Vani ya Isothermal: usakinishaji. Jifanyie mwenyewe gari la isothermal

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09

Uzalishaji wa magari ya kubebea magari aina ya isometriki ni muhimu sana. Hii inatumika kwa usafirishaji wa bidhaa mbalimbali za friji na zinazoharibika. Kila van isothermal ina uwezo wa kuhakikisha kufuata kanuni na sheria zote za serikali za joto (baridi na joto). Kanuni ya uendeshaji wa mwili kama huo inafanana na thermos ya kawaida, ambayo huhifadhi joto fulani. Wakati huo huo, muundo wa mashine lazima kufikia viwango vyote vya kuziba na aerodynamics, hasa kwa usafiri na jokofu. Kwa hiyo, hata katika uzalishaji, mahitaji maalum yanawekwa juu yake - mgawo wa uhamisho wa joto, isothermality na tightness ya mwili ni kuchunguzwa katika maabara maalum.

Design

Chuma kisicho na pua, tambarare na mabati, alumini, plastiki iliyoimarishwa na plywood ya laminated hutumika kwa ajili ya utengenezaji wa mashine hizo. Kama hita, povu ya polyurethane, povu ya polystyrene au povu ya polystyrene inaweza kutumika. Msingi wa mwili ni kuinua kwa sura ngumu, ambayo imewekwa kwenye chasi na viunga.gari kando ya sura. Milango miwili ina mihuri ya mpira ambayo hutoa kuziba na ulinzi dhidi ya vumbi na unyevu. Milango iliyofunguliwa hadi digrii 270, vitu maalum vya nguvu kwa namna ya latch na cam hufanya iwezekanavyo kutoa ufunguzi rahisi na rahisi zaidi, mlango wa mlango hupokea rigidity ya ziada, na uwezekano wa utapeli umepunguzwa. Inafaa kukumbuka kuwa GAZelle inaweza kutoa gari la isothermal kwa agizo, wakati ni muhimu sana kuzingatia mahitaji yote.

Miundo ya gari

Misingi ya mashine kama hizo ni nyenzo za kuhami joto, ambazo hutoa joto wakati wa baridi na baridi wakati wa kiangazi. Usafiri wa friji hukuruhusu kufungia bidhaa kwa usafirishaji wao; kwa hili, gari lina vifaa vya friji. Ndiyo maana miundo ya isothermal ni chaguo bora zaidi, ambayo ni nzuri kwa kutatua matatizo mbalimbali, na inaweza kutumika katika maeneo mbalimbali.

Kwa sasa kuna aina kadhaa za magari ya kubebea mizigo:

• misafara na magari ya kubebea mizigo;
• Vani za paneli za sandwichi na vani za kusomeka;
• magari ya kubebea umeme ya fremu.

Aina

Katika nchi yetu, msingi maarufu zaidi wa gari kama hizo ni magari ya GAZelle. Leo, kuna aina mbili kuu za ujenzi - paneli za sandwich na sura. Katika kesi ya kwanza, van isothermal ina sahani maalum za multilayer, paneli zote zimefungwa pamojautupu chini ya shinikizo, ambayo inatoa sifa za juu za insulation za mafuta na upinzani kwa tofauti kubwa za joto na mizigo ya ziada. Aina ya pili ina sura ya chuma yote ya tabaka tatu: karatasi za nje za mabati, vifaa vya kuhami joto katika nyenzo za kati na za nje. Insulation ya juu ya mafuta inahakikishwa na unene wa vifaa angalau 75 mm. Kwa ajili ya uzalishaji wa mashine hizo, teknolojia za kisasa zaidi hutumiwa, ambayo huwawezesha kutoa uimara, upinzani kwa mazingira ya fujo, matukio ya asili na kutu. Hili ndilo linalofanya magari haya kudumu na ya vitendo.

Kamili

Kama ilivyotajwa tayari, katika nchi yetu gari la isothermal kulingana na GAZelle ndilo chaguo bora zaidi, la faida, maarufu na la kudumu. Sio tu gharama ya chini kuliko wenzao walioagizwa, lakini pia ni ya kiuchumi zaidi, hudumu kwa muda mrefu, haina unyenyekevu katika matengenezo na ni kamili kwa ajili ya uendeshaji katika hali ya Kirusi. Magari kama hayo yanajisikia vizuri kwenye barabara za ndani na kukabiliana vizuri na kazi zao katika kipindi chochote cha mwaka. Ya kukumbukwa zaidi ni mifano mpya ya GAZelle NEXT. Haya ni magari ya kisasa kwa hafla zote, ambayo sio tu yaliweza kushika dhana ya wamiliki wa magari, lakini pia yalibainishwa na wataalamu wengi katika uwanja huu kama gari linalokidhi mahitaji yote ya madereva.

Kufunga

Sharti kuu katika utengenezaji wa mashine kama hizo ni lazima ziwe na insulation ya hali ya juu kwenye duara (kuta, sakafu,dari). Kama ilivyoelezwa tayari, plastiki ya povu ya kawaida (povu ya polystyrene) hutumiwa mara nyingi kama heater, unene ambao unapaswa kuwa angalau 40 upeo - 100 mm, kuna marekebisho ya 50 na 75 mm. Wakati wa kuwekewa insulation kwenye GAZelle, van isothermal inaweza kutibiwa kwa kuongeza povu ya polyurethane, ambayo hupaka pembe na nyufa, ambayo huepuka kinachojulikana kama madaraja ya baridi na inatoa povu ya hali ya juu zaidi. Inafaa kumbuka kuwa mifano iliyo na paneli za sandwich inachukuliwa kuwa chaguo bora zaidi za kusakinisha vifaa mbalimbali vya friji za magari.

Muundo Maalum

Gazelle isothermal van ni maendeleo maalum ya wataalamu wa ndani yenye lengo la kukidhi mahitaji ya makampuni, madereva binafsi na wajasiriamali wadogo katika usafirishaji wa bidhaa zinazoharibika, ambayo hii au utawala huo wa joto ni muhimu sana. Kwa hivyo, niche kubwa ilichukuliwa katika usafirishaji wa chakula, maua, dawa na kadhalika, ambapo gari za kufungia zilizoagizwa tu na za gharama kubwa ziliwasilishwa. Waumbaji wa van hii waliweza kutatua matatizo mengi, kuleta mawazo yao na, mwishowe, kuunda gari ambalo hutofautiana kwa kiasi kikubwa kutoka kwa washindani wake kwa ukali, mapambo ya mambo ya ndani na vipengele vingine, ambapo viashiria kuu ni bei ya chini. ya gari ikilinganishwa na yale yanayotoka nje ya nchi, ukarabati wa gharama nafuu na vipuri asili.

Ni ngumu sana kuunda van ya isothermal na mikono yako mwenyewe, kwa hivyo ikiwa mtu hana uzoefu unaofaa, ni bora kurejea kwa wataalam wazuri. Kwa kawaida, utalazimika kulipa kazi na vifaa. Hata hivyo, katika kesi hii, hupata tu gari nzuri ambayo inakidhi mahitaji yote, lakini pia dhamana ya kazi yote iliyofanywa. Ikiwa matatizo yoyote yanatokea ghafla, unaweza kuyatatua bila gharama zisizohitajika na haraka iwezekanavyo. Inafaa kumbuka kuwa ni bora pia kukabidhi ukarabati wa vani za isothermal kwa wataalam.