Nissan Bluebird ni gari ndogo la Nissan ya Kijapani

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09

Nissan Bluebird Sylphy ni gari ndogo la kampuni ya Japani ya Nissan. Mfano huo umejengwa kwenye jukwaa la MS na unapatikana kwa gari la mbele au la magurudumu yote. Bluebird Sedan ni mfano bora wa Nissan kwa soko la ndani la Japani.

Historia ya Uumbaji

Anza na ukweli kwamba siku moja Nissan Bluebird ilikomeshwa. Baada ya hapo, waliamua kujaza pengo katika soko la magari na mtindo mpya, ambao ulikuwa msingi wa Nissan Sunny. Baada ya mabadiliko madogo mnamo 2000, Nissan Bluebird Sylphy ilionekana na mara moja ikawekwa katika uzalishaji wa wingi. Wasiwasi haukuwa na matumaini hata kwa kile kilichotokea. Wakati huo, kampuni ilikuwa inapitia nyakati ngumu za mabadiliko na ilikuwa katika hali ngumu, na gari jipya ghafla lilianza kufurahia mafanikio makubwa. Na ilikuwa zaidi ya hapo awali.

Mshindo wa namna hii usiotarajiwa kuzunguka gari, si mbali na msingi wa Sunny, uliwaweka watengenezaji modeli katika hali ngumu, kwani iliwalazimu kufanya mengi katika siku zijazo. Kuanzia siku ya kwanza Bluebird Sylphy alionekana kwenye soko, wanunuzi walianza kufikiriaitakuwa mfano wa kizazi kijacho ikiwa Nissan Bluebird ya kwanza ilifanikiwa sana. Maoni yalizidisha umaarufu wake pekee.

Na wakati huo umefika. Hivi karibuni, kumekuwa na tabia ya kupunguza muda wa maendeleo ya bidhaa mpya, hivyo wabunifu wa gari wanaweza daima kuhalalisha makosa yao na ukosefu wake. Lakini haingefanya kazi na Nissan Bluebird, kwani kulikuwa na wakati mwingi.

Kuunda gari ambalo lingewavutia madereva wa kike walio na umri wa miaka arobaini na zaidi ndiyo kazi kuu ya wahandisi wa Nissan Bluebird Sylphy kwa maneno ya mpenda gari wa kawaida.

Nje

Wabunifu walijaribu kutengeneza gari kwa mtindo wa wanamitindo wengine maarufu, kama vile Nissan Teana. Waendelezaji walitafuta kwa njia hii kuonyesha uhusiano wa mifano hii. Hii haikuhusu tu kuonekana, bali pia vipengele vya cabin. Urefu wake ikilinganishwa na mtangulizi wake uliongezeka kwa milimita 115 na kufikia milimita 4610. Upana ulibakia bila kubadilika - milimita 1659. Gurudumu la gari limeongezeka hadi milimita 2700. Tabia hii ya Nissan Bluebird iliruhusu kuongezeka kwa urefu wa cabin, ambayo iliweka gari karibu na mfano wa Cima katika kiashiria hiki.

Ndani

Ndani ya gari kuna nafasi kubwa. Kwa abiria katika safu ya pili, kuna chumba cha miguu cha kutosha na ukingo. Viti wenyewe ni kubwa na vyema. Katika miaka ya hivi karibuni, Nissan imechukua mtazamo mkubwa kwa ubora wa mambo ya ndani ya magari yake. Lakini huwezi kusema sawa kuhusu Bluebird Sylphy. Kama kumalizavifaa vya kutumika paneli chini ya mti. Kwa kweli, wanafanana kidogo naye. Pia kuna paneli za polyurethane, texture ambayo hairuhusu kuainishwa kama vifaa vya ubora wa juu. Kwa maneno mengine, kujaribu kuiga muundo wa kisasa hakufaulu, kwa bahati mbaya.

Kusafiri

Kama unavyojua, mfumo wa Bluebird ni wa aina sawa na miundo ya Machi na Tiida. Lakini mpango wa udhibiti una tofauti fulani, kwa kuwa kuna uendeshaji wa nguvu za umeme. Matokeo yake ni rahisi na vizuri zaidi kushughulikia. Hii inatumika pia kwa utulivu wa gari kwenye barabara. Kwenye matairi ya inchi 15, mwili hutetemeka hata kwa matuta madogo kwenye uso wa barabara. Kuingizwa kwa matairi katika ukubwa huu ni ajabu kidogo, lakini sababu pekee ya uamuzi huu ni kwamba mtengenezaji alitaka kupata matumizi ya chini ya mafuta ili kutaja kwenye karatasi ya data baadaye. Ni vigumu kupata maelezo mengine. Kuna magari kwenye safu, kwa mfano, na matairi ya inchi 16, lakini kutetereka ndani yao sio chini sana. Ikiwa tayari unakabiliana na tatizo hili, basi kwa njia nyingine, hasa, kwa kubadilisha muundo wa kusimamishwa au kutumia vidhibiti vya mshtuko vilivyothibitishwa vizuri. Na kwa hivyo inaonekana kwamba chaguo na matairi makubwa ni njia moja tu ya kubadilisha safu.

Kumbuka injini ya Nissan Bluebird. Injini ya lita mbili inaonyesha traction nzuri, kwa kiasi kikubwa kutokana na maambukizi yaliyochaguliwa vizuri yanayoendelea.gia. Hasara moja ya kitengo hiki ni kelele nyingi. Ni sauti ya kutosha.

Mabadiliko

Marekebisho yaliathiri mwonekano na nafasi ya ndani ya gari. Kiti cha dereva kina kifaa cha kuinua, ambacho kiti kinaweza kubadilishwa kwa urefu hadi milimita sitini. Kifuniko cha compartment ya mizigo sasa kinaunganishwa na ukuta wa nyuma na kufungua kwa harakati rahisi. Ubunifu huu hutoa ufikiaji wa sehemu za mbali zaidi za shina. Upande wa chini ni ukosefu wa kushughulikia juu ya kifuniko, hivyo kupunguza inaweza kupata chafu. Maelezo hayo madogo lakini muhimu yanaweza kupatikana kwa idadi kubwa. Kiyoyozi hudhibiti ubora wa hewa kiotomatiki kwa kuongeza au kupunguza kiwango cha hewa kinachotolewa kutoka nje. Unaweza kuondoa Nissan Bluebird kutoka kwa kuvunja maegesho kwa kutumia kanyagio cha mguu, lakini kwa hili unapaswa kupiga mguu wako kwa goti kwa nguvu. Watazamaji walengwa, ambao ni madereva wa kike, hawawezi kupenda utaratibu huu. Hitimisho lako mwenyewe!