Injini za dizeli za TMZ za kuaminika
Injini za dizeli za TMZ za kuaminika
Anonim

Vipimo vya nishati ya dizeli vilivyotengenezwa na Kiwanda cha Magari cha Tutaev, chenye muundo wa kisasa, nishati na kutegemewa, hutumika kama vyanzo vya nishati ya ubora wa juu kwa vifaa mbalimbali.

Tutaev Motor Plant (TMZ)

Mtengenezaji wa vitengo vya nishati ya dizeli vinavyotegemewa na vya kisasa vya Kiwanda cha Magari cha Tutaevsky (Mkoa wa Yaroslavl) kilianzishwa mwaka wa 1968, na kimekuwa kikizalisha bidhaa tangu 1973. Hapo awali, haya yalikuwa vipengele vya kikundi cha pistoni kwa mstari wa injini ya YaMZ. Mnamo mwaka wa 1977, TMZ ilibadilisha uzalishaji huru wa injini za dizeli za YaMZ-8421, za kisasa wakati huo.

Uendelezaji zaidi wa biashara umeunganishwa na uundaji na utengenezaji wa injini mpya za vifaa vizito na matumizi ya viwandani. Pia, mtambo huo ulibobea katika utengenezaji wa sanduku za gia, ambazo ziliongeza bidhaa mbalimbali.

injini za tmz
injini za tmz

Kwa sasa, TMZ ni changamano cha kisasa cha kiteknolojia kwa ajili ya utengenezaji wa vitengo vya nishati ya dizeli kwa madhumuni mbalimbali, sanduku za gia na vipuri. Aidha, kiwanda hutoa matengenezo na ukarabati wa vitengo vilivyotengenezwa.

Bidhaa za TMZ

Zaidikiasi kikubwa cha bidhaa zinazotengenezwa na mmea ni injini za dizeli kwa madhumuni mbalimbali. Kulingana na matumizi yao, injini za TMZ zimegawanywa (idadi ya miundo inayozalishwa):

  • ya magari - vipande 6;
  • trekta - vipande 5;
  • viwanda vya mitambo ya umeme ya rununu - pcs 3.;
  • maalum kwa treni za dizeli na meli - pcs 4.;
  • injini za kuahidi kwa vifaa vipya kwa madhumuni mbalimbali - pcs 5.

Visanduku vya gia vinavyozalishwa na biashara vimeundwa kwa ajili ya matumizi ya upitishaji wa vifaa mbalimbali vizito. TMZ inazalisha miundo ifuatayo ya sanduku la gia:

  • YAMZ-2381.
  • YAMZ-2381-300.

Mielekeo ya huduma ya kampuni ni pamoja na:

  • kutolewa kwa vipuri vya injini za TMZ;
  • utunzaji na ukarabati wa vitengo vilivyojitengenezea;
  • utengenezaji wa ghushi kwa madhumuni mbalimbali.

Takwimu kuhusu TMZ dizeli

Licha ya aina mbalimbali za programu, injini za TMZ kulingana na muundo wake zina vigezo kadhaa vya kawaida, ambavyo tunapaswa kuangazia:

  1. Aina ya dizeli - nne-stroke, turbocharged.
  2. Kiasi cha kufanya kazi - 17 l.
  3. Idadi ya mitungi - vipande 8
  4. Mpangilio wa silinda - Umbo la V na pembe ya kamba ya nyuzi 90.
  5. Kiharusi (kipenyo cha silinda) - 14 (14) cm.
  6. Idadi ya vali kwa kila silinda - 4 (2 intake, 2 exhaust).
  7. Uwiano wa mgandamizo wa dizeli - 15, 5.
injini za dizeli za TMZ
injini za dizeli za TMZ

Imetengenezwa kwa injini za TMZ kulingana na sifa zaohutofautiana katika viashirio vifuatavyo:

  • Nguvu- kutoka lita 270 hadi 500. p.;
  • kasi - 1500-2000 rpm;
  • matumizi ya mafuta (kwa nguvu iliyokadiriwa) - 146-168 g / l. s.-h.;
  • nyenzo ya kawaida - 7500-12000 h.

Vipengele vya muundo

Injini za TMZ zilizotengenezwa zina muunganisho mzuri, ambao unapaswa kujumuisha vipengele vya msingi vya kawaida:

  • utaratibu wa pistoni-silinda;
  • kikundi cha crankshaft;
  • kizuizi cha silinda;
  • kipoza mafuta;
  • vifaa vya mafuta;
  • mwanzilishi;
  • clutch ya shabiki.
vipimo vya injini tmz
vipimo vya injini tmz

Binafsi kwa kila muundo katika kifaa cha injini itatumika:

  • kichwa cha silinda (alumini);
  • turbocharger;
  • pistons (dizeli za kulazimishwa);
  • compressor za nyumatiki.

Vipimo vya nishati hutofautiana katika suluhu za muundo (chaguo):

  • nyumba ya flywheel - 3;
  • flywheel - 2;
  • puli ya crankshaft - 2;
  • sump ya mafuta - 2;
  • shabiki – 2;
  • mabano ya kupachika - 4;
  • njia za kutolea nje - 2.

Hata kwa kuzingatia muunganisho mkubwa wa injini, mchanganyiko wa tofauti za muundo, vipengele mbalimbali na vifaa vya dizeli huruhusu kampuni kuzalisha aina mbalimbali za vitengo vya nguvu na sifa tofauti, ambayo inahakikisha matumizi makubwa ya injini za TMZ.

Programu za injini

Vipimo vya nishati ya TMZ vinawezakutumika kwa teknolojia mbalimbali. Jedwali linaonyesha programu kuu na watengenezaji wa vifaa.

Jedwali

n/n TMZ injini model Jina la mbinu itakayotumika Mtengenezaji
1 8421 Malori MAZ (Belarus)
2 8424 Chassis ya lori, magari ya nje ya barabara, matrekta ya uwanja wa ndege, malori makubwa, vipakiaji vya mbele BelAZ, MZKT (Belarus), BZKT (Bryansk), KZKT (Kurgan)
3 8435 mimea ya nguvu "Kitengo cha umeme" (Kursk)
4 8463 Chassis Maalum MZKT (Belarus)
5 8481 Matrekta, mitambo ya kuzalisha umeme, injini za baharini, vipakiaji vya mbele Dormash (Belarus), Kitengo cha Umeme (Kursk), Kiwanda cha Trekta cha Petersburg, Spetsmash (St. Petersburg)
6 8482 Matrekta ya magurudumu, vipakiaji, greda za magari Kirovskiy Zavod (St. Petersburg), ChSDM (Chelyabinsk)
7 8486 Matinga, matrekta na mabomba kutoka Komatsu Kubadilisha injini ya msingi SA6D-155-4
8 8521 Matrekta, chassis maalum Promtractor-OMZ (Cheboksary), BZKT (Bryansk)
9 8522 Matrekta, trekta za shunting Promtractor-OMZ (Cheboksary)

Injini ya TMZ 8481 na marekebisho kulingana nayo, ambayo hutumiwa kwa vifaa kwa madhumuni mbalimbali na hutumiwa kukamilisha bidhaa zao na makampuni kadhaa ya utengenezaji kwa wakati mmoja, hutumiwa sana.

injini ya TMZ 8481
injini ya TMZ 8481

Huduma ya injini

Uendeshaji wa kuaminika usio na matatizo wa injini ya dizeli, pamoja na muda mrefu wa uendeshaji wake, huhakikishwa kwa kiasi kikubwa na matengenezo ya wakati na ubora wa juu (TO). Ni muhimu kutekeleza kazi hiyo ya matengenezo katika muda uliodhibitiwa na katika kipindi chote cha mzunguko wa kazi wa kitengo cha nguvu. Ni bora kufanya matengenezo ya vifaa wakati huo huo na kazi ya huduma ya mashine nzima.

Kwa injini za dizeli za TMZ, kulingana na kanuni za uendeshaji, aina zifuatazo za kazi zimetolewa:

  1. Kila siku (UTO). Hufanyika mara moja kwa siku baada ya mwisho wa kazi.
  2. TO-1. Hutekelezwa kila baada ya saa 250 za uendeshaji wa injini.
  3. TO-2. Imetekelezwa baada ya saa 750 za operesheni ya dizeli.
  4. Matengenezo ya msimu (S). Husimamiwa msimu unapobadilika kwa operesheni zaidi.
  5. MOT ya Awali. Itatekelezwa baada ya saa 30 za kwanza za matumizi ya kifurushi cha nishati.

Wakati wa kufanya matengenezo kwa injini za TMZ, kampuni inapendekeza kuangalia gaskets mbalimbali za kuziba, hali ya pete na washers za shaba. Ikiwa hitilafu itapatikana, ibadilishe.

vipuri vya injini ya tmz
vipuri vya injini ya tmz

Kwa wakatina matengenezo kamili hayatahakikisha tu uendeshaji wa kuaminika wa kitengo cha nguvu, lakini pia itawawezesha kudumisha majukumu ya udhamini wa mtengenezaji katika tukio la kuharibika au kutofanya kazi kwa injini ya dizeli.

Ilipendekeza: