Vinyonyaji vya kufyonza mafuta na gesi, vifyonza mshtuko

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Hivi karibuni au baadaye, gari lolote litahitaji kifyonzaji mbadala. Maelezo haya sio ya milele, haswa na uso wa barabara yetu. Wakati wa kulinunua, kila mwenye gari anapaswa kujua kwa madhumuni gani litatumika katika siku zijazo.

Kipimo cha kuzuia mshtuko ndio sehemu muhimu zaidi katika kusimamishwa kwa gari lolote. Inafanya kazi muhimu sana: inaendelea mtego wa matairi kwenye barabara. Bila shaka, kwa uingizwaji wa kifyonza mshtuko kunaweza kuchelewa, lakini ni hatari sana.

Hata kwa kifyonza kilichochakaa, dereva atahisi kuwa gari linafanya kazi kikamilifu na linafanya kazi kikamilifu. Lakini wakati huo huo, usisahau kwamba matairi katika kesi hii hayatahifadhi tena mtego unaotaka. Ikiwa unahisi usumbufu wowote ukiwa ndani ya gari (kwa mfano, kutetemeka mara kwa mara, mtetemo usioeleweka, kugonga kwa ajabu wakati wa kuendesha kupitia mashimo na nyuso zingine zisizo sawa), basi kuna hitilafu katika kifyonza cha mshtuko na kinapaswa kubadilishwa.

Sehemu zenye kasoro za kusimamishwa huathiri usalama wa kuendesha gari, na pia kuharakisha uchakavu wa sehemu nyingine za sehemu ya chini ya gari. Kwa hivyo, usiweke akiba juu yao.

Kulingana na muundo wake, vidhibiti vyote vya mshtuko vimegawanywa katika mafuta, gesi namajimaji.

Kwa hivyo ni aina gani za vidhibiti vya mshtuko unapaswa kununua, na jinsi ya kuchagua chapa inayofaa? Yote inategemea hali ya uendeshaji wa gari. Ikiwa barabara ambayo gari inaendesha ina mashimo mengi, nyufa na makosa mengine ya uso wa barabara, ni bora kufunga vifaa vya mshtuko wa mafuta. Ni laini ikilinganishwa na za gesi.

Vifyonzaji vya kufyonza mafuta ya gesi ni vikali kuliko vifyonza mafuta vya kawaida. Shukrani kwa rigidity hii, gari inakuwa imara zaidi kwa kasi ya juu. Ugumu pia hupunguza kwa kiasi kikubwa hatari ya "hydroplaning" unapoendesha gari. Mshipa wa kufyonza mshtuko uliojaa gesi hauogopi kabisa halijoto ya chini. Wakati huo huo, mali yake ya kushuka kwa thamani haibadilika. Ikilinganishwa na mafuta, vichungi vya mshtuko wa gesi vina maisha marefu ya huduma. Kabla ya kununua, madereva wengi wanavutiwa na swali la jinsi ya kutofautisha struts za mshtuko wa asili kutoka kwa bandia. Baada ya yote, stika sio kila wakati inakuokoa kutoka kwa bidhaa za ubora wa chini. Mara nyingi, strut ya awali ya mshtuko inauzwa katika pointi maalum za uuzaji wa sehemu za magari. Hapa ndipo hatari ya kununua bidhaa zenye kasoro inakaribia sifuri.

Baadhi ya wamiliki wa magari hujaribu kuokoa kwa ununuzi wa vipuri kwa kununua muundo tofauti kabisa unaohitajika. Hatua hii moja kwa moja husababisha kuzorota kwa udhibiti wa gari, kwa mtiririko huo, hadi kupungua kwa kiwango cha usalama wa usafiri.

Usisahau hiyo kauntaMshtuko wa mshtuko ni sehemu muhimu katika kusimamishwa kwa kila gari. Inapaswa kuchunguzwa kwa uangalifu na kwa wakati na, ikiwa ni lazima, kubadilishwa. Kubadilisha vifyonza vya mshtuko huzuia kuvaa mapema kwa sehemu zingine zilizosimamishwa, pamoja na matairi.