2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Kidogo kinajulikana kuhusu kampuni ya MITASU ya Japani. Chapa iliyotengenezwa na Kijapani ambayo haijakuzwa ambayo inaweza kupatikana tu katika maduka maalumu. Ni nini kinachojulikana juu yake? Mafuta ya injini ya Mitasu kwa muda mrefu yamekuwa yakiwasumbua watumiaji wa Mtandao Wote wa Ulimwenguni na hakiki zinazokinzana kuihusu. Wengine husifu chapa ya Kijapani, huku wengine wakiandika kwamba hawatawahi kuinunua tena katika maisha yao. Unaweza kusoma hakiki kuhusu mafuta ya Mitasu, maelezo kuhusu sifa zake za kiufundi, pamoja na faida na hasara za matumizi yake katika makala hii.
Historia ya Kampuni
Historia ya kampuni haina miaka mingi sana, na ni machache tu inayojulikana kuihusu. Kampuni iliyo na jina la Kijapani, ambalo linamaanisha "utekelezaji wa majukumu", hapo awali ilikusudiwa kwa soko la ndani. Baada ya muda, imekuwa mtandao wa kimataifa, lakini mafuta na mafuta bado yanazalishwa katika Ardhi ya Jua la Kupanda. Mnamo 2001, tawi la Shirika la Mitasu lilionekana nchini Japani. YakeLengo la MITASU OIL lilikuwa kuzalisha vilainishi vya hali ya juu vinavyoweza kushindana na chapa nyingine. Mnamo 2010, matawi ya Mitasu yalionekana nchini Urusi, na mnamo 2011 kampuni ilifungua matawi yake huko Korea na Amerika.
Hapo awali, watengenezaji wa Kijapani walilenga wenzao: hapakuwa na mafuta mengi ya injini kwa magari yaliyotengenezwa Japani. Baada ya muda, wakitengeneza vifurushi vipya zaidi na zaidi, wafanyakazi wa kampuni walifanikiwa kufikia uwiano bora wa bei na ubora kwa chapa nyingi za magari zinazojulikana.
Mitasu hutengeneza sio tu mafuta ya injini, bali pia mafuta ya gia na mafuta ya gesi. Ikijiweka kama "kuzidi matarajio", kampuni haraka ilichonga niche katika soko la vilainishi. Taarifa kubwa za kampuni hiyo hazikuwa za msingi: Mafuta ya Mitasu yameidhinishwa na API na yanakidhi viwango vya ubora wa hivi punde zaidi.
Aina za mafuta
Kwenye madirisha ya duka unaweza kupata mafuta ya injini ya Mitasu kwa misingi ya sintetiki na nusu-synthetic. Kutoka kwa nusu-synthetics, 10W-40 inaweza kutofautishwa, ambayo imeundwa kwa injini za petroli kulingana na mafuta ya msingi ya ubora. Kimsingi, anuwai ya kampuni imeundwa na mafuta ya syntetisk kikamilifu. Wanahifadhi utendaji wao kwa muda mrefu, lakini wakati huo huo ni ghali zaidi kwa bei. Kwa wale ambao wanataka injini ya gari kuhifadhi sifa zake kwa muda mrefu iwezekanavyo, inashauriwa kuchagua syntheticmafuta.
Kati ya mafuta ya injini yalijengwa kikamilifu kwenye laini ya Mitasu, mfululizo ufuatao unajitokeza:
- Ditasu Gold: 100% mafuta yalijengwa. Inakidhi mahitaji ya API. Miongoni mwa mfululizo huu wa mafuta kuna vinywaji na viscosity inayofaa kwa hali mbalimbali za joto. Mafuta yote yanaokoa rasilimali na huongeza maisha ya injini. Mafuta maarufu zaidi ni Gold 5W-30 na 10W-30. Zinatumika kwa hali ya hewa yote na hutoa ulinzi kwa sehemu za mashine kwa kilomita elfu 25.
- Bidhaa Maalum ya Mitasu: Imeundwa mahususi kwa mahitaji ya watengenezaji kadhaa. Ni pamoja na mafuta maalum ya mbio na magari ya michezo (Mitasu Racing Oil 10W-60), mafuta ya injini ya dizeli (Mitasu Special 5W-30). Mafuta haya ni ya msimu wote na yanatengenezwa kwa msingi wa syntetisk kikamilifu. Katika uzalishaji wao, mahitaji yote ya hivi karibuni yanazingatiwa, hivyo mafuta ya Mitasu hutumiwa katika makampuni mengi ya magari yanayoongoza (Audi, Skoda, BMW, Porsche).
- Mitasu Platinum: Mafuta ya msingi ya ubora wa juu na kifurushi maalum cha nyongeza husababisha vipindi virefu vya uondoaji maji. Ndiyo maana vifurushi vyote vya mfululizo huu vimebandikwa muhuri wa Maisha Marefu.
- Mitasu Motor Oil: mfululizo huu unatofautishwa na kifurushi cha viungio vyenye sifa za sabuni na mtawanyiko. Husafisha injini vizuri na kuilinda dhidi ya kuharibika.
- Mitasu Moli-Trimer: Imeundwa kwa teknolojia ya kisasa ya jina moja. Molybdenum ya kimuundo iliyojumuishwa kwenye msingi husaidia kujaza makosa katika kiwango cha kimuundo,kuunda filamu ambayo inalinda injini kutokana na kuchakaa.
Vipimo
Msururu tofauti wa mafuta ya Mitasu hutofautiana katika sifa za kiufundi. Kila mafuta imeundwa kwa madhumuni maalum. Lakini pia wana sifa zinazofanana:
- Sifa za kuokoa rasilimali: Mafuta ya Kijapani hulinda injini dhidi ya kuchakaa na hivyo kuchangia katika uendeshaji wake wa muda mrefu bila kuharibika.
- Ustahimilivu wa oksidi: Viungio maalum hulinda injini dhidi ya chembe za asidi zinazoundwa wakati wa mwako. Kwa hivyo, haina mnato zaidi na huhifadhi sifa zake za kinga.
- Ulinzi wa Mafuta: Husaidia kuokoa mafuta na kudumu zaidi.
- Uchumi wa mafuta;
- Rafiki kwa mazingira: mafuta yote ya Mitasu yanakidhi viwango vya hivi punde vya utoaji wa moshi;
- Kinga ya uvaaji: filamu maalum nyembamba inayoundwa wakati wa operesheni ya injini hulinda sehemu za injini zisichakae;
- Ulinzi wa Amana: Kifurushi maalum cha nyongeza cha sabuni hulinda injini dhidi ya chembe hatari.
mafuta ya injini ya Mitasu: hakiki
Kwenye Mtandao unaweza kupata maoni mengi yanayokinzana kuhusu mafuta ya Japani. Wengine wanadai kuwa wamekuwa wakitumia kwa muda mrefu tu, wakati wengine hawapendekezi kuinunua. Ni nini sababu ya maoni tofauti kama haya?
Ingawa kauli mbiu ya Mitasu Oil ni "Vunja Matarajio", sio injini zote za gari huendesha bilamalalamiko. Wakati mwingine, kumwaga mafuta ya Mitasu, madereva wanaona kiwango cha juu cha taka na uingizwaji wa kulazimishwa kwa kilomita 6-8,000. Katika hali nyingine, wanunuzi wanaridhika na mafuta ya mafuta na kutambua ubora wake wa juu.
Mafuta "Mitasu 5w30": hakiki
Yanayonunuliwa zaidi ni mafuta ya chapa ya Kijapani yenye mnato wa 5w30. Mafuta ya hali ya hewa yalijengwa kikamilifu kwa muda mrefu yameshinda mioyo ya madereva. Injini inayoendesha mafuta kama hayo huanza hata kwenye baridi kali, na haina joto kupita kiasi kwenye joto. Wateja wanaona kuwa uendeshaji wa mashine inakuwa ya utulivu na laini, na muda uliopanuliwa wa kukimbia huruhusu mabadiliko ya mara kwa mara ya maji. Ulinzi wa juu dhidi ya mafusho huongeza maisha ya mashine. Aidha, mafuta ya Mitasu 5w30 yana seti asili ya viambajengo vinavyokidhi viwango vya Taasisi ya Petroli ya Marekani.
