini yenye nguvu zaidi, jambo hili linaonekana zaidi. Pili, wakati wa kufunga breki, picha ya nyuma inapotokea, na gari linainama mbele.

Ubora wa kizuia mshtuko huathiriwa na mambo mengi. Zilizo kuu ni:

ujenzi na aina;

mpangilio wa halijoto;

eneo linalohusiana na magurudumu;

mtindo wa kuendesha.

SS20 Vipengele

Vizuia mshtuko vya chapa hii mara nyingi huulizwa kwenye maduka ya magari. Kampuni ya Sistema Tekhnologii, ambayo hutengeneza bidhaa hizi, hukamilisha vipuri tu na maendeleo yake yenyewe. Mahitaji makuu ya vifaa vya kunyonya mshtuko wowote ni ubora na kuegemea, na katika kesi hii, jukumu kuu pia linachezwa na:

- kuongezeka kwa nguvu ya mkazo;

- bidhaa za ubora wa juu zaidi;

- operesheni kimya;

- dhamana ya miaka miwili ya maili isiyo na kikomo;

- kategoria 4 za kuchagua;

- ukuzaji wenye hati miliki.

Kwa chaguo la mfululizo wa Standard, Comfort, Road na Sport, vifyonza vya SS20 vinapatikana kwa madereva wenye mitindo tofauti.kuendesha gari. Kipengele kingine ni matumizi ya bidhaa kwa magari ya ndani. Hii kimsingi ni VAZ, kisha UAZ na GAZ. Miongoni mwa magari ya kigeni - hadi sasa ni Daewoo Nexia, Zaz Sens, Chevrolet Lanos, Zaz Chance na Hyundai Solaris pekee.

Kuhusu mtengenezaji

Chapa SS20, vidhibiti vya mshtuko kwa miundo tofauti ya magari, inatolewa na shirika la utafiti na uzalishaji la Urusi la Sistema Tekhnologii. Licha ya umri mdogo, na amekuwa akifanya kazi tangu 1993, kampuni ina mafanikio ya kutosha. Yote ilianza na hamu ya kuboresha sehemu za kusimamishwa za kawaida zinazotolewa na kiwanda. Ishara ya kwanza ilikuwa msaada wa mshtuko wa mshtuko wa mbele kwenye VAZ. Kisha maendeleo mengine yakafuata. Leo, utayarishaji wa takriban vipengele vyote vya kusimamishwa umezinduliwa: vifyonza vya mshtuko, viunga vyake, vichipu, fani za msukumo, vikuza sauti vya vihimili vya strut, mtetemo na vihami kelele vya vikombe vya springi.

Kampuni inaidhinisha kila uendelezaji mpya. Miongoni mwa inayojulikana zaidi ni pistoni ya "skirted" ya mshtuko. Kwa magari ya Niva-Chevrolet, UAZ na GAZ, absorbers ya mshtuko na silinda ya mwili iliyopanuliwa hutumiwa, ambayo inaruhusu kuongeza kiasi cha ndani cha mafuta. Hii pia huongeza eneo la kuhamishia joto, ambayo ina maana kwamba kioevu kitadumu hata zaidi bila kupoteza ubora.

Kampuni inashiriki kikamilifu katika maisha ya umma na ya kisayansi ya jamii, ikifanya maendeleo yake kujaribiwa katika hali ngumu ya mashindano ya mbio. Baada ya uchunguzi, bidhaa zimekamilishwa na kuimarishwa. SS20s (vinyonyaji vya mshtuko) hazina pointi dhaifu. Wakati huo huo, biasharawazi kwa ushirikiano na kutafuta kila mara suluhu mpya za kiufundi za kusimamishwa kwa gari.

Aina na matumizi

Msisitizo mkuu katika utengenezaji wa SS20 ni watengenezaji wa ndani. Vipu vya mshtuko kwenye VAZ ni kipaumbele. Safu ni pamoja na:

vifyonza vya mshtuko vya classic na Chevrolet Niva;

vitu vya VAZ 2108-2115;

midundo ya kufyonza mshtuko kwa Kalina, Priora na Grant.

Wakati huo huo, kila spishi ndogo inaundwa katika matoleo manne kutoka "Standard" hadi "Sport". Uainishaji wa ndani wa SS20 ni wake mwenyewe, na makala, kwa mfano, ya kifyonza mshtuko wa mbele kwenye Priora katika toleo la kawaida itakuwa SS20117.

Chini ya magari ya UAZ pia kuna chaguo zenye ubora wa hali ya juu, lakini unaotegemewa zaidi na michezo. Magari ya bidhaa za UAZ "Patriot" na UAZ "Hunter" hazijasahaulika. Kifaa cha kufyonza mshtuko cha SS20 cha UAZ katika toleo la kawaida kina rasilimali iliyoongezeka na ubora wa mkusanyiko wa wasomi kwenye glasi ya kipenyo kilichoongezeka.

