2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09
Wapenda magari ni kabila maalum. Kwa upole na kwa woga, wanashughulikia gari wanalopenda, wengine hutaja magari yao, mtu anazungumza nao, lakini kila mtu anawapenda. Na wamiliki wao hutunza magari yao sio chini, na wakati mwingine zaidi ya wanafamilia. Vifaa mbalimbali, mikeka, usafi, vifuniko, mifuko ya usafiri na vifaa vingine vingi vinununuliwa daima. Baadhi yao huwa na utendakazi fulani, wengine hutumikia tu kuunda mwonekano wa kuvutia au kuongeza ufahari.
Vifuniko vya kanyagio huchanganya sifa hizi zote kwa wakati mmoja. Wao ni kazi: katika hali ya hewa yoyote, mguu hautapungua. Uingizaji wa mpira huhakikisha mtego salama wa pekee na uso wa kanyagio. Matumizi yao pia huwapa gari kuangalia zaidi ya kuvutia - vifaa hivi, tofauti na mtindo, rangi, texture, vinaweza kuchaguliwa kwa aina maalum ya kubuni ya mambo ya ndani. Kweli, unaweza kuzungumza juu ya ufahari pia - ikiwa kanyagio zimepambwa kwa mtindo, tunaweza kusema nini juu ya mapambo mengine ya gari.
Zipo piapedi za kanyagio ambazo zina kazi ya taa ya nyuma. Mbali na sehemu ya uzuri (ni kweli isiyo ya kawaida na nzuri), nyongeza hii inaboresha kidogo taa kwenye cabin. Aidha, haina kugonga macho na haiingilii na kuendesha gari. Mwangaza laini kutoka chini hukuruhusu kuratibu kwa uwazi zaidi mienendo katika hali ya mwanga hafifu.
Pedi za kanyagio ni sahani za mpira ambazo zina umbo tofauti. Kila mfano na chapa ya gari ina seti zake za vifaa hivi. Kwa magari yenye maambukizi ya kiotomatiki, mawili kati yao yanajumuishwa - kwa pedali za kuvunja na gesi, kwa sanduku za gia za mwongozo, moja zaidi huongezwa - kwa clutch.
Pedi zozote za kanyagio zimeambatishwa kwa boliti nne (mara chache ni mbili). Urekebishaji ni salama sana. Ili kufunga pedi mpya, unahitaji kuondoa zile za zamani, kuchimba nambari inayotakiwa ya mashimo kwenye kila kanyagio, ikiwa ni lazima, unganisha chanzo cha nguvu kwa taa ya nyuma. Ifuatayo, unahitaji kusakinisha na kufunga mikeka mipya ya kuzuia kuteleza kwa kila kanyagio kwa kutumia boliti ambazo kwa kawaida huja na kit. Kuna mifano ya kuuzwa ambayo imewekwa kwenye mkanda wa pande mbili, lakini ni vigumu sana kuiita njia hii ya ufungaji ya kuaminika. Ni bora kutumia muda kidogo kusakinisha kuliko kuteseka na kanyagio "zinazotambaa".
Kununua vifuniko vya kanyagio ni rahisi. Hii inaweza kufanyika katika soko lolote la magari, katika kila duka la magari au duka la mtandaoni. Kuna chaguzi nyingi - bei, aina, rangi, chapa, studio za kurekebisha - kila kitu ni tofauti. Kuna viwekeleokwenye pedals za VAZ, Honda, Mazda, Mitsubishi, nk. - kwa mfano wowote wa mtengenezaji yeyote. Ikiwa huna bahati na haukuweza kupata kit maalum kwa gari lako, basi wakati wa kuchagua jambo kuu la kuzingatia: umbali kati ya bitana mbili za karibu haipaswi kuwa chini ya 20 mm. Halafu, kwa hali yoyote, pedals za jirani hazitaingiliana. Kwa ujumla, pedi za kanyagio ni nyongeza muhimu na rahisi ambayo huboresha hali ya udereva, ambayo inamaanisha huongeza usalama.
Ilipendekeza:
Kusafisha ndani ya gari: mbinu, zana, vidokezo muhimu
Kusafisha mambo ya ndani ya gari hukuruhusu kuweka kiti cha dereva na abiria katika hali ya starehe zaidi. Ili jambo hili lihakikishwe bila jitihada nyingi, ni muhimu kusafisha mara kwa mara, na hasa kusafisha upholstery kutoka kwa kila aina ya uchafu. Wacha tujaribu kujua jinsi ya kufikia athari inayotaka na kwa nyenzo gani unaweza kutumia njia za watu
Kikundi cha pistoni: kifaa na kifaa
Mbinu muhimu sana iliyojumuishwa kwenye gari. Bila hivyo, injini isingeweza kufanya kazi yake kawaida. Kwa hivyo, ni muhimu kuzingatia jinsi kikundi hiki kinavyofanya kazi
Pedali ya breki imeshindwa - nini cha kufanya?
Wale madereva ambao wamepata tatizo la kufeli kwa pedali ya breki wanajua wenyewe jinsi hali hii inavyozidi kuwa mbaya. Unaweza kuzungumza bila mwisho juu ya matokeo ya mfumo wa kuvunja usio na kazi, kwa hiyo, ili usiingie dharura, unapaswa kufuatilia kwa uangalifu hali ya kiufundi ya mfumo huu na kufanya uchunguzi mara kwa mara. Katika makala hii, tutaangalia sababu zinazoathiri kushindwa kwa pedal ya kuvunja
Kofia muhimu ya pikipiki, gari la theluji. Kofia muhimu na miwani ya jua. Kofia muhimu ya papa. Kofia Muhimu Vega HD168 (Bluetooth)
Katika nakala hii tutazungumza juu ya sifa za helmeti muhimu, nyenzo ambazo zimetengenezwa, na pia tutazingatia mifano kutoka kwa watengenezaji wengine ambayo tayari imekuwa maarufu kati ya idadi kubwa ya wapanda farasi na wapenzi wa nje ya barabara
Kipima saa cha turbo ni nini: madhumuni ya kifaa, kifaa na kanuni ya uendeshaji
Matumizi yanayoendelea ya injini za turbocharged yamefanya matumizi ya vifaa vya kielektroniki vinavyoboresha utendakazi wao kuwa muhimu. Kipima saa cha turbo ni mojawapo. Matumizi yake huongeza sana maisha ya turbines. Soma zaidi juu ya nini timer ya turbo ni, juu ya kanuni ya uendeshaji wake na faida kwa injini, soma nakala hiyo