Faida na hasara za mafuta
Kama bidhaa yoyote, mafuta ya Mitasu Oil yana ubora na udhaifu wake. Faida za brand hii ni pamoja na sifa bora za kiufundi. Kwa kuongeza, inakidhi mahitaji ya wasiwasi mkubwa wa magari: Toyota, Mazda, BMV, Chevrolet, Ford na wengine. Muda ulioongezwa wa uingizwaji Maisha marefu hauhitaji ununuzi wa haraka wa kifurushi kipya. Alama zote za mafuta ya Mitasu hupitisha uidhinishaji wa API na kufikia viwango vya hivi punde. Lakini kampuni hii pia ina pande hasi.
Ukosefu wa historia ya kampuni huchanganya wanunuzi wengi. KampuniMitasu haijulikani sana nchini Urusi, na ilianzishwa hivi karibuni. Hasi ya pili ni bei ya bidhaa. Ingawa sio juu sana, ushindani katika soko la vilainisho hujifanya kuhisi. Mambo mengine yakiwa sawa, wenye magari wanapendelea mafuta kwa bei sawa, lakini ya chapa inayojulikana sana.
matokeo
Kwa muhtasari, tunaweza kusema kwamba mafuta ya injini ya Mitasu yanakidhi viwango vya juu vya ubora wa Kijapani na yatakuhudumia vyema, ikilinda injini ya gari lako dhidi ya mambo mbalimbali hasi.
Ilipendekeza:
Kubadilisha mafuta kwenye Mercedes. Aina ya mafuta, kwa nini inahitaji kubadilishwa na kazi kuu ya mafuta ya injini
Gari ni gari la kisasa linalohitaji kufuatiliwa kila siku. Gari la Mercedes sio ubaguzi. Mashine kama hiyo inapaswa kuwa katika mpangilio kila wakati. Kubadilisha mafuta katika Mercedes ni utaratibu muhimu kwa gari. Katika makala hii tutazungumzia kuhusu jinsi ni muhimu kutekeleza utaratibu huu, ni aina gani na aina za mafuta
Kubadilisha mafuta kwenye injini ya Chevrolet Niva: chaguo la mafuta, mzunguko na muda wa mabadiliko ya mafuta, ushauri kutoka kwa wamiliki wa gari
Mfumo wa umeme wa gari unahitaji matengenezo ya mara kwa mara. Injini ni moyo wa gari lolote, na maisha yake ya huduma inategemea jinsi dereva anavyoichukua kwa uangalifu. Katika makala hii tutazungumza juu ya jinsi ya kubadilisha mafuta kwenye injini ya Chevrolet Niva. Licha ya ukweli kwamba kila dereva anaweza kufanya hivyo, kuna baadhi ya nuances ambayo lazima kwanza ujijulishe nayo
Mafuta ya injini: watengenezaji, vipimo, hakiki. Mafuta ya injini ya nusu-synthetic
Makala haya yanahusu mafuta ya injini ya nusu-synthetic. Wazalishaji, sifa za mafuta, pamoja na mapitio ya watumiaji kuhusu bidhaa hizi huzingatiwa
Uwiano wa petroli na mafuta kwa injini za viharusi viwili. Mchanganyiko wa petroli na mafuta kwa injini mbili za kiharusi
Aina kuu ya mafuta kwa injini za viharusi viwili ni mchanganyiko wa mafuta na petroli. Sababu ya uharibifu wa utaratibu inaweza kuwa utengenezaji usio sahihi wa mchanganyiko uliowasilishwa au kesi wakati hakuna mafuta katika petroli wakati wote
Kwa nini mafuta ya injini huwa nyeusi haraka? Uchaguzi wa mafuta kwa gari. Masharti ya mabadiliko ya mafuta katika injini ya gari
Kwa nini mafuta ya injini huwa nyeusi haraka? Swali hili linasumbua madereva wengi. Kuna majibu mengi kwake. Hebu tuzingatie katika makala yetu kwa undani zaidi. Pia tutalipa kipaumbele maalum kwa aina za kawaida za viongeza vinavyotumiwa kuboresha utendaji wa mafuta
