Bulldoza "Chetra T-40": maelezo, vipimo
Bulldoza "Chetra T-40": maelezo, vipimo
Anonim

Tinga tinga la Chetra T-40 ni mojawapo ya aina zenye nguvu zaidi za vifaa vya nyumbani vya darasa husika, vilivyoundwa kwa ajili ya uchimbaji wa makaa ya mawe, madini na dhahabu. Vigezo vyema vya traction hutolewa na gear ya kukimbia ya aina ya gari. Kwa kujumlisha na kiwanda cha nguvu chenye nguvu na uwezo mkubwa wa blade, suluhisho kama hizo zilifanya iwezekane kutoa utendakazi wa hali ya juu iwezekanavyo pamoja na kazi nzuri ya waendeshaji na urahisi wa kudhibiti. Zingatia sifa za mashine, uwezo wake na vigezo vya vitengo sawa.

nne t40
nne t40

Motor na upitishaji

Kifaa cha tingatinga cha Chetra T-40 kina injini ya Cummins QSK19-C650 yenye uwezo wa farasi 590 (kW 435). Sanduku la gia la aina ya sayari linajumlisha na vishikizo vya kipenyo cha 455 mm vinavyofanya kazi katika mafuta, vina kiwango cha juu cha uwezo wa kuhamisha torque. Mkutano huu unatoa kuingizwa kwa kasi tatu za mbele mbele na nyuma, kutoa uanzishaji wa gia chini ya mzigo. Kasi na mabadiliko ya mwelekeo wa harakati huwekwa na opereta kwa kutumia kishikio cha kidhibiti cha kazi nyingi.

Kwenye doza ya kutambaa ya Chetra, misukumo ya udhibiti hupitishwa kwenye valikitengo cha gia za sayari. Node hii imeunganishwa katika kitengo kimoja na sanduku la gear na gear kuu. Mchanganyiko umewekwa nyuma ya daraja. Udhibiti wa mwelekeo wa harakati na udhibiti wa kasi unafanywa kwa njia ya mfumo wa electro-hydraulic.

Katika kitengo kimoja, kisanduku cha gia cha pampu na kibadilishaji kibadilishaji maji cha hatua moja hutengenezwa. Kizuizi kimewekwa kwenye kitengo cha nguvu. Sehemu imeunganishwa na flywheel ya motor kwa njia ya kuunganisha elastic, na kwa sanduku la maambukizi kwa njia ya kiungo cha kadiani.

tingatinga chetra
tingatinga chetra

Undercarriage

Chetra T-40 ina vifaa vya kusimamishwa kwa pointi tatu na utaratibu wa kuchipua kwa mabehewa ya roller. Mkutano huo pia unajumuisha bogi za darubini, mhimili wa kusongesha wa mbali na boriti ya kusawazisha inayopita na vifyonza vya mshtuko. Haya yote kwa pamoja yanahakikisha kiwango cha juu cha kuunganisha traction, kupunguzwa kwa mizigo ya mshtuko kwenye sehemu kuu (ya kuzaa) na uboreshaji wa hali ya huduma. Pia zilizojumuishwa katika mfumo wa kubebea mizigo ni pamoja na roller za nyimbo na usaidizi, wavivu walio na "lubrication kipofu" na mihuri ya koni inayojifunga yenyewe.

Viwavi kwenye mbinu inayohusika ni ya aina iliyotungwa tayari na grosa moja na muhuri ulioundwa kuhifadhia kilainishi katika utaratibu wa bawaba. Mvutano wa kipengele unafanywa kwa kutumia sirinji yenye muundo thabiti.

Sifa za wimbo wa tingatinga wa Chetra:

  • Shinikizo kwenye udongo - 1.46 kgf/sq. tazama
  • Eneo linalokubalika - 4.61 sq. m.
  • Upana wa viatu - 61 cm.
  • Idadi ya viatu vyenyekila upande - vipande 40
  • Kiunga cha lami - 28 cm.

Hidrolis

Tinga tinga la Chetra lina mfumo wa majimaji wa jumla tofauti, unaojumuisha vipengele vifuatavyo:

  • Pampu za gia zenye uwezo wa jumla wa l/min 550 kwa mizunguko 2100 ya injini - vipande vitatu.
  • Vali za spool zinazohusika na kuinua, kutega, kukata na kubadilisha pembe ya blade, ripper - pcs 2. Kidhibiti cha mbali.
  • Tanki la kuchuja, mitungi ya majimaji.
tingatinga la kutambaa
tingatinga la kutambaa

Shinikizo la juu zaidi la kufanya kazi la vali ya usalama katika mfumo ni MPa 20.