Kwa magari ya chapa ya GAZ SS20, ndiyo kwanza inaanza kutumika. Aina ya mifano ya mshtuko wa mshtuko hutolewa tu katika toleo la "Faraja". Wakati huo huo, bidhaa pia hutumia bastola iliyo na hati miliki na "sketi" na saizi iliyoongezeka ya mwili.

Kwa baadhi ya magari ya kigeni, vifaa vya kufyonza mshtuko vya SS20 pia vimetengenezwa na vinatengenezwa, hakiki ambazo tayari zinapendeza. Hizi ni vifyonza vya mshtuko wa nyuma kwa Solaris, na pia Nexia na jamaa zake ZAZ Sens na Chevrolet Lanos.

Maoni kutoka kwa wamiliki wa magari

Kukagua maoni kutoka kwa wamiliki wa SS20, kizazi kipya cha vizuia mshtuko,ambayo ni katika mahitaji ya mara kwa mara, tunaona pointi kuu mbili. Kwanza, baadhi ya wanaojibu husifu bidhaa bila kuzithibitisha kwa njia yoyote ile. Jambo lingine ni kwamba hakiki hasi zinahusishwa hasa na hitilafu katika uteuzi. Hali ya kawaida wakati mtu anayetaka kusimamishwa kwa michezo baridi anapata vidhibiti vya mshtuko mkali sana, ambavyo kila kokoto ya barabara huhisi.

Yanayovutia zaidi ni hakiki zenye uchunguzi halisi kuhusu muda ambao baadhi ya vifyonza vya mshtuko wa mbele vya SS20 hukimbia, ni nini kilibadilika kwenye kifurushi, ni barabara gani gari "lililosukuma" huendesha, n.k. Hapo awali, ni wazi kuwa bidhaa zinazodumu zaidi. itakuwa ngumu zaidi, na lazima ulipe kwa sehemu ya faraja. Wakati huu ni sawa na hadithi na polyurethane. Kwa kubadilisha mpira laini na poliurethane inayodumu, unapata maisha marefu ya bidhaa, lakini kusimamishwa kugumu zaidi.

Pointi nzuri

Vifaa vya kufyonza mshtuko kutoka Sistema Tekhnologii ni nzuri kwa kiasi gani? Kwa kweli kuna mengi mazuri. Faida za SS20 hushughulikiwa vyema na wale wanaojua ni nini hasa wanachohitaji. Hasa katika hali ambapo vifyonzaji vya asili vya kiwanda kwa sababu fulani havifai.

Miongoni mwa nyakati za furaha ikumbukwe:

kuongezeka kwa maisha ya huduma: chini ya hali sawa, vifyonza vya mshtuko vya nyuma vya SS20, kwa mfano, hudumu kwa muda mrefu zaidi kuliko wenzao asili;

Ubora wa bidhaa uliohakikishwa,licha ya udhibiti kamili, asilimia ndogo ya bidhaa zinaweza kuwa na dosari - uingizwaji wa uhakika umetolewa kwa hili;

operesheni ya utulivu ya vizuia mshtuko;

uwezo wa kuchagua muundo mahususi wa bidhaa; mtu anapendelea urekebishaji kidogo na harakati laini, tulivu, wakati mtu anahitaji kasi na udhibiti wa juu;

matumizi ya nyenzo na vimiminiko vya ubora wa juu.

Usichoweza kupenda

Hasara kuu ya mitikisiko ya SS20 ni uimara wake. Ili kuwa na ukingo mkubwa wa usalama, hutumia vifaa vya hali ya juu vya sugu. Na hii mara nyingi huongeza ugumu katika kusimamishwa. Kati ya maonyesho 4 yaliyo na chapa ya SS20, ya kuvutia zaidi ni ya kwanza na ya mwisho. Katika hali ya kwanza, tunapata kwa urahisi toleo lililoboreshwa la analogi ya asili ya kiwandani, inayopendelewa zaidi kwa barabara za nyumbani.

Toleo la Sporty linafaa kwa magari ya mbio kwenye maeneo bora ya barabara. Kwa sababu ya hamu ya kuunda maelewano kati ya kushughulikia na faraja ya kweli, vidhibiti vya mshtuko vya SS20 "Comfort" na "Track" hupoteza kwa kiasi fulani, ingawa pia hupata mashabiki wao.

Vifaa vya kunyonya SS20

Ili kupata athari halisi ya kuchukua nafasi ya kifyonza mshtuko kwa toleo la kina la SS20, haitoshi kuiweka pekee. Hapana, athari ya uingizwaji, bila shaka, itakuwa, lakini ikiwa tutaichukua na kutenganisha mkusanyiko huu hata hivyo, ni bora kufanya uingizwaji kuwa tata.

Seti kamili ya kubadilisha inajumuisha:

- mshtuko wa kufyonza;

- msaada;

-chemchemi;

- chipper;

- buti;

- vitenganisha kelele muhimu.

Kwa mifano ya VAZ 2108 na 2110, kuna moduli za SS20 zilizotengenezwa tayari za kusimamishwa mbele, ambazo zinajumuisha vipengele vyote hapo juu. Kila kipengele cha moduli kina dhamana yake mwenyewe. Inawezekana pia kuchukua kit katika muundo wowote, kutoka "Standard" hadi "Sport". Faida za moduli ya SS20 ziko katika usawa wa vipengele vilivyochaguliwa vya seti na katika usakinishaji uliowezeshwa kwenye gari.

Vinyonyaji vya mshtuko vya VAZ

Laini kubwa zaidi ya bidhaa za SS20 imetolewa kwa mtengenezaji wa magari ya nyumbani wa Togliatti Automobile Plant VAZ. Vipu vya mshtuko vimeundwa kwa uangalifu kwa kila mfano. Wala VAZ classic wala mifano 4x4 ni kupuuzwa. Bila shaka, kuna seti kamili ya "Priora", "Kalina" na "Ruzuku". Lahaja za Vesta na X-Ray zinatayarishwa kwa ajili ya utengenezaji.

Ikumbukwe kwamba mitikisiko yote ya SS20 imeongeza nguvu na uimara. Bidhaa zina uwezo wa kufanya kazi katika anuwai ya joto kutoka -50 hadi +100 digrii Celsius. Matangazo dhaifu katika sehemu za viambatisho yanafanyiwa kazi na kuimarishwa. Vichaka vya macho pia vimeundwa kwa mpira sugu au polyurethane.

Kuna mfululizo maalum wa "dhahabu" wa vipengele vya kusimamishwa vya miundo ya nyumbani. Inajumuisha inasaidia, chemchemi na vichochezi vya mshtuko. Jambo bainifu la mfululizo huu ni matumizi ya maendeleo yote ambayo yanajaribiwa katika hali ngumu ya mbio.njia. Vifyonzaji vile vile vya nyuma vya mshtuko vya SS20 kutoka kwa safu ya "dhahabu" vitalinganishwa vyema na safu ya "Standard" katika mwelekeo wa kuegemea na ubora zaidi.

SS20 kwa UAZ

Kwa SUV za ndani zinazotengenezwa na Kiwanda cha Magari cha Ulyanovsk, SS20 pia inajumuisha chaguo mbili. Hivi ni vifyonza vya SS20 vya UAZ "Patriot":

mbele SS20185;

SS20186 ya nyuma.

Bidhaa hizi hutofautiana na za awali katika kipochi kikubwa cha kipenyo, ambacho kina kiwango kikubwa cha umajimaji maalum. Pia, vidhibiti vya mshtuko vimeundwa kwa nyenzo za ubora wa juu na vina maisha ya huduma yaliyoongezeka.

Kwa kifaa cha kufyonza mshtuko cha kawaida cha UAZ SS20186 hutumiwa, na ni sawa kwa kusimamishwa mbele na nyuma. Hunter pia itafaa mishtuko ya nyuma ya SS20. "Patriot" kutoka UAZ ikiwa na kitu kipya kilichosakinishwa itafurahishwa na ushughulikiaji ulioboreshwa.

Vipengele vya usakinishaji

Utaratibu wa kusakinisha vizuia mshtuko sio mchakato mgumu na unapatikana kwa kila mwanaume. Jambo kuu ni kwamba kuna tamaa na ujuzi wa kufanya kazi na zana. Kuna maagizo mbalimbali na video, kulingana na ambayo haitakuwa vigumu kuchukua nafasi ya mshtuko wa mshtuko. Hakuna maana katika kuelezea mchakato huu. Hebu tuzingatie pointi kadhaa.

Je, nitoe damu mshtuko wangu wa SS20? Inajulikana kuwa kusukuma mshtuko wa mshtuko huondoa hewa ya ziada au gesi ambayo inaweza kuingia kwenye sleeve ya ndani. Hii inaweza kutokea hasa kutokana na uhifadhi usiofaa. Inachukua kidogo kabisawakati, kwa hivyo inashauriwa kusukuma hata hivyo. Baada ya hapo, kifyonza mshtuko kinapaswa kuwekwa mlalo hadi kisakinishwe.

Ikiwa inawezekana kuchukua mkusanyiko wa kifyonza mshtuko kwa ajili ya kubadilisha, unahitaji kukichukua. Hii inafanya ufungaji iwe rahisi zaidi. Wakati huo huo, maelezo katika moduli yanasawazishwa kikamilifu.

Hitimisho

Sistema tekhnologii SS20 vizuia mshtuko vinastahili kuangaliwa kwa karibu zaidi. Maendeleo ya hati miliki huongeza kwa kiasi kikubwa uaminifu, nguvu na uimara wa bidhaa. Mfumo wa udhibiti wa ubora uliowekwa huweka kiwango cha juu iwezekanavyo. Mfumo wa kiwango uliofikiriwa vyema na ufunikaji mkubwa wa magari ya nyumbani ndio ufunguo wa kazi ndefu na yenye mafanikio.