Nexen Winguard Winspike matairi: maoni. Nexen Winguard Mwiba: maelezo, vipimo

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09

Kati ya matairi ya magari ya msimu wa baridi yanayowasilishwa katika maduka ya ndani, kuna matairi yanayopendwa zaidi ambayo yamethibitishwa kwa miaka mingi, yanapendwa na madereva kwa uaminifu na usalama wao, na bidhaa mpya ambazo watu wengi hununua kwa sababu ya bei ya kuvutia au kama jaribio. Moja ya mifano ya jamii ya kwanza ni Nexen WinGuard Spike. Mapitio kuhusu hilo ni rahisi kupata kutokana na ukweli kwamba ni maarufu kwa bei nafuu, lakini wakati huo huo suluhisho la kuaminika ambalo linahakikisha kuendesha gari kwa usalama katika majira ya baridi kali ya Kirusi. Watakusaidia kufanya uamuzi wa mwisho ikiwa utanunua matairi haya kwa gari lako. Hata hivyo, kwa wanaoanza, itakuwa vyema kufahamiana na taarifa rasmi zinazotolewa na mtengenezaji na machapisho yenye mamlaka ya magari.

Mfano kwa kifupi

Kwa mara ya kwanza riwaya liliona mwanganyuma mnamo 2011 na kuvutia umakini wa madereva. Ukweli ni kwamba huzalishwa na shirika la tairi la Kikorea la Nexen, ambalo yenyewe linahakikisha ubora unaokubalika. Upande mwingine mzuri ulikuwa bei ya chini ya matairi. Ukubwa wa msingi huonyeshwa katika maduka na tag ya bei ya rubles 2300 za Kirusi. Hii inapendekeza kwamba sio tu madereva wa magari ya juu, lakini pia wamiliki wa "classics" ambao hawana uwezo wa kuwekeza pesa nyingi kwenye gari wanaweza kumudu seti ya matairi ya Nexen WinGuard Win Spike.

Kusudi la mtindo

Kwa kuzingatia jina, unaweza kuona kwamba raba ni ya aina ya mifano ya msimu wa baridi. Mtengenezaji wakati wa mchakato wa maendeleo alijaribu kuleta hali ya kupima karibu iwezekanavyo kwa barabara halisi za baridi, ambayo ilifanya iwezekanavyo kuunda bidhaa ambayo inaweza kukabiliana na maonyesho mengi mabaya ya hali mbaya ya hali ya hewa katika msimu wa baridi. Orodha hii inajumuisha kazi na muundo wa kukanyaga, uundaji wa fomula iliyoboreshwa ya kiwanja cha mpira, kufikiria juu ya eneo la spikes na mengi zaidi. Shukrani kwa mbinu hii, matairi ya Nexen WinGuard Spike yanapendekezwa katika maduka mengi kama mojawapo ya bora zaidi, bila kujali eneo la makazi.

Mchoro wa kukanyaga

Katika mchakato wa kuweka vitalu vya kukanyaga, wahandisi walikuja na wazo la kuchukua hatua hatari, ambayo si kila mtengenezaji huthubutu kuchukua. Ni V-umboeneo la vipengele vya mtu binafsi. Kwa hakika, ilikuwa ni hatua iliyofanikiwa sana, ambayo iliruhusu kuboresha uthabiti wa mwelekeo, kutoa utendaji wa juu wa nguvu, na pia kufanya breki ya tairi kwa ufanisi iwezekanavyo.

Kama inavyoonyeshwa na matokeo ya majaribio ya kiwandani ya miundo ya majaribio ya Nexen WinGuard Win Spike, kutokana na mpangilio huu wa vitalu vya kukanyaga katika sehemu ya kati ya sehemu ya kufanyia kazi, mpira unaweza kuliweka gari vizuri kwenye theluji na sehemu za barafu. hata kwa kukosekana kwa spikes. Na kwa kuongeza umbali kati ya vitalu kwa kukata lamellas pana, iliwezekana kufikia utakaso mzuri wa kibinafsi na kuinua sifa za kupiga makasia, ambazo ni muhimu sana wakati wa kuendesha gari kwenye theluji safi au slush.

Ili kuzuia vizuizi kuunganishwa kwa kila mmoja chini ya mizigo ya juu kwa sababu ya lamellas pana, madaraja ya zigzag yaliwekwa kati yao, ambayo hayaathiri vibaya utendaji, lakini wakati huo huo kuruhusu tairi kuweka kila wakati. umbo fulani, hata wakati wa kugonga vizuizi vikubwa.

Uwekaji wa Mwiba

Kwa sababu katika hali halisi ya leo, kila mtengenezaji hujitahidi kuweka kiwango cha chini zaidi, lakini wakati huo huo idadi inayofaa ya spikes, wabunifu kutoka Nexen walilazimika kuharibu akili zao. Kama matokeo, iliamuliwa kupanga spikes kwenye Nexen WinGuard Spike katika safu 12 tofauti, ambayo kila moja inafanya kazi kwa kushirikiana na zingine kama utaratibu mmoja. Kama matokeo, kwenye barafu, mpira unaweza kushikilia gari wakati wotekuendesha, na wakati wa kuanza/breki.

Kipengele kingine kizuri ni mfumo wa kiambatisho wa spike ulioundwa vizuri. Shukrani kwa matumizi ya raba zenye vipengele viwili, zimewekwa kwa usalama kwenye viti na hazishikiki hata kwa mtindo wa kuendesha gari kwa ukali.

Aina za ukubwa

Iwapo mtengenezaji hangekuwa ameshughulikia upatikanaji wa modeli kwa idadi kubwa ya miundo tofauti ya magari, haingepokea umaarufu alionao sasa. Ndiyo maana kwenye rafu za maduka ya tairi ni rahisi kupata vielelezo na kipenyo cha ndani cha inchi 13 hadi 18, pamoja na aina mbalimbali za ukubwa. Matairi pia hutofautiana katika fahirisi za kasi, ambazo unapaswa kuzingatia wakati wa kununua. Inafaa kukumbuka kuwa mara nyingi chaguo zilizo na kasi ya juu inayoruhusiwa hupendekezwa, kwa sababu zimeongeza nguvu.

Kwa kuzingatia ukubwa uliowasilishwa, raba hii inaweza kutumika kwa idadi kubwa ya magari ya kisasa, kuanzia sedan rahisi hadi mabasi madogo madogo, minivan na hata SUV. Kwa magari makubwa, kuna safu tofauti ya Nexen WinGuard Spike SUVs, iliyo na muundo ulioimarishwa na vipenyo vikubwa zaidi.

Maoni chanya kuhusu modeli

Ni wakati wa kuchambua maoni ya madereva ambao tayari wametumia modeli hii ya mpira kwa muda. Katika hakiki zao za Nexen WinGuard Spike, zinaonyesha vipengele vyema vifuatavyo:

• Inakubalikabei. Ikilinganishwa na miundo kutoka kwa watengenezaji wengine ambao hupokea ukadiriaji sawa wa juu kutoka kwa watumiaji, raba inayozungumziwa ni ya bei nafuu na ni mfano wa thamani nzuri ya pesa.
• Ufungaji wa kuaminika wa Nexen WinGuard Spike. Matairi hayahitaji matengenezo baada ya kila msimu, hata kama mtindo wako wa kuendesha gari ni wa fujo.
• Kiwango cha chini cha kelele. Bila shaka, uwepo wa miiba hutoa kelele na mtetemo wakati wa kuendesha, lakini ni ya chini sana kuliko mifano shindani.
• Utahimili wa kuvaa kwa juu. Mchanganyiko uliofikiriwa vizuri wa kiwanja cha mpira na mpangilio mzuri wa vipengele vya kukanyaga ulifanya tairi kudumu na kupinga kuvaa kwa abrasive. Kulingana na hakiki za Nexen WinGuard Spike, hii hukuruhusu kuendesha zaidi ya makumi ya maelfu ya kilomita kwa usaidizi wao.
• Kuelea vizuri kwenye theluji iliyolegea. Mpangilio sahihi wa vipengele vya kukanyaga kwa kiasi kikubwa uliongeza sifa za kupiga makasia, kukuwezesha kushinda kwa urahisi vikwazo vya theluji, na pia kuendesha gari wakati wa thaws, kupunguza athari za aquaplaning.

Kama unavyoona kwenye orodha hii, matairi yana kila nafasi ya kuitwa mojawapo ya miundo bora zaidi inayotolewa katika maduka ya magari. Hata hivyo, usisahau kuhusu baadhi ya hasara zao.

Pande hasi

Miongoni mwa hasara, watumiaji mara nyingi hutaja viingilio virefu vya kutua. Kwa sababu ya hili, matatizo mawili hutokea mara moja: kwanza, spikes hawana mawasiliano ya kutosha na barafu na hawana.inaweza kufanya kazi kwa ufanisi katika hali ya dharura; pili, baada ya muda, wamiliki kadhaa wana shida ya etching hewa kutoka mahali ambapo spikes ni masharti. Vinginevyo, hakuna masuala muhimu yaliyopatikana kati ya hakiki za Nexen WinGuard Spike.

Hitimisho

Muundo huu unaweza kuitwa kuwa umefanikiwa sana. Inafaa hasa kwa wale ambao katika mikoa yao theluji nzito ni mbali na kawaida. Tabia zake za kupiga makasia hukuruhusu kupanda theluji safi bila shida yoyote. Na gharama ya chini ni sababu ya ziada ambayo inazungumza kwa niaba yake. Iwapo huoni aibu na baadhi ya vipengele hasi, hakika unapaswa kuzingatia kununua muundo uliofikiriwa vizuri na mzuri ambao unaweza kudumu kwa misimu kadhaa.