2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Lori la GAZ 53 linalozalishwa nchini haliwezi kukadiria kupita kiasi: katika kipindi chake chote cha uzalishaji, limekuwa "lori la kazi ya wastani" la kawaida zaidi katika eneo la Muungano wa Sovieti. Lori hili lilitolewa kutoka 1961 hadi 1992. Kwa zaidi ya miaka 30, zaidi ya vitengo milioni nne vya vifaa kama hivyo vimeondolewa kwenye conveyor ya Gorky.
Ilitumika katika matawi yote ya kilimo na kuwasilisha bidhaa kikamilifu kwa miji mingi ya USSR. Kwa msingi wake, vifaa vya kijeshi na manispaa viliundwa. Na sasa unaweza kuona "GAZ 53" - lori la kutupa, lori la mafuta, lori la maziwa, lori la saruji, van ya chakula cha mafuta na marekebisho mengine mengi. Zote zilitengenezwa kwa fomula ya gurudumu 4x2 na zilikuwa kiendeshi cha nyuma-gurudumu. Ubunifu huo, kutokana na uwazi wa juu (sentimita 25), ulikuwa na uwezo wa juu wa kuvuka nchi na ulishinda vizuizi kikamilifu.
Historia ya Maendeleo
Mfanyikazi mashuhuri "GAZ" alikuwa na teksi ya metali zote. Watu watatu wanafaa kwa uhuru ndani yake, licha yakwamba kiti kilikuwa kimoja kwa wote. Kuweka tu, kiti kilikuwa sofa kubwa ambayo huwezi kupanda tu, bali hata kulala. Muundo wa jumla wa cabin ulikopwa kutoka kwa "ZIL 130" sawa - mbawa zinazojitokeza na hood ndefu. Kwa sababu ya hii, eneo la kabati lilikuwa ndogo sana. Sehemu nzima ya paneli ya chombo ilikuwa ya chuma. Wakati huo, hakuna mtu, kwa bahati mbaya, hata aliyefikiria kuhusu starehe.
Mabadiliko ya muundo
Kwa kipindi chote cha uzalishaji, muundo wa vifuniko vya mbele umebadilika mara tatu kwenye mashine. Inafaa kusema kwamba wahandisi hawakugusa sehemu ya kiufundi, na kwa miaka 30 haijabadilika. Katika muongo wa kwanza wa uzalishaji, taa za taa juu yake ziko juu, na kando - chini. Katikati ya miaka ya 70 ya karne iliyopita, mabadiliko kidogo yalifanywa kwa kubuni - bitana ya radiator na taa kuu zilizowekwa chini, pamoja zilitoa lori kuonekana kwa tabasamu. Kwa muundo huu, "GAZ" ilitolewa hadi 1985. Katika mwaka huo, kiwanda kilifanya mabadiliko makubwa ya mwisho kwenye chumba cha marubani. Kwa hivyo, lori mpya zilikuwa na fascia kubwa na taa za nafasi mpya.
"GAZ 53" ilikuwa maarufu sana hivi kwamba basi la abiria "KAVZ" mfano 685 liliundwa kwenye chassis yake ndefu. Trekta pia ilitengenezwa kutoka kwa chasi. Lakini ilitolewa kwa idadi ndogo (wakati trekta ya ZIL ilitengenezwa kwa wingi), na leo karibu haiwezekani kukutana na "GAZon" kama hiyo.
Urahisi ulikuwa kila mahali - kutokamambo ya ndani ya kawaida yanayoisha na injini na sanduku la gia. Shukrani kwa hili, ukarabati, kwa mfano, wa axle ya nyuma, au marekebisho ya valves ya GAZ 53, haikuwa vigumu. Ilichukua tu zana kadhaa na mwongozo wa maagizo.
Ya kuuza nje
Kiwanda cha Magari cha Gorky pia kilitoa toleo la kuuza nje katika toleo la kitropiki, ambalo liliitwa "GAZ 53-50/70". Ilitolewa kikamilifu kwa Cuba, Vietnam, Czechoslovakia, Romania, Poland, Hungary, Yugoslavia, Finland na hata Uchina. Tangu mwisho wa miaka ya 60, mmea wa Madara ulijengwa katika mji wa Kibulgaria wa Shumen, ambao ulijishughulisha na utengenezaji wa vifaa vya gari vinavyolingana.
Lori hili linachukuliwa kuwa gwiji halisi wa USSR.
Ilipendekeza:
"GAZ Vector Inayofuata": vipimo, picha na hakiki
Mtambo wa Magari wa Gorky sio Volga na GAZelle pekee. Mbali na magari haya, mmea hutoa mifano mingine mingi, sio chini ya kuvutia. Moja ya haya ni GAZ Vector Next. Tazama picha, vipimo na mengi zaidi katika makala yetu ya leo
Vipimo vya vipimo vya GAZ-3302 "Gazelle"
Swala - wafalme wa usafirishaji wa mizigo nyepesi! Aina hii ya usafiri ni bora kwa usafiri kuzunguka jiji
"Ushindi" GAZ-M72 - kiburi cha tasnia ya magari ya Soviet
Sikiliza jinsi "Ushindi" unavyosikika. Nikita Khrushchev alichukua jukumu katika historia ya uundaji wa gari hili la hadithi la Soviet GAZ-M72. Mnamo 1954, alipendekeza kuifanya GAZ-69 kuwa ya kisasa. Hiyo ni, gari inapaswa kuwa vizuri zaidi. Matokeo yake, makatibu wa kamati za kikanda za vijijini za CPSU, pamoja na wenyeviti wa mashamba ya juu ya pamoja, waliweza kupata huduma za SUV. Lakini jeshi pia lilikuwa na nia ya gari hili
GAZ-33104 "Valdai": vipimo, matengenezo na ukarabati, hakiki
Lori za ushuru wa wastani zinahitajika sana nchini Urusi. Ikiwa tunazungumza juu ya magari ya ndani, kwanza kabisa, MAZ Zubrenok na KamAZ-4308 huja akilini. Hivi majuzi, Lawn Inayofuata iliongezwa kwenye orodha hii. Lakini kwa sababu fulani, kila mtu alisahau kuhusu Valdai. Lakini wakati mmoja gari hili lilikuwa maarufu sana. Kwa nini lori hili lilipoteza mahitaji? Vipengele vya gari la GAZ-33104 Valdai na hakiki - baadaye katika makala yetu
GAZ "Sobol Barguzin 4X4": vipimo, maoni na picha
Inaaminika kuwa hakuna minivans katika nchi yetu, na hazijawahi kutokea. Watengenezaji magari walikuwa na hakika kabisa kuwa hakukuwa na hitaji maalum la magari ya darasa hili. Hata hivyo, hali imebadilika sana katika miaka michache iliyopita. Kisha kulikuwa na mahitaji. Na sasa kwenye Kiwanda cha Magari cha Gorky walianza kutoa gari la GAZ Barguzin 4x4
