2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Lifan Cebrium ni gari la kisasa, ambalo wasanidi programu wa China wamekuwa wakilifanyia kazi kwa muda mrefu na, bila shaka, wamezaa matunda. Kwa vyovyote vile, kwa gari lililotengenezwa katika nchi hii, mtindo huo uligeuka kuwa mzuri kabisa.
Muonekano
Kwanza kabisa, tunahitaji kuzungumzia mwonekano na nje wa Lifan Cebrium. Gari inaonekana yenye nguvu na yenye nguvu. Watengenezaji waliamua kufanya hood ya mfano kuwa sawa, kwa sababu ambayo iligeuka kutafakari tabia ya gari. Grille ya radiator imetengenezwa kwa umbo la trapezoidal, iliyofunikwa na chrome na inakamilisha vizuri mwonekano mzima wa gari, na kuifanya kuwa ya nguvu zaidi na ya kifahari.
Baadhi ya watu wanaona kuwa kwa kutumia mistari maridadi na mikunjo laini, muundo huu unaonekana kama mfululizo wa tano wa BMW. Kimsingi, kuna kufanana, ingawa, kwa kweli, gari la Ujerumani ni bora mara kumi kwa ubora. Lakini kutokana na idadi kubwa ya kuingiza chrome (kwenye madirisha, kwa mfano), gari inaonekanainavutia.
Haiwezekani kutotambua taa za kisasa, pamoja na uingizaji hewa mpana wa chrome. Kutokana na hilo, mtiririko wa hewa hutolewa, badala ya hayo, inatoa picha ya gari zest fulani. Magurudumu ya alumini yenye sauti 10 yenye sauti mbili hukamilisha mwonekano huo.
Ndani
Saluni ya Lifan Cebrium pia haiwezekani kupuuza. Katika mambo ya ndani ya gari, unaweza pia kuona mambo mengi ya chrome ambayo yanaunda usawa kamili kati ya aesthetics na vitendo. Kwa njia, pia iliamua kutumia rangi mbili katika kubuni ya mambo ya ndani. Kutokana na mchanganyiko wa faida wa vivuli safi, iliwezekana kusisitiza upana wa cabin. Kila kitu kimezuiliwa na kinafikiriwa.
Usukani unaofanya kazi nyingi ni maelezo muhimu sana na mazuri. Vidhibiti vyote vya mfumo wa sauti vimejengwa ndani yake. Kwa kuongeza, usukani unaweza kurekebishwa kwa urefu.
Dashibodi ni ya kustarehesha, inaarifu, imeundwa kwa mtindo rahisi na wa busara, unaopendeza - kwa sababu mtazamo kama huo hausumbui umakini. Vipengele vyote vimepangwa kimantiki, na vitufe hujibu papo hapo mguso wa kiendeshi.
Jumba lina nafasi kubwa - kuna nafasi nyingi ndani yake kwa ajili ya dereva na abiria wote. Na shina inaweza kujivunia kwa kiasi kikubwa (takriban lita 620). Zaidi ya hayo, jumba lina nafasi kubwa ya kuhifadhi vitu vidogo.
Vifaa
Lifan Cebrium ina vifaa vizuri. Kiwango cha mawasiliano cha CAN kinasaidiwa, ambacho hutumiwa katika magari ya kisasa kuwasiliana kitengo cha kudhibiti umeme na vifaa vingine namifumo ya usalama. Kama mifano mingine, Lifan Cebrium inaweza kufunguliwa kwa urahisi bila ufunguo (kufunga pia). Pia kuna mfumo wa kiyoyozi otomatiki (tatu kwa moja: uingizaji hewa, ubaridi na upashaji joto).