"Chetra T40": sifa

Vifuatavyo ni vigezo kuu vya mpango wa kiufundi wa mashine husika:

  • Nguvu ya uendeshaji ya dizeli - 435 kW.
  • Ujazo wa tanki la mafuta - 1200 l
  • Uzito wa uendeshaji - 64.8 t.
  • Upana wa kawaida wa wimbo ni 71cm
  • Ubali wa ardhi - 723 mm.
  • Vipimo vya blade ni 4.73/2.65 m (21 m3).
  • Idadi ya meno ya ripper - kipande 1
  • Vipimo vya trekta - 6, 05/3, 29/4, 25 m.
  • Kuinua blade/skew - 1, 6/2, 5 m.
  • Vigezo vinavyofanana vya chombo cha kutoa sauti - 2, 2x5, 2/2, 2x4, 85 m.

Vipengele

Tinga tinga la Chetra T40, lililoelezewa hapo juu, lina kiondoa jino moja au meno matatu chenye uzito wa tani 6.1 au 8.3, pamoja na blade yenye uwezo wa zaidi ya mita za ujazo 20. Mbinu hiiuimara wa vipengele vyote kuu na sehemu hutofautishwa. Faida ya kitengo ni dhahiri, kutokana na kwamba kabla ya ukarabati ni uwezo wa kufanya kazi angalau 150,000 m / h. Cab ina kiyoyozi, ni ya kustarehesha, muundo wake hutoa mwonekano mzuri, inalindwa dhidi ya kelele na mtetemo wa nje.

chetra T40 maelezo
chetra T40 maelezo

Analogi

Tinga tinga la Crawler "Chetra T-35" ndilo mtangulizi wa mbinu inayohusika. Inaangazia utendakazi wa hali ya juu, nyimbo kali na sugu.

Vigezo:

  • Uzito - t 60.5
  • Vipimo vya blade - 5200/2200 mm.
  • Nguvu ya kituo cha kuzalisha umeme ni lita 490. s.
  • Kiwango cha uso/wimbo - 4.6 sq. m/255mm.
  • Upana wa viatu - 650 mm.
  • Shinikizo maalum kwenye udongo - 1.3 kgf/sq. m.

Tinga tinga hili limebadilishwa kufanya kazi katika mikoa ya kaskazini na maeneo yenye joto. Imeundwa kwa ajili ya ujenzi, madini na viwanda vya kusafisha mafuta. Jumba lina vifaa sawa na marekebisho mengine ya Chetra, paneli ya ala ina muundo wa kisasa na mfumo rahisi wa kubadili funguo na swichi za kugeuza.

T-25 marekebisho

Mbinu hii ni mojawapo ya vibadala vya awali zaidi vya familia inayozingatiwa. Mashine hiyo inatumika katika tasnia ya madini na ujenzi. Kitengo hicho kina vifaa vya kuchimba visima vya kudumu, jino ambalo kwa ujasiri hukata udongo wa mawe na waliohifadhiwa. Ubao una unene wa sentimita kadhaa na ukingo wa kukata umeimarishwa kwa aloi ya nguvu ya juu.

Vipengele:

  • Uzito - t 45.
  • Kizio cha nishati ni injini ya dizeli yenye turbine (kiasi - lita 15, nguvu - 420 horsepower).
  • Urefu wa kabati juu ya ardhi – m 2.5
  • Urefu/upana/urefu - 9, 03/4, 28/4, 11 m (pamoja na viambatisho).

Kipengele cha mashine hii ni uwezo wa kuvunja wimbo mmoja, na kwa usaidizi wa kipengele cha pili kugeuka karibu mara moja, ambayo inakuwezesha kuendesha kifaa katika maeneo machache.

vipimo vya chetra T40
vipimo vya chetra T40

Mwishoni mwa ukaguzi

Kifaa cha tingatinga "Chetra T-40" ni mali ya wawakilishi wa mashine nzito za kuaminika na za kudumu za uzalishaji wa ndani. Kwa kuongezea, vitengo vinadumishwa sana, kwani sehemu nyingi na sehemu zinajumuishwa na analogues zingine. Mtengenezaji anaendelea kufanyia kazi tingatinga za kisasa, kupunguza gharama za uendeshaji, kuongeza faraja ya waendeshaji na kuhakikisha matumizi endelevu ya vifaa.

Ilipendekeza: