Gari "Kia-Bongo-3": vipimo, bei, vipuri, picha na hakiki za mmiliki

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Mnamo 1980, kampuni kubwa zaidi ya kutengeneza magari ya Kikorea "Kia Motors" ilianzisha lori jipya la kompakt "Kia-Bongo". Wakati wa uwepo wake, gari limepitia mabadiliko matatu ya kizazi na chaguzi mbili kubwa za kurekebisha tena. Kisasa "Kia-Bongo-3" ndio muundo wa hivi punde zaidi uliotolewa tangu 2012.

Faida za lori la Kikorea

Kuwepo kwa upitishaji wa magurudumu yote na gari lenye vyumba viwili huwashawishi madereva wengi kuzingatia lori la Kikorea. "Kia-Bongo 3" ina faida nyingi juu ya mifano sawa kutoka kwa wazalishaji wengine. Inatolewa kwa wateja katika matoleo mawili ya bodi, ambayo ni kama milango miwili na milango minne. Kinachohitajika zaidi ni kielelezo cha milango minne, ambacho kina safu mbili za viti na kinaweza kuchukua watu kadhaa wakati wa usafiri.

Gari hili linaweza kufanya kazi katika maeneo tofauti ya uendeshaji, kwani linapatikana katika matoleo kadhaa:

• Kwenye ubao.
• Abiria-mizigo angani.
• Jokofu.
• Isotherm.

"Kia-Bongo-3" ni msaidizi wa lazima kwa wajasiriamali wa biashara ndogo au za kati, kwani inakabiliana kikamilifu na usafirishaji wa mizigo ndogo. Hii ni lori ya ergonomic na ya starehe yenye mambo ya ndani ya wasaa, kioo kikubwa cha paneli, dereva na viti vya abiria vinavyoweza kurekebishwa kwa urefu. Shukrani kwa usukani wa media titika, ambapo vitufe vinavyohitajika kudhibiti viko, gari ni rahisi kuendesha.

Aidha, inafaa izingatiwe ufanisi wa mafuta. Injini ya dizeli hutumia lita 10 tu za petroli kwa kilomita 100 - si zaidi ya gari la abiria. Kwa urahisi wa juu wa usafirishaji wa shehena, ina sehemu kubwa ya kubeba mizigo na pande tatu za kukunja. Vifaa vya msingi ni pamoja na vifaa kuu: kiyoyozi, usukani wa umeme, kufunga kati, madirisha otomatiki.

"Kia-Bongo-3": chaguzi za mwili

1. Toleo la ubao la "Kia-Bongo-3" lina mwili mpana ulio wazi na pande zinazokunjwa. Hii ndiyo aina maarufu na iliyoenea zaidi ya lori, kwani ina uwezo mkubwa na urahisi wakati wa kupakia au kupakua mizigo.
2. Pia maarufu ni lahaja ya lori la gorofa la Kia la abiria na mizigo. Aina hii ya gari inaweza kubeba timu ya wafanyikazi na wakati huo huo kutoa shehena nyingi hadi inapoenda. Inaangazia teksi kubwa na mbilisafu za viti.
3. Mara nyingi, wajasiriamali huhitaji gari lisilo na joto, au jokofu, ambalo ni muhimu sana kwa usafirishaji wa mizigo mbalimbali unaohitaji hali ya joto maalum. Aina hii ya "Kia-Bongo-3" hutumika kusafirisha chakula, madawa n.k.

4WD model

Mtindo wa Kia-Bongo-3 4x4 ni maarufu sana kwa wafanyabiashara wa kisasa kutokana na mchanganyiko wa faraja ya gari la abiria na uwezo wa kuvuka nchi wa SUV. Kazi ya kiendeshi cha magurudumu yote na kushuka chini imeunganishwa inavyohitajika, katika kesi ya kusafirisha mizigo kwenye barabara kuu ya mbali. Toleo hili la gari ni bora kwa kupeleka bidhaa mashambani au maeneo ya mijini, ambapo mara nyingi barabara za uchafu.

"Kia-Bongo-3": hakiki

Madereva wengi huvutiwa na aina ya bei zinazofaa pamoja na ubora unaokubalika na faraja ya gari. Sifa chanya ambazo wamiliki wengi wa gari la noti mpya ya Kia-Bongo-3 ni:

• ndani ya ndani yenye vyumba vyenye viti vyenye joto;
• muhtasari wa kioo cha mbele;
• bei nafuu;
• starehe ya kuendesha;
• utulivu wakati wa uendeshaji mgumu;
• inafaa kwa hali ya juu;
• mwonekano bora wa vioo vya pembeni;
• mvuto mzuri;
• injini ya kufanya kazi ya kutegemewa;
• uendeshaji wa magurudumu 4, ikihitajika;
• matengenezo ya gharama nafuu.

Miongoni mwa mapungufu yaliyowekwa na wamiliki wa magari ya "Kia-Bongo-3" ni haya yafuatayo:

• Betri iliyofunguliwa iliyo moja kwa moja chini ya teksi ya gari, ambayo matokeo yake ni kwamba betri huchafuka kwa haraka, na pia inaweza kufikiwa na mvamizi yeyote. Ili kuzuia matukio yasiyofurahisha, sanduku maalum za kulinda betri zinauzwa. Kwa mfano, "BARRIER" ZA-4324 ni kisanduku cha ulinzi cha chuma cha kuaminika ambacho kinaweza kulinda betri dhidi ya uchafu na wizi.
• Mikeka ya sakafu ya utelezi ambayo inaweza kubadilishwa na ya starehe zaidi kwa Kia-Bongo-3.

Vipimo

Mbeba mizigo anayeheshimika na anayetegemewa ana matao mapana ya magurudumu, bumper kubwa yenye nguvu. Mfano huu, hata katika usanidi wa msingi, ambao unajulikana kwa uchumi wa sifa zote, ni ergonomic kabisa na vizuri. Seti ya kuanza "Kia-Bongo-3" inajumuisha:

• redio;
• kufungia kati;
• safu ya usukani inayoweza kurekebishwa urefu;
• kiyoyozi;
• kiti cha dereva kinachopashwa kiotomatiki;
• uendeshaji wa umeme wa majimaji;
• madirisha ya umeme.

Gari rahisi kulishika na mahiri ni muhimu sana kwa usafirishaji wa mizigo ndogo na ya kati.

Gari hili lina injini ya lita 2.7 yenye 80HP. na., gearbox ya mwongozo wa kasi tano, injini hutolewa na turbocharger na radiator kwa ajili ya baridi ya hewa. Tangi ya mafuta ina kiasi cha lita 60. Uzito wa jumla wa lori ni kilo 1900 na uwezo wake wa kubeba ni kilo 850. Urefu wa gari ni 5120 mm, urefu - 1970 mm, upana - 1740 mm. Matumizi ya mafuta ya Kia-Bongo ni takriban 10 l/100 km, ambayo ni sawa na yale ya gari la abiria.

Marekebisho mengine ya gari yana injini yenye nguvu zaidi yenye ujazo wa lita 2.9 na ujazo wa lita 125. Na. Kwa kuongeza, mfano huu una vifaa vya maambukizi ya magurudumu yote na gear ya ziada ya chini, ambayo imeunganishwa kwa ombi la dereva ikiwa ni lazima. Ni vifaa hivi ambavyo vinahitajika sana na maarufu miongoni mwa wawakilishi wa mashamba.

Ndani ya ndani ya gari

Kwa urahisi wa dereva na abiria katika teksi ya lori, stendi maalum, rafu, niches na cavities hutolewa ili kushughulikia mambo muhimu. Nyenzo zenye ubora wa juu, muundo nadhifu wa mambo ya ndani hufanya mwonekano mzuri mara ya kwanza.

Viti vilivyo na migongo mipana na matakia laini huleta faraja na urahisi unapokuwa kwenye lori. Kati ya viti ni rahisi kukunja plastiki meza-armrest. Marekebisho ya milango minne ina kiti cha ziada, ni gorofa na kifupi. Chini yake kuna droo rahisi ya ergonomic kwa zana mbalimbali.

Huduma ya lori ya Kikorea

Vipuri vya "Kia-Bongo-3" vinaweza kununuliwa kutoka kwa wafanyabiashara rasmi kwa kuagiza mapema. Ikiwa ofisi iko katika eneo la mbali, kunauwezo wa kuandika maelezo muhimu kupitia duka la mtandaoni. Hapa unaweza kuchagua vipuri vya asili vya Kikorea na vile vile vilivyotengenezwa nchini China. Chaguo la mwisho pia ni fursa ya kuokoa pesa, kwa kuwa anuwai ya vipuri vya magari katika duka za mtandaoni pia inamaanisha tofauti kubwa ya bei.

Bei ya gari

Unaweza pia kununua "Kia-Bongo-3" katika soko la pili, kwa hivyo gharama ya gari hili itakuwa ya chini sana. Inashauriwa kufahamiana na maelezo madogo zaidi ya lori, kusoma mapema faida na hasara zote za Kia-Bongo-3. Picha ziko kwenye tovuti maalum zinaonyesha wazi nuances yote ya mambo ya ndani ya gari na mwili. Kwa kuongeza, unaweza kufahamiana na sifa za kiufundi zinazowavutia wanunuzi wa "Kia-Bongo-3".

Bei ya lori ndogo inalinganishwa na gharama ya mifano sawa ya Kirusi, wakati faraja na ubora wa gari hili ni kubwa zaidi. Mchanganyiko wa faraja na gharama ya chini ya lori huwashawishi madereva wengi kununua mfano huu wa shehena ya ukubwa mdogo. Katika usanidi wa msingi, "Kia-Bongo" inaweza kununuliwa kwa rubles 750,000, na toleo la kuboreshwa la gari litakuwa na gharama kubwa zaidi - rubles 1,250,000.