Pia kuna mfumo wa kusogeza, gyroscope, kitambuzi cha kasi, vidokezo vya sauti, mfumo wa media titika unaotumia MP4, spika sita zenye nguvu, taa za mbele, vioo vipana vya kutazama nyuma, mwangaza wa kiwango cha juu, mwanga wa ndani, vitambuzi vya kuegesha. yenye onyesho, ABS, ESB, mfumo wa usalama wa pande zote ni sehemu ndogo tu ya vifaa vya gari hili. Ukiangalia orodha iliyopanuliwa ya vifaa vya gari, inakuwa wazi kwa nini ukaguzi wa Lifan Cebrium umejaa maoni mazuri.
Vipimo
Lifan Cebrium, picha ambayo imewasilishwa hapo juu, ina injini ya lita 1.8 yenye teknolojia ya CVVT. Nguvu, bila shaka, ni ndogo - 128 hp. pamoja na., hata hivyo, kwa gari iliyoundwa kwa ajili ya jiji, zaidi haihitajiki. Hiyo ndivyo watengenezaji wa Kichina wanavyofikiria. Kasi ya juu ni 180 km / h, na kuongeza kasi ya "mamia" inachukua sekunde 13.5. Kitengo cha nguvu hufanya kazi chini ya udhibiti wa mechanics ya kasi tano. Kusimamishwa zote mbili kuna vifaa vya utulivu. Gari pia ina breki za diski za uingizaji hewa. Na jambo la mwisho ningependa kutambua ni matumizi ya mafuta. Gari ni ya kiuchumi kabisa. Katika jiji, hutumia lita 10 kwa kilomita 100, kwenye barabara kuu - 6.6, na katika hali ya mchanganyiko - lita 7.9.
Ilipendekeza:
"Nissan Pathfinder": hakiki za wamiliki kuhusu gari. Faida na hasara za gari
Mnamo 1985, kampuni ya kutengeneza magari ya Japani Nissan ilizindua Pathfinder ya ukubwa wa kati SUV. Tangu wakati huo, kumekuwa na vizazi vinne. Je, Pathfinder SUV ni nzuri kweli? Mapitio ya wamiliki - hiyo ndiyo itasaidia kupata jibu la swali hili
SUV ya Kichina: bei, picha na habari. Mifano ya SUV za Kichina zinazouzwa nchini Urusi
Soko la kisasa la magari limejaa matoleo kwa kila ladha na fursa ya kifedha. Na SUV za Kichina zilichukua niche inayostahili ndani yake. Leo, magari kutoka Ufalme wa Kati yanahitajika sana na yanajulikana sana: data zao za nje ni za kisasa kabisa, na vifaa vya kiufundi vinahakikishiwa na ufungaji wa vitengo kuu vya Kijapani. Symbiosis hii imezaa matunda: mara baada ya kuonekana kwenye soko, mashine zikawa viongozi katika mauzo
Pikipiki za Kichina 250 cubes: kitaalam. Pikipiki bora za Kichina 250cc
Pikipiki hutumika katika takriban kila eneo na nyanja za shughuli. Ya kawaida kwenye barabara za Urusi ya kisasa ni pikipiki za Kichina za mita 250 za ujazo. Maelezo ya jumla ya mifano maarufu na sifa zao, soma makala
Ford Scorpio: vipimo, maelezo na ukweli wa kuvutia kuhusu gari
Ford Scorpio ni gari la kuvutia sana. Kinyume na imani maarufu, gari hili halikukusanywa Amerika (na chapa hiyo inahusiana moja kwa moja na USA!), Lakini huko Ujerumani. Na hii sio ukweli pekee wa kuvutia juu yake. Wengine lazima pia waambiwe
Msongamano mkubwa zaidi wa trafiki duniani. Ukweli wa kuvutia kuhusu foleni za magari
Wengi wangependa kusafirishwa hadi nyakati za kale, kwa sababu inaonekana maisha yalikuwa rahisi sana hapo zamani. Hewa safi, watu wachache, na muhimu zaidi - hakuna foleni za magari! Utashangaa, lakini foleni za kwanza za trafiki zilionekana zamani. Yote hayo yalianzia wapi na msongamano mkubwa wa magari duniani uko wapi?
