2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Makala yanafafanua lori la magurudumu yote UAZ 330365 la muundo unaotegemewa na uliothibitishwa. Imeundwa kusafirisha mizigo midogo katika hali ya nje ya barabara, ardhi ya eneo korofi na barabara zenye ubora duni.
Lori SUV
UAZ 330365 ni lori la flatbed nje ya barabara lililotengenezwa na Kiwanda cha Magari cha Ulyanovsk. Gari la kwanza la familia hii lilitengenezwa kwenye mmea mnamo 1966. Tangu wakati uliobainishwa, lori limeboreshwa mara kwa mara na kuwekwa upya.
Madhumuni makuu ya lori ni usafirishaji wa shehena ndogo za mizigo mbalimbali (hadi tani 1.3) kwenye barabara zisizo na upitishaji hafifu au katika hali ya nje ya barabara. Kwa hivyo, watumiaji wakuu wa mashine hii ni wakaazi wa maeneo mengi ya vijijini ya nchi yetu, na vile vile kampuni za utengenezaji zinazofanya kazi katika hali ngumu ya barabara.
Muda mrefu wa uzalishaji na mahitaji hutoa sifa za kiufundi na sifa za UAZ 330365, ambazo ni:
- Ujenzi thabiti na wa kutegemewa wa fremu.
- Bei nafuu.
- Upenyezaji.
- Inarekebishwa.
- Kurekebisha ubora wa kazi wakati wa baridikipindi.
Kifaa cha lori
Lori la UAZ 330365 lina kifaa rahisi, kinachojumuisha teksi ya metali zote mbili, chasi ya fremu yenye ekseli mbili za kuendeshea gari na jukwaa lililosakinishwa la upakiaji.
Teksi ina mwonekano rahisi na upitaji laini kati ya vipengele vilivyounganika, milango mipana ya pembeni kwa urahisi wa kuingia (kutoka), taa za mbele za pande zote na mawimbi ya kugeuza yaliyounganishwa, grili ya trapezoidal na vioo vikubwa vya pembeni.
Mambo ya ndani yalirekebishwa kwa nyenzo laini za bei ya chini zenye sifa za kufyonza kelele katika mpangilio wa rangi tulivu. Viti vya juu vilivyo na vichwa vya kichwa vina vifaa vya kurekebisha, na joto la umeme linapatikana kama chaguo. Kwa udhibiti wa uhakika na wa kutegemewa wa lori, utaratibu wa uendeshaji una kiboreshaji cha majimaji.
Vipengele vya muundo wa gari ni pamoja na uwezo wa kuondoa kofia ya injini ya ndani na, ikihitajika, kukarabati kitengo cha nishati kutoka ndani ya teksi, ambayo ni rahisi sana katika hali mbaya ya hewa.
Jukwaa la mizigo, kulingana na toleo la lori na madhumuni yake, linaweza kuwa na toleo la mbao au chuma. Kwa kuongeza, ikiwa ni lazima, inawezekana kurejesha kwa matao na awning, ambayo inakuwezesha kusafirisha bidhaa zinazohitaji ulinzi dhidi ya mvua na vumbi.
Sifa za nje za barabara za UAZ 330365 huunda kiendeshi cha magurudumu manne, uwepo wa sanduku la uhamishaji, kibali cha juu cha ardhi, matairi maalum,pembe ndogo za juu za mbele na nyuma, kusimamishwa kwa nguvu kwa chemchemi.
Data ya kiufundi
Vigezo na sifa za kiufundi za marekebisho ya hivi karibuni ya UAZ 330365:
-
Injini - petroli:
- duty cycle - four-stroke;
- kupoa - kioevu;
- idadi ya mitungi - vipande 4;
- mpango - safu;
- Nguvu- 112, lita 2. p.;
- juzuu - 2, 70 l;
- uzito - kilo 165;
- kasi ya juu 115 km/h;
- matumizi ya mafuta kwa 60 (80) km/h – 9.6 (12.4) l.
- Mafuta - petroli A-92.
- Uzito wa tanki - 50 l.
- Uwezo - 2 pax
-
Ukubwa:
- urefu - 4.50 m;
- urefu - 2.36 m;
- upana - 1.99 m;
- wheelbase - 2.55 m;
- kibali - cm 21.5.
- Uwezo wa kupanda hadi 30%.
- Inauzwa hadi 0.5 m.
- Nafasi ya kupakia - 1, 25 t.
- Gearbox - mitambo, kasi tano.
- Kesi ya uhamishaji - hatua mbili.
- Uzito wa jumla – t.3.07.
- Ukubwa wa gurudumu - 225/75R16.
Uhakiki wa gari
Katika hakiki zao nyingi, wamiliki wa UAZ 330365 na madereva wa lori ndogo ya magurudumu manne wanaangazia sifa zifuatazo muhimu:
- Upatikanaji wa ununuzi kutokana na bei na programu mbalimbali za mikopo na ukodishaji.
- Upatikanaji wa chaguo za kununua lori katika usanidi tofauti.
- Trafiki ya juu nautunzaji mzuri, unaoruhusu usafirishaji wa mizigo bila barabara.
- Uwezekano wa kusakinisha kichungi ili kuongeza aina za mizigo inayobebwa.
- Ujenzi wa fremu unaotegemewa na dhabiti.
- Kifaa rahisi cha lori kinachokuruhusu kufanya ukarabati na matengenezo mbalimbali wewe mwenyewe.
- Operesheni ya kuaminika ya msimu wa baridi.
- Vya matumizi vya gharama nafuu, vimiminika vya kuchakata na sehemu nyingine.
UAZ 330365 ni lori la ndani la gharama nafuu na lenye magurudumu yote, sifa za ubora wa juu, na muundo unaotegemewa wa kusafirisha bidhaa mbalimbali nje ya barabara.
Ilipendekeza:
Lori za Ural: sifa
Malori ya Ural ni magari yasiyo ya barabarani yenye magurudumu yote. Imetolewa katika Kiwanda cha Magari cha Ural. Kuna aina mbalimbali za teknolojia. Baadhi yao yanajadiliwa zaidi katika makala hiyo
KamAZ-43255: sifa za kiufundi za lori la kutupa "mijini"
KAMAZ ni fahari ya tasnia ya magari nchini. Magari ya chapa hii hayazidi tu wenzao wa kigeni kwa suala la sifa zao za kiufundi, lakini pia hugharimu agizo la ukubwa wa bei nafuu. Hivi majuzi, lori mpya la dampo la ushuru wa kati limeonekana ambalo linakidhi mahitaji ya kisasa ya mazingira. Ni juu yake kwamba unapaswa kuzingatia, kuchambua kwa undani sifa za kiufundi za KamAZ-43255. Katika makala hii, gari hili linazingatiwa kwa undani zaidi
Uwiano sahihi: sifa za shehena - urefu, upana na urefu wa lori
Kwa bidhaa zozote zinazosafirishwa, aina fulani ya gari linalofaa lililo na vifaa maalum kwa kawaida huchaguliwa. Kulingana na kiasi, uzito, utawala wa joto wa kuhifadhi na njia ya kufunga mizigo, kuamua aina ya trailer ya nusu
"MAZ 500", lori, lori la kutupa taka, lori la mbao
Lori ya Soviet "MAZ 500", picha ambayo imewasilishwa kwenye ukurasa, iliundwa mnamo 1965 kwenye Kiwanda cha Magari cha Minsk. Mfano mpya ulitofautiana na mtangulizi wake "MAZ 200" katika eneo la injini, ambalo liliwekwa kwenye sehemu ya chini ya cab. Mpangilio huu uliruhusu kupunguza uzito wa gari
Msururu wa KamAZ: matrekta ya lori, malori ya flatbed, lori za uchimbaji madini na dampo za ujenzi
Msururu wa KamAZ unajumuisha aina kadhaa za magari. Hizi ni malori ya gorofa, matrekta ya lori, lori za kutupa. Kiwanda cha Kama Automobile pia hutoa chasisi ya ulimwengu ya KamAZ, ambayo nyongeza mbalimbali zinaweza kuwekwa: moduli za moto, cranes, vifaa maalum vya kiufundi na mengi zaidi