2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Mnamo 2005, gari la kifahari aina ya SUV Chery Tiggo (T11) lilianzishwa kwa mara ya kwanza nchini Uchina. Ilionekana kwenye soko la Kirusi tu mwaka 2006, na baadaye kidogo iliingia kwenye conveyor ya Kaliningrad. Ilikuwa nakala halisi ya toleo la Kijapani la kizazi cha pili cha Toyota RAV4. Cherry-Tigo ilionyesha utendaji wa juu zaidi na kutegemewa vya kutosha.
Matoleo yote ya gari yana kiyoyozi, seti ya magurudumu ya aloi, ABS na kibadilishaji CD. Hapa, paa la jua limejengwa ndani ya paa, na mambo ya ndani yamepambwa kwa ngozi.
Nchini Urusi, Cherry-Tigo imekusanywa katika kiwanda cha Avtotor huko Kaliningrad na kwenye kiwanda cha NAZ huko Novosibirsk. Mnamo Aprili 2007, tofauti mpya za Tiggo-5 na Tiggo-6 zilianza Shanghai. Ilipangwa kuanza uzalishaji wa mfululizo wa mashine hizi mwaka wa 2008.
Muundo wa Cherry-Tigo unaonekana maridadi wa kipekee. Mtengenezaji rasmi wa SUV Chery Automobile Co., Ltd alisema kuwa Lotus na Shirika la Uhandisi wa Magari la Mitsubishi la Japani zilishiriki katika uundaji wa gari hilo.
Safu wima ya usukani inayoweza kurekebishwa kwa urefu imejumuishwa kama kawaida. Pia kuna nyongeza ya majimajiusukani, taa za ukungu, viti vya mbele vya moto. Gari ina madirisha ya umeme na vioo vya umeme, kufuli katikati na mfumo wa kengele.
Kwa upande wa upana, Cherry-Tigo iko katika kiwango cha kizazi cha awali cha RAV4. Mtu mkubwa kwenye kiti cha dereva atahisi raha kabisa. Sura ya viti, usukani wa tatu-alizungumza na vifaa vya paneli ni sawa na bidhaa za Kijapani. Maelezo tu ya funguo za udhibiti na console ya chombo ni tofauti. Mambo ya ndani yana mfumo wa "udhibiti wa hali ya hewa" ambao hutoa halijoto nzuri.
Sifa za injini ya Cherry-Tigo ni zipi? Kwenye SUV zinazouzwa katika Shirikisho la Urusi, injini mbili za petroli zilizo na leseni ya Mitsubishi zimewekwa: na uwezo wa lita 2.4 4G64S4M (nguvu 129, 198 N/m) na lita 2 4G63S4M ("farasi" 125, 168 N/m)
Kwenye soko la Urusi, "Tiggo" inauzwa hadi sasa kwa sanduku la gia la mwongozo. Lazima niseme, imeundwa kwa uzuri sana: mabadiliko ya gia ni ya utulivu, laini na sahihi, lever ya gear ni vizuri, hauhitaji jitihada nyingi za kuhamisha gia.
SUV inagharimu kati ya $8,700 na $11,000. Hii ni bei nzuri kwa Cherry-Tigo. Mapitio ya madereva kuhusu gari hili ni ya kushangaza tu. Matoleo mengi ya Tiggo ni kiendeshi cha gurudumu la mbele pekee. Hifadhi ya magurudumu manne inaweza tu kusanikishwa na injini yenye uwezo wa lita 2.4. Katika hali ya kawaida, gari ni gari la gurudumu la mbele, lakini ikiwa magurudumu yanateleza, axle ya nyuma huwashwa kiatomati. Hakuna vizuizi hapa, na hapanakushuka chini. Nuance hii inazuia matumizi ya gari kwenye barabara mbovu.
Kwa kweli, "Tiggo" haizingatiwi kuwa jeep kamili. Lakini anaweza kushinda kwa urahisi vikwazo vingi vidogo. Kibali cha kuvutia cha ardhi cha mm 155 na injini yenye nguvu huchangia katika uwezo bora wa gari nje ya barabara. Uidhinishaji mdogo zaidi unapopakiwa kikamilifu ni 135 mm.
Gari lina vifaa vya msingi vya kutosha, mienendo mizuri na chumba cha ndani cha ndani. Kwa kuongeza, Chery Tiggo inapendeza kwa bei ya chini. Vigezo hivi hufanya mashine kuwa ofa nzuri sana kwa matumizi ya kila siku.
Ilipendekeza:
Kitengo B1 - ni nini? Aina mpya za leseni ya kuendesha gari
Hivi karibuni, marekebisho mengi yametekelezwa yanayohusiana na aina za leseni za udereva. Kuanzishwa kwa vijamii vipya kumesababisha maswali mengi kutoka kwa madereva. Kwa nini jamii B1 ilihitajika, ni nini, ilipitishwa kwa madhumuni gani, na ni mabadiliko gani ilisababisha, tutazingatia katika makala hiyo
Aina za leseni ya kuendesha gari. Aina mpya za leseni ya kuendesha gari
Watu zaidi na zaidi katika nchi yetu wanafikiria kupata leseni ya udereva. Kulingana na takwimu, kila mwaka idadi ya madereva inaongezeka. Kwa bahati nzuri, leo huhitaji mengi ya kufanya ndoto hii kuwa kweli: tamaa tu na ujuzi fulani na ujuzi. Ikiwa bado haujaamua juu ya kitengo unachotaka kufungua, basi katika nakala hii utapata majibu ya kina kwa maswali, ni aina gani za leseni za kuendesha gari zipo na ni nini wanakuruhusu kudhibiti
Kurekebisha malori - njia ya kujieleza
Tuning malori ni usemi wa wamiliki wake. Katika mabara mbalimbali ya dunia yetu, tuning ni tofauti sana. Na kwa muundo wa gari ni rahisi kujua ni nchi gani ilitoka
Njia ya kujieleza: tengeneza macho ya malaika na mikono yako mwenyewe kwenye gari la kibinafsi
Jifanyie-mwenyewe macho ya malaika yanaweza kufanywa baada ya saa chache. Inageuka nzuri kabisa na ya awali
Je, "Oka" mpya ni kiasi gani? VAZ 1111 - mpya "Oka"
Labda wale wanaojali sana hatima ya gari hili wataweza kubadilisha hali ya mtazamo wa kejeli kwake. Baada ya yote, "Oka" mpya ni gari ambalo watajaribu kufufua tena kwenye VAZ. Labda ifikapo 2020 itafanikiwa